CN218025196U - 一种安全防护型汽车底盘检修设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全防护型汽车底盘检修设备,包括立柱,立柱的上部前侧设有横杆,横杆远离立柱的端部设有竖直向下延伸的支撑竖杆,支撑竖杆的下端设置在立柱前侧的底杆上,而横杆上水平贯穿有若干个活动杆,不同横杆上的活动杆的相对端设有安装套,安装套上设有电磁铁。本实用新型在现有升降机的基础上,设置能够加强承托住汽车底盘的活动杆,在托臂带动汽车向下移动直至汽车底盘压靠在安装套的上端后,电磁铁产生磁场并对汽车钢材底盘的磁性吸附,加强了汽车在升降机上的稳定性,有效提高了汽车底盘的维修安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘检修设备的技术领域,尤其涉及一种安全防护型汽车底盘检修设备。
背景技术
在庞大数量的燃油车基础上,新能源汽车的保有量也日益增多,这也就对汽车修理产生了更大的需求,修理厂数量也随之日益增多,修理厂在检修汽车底盘时升降机是必不可少的,一般升降机是利用液压油缸驱动油缸活塞杆,液压活塞杆驱动滑台上升下降,滑台带动托臂丛而起到举升效果。而在升降机的使用过程中,如果液压系统突然产生故障,则就容易导致汽车直接掉下来,不但容易损坏汽车,而且容易将汽车下方修理的工人砸伤。
现有技术中,中国实用新型专利(CN2018215651225)公开了一种具有安全防护功能的汽车底盘升降机,主要包括机座、固定竖立在机座上的立柱、与立柱固定连接的限位板、与限位板固定连接的减速机以及驱动减速机的电动机,沿着立柱的轴心线方向设置有导向槽,导向槽与立柱的内孔接通,立柱的内孔内竖直设置有丝杆,丝杆上设置有能够将丝杆的转动转化成上下移动的支撑块,支撑块的穿过导向槽之后延伸至立柱外,立柱上设置有多个安全防护块,安全防护块上设置有与立柱间隙配合的通孔,安全防护块上设置有与导向槽同向、等宽的限位槽,限位槽与通孔接通;该实用新型具有结构简单,能够提高安全性能的优点。也就是为了提高安全性,在立柱上设置安全防护块,安全防护块分别设置在汽车的两侧,利用支撑块的上升将汽车的底盘升举起来,到达合适的高度的时候将位于支撑块下方的安全防护块转动180度,让安全防护块直接垫在支撑块下方,这样不管支撑块的升降机构是否损坏,支撑块下方均有实体构件作为支撑,位于本装置下方的操作人员也不会受伤,能够极大提高安全性。但是不同汽车的底盘构造不同,在升降机上额外添加支撑结构需要根据承载的汽车底盘的具体构造进行调节,这也使得上述专利在投产应用时受到了限制。
而且一般家用汽车的发动机一般是前置或后置的,也就是重心要么略靠前要么略靠后,所以我们根据这个特点,特别在现有升降机的前侧设置辅助支撑结构,且在辅助支撑结构内特别设置了多组承托结构,以方便根据不同汽车底盘进行适应性使用,尤其是在承托结构上设置电磁铁,方便利用磁性吸附住汽车底盘,以进一步提高汽车底在升降机上的稳定性,提高汽车底盘检修的安全性。
实用新型内容
针对以上现有存在的问题,本实用新型提供一种安全防护型汽车底盘检修设备,在现有升降机的基础上,设置能够加强承托住汽车底盘的活动杆,在托臂带动汽车向下移动直至汽车底盘压靠在安装套的上端后,电磁铁产生磁场并对汽车钢材底盘的磁性吸附,加强了汽车在升降机上的稳定性,有效提高了汽车底盘的维修安全性。
本实用新型的技术方案在于:
本实用新型提供一种安全防护型汽车底盘检修设备,包括立柱、底杆、托臂、中间连块、驱动结构和控制器,所述中间连块的左右两端分别设有竖直向上延伸的立柱,所述立柱的前后两侧分别设有底杆,两个所述立柱的相对侧上分别设有能够上下升降的托臂,所述立柱的上端设有用于驱动托臂上下移动的驱动结构,两个所述立柱中一个立柱上设有分别与两个驱动结构电性连接的控制器,所述立柱的上部前侧设有横杆,所述横杆远离立柱的端部设有竖直向下延伸的支撑竖杆,所述支撑竖杆的下端设置在立柱前侧的底杆上,而所述横杆上水平贯穿有若干个活动杆,两个所述横杆上的活动杆分别一一对应且相对端设有安装套,所述安装套上设有用于朝上产生磁场的电磁铁,所述电磁铁与控制器电性连接并由控制器控制启闭。
进一步地,所述托臂远离立柱的端部设有朝上的托座,所述托座的上端面设有用于检测托座承载压力的压力传感器,所述压力传感器与控制器电性连接。
进一步地,所述活动杆远离安装套的端部设有用于手动控制电磁铁通电的开关。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具体的积极有益效果为:
1、本实用新型在现有升降机的基础上,设置能够加强承托住汽车底盘的活动杆,在托臂带动汽车向下移动直至汽车底盘压靠在安装套的上端后,电磁铁产生磁场并对汽车钢材底盘的磁性吸附,加强了汽车在升降机上的稳定性,有效提高了汽车底盘的维修安全性。
