CN218025081U - 钢筋整体骨架吊装设备 - Google Patents
钢筋整体骨架吊装设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218025081U CN218025081U CN202221947605.8U CN202221947605U CN218025081U CN 218025081 U CN218025081 U CN 218025081U CN 202221947605 U CN202221947605 U CN 202221947605U CN 218025081 U CN218025081 U CN 218025081U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hoisting
- reinforcing bar
- limiting
- whole skeleton
- integral framework
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
本申请涉及钢筋整体骨架吊装设备,涉及桥梁施工的技术领域,包括龙门吊、卷扬机和挂钩,挂钩通过吊装机构与钢筋整体骨架连接,吊装机构包括吊装架、吊板、移动组件和限位组件。卷扬机启动使得吊板下移,移动组件启动使得吊板钩设在钢筋整体骨架上,限位组件启动与吊板配合对钢筋整体骨架进行限位,然后移动组件启动带动龙门吊移动,龙门吊移动带动钢筋整体骨架移动至预制梁台座上,以此实现钢筋整体骨架的吊装,通过在吊装架上设置多个吊板对钢筋整体骨架进行起吊,增加了钢筋整体骨架的受力点,降低了钢筋整体骨架弯曲变形的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
Description
技术领域
本申请涉及桥梁施工的技术领域,尤其是涉及钢筋整体骨架吊装设备。
背景技术
在桥梁施工过程中,通常在胎架上预先绑扎好钢筋整体骨架,然后将钢筋整体骨架运送至预制梁台座上,在预制梁台座上进行调整加固,最后拼装模板,并通过浇筑混凝土完成桥梁段的制作。
常用的钢筋整体骨架运送方式是通过在龙门吊上设置两个挂钩,两个挂钩直接勾住钢筋整体骨架,通过龙门吊将钢筋整体骨架运送到预制梁台座上,但是钢筋整体骨架整体较为沉重,两个挂钩对于钢筋整体骨架的承力点较少,因此钢筋整体骨架在运送过程中易产生晃动,同时还易发生弯曲变形,从而降低了钢筋整体骨架运输的稳定性。
实用新型内容
为了提高钢筋整体骨架运输的稳定性,本申请提供了钢筋整体骨架吊装设备。
本申请提供的钢筋整体骨架吊装设备,采用如下的技术方案:
钢筋整体骨架吊装设备,包括设置在桥墩上的龙门吊和设置在龙门吊上的卷扬机,所述卷扬机上设置有与钢筋整体骨架连接的挂钩,所述挂钩通过吊装机构与钢筋整体骨架连接,所述吊装机构包括:
吊装架,所述吊装架设置在挂钩上;
吊板,所述吊板设置有多个,且多个所述吊板间隔设置在吊装架上且钩设在钢筋整体骨架上;
移动组件,所述移动组件设置在桥墩上且与龙门吊连接并用于驱动龙门吊移动;
限位组件,所述限位组件设置在吊装架上且与吊板连接并用于对钢筋整体骨架进行限位。
通过采用上述技术方案,移动组件启动带动龙门吊移动,龙门吊移动从而带动吊装架移动,吊装架移动带动钢筋整体骨架移动,移动到指定位置时,打开限位组件,卷扬机启动使得吊装架下移,吊装架下移使得吊板脱离钢筋整体骨架,然后移动组件再次启动带动吊装架移动,卷扬机启动使得吊装架上移,从而使得吊板从钢筋整体骨架的缝隙间移出并远离钢筋整体骨架;吊装时,卷扬机启动使得吊装架下移,吊装架下移使得吊板从钢筋整体骨架的缝隙间移动至钢筋整体骨架中,然后移动组件启动带动吊板移动并钩设在钢筋整体骨架上,通过限位组件对钢筋整体骨架进行限位,然后移动组件启动带动整个钢筋整体骨架移动至预制梁台座上,以此实现钢筋整体骨架的吊装,通过在吊装架上设置多个吊板对钢筋整体骨架进行起吊,增加了钢筋整体骨架的受力点,降低了钢筋整体骨架弯曲变形的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
可选的,所述限位组件包括:
限位板,所述限位板设置有多个且与吊板一一对应,所述限位板滑移设置在吊装架上;
