CN218036441U - 一种高效率汽车配件检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效率汽车配件检测装置，包括汽车配件检测台，汽车配件检测台的顶板设置有连接柱安装槽，连接柱安装槽的内部设置有支撑板连接柱，支撑板连接柱远离连接柱安装槽的一端设置有配件支撑板，配件支撑板的顶部设置有配件驱动电机，配件驱动电机的两侧设置有电机限位板，配件驱动电机的内部设置有电机动力轴；该一种高效率汽车配件检测装置通过设置配件驱动电机、电机限位板、电机动力轴、配件固定套、固定套连接槽、配件活动孔，实现了该一种高效率汽车配件检测装置高效检测的功能；通过设置驱动液压缸、探测仪伸缩杆、探测仪固定环、配件光学检测仪，实现了该一种高效率汽车配件检测装置精准检测的功能。

Description

一种高效率汽车配件检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，具体为一种高效率汽车配件检测装置。

背景技术

汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足您对产品品质和安全的高要求。

现有技术存在以下缺陷或问题：

用于汽车轴类配件的检测装置，因没有设置翻转装置，使得汽车轴类配件需要人为翻转，造成汽车轴类配件检测的效率不高；且用于对配件检测的光学检测仪无法移动，造成检测范围有限，因此提出了一种高效率汽车配件检测装置来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种高效率汽车配件检测装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高效率汽车配件检测装置，包括汽车配件检测台，所述汽车配件检测台的顶板设置有连接柱安装槽，所述连接柱安装槽的内部设置有支撑板连接柱，所述支撑板连接柱远离连接柱安装槽的一端设置有配件支撑板，所述配件支撑板的顶部设置有配件驱动电机，所述配件驱动电机的两侧设置有电机限位板，所述配件驱动电机的内部设置有电机动力轴，所述电机动力轴的一端设置有配件固定套，所述配件固定套的内部设置有固定套连接槽，所述固定套连接槽的内部设置有待测汽车配件。

作为本实用新型的优选技术方案，所述汽车配件检测台的底部设置有检测台支撑箱，所述检测台支撑箱的一侧设置有支撑箱开合门，所述检测台支撑箱的外形为长方体。

作为本实用新型的优选技术方案，所述检测台支撑箱的底部设置有检测台底板，所述检测台支撑箱靠近汽车配件检测台的一侧设置有支撑箱连接板，所述支撑箱连接板的外形为L型。

作为本实用新型的优选技术方案，所述待测汽车配件远离固定套连接槽的一侧设置有配件活动孔，所述配件活动孔的外部设置有配件连接块，所述配件连接块的外形为长方体。

作为本实用新型的优选技术方案，所述汽车配件检测台的顶部设置有检测台顶板，所述检测台顶板的一端设置有液压缸安装板，所述液压缸安装板的一侧设置有驱动液压缸，所述液压缸安装板的外形为长方体。

作为本实用新型的优选技术方案，所述驱动液压缸的内部设置有探测仪伸缩杆，所述探测仪伸缩杆的一端设置有探测仪固定环，所述探测仪伸缩杆的外形为圆柱体。

作为本实用新型的优选技术方案，所述探测仪固定环的一侧设置有配件光学检测仪，所述检测台顶板远离液压缸安装板的一端设置有探测仪控制器，所述检测台顶板的外形为长方体。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高效率汽车配件检测装置，具备以下有益效果：

1、该一种高效率汽车配件检测装置，通过设置配件驱动电机、电机限位板、电机动力轴、配件固定套、固定套连接槽、配件活动孔，将待测汽车配件的一端插入固定套连接槽内部，使得待测汽车配件固定在配件固定套内部，配件固定套与电机动力轴焊接，打开配件驱动电机，使得电机动力轴会带动待测汽车配件翻转，让配件光学检测仪可以较为全面的对待测汽车配件进行检测，无需人为翻转，实现了该一种高效率汽车配件检测装置高效检测的功能；

2、该一种高效率汽车配件检测装置，通过设置驱动液压缸、探测仪伸缩杆、探测仪固定环、配件光学检测仪，其中配件光学检测仪通过探测仪固定环固定在探测仪伸缩杆上，打开驱动液压缸，使得探测仪伸缩杆会带动配件光学检测仪移动，让配件光学检测仪可以较为精准的对待测汽车配件进行检测，实现了该一种高效率汽车配件检测装置精准检测的功能。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中A结构的放大图；