2、本实用新型在托臂远离立柱的端部设有朝上的托座,托座的上端面设有用于检测托座承载压力的压力传感器,压力传感器与控制器电性连接,控制器根据压力传感器检测到的压力调节电磁铁产生的磁场强度,这样就能够方便由控制器依据汽车产生的重力确定电磁铁的磁性吸力,能够进一步加强对汽车底盘的磁性固定能力,也就是进一步提高了升降机的使用安全性。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的主视图;
图4是本实用新型的右视图。
图中:1-立柱,2-横杆,3-活动杆,4-安装套,5-电磁铁,6-支撑竖杆,7-底杆,8-托臂,9-中间连块,10-驱动结构,11-托座。
具体实施方式
实施例一:
如图1所示,现有的升降机主要包括立柱1、底杆7、托臂8、中间连块9、驱动结构10和PLC控制器,中间连块9的左右两端分别设有竖直向上延伸的立柱1,立柱1的前后两侧分别设有底杆7,两个立柱1的相对侧上分别设有能够上下升降的托臂8,立柱1的上端设有用于驱动托臂8上下移动的驱动结构10,两个立柱1中一个立柱1上设有分别与两个驱动结构10电性连接的PLC控制器。
如图2-图4所示,本实用新型提供一种安全防护型汽车底盘检修设备,在现有升降机的基础上,在立柱1的上部前侧设置一个高度在1m左右的横杆2,横杆2远离立柱1的端部设有竖直向下延伸的支撑竖杆6,支撑竖杆6的下端设置在立柱1前侧的底杆7上,而横杆2上水平贯穿有四个活动杆3,活动杆3左右移动的行程长度在50cm左右,两个横杆2上的活动杆3分别一一对应且相对端设有安装套4,安装套4上设有用于朝上产生磁场的电磁铁5,电磁铁5与PLC控制器电性连接并由PLC控制器控制启闭,而为了提高电磁铁5的使用安全性,避免PLC控制器出现意外故障,在活动杆3远离安装套4的端部设置了用于手动控制电磁铁5通电的开关,也就是在PLC控制器与电磁铁5的控制线路上设置一个手动开关,常规情况下手动开关始终处于闭合通电的状态,方便PLC控制器直接控制电磁铁5,只有在意外情况下才由维修人员手动操控开关以控制电磁铁5的通断电。
如此在使用前,安装套4紧靠在横杆2上,活动杆3处于收缩状态,托臂8处于中间连块9的两侧;在使用的时候,托臂8托靠在汽车底盘上,修人员通过手中的遥控器向PLC控制器发送指令,PLC控制器控制驱动结构10将托臂8向上拉升,托臂8在驱动结构10驱动下将汽车向上抬起高于1m,然后维修人员根据汽车底盘的构造选择合适位置的活动杆3,推动活动杆3,使得安装套4的上端处于汽车底盘的正下方,然后维修人员通过手中的遥控器向PLC控制器发送指令,使得托臂8带动汽车向下移动直至汽车底盘压靠在安装套4的上端,接着维修人员控制电磁铁5产生磁场,产生对汽车钢材底盘的磁性吸附,加强了汽车在升降机上的稳定性,有效提高了汽车底盘的维修安全性。
实施例二:
在实施例一的基础上,在托臂8远离立柱1的端部设有朝上的托座11,托座11的上端面设有用于检测托座11承载压力的压力传感器,压力传感器与PLC控制器电性连接,PLC控制器根据压力传感器检测到的压力调节电磁铁5产生的磁场强度,这样就能够方便由PLC控制器依据汽车产生的重力确定电磁铁5的磁性吸力,能够进一步加强对汽车底盘的磁性固定能力,也就是进一步提高了升降机的使用安全性。
Claims (3)
1.一种安全防护型汽车底盘检修设备,包括立柱、底杆、托臂、中间连块、驱动结构和控制器,所述中间连块的左右两端分别设有竖直向上延伸的立柱,所述立柱的前后两侧分别设有底杆,两个所述立柱的相对侧上分别设有能够上下升降的托臂,所述立柱的上端设有用于驱动托臂上下移动的驱动结构,两个所述立柱中一个立柱上设有分别与两个驱动结构电性连接的控制器,其特征在于:所述立柱的上部前侧设有横杆,所述横杆远离立柱的端部设有竖直向下延伸的支撑竖杆,所述支撑竖杆的下端设置在立柱前侧的底杆上,而所述横杆上水平贯穿有若干个活动杆,两个所述横杆上的活动杆分别一一对应且相对端设有安装套,所述安装套上设有用于朝上产生磁场的电磁铁,所述电磁铁与控制器电性连接并由控制器控制启闭。
2.根据权利要求1所述的一种安全防护型汽车底盘检修设备,其特征在于:所述托臂远离立柱的端部设有朝上的托座,所述托座的上端面设有用于检测托座承载压力的压力传感器,所述压力传感器与控制器电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种安全防护型汽车底盘检修设备,其特征在于:所述活动杆远离安装套的端部设有用于手动控制电磁铁通电的开关。
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CN202222151030.5U CN218025196U (zh) | 2022-08-16 | 2022-08-16 | 一种安全防护型汽车底盘检修设备 |
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