插接块,所述插接块设置在限位板上且插接设置在吊板上进行限位。
通过采用上述技术方案,移动限位板使得插接块脱离吊板,继续移动限位板使得限位板远离吊板,然后卷扬机启动即能带动吊板下移脱离钢筋整体骨架,然后移动组件启动即能将吊板移出;吊装时,吊板钩设在钢筋整体骨架上,然后移动限位板使得插接块插接设置在吊板上,以此对整体钢筋整体骨架进行限位,从而降低了整体钢筋整体骨架在吊装过程中从吊板上脱落的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
可选的,多个所述限位板的一端通过连接板连接在一起,所述吊装架上设置有用于驱动连接板移动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,驱动组件启动带动连接板移动,从而带动多个限位板同时移动,以此提高了限位板移动的便捷性,从而提高了对钢筋整体骨架限位的便捷性。
可选的,所述驱动组件包括:
驱动丝杆,所述驱动丝杆转动设置在吊装架上且与连接板螺纹连接;
驱动电机,所述驱动电机设置在吊装架上且输出轴与驱动丝杆连接并用于带动驱动丝杆转动。
通过采用上述技术方案,驱动电机启动带动驱动丝杆转动,驱动丝杆转动带动连接板移动,连接板移动带动多个限位板一起移动,以此实现连接板的移动,从而提高了连接板移动的便捷性。
可选的,所述移动组件包括:
滑轨,所述滑轨设置在桥墩上;
移动轮,所述移动轮转动设置在龙门吊上且抵触在滑轨上;
移动电机,所述移动电机设置在龙门吊上且输出轴与移动轮连接并用于驱动龙门吊移动。
通过采用上述技术方案,移动电机启动带动移动轮在滑轨上移动,移动轮移动带动龙门吊移动,龙门吊移动从而带动钢筋整体骨架移动,以此实现龙门吊的移动,从而提高了钢筋整体骨架吊装的便捷性。
可选的,所述吊板上开设有便于对钢筋整体骨架进行限位的限位槽。
通过采用上述技术方案,吊板移动使得钢筋整体骨架位于限位槽中,通过限位槽对钢筋整体骨架进行限位,从而降低钢筋整体骨架在吊板上发生晃动的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
可选的,所述吊装架上设置有与挂钩可拆卸连接的连接环,所述挂钩上开设有用于对连接环进行限位的连接槽,所述连接环卡接安装在连接槽上。
通过采用上述技术方案,需要对吊装架进行拆卸或更换时,拨动连接环使得连接环脱离连接槽,接着取下挂钩,然后即能更换吊装架,以此提高了吊装架更换的便捷性,更换完毕后,将连接环卡接安装在连接槽上,连接槽对连接环进行限位,从而降低了整体钢筋整体骨架运输过程中挂钩与吊装架脱离的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
可选的,所述插接块上开设有便于插接的导向角。
通过采用上述技术方案,导向角提高了插接块插接安装到吊板上的便捷性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
卷扬机启动使得吊板下移至钢筋整体骨架,然后移动组件启动使得吊板钩设在钢筋整体骨架上,驱动电机启动使得连接板移动,连接板移动带动限位板移动,限位板移动使得插接块插接安装在吊板上,限位板与吊板配合对钢筋整体骨架进行限位,然后移动组件启动带动龙门吊移动,龙门吊移动带动钢筋整体骨架移动至预制梁台座上,以此实现钢筋整体骨架的吊装,通过在吊装架上设置多个吊板对钢筋整体骨架进行起吊,增加了钢筋整体骨架的受力点,降低了钢筋整体骨架弯曲变形的概率,因此提高了钢筋整体骨架运输的稳定性。
附图说明
图1是本申请的整体结构示意图;
图2是本申请中吊装架的结构示意图;
图3是图2中A部的放大示意图;
图4是本申请中限位组件的爆炸图;
图5是图4中B部的放大示意图。
附图标记:1、龙门吊;11、卷扬机;111、钢筋整体骨架;12、挂钩;121、连接槽;2、吊装机构;21、吊装架;211、连接环;22、吊板;221、竖直部;222、水平部;223、限位槽;224、插接槽;23、移动组件;231、滑轨;232、移动轮;233、移动电机;24、限位组件;241、限位板;242、插接块;3、连接板;4、驱动组件;41、驱动丝杆;42、驱动电机。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开钢筋整体骨架吊装设备。