图3为本实用新型配件连接块的结构示意图；

图4为本实用新型配件光学检测仪、探测仪伸缩杆的连接图。

图中：1、汽车配件检测台；2、检测台支撑箱；3、支撑箱开合门；4、检测台底板；5、支撑箱连接板；6、连接柱安装槽；7、支撑板连接柱；8、配件支撑板；9、配件驱动电机；10、电机限位板；11、电机动力轴；12、配件固定套；13、固定套连接槽；14、待测汽车配件；15、配件活动孔；16、配件连接块；17、检测台顶板；18、液压缸安装板；19、驱动液压缸；20、探测仪伸缩杆；21、探测仪固定环；22、配件光学检测仪；23、探测仪控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种高效率汽车配件检测装置，包括汽车配件检测台1，汽车配件检测台1的顶板设置有连接柱安装槽6，连接柱安装槽6的内部设置有支撑板连接柱7，支撑板连接柱7远离连接柱安装槽6的一端设置有配件支撑板8，配件支撑板8的顶部设置有配件驱动电机9，配件驱动电机9的两侧设置有电机限位板10，配件驱动电机9的内部设置有电机动力轴11，电机动力轴11的一端设置有配件固定套12，配件固定套12的内部设置有固定套连接槽13，固定套连接槽13的内部设置有待测汽车配件14。

本实施例中，汽车配件检测台1的底部设置有检测台支撑箱2，检测台支撑箱2的一侧设置有支撑箱开合门3，检测台支撑箱2可以存储维修器件；检测台支撑箱2的底部设置有检测台底板4，检测台支撑箱2靠近汽车配件检测台1的一侧设置有支撑箱连接板5，支撑箱连接板5可以对汽车配件检测台1进行固定；待测汽车配件14远离固定套连接槽13的一侧设置有配件活动孔15，配件活动孔15的外部设置有配件连接块16，配件活动孔15具有配合待测汽车配件14转动的功能；汽车配件检测台1的顶部设置有检测台顶板17，检测台顶板17的一端设置有液压缸安装板18，液压缸安装板18的一侧设置有驱动液压缸19，驱动液压缸19给配件光学检测仪22的移动提供动力；驱动液压缸19的内部设置有探测仪伸缩杆20，探测仪伸缩杆20的一端设置有探测仪固定环21，探测仪固定环21可以固定配件光学检测仪22；探测仪固定环21的一侧设置有配件光学检测仪22，检测台顶板17远离液压缸安装板18的一端设置有探测仪控制器23，配件光学检测仪22具有检测功能。

本实用新型的工作原理及使用流程：该一种高效率汽车配件检测装置，将待测汽车配件14的一端插入固定套连接槽13内部，使得待测汽车配件14固定在配件固定套12内部，配件固定套12与电机动力轴11焊接，打开配件驱动电机9，使得电机动力轴11会带动待测汽车配件14翻转，让配件光学检测仪22可以较为全面的对待测汽车配件14进行检测，无需人为翻转，实现了该一种高效率汽车配件检测装置高效检测的功能；其中配件光学检测仪22通过探测仪固定环21固定在探测仪伸缩杆20上，打开驱动液压缸19，使得探测仪伸缩杆20会带动配件光学检测仪22移动，让配件光学检测仪22可以较为精准的对待测汽车配件14进行检测，实现了该一种高效率汽车配件检测装置精准检测的功能。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高效率汽车配件检测装置，其特征在于：包括汽车配件检测台(1)，所述汽车配件检测台(1)的顶板设置有连接柱安装槽(6)，所述连接柱安装槽(6)的内部设置有支撑板连接柱(7)，所述支撑板连接柱(7)远离连接柱安装槽(6)的一端设置有配件支撑板(8)，所述配件支撑板(8)的顶部设置有配件驱动电机(9)，所述配件驱动电机(9)的两侧设置有电机限位板(10)，所述配件驱动电机(9)的内部设置有电机动力轴(11)，所述电机动力轴(11)的一端设置有配件固定套(12)，所述配件固定套(12)的内部设置有固定套连接槽(13)，所述固定套连接槽(13)的内部设置有待测汽车配件(14)。

2.根据权利要求1所述的一种高效率汽车配件检测装置，其特征在于：所述汽车配件检测台(1)的底部设置有检测台支撑箱(2)，所述检测台支撑箱(2)的一侧设置有支撑箱开合门(3)。

3.根据权利要求2所述的一种高效率汽车配件检测装置，其特征在于：所述检测台支撑箱(2)的底部设置有检测台底板(4)，所述检测台支撑箱(2)靠近汽车配件检测台(1)的一侧设置有支撑箱连接板(5)。

4.根据权利要求1所述的一种高效率汽车配件检测装置，其特征在于：所述待测汽车配件(14)远离固定套连接槽(13)的一侧设置有配件活动孔(15)，所述配件活动孔(15)的外部设置有配件连接块(16)。

5.根据权利要求1所述的一种高效率汽车配件检测装置，其特征在于：所述汽车配件检测台(1)的顶部设置有检测台顶板(17)，所述检测台顶板(17)的一端设置有液压缸安装板(18)，所述液压缸安装板(18)的一侧设置有驱动液压缸(19)。

6.根据权利要求5所述的一种高效率汽车配件检测装置，其特征在于：所述驱动液压缸(19)的内部设置有探测仪伸缩杆(20)，所述探测仪伸缩杆(20)的一端设置有探测仪固定环(21)。

7.根据权利要求6所述的一种高效率汽车配件检测装置，其特征在于：所述探测仪固定环(21)的一侧设置有配件光学检测仪(22)，所述检测台顶板(17)远离液压缸安装板(18)的一端设置有探测仪控制器(23)。

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