参照图1,钢筋整体骨架吊装设备,包括设置在桥墩上的龙门吊1和设置在龙门吊1上的卷扬机11,卷扬机11设置有两个,且两个卷扬机11间隔固定安装在龙门吊1上表面上,卷扬机11上安装有与钢筋整体骨架111连接的挂钩12,挂钩12通过吊装机构2与钢筋整体骨架111连接。
参照图1和图2,吊装机构2包括吊装架21、吊板22和移动组件23,吊装架21上表面上固定安装有两个连接环211,两个连接环211与两个挂钩12一一对应。
参照图1和图3,连接环211挂设在挂钩12上,挂钩12弯曲处开设有用于对连接环211进行限位的连接槽121;施工人员将连接环211挂设到挂钩12上,使得连接环211卡接安装在连接槽121内,然后通过龙门吊1和卷扬机11带动挂钩12移动,以此带动吊装架21移动。
参照图2和图4,吊板22设置有多个,多个吊板22间隔设置在吊装架21上,位于同一水平线上的多个吊板22为一组,吊装架21上间隔设置有多组吊板22。
参照图4和图5,吊板22包括一体设置在一起的竖直部221和水平部222,竖直部221的顶端固定安装在吊装架21下表面上。
参照图2和图5,水平部222位于竖直部221远离吊装架21的一端上,水平部222钩设在钢筋整体骨架111上,水平部222上表面上开设有便于对钢筋整体骨架111进行限位的限位槽223;吊装架21移动带动吊板22移动,且吊板22的移动方向与钢筋整体骨架111的移动方向平行。
参照图1,移动组件23设置在桥墩上且与龙门吊1连接并用于驱动龙门吊1移动,移动组件23设置有两个且位于桥墩两侧,以下仅以位于桥墩一侧的移动组件23为例作出说明。
参照图1,移动组件23包括滑轨231、移动轮232和移动电机233,滑轨231固定安装在桥墩上,且滑轨231的长度方向与预制梁长度方向一致,移动轮232设置有两个,且两个移动轮232间隔转动安装在龙门吊1下表面上,且移动轮232抵触在滑轨231上。
参照图1,移动电机233固定安装在龙门吊1外侧壁上,移动电机233输出轴呈水平状态,且移动电机233输出轴轴线与其中一个移动轮232轴线重合,同时移动电机233输出轴与移动轮232连接。
参照图1和图4,卷扬机11启动使得挂钩12下移,挂钩12下移带动吊装架21下移,使得水平部222通过钢筋整体骨架111的缝隙,然后两个移动电机233同步启动带动龙门吊1移动,龙门吊1移动带动吊装架21移动,从而使得水平部222移动并钩设在钢筋整体骨架111上,然后卷扬机11启动带动吊装架21上移,从而使得吊板22勾住钢筋整体骨架111并带动钢筋整体骨架111脱离胎架,然后移动电机233启动使得龙门吊1移动并带动钢筋整体骨架111移动,以此实现钢筋整体骨架111的吊装过程,通过多个吊板22对钢筋整体骨架111进行起吊,增加了钢筋整体骨架111的受力点,降低了钢筋整体骨架111弯曲变形的概率,因此提高了钢筋整体骨架111运输的稳定性。
参照图2和图4,吊装机构2还包括限位组件24,限位组件24设置在吊装架21上且与吊板22连接并用于对钢筋整体骨架111进行限位,限位组件24包括限位板241和插接块242,限位板241设置有多个且与吊板22一一对应,限位板241竖向滑移安装在吊装架21上。
参照图4和图5,插接块242固定安装在限位板241下表面上,水平部222上表面上开设有插接槽224,插接槽224位于连接槽121远离竖直部221的一侧,且插接块242插接安装在插接槽224上,插接块242上开设有便于插接到插接槽224的导向角。
参照图2和图4,位于同一水平线上的多个限位板241为一组,组合成一组的限位板241的顶端通过连接板3连接在一起,连接板3设置有多个且与每组限位板241一一对应,吊装架21上设置有用于驱动连接板3移动的驱动组件4。
参照图2和图4,驱动组件4设置有多个,每两个驱动组件4对应一个连接板3,以下仅以一个连接板3对应的驱动组件4作出说明,两个驱动组件4位于连接板3的两侧,驱动组件4包括驱动丝杆41和驱动电机42,驱动丝杆41竖向转动安装在吊装架21外侧壁上;驱动电机42与驱动丝杆41一一对应,驱动电机42固定安装在吊装架21上端外侧壁上,驱动电机42输出轴呈竖直状态,且驱动电机42输出轴与驱动丝杆41连接。
参照图2和图4,当水平部222钩设在钢筋整体骨架111上时,两个驱动电机42同步启动使得连接板3下移,连接板3移动带动限位板241下移至插接块242插接安装在插接槽224上,以此对钢筋整体骨架111进行限位,从而降低钢筋整体骨架111在吊装过程中从水平部222上脱落的概率,以此提高了钢筋整体骨架111运输的稳定性。
本申请实施例的工作原理为:
卷扬机11启动使得吊板22下移并通过钢筋整体骨架111的缝隙,然后移动电机233启动使得水平部222钩设在钢筋整体骨架111上,驱动电机42启动带动限位板241移动,限位板241移动使得插接块242插接安装在插接槽224上,限位板241与吊板22配合对钢筋整体骨架111进行限位,然后移动电机233启动带动龙门吊1移动,龙门吊1移动带动钢筋整体骨架111移动至预制梁台座上,以此实现钢筋整体骨架111的吊装,通过在吊装架21上设置多个吊板22对钢筋整体骨架111进行起吊,增加了钢筋整体骨架111的受力点,降低了钢筋整体骨架111弯曲变形的概率,因此提高了钢筋整体骨架111运输的稳定性。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.钢筋整体骨架吊装设备,包括设置在桥墩上的龙门吊(1)和设置在龙门吊(1)上的卷扬机(11),所述卷扬机(11)上设置有与钢筋整体骨架(111)连接的挂钩(12),其特征在于:所述挂钩(12)通过吊装机构(2)与钢筋整体骨架(111)连接,所述吊装机构(2)包括:
吊装架(21),所述吊装架(21)设置在挂钩(12)上;
吊板(22),所述吊板(22)设置有多个,且多个所述吊板(22)间隔设置在吊装架(21)上且钩设在钢筋整体骨架(111)上;
移动组件(23),所述移动组件(23)设置在桥墩上且与龙门吊(1)连接并用于驱动龙门吊(1)移动;
限位组件(24),所述限位组件(24)设置在吊装架(21)上且与吊板(22)连接并用于对钢筋整体骨架(111)进行限位。
2.根据权利要求1所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:所述限位组件(24)包括:
限位板(241),所述限位板(241)设置有多个且与吊板(22)一一对应,所述限位板(241)滑移设置在吊装架(21)上;
插接块(242),所述插接块(242)设置在限位板(241)上且插接设置在吊板(22)上进行限位。
3.根据权利要求2所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:多个所述限位板(241)的一端通过连接板(3)连接在一起,所述吊装架(21)上设置有用于驱动连接板(3)移动的驱动组件(4)。
4.根据权利要求3所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:所述驱动组件(4)包括:
驱动丝杆(41),所述驱动丝杆(41)转动设置在吊装架(21)上且与连接板(3)螺纹连接;
驱动电机(42),所述驱动电机(42)设置在吊装架(21)上且输出轴与驱动丝杆(41)连接并用于带动驱动丝杆(41)转动。
5.根据权利要求1所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:所述移动组件(23)包括:
滑轨(231),所述滑轨(231)设置在桥墩上;
移动轮(232),所述移动轮(232)转动设置在龙门吊(1)上且抵触在滑轨(231)上;
移动电机(233),所述移动电机(233)设置在龙门吊(1)上且输出轴与移动轮(232)连接并用于驱动龙门吊(1)移动。
6.根据权利要求1所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:所述吊板(22)上开设有便于对钢筋整体骨架(111)进行限位的限位槽(223)。
7.根据权利要求1所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:所述吊装架(21)上设置有与挂钩(12)可拆卸连接的连接环(211),所述挂钩(12)上开设有用于对连接环(211)进行限位的连接槽(121),所述连接环(211)卡接安装在连接槽(121)上。
8.根据权利要求2所述的钢筋整体骨架吊装设备,其特征在于:所述插接块(242)上开设有便于插接的导向角。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221947605.8U CN218025081U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 钢筋整体骨架吊装设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221947605.8U CN218025081U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 钢筋整体骨架吊装设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218025081U true CN218025081U (zh) | 2022-12-13 |
Family
ID=84385834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221947605.8U Active CN218025081U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 钢筋整体骨架吊装设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218025081U (zh) |
-
2022
- 2022-07-26 CN CN202221947605.8U patent/CN218025081U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN220033777U (zh) | 一种建筑工程预制构件吊装设备 | |
CN209797314U (zh) | 一种用于塔吊拆装的可调节拼装式门型架 | |
CN214653309U (zh) | 一种高效机电构件安装升降设备 | |
CN218025081U (zh) | 钢筋整体骨架吊装设备 | |
CN209352464U (zh) | 一种建筑工程吊装设备 | |
JPH05330779A (ja) | 格子状鉄筋の吊上げ搬送装置 | |
CN210313235U (zh) | 一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机 | |
CN210683055U (zh) | 一种便于建筑材料搬运的装置 | |
CN110255394B (zh) | 一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机 | |
CN212477460U (zh) | 一种市政桥梁检修用支撑结构 | |
CN211419356U (zh) | 一种自动扶梯主机吊装移动支架 | |
CN204529154U (zh) | 水泥砖吊装机 | |
CN112279097A (zh) | 一种用于海洋石油钻机长轴立片吊装的方法 | |
CN217376979U (zh) | 一种新泽西护栏卧式预制法钢筋骨架整体吊装装置 | |
CN213037296U (zh) | 一种模块化组装式建材吊运机 | |
CN218576587U (zh) | 一种预制混凝土板翻转机 | |
CN216471810U (zh) | 一种预制墙板起吊支架 | |
CN220283367U (zh) | 一种建筑工程用吊装机 | |
CN219620725U (zh) | 钢筋网片固定用钢钎搬运装置 | |
CN217148317U (zh) | 一种用于平洞内的移动式井架起重机 | |
CN213476629U (zh) | 钢拱架拆卸装置 | |
CN212503705U (zh) | 一种装配式建筑构件吊装装置 | |
CN114808717B (zh) | 一种桥梁施工装置及方法 | |
CN114212722B (zh) | 一种滑轮式铝模传递机动装置 | |
CN218509064U (zh) | 一种可移动整体式钢构件吊装平台 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |