CN218021267U - 电动车电池换电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车电池换电装置，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统电池换电装置存在的换电速度慢且不能任意移动的缺陷。其主体结构包括箱体，所述箱体的底部设有行走轮，上端设有第二凹槽，第二凹槽内设有可拆卸的电池包，箱体的一侧面设有电源接口装置，电源接口装置上设有第一凹槽，第一凹槽内设有充电插孔和放电插孔。本实用新型主要用于电动车电池换电上。
Description
技术领域
本实用新型属于电池换电装置技术领域，具体地说，尤其涉及一种电动车电池换电装置。
背景技术
新能源汽车由于其环保性而受到各国的大力支持发展，经过多年的发展，现有的新能源汽车技术得到了长足的进步，而现在新能源汽车的主要发展对象为电动汽车，电动汽车是一类由电动机驱动的车辆，电动机驱动所需的能源通过电池包等一类储能装置来实现，但动力电池的能量密度低，限制了整车性能及续航的发挥，且充电时间过长，严重影响用车体验，无法发挥新能源汽车的优势。为了解决充电时间过长，无法充分发挥整车性能的瓶颈，出现了快速更换动力电池的技术方案，但该类市面上的设备一般都是采用固定式换电的方式，机动性差，受限于场地，且投入成本大，且还有一些设备主要是解决电池包的固定问题以及如何实现电池包的可靠脱离，无法从根本上提高换电速度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种电动车电池换电装置，其方便拿出充放电，单人即可操作不需要辅助设备。
为了实现上述目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的：
一种电动车电池换电装置，包括箱体，所述箱体的底部设有行走轮，上端设有第二凹槽，第二凹槽内设有可拆卸的电池包，箱体的一侧面设有电源接口装置，电源接口装置上设有第一凹槽，第一凹槽内设有充电插孔和放电插孔。
优选地，所述箱体的另一侧面设有伸缩把手。
优选地，所述电动车电池换电装置还包括汽车升降装置，汽车升降装置包括升降架和升降油缸，升降油缸的活塞杆与升降架连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、操作简单，电池包直接安装在箱体内的第二凹槽内，方便拿出充放电，单人即可操作不需要辅助设备；
2、抽出的电池既可以用于对电池单独充电也可以进行更换后集中充电，实现了快速换电。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型安装使用状态的结构示意图。
图中：1、箱体；2、电源接口装置；3、行走轮；4、电池包；5、伸缩把手；6、第一凹槽；7、充电插孔；8、第二凹槽；9、升降架；10、升降油缸；11、放电插孔。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
如图1-3所示，一种电动车电池换电装置，包括箱体1，所述箱体1的底部设有行走轮3，上端设有第二凹槽8，第二凹槽8内设有可拆卸的电池包4，箱体1的一侧面设有电源接口装置2，电源接口装置2上设有第一凹槽6，第一凹槽6内设有充电插孔7和放电插孔11。充电插孔7和放电插孔11均通过快速接口与电池包4连接，将充电插孔7和放电插孔11放置在第一凹槽6内，可以防止因不小心触碰而引发的危险，将电池包4放置在第二凹槽8内，可以将电池包4很好地固定住，防止发生窜动。
实施例2：
一种电动车电池换电装置，所述箱体1的另一侧面设有伸缩把手5。
所述电动车电池换电装置还包括汽车升降装置，汽车升降装置包括升降架9和升降油缸10，升降油缸10的活塞杆与升降架9连接。通过汽车升降装置，可以将汽车升起来，方便更换电池或充放电。其他部分与实施例1相同。
本实用新型的工作原理为：
箱体1上的电池包4通过电源接口装置2上的充电插孔7和放电插孔11与汽车动力系统进行连接，为汽车提供动力，通过对把手施加推力或拉力可使箱体1进行前后滑动，带行走轮3的箱体1可在地面独立滑行；
通过汽车升降装置将电动车整体升降，使得箱体1与地面齐平，方便箱体1从车身底部滑到地面。
Claims (3)
1.一种电动车电池换电装置，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的底部设有行走轮(3)，上端设有第二凹槽(8)，第二凹槽(8)内设有可拆卸的电池包(4)，箱体(1)的一侧面设有电源接口装置(2)，电源接口装置(2)上设有第一凹槽(6)，第一凹槽(6)内设有充电插孔(7)和放电插孔(11)。
2.根据权利要求1所述的电动车电池换电装置，其特征在于：所述箱体(1)的另一侧面设有伸缩把手(5)。
3.根据权利要求1或2所述的电动车电池换电装置，其特征在于：所述电动车电池换电装置还包括汽车升降装置，汽车升降装置包括升降架(9)和升降油缸(10)，升降油缸(10)的活塞杆与升降架(9)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221310837.2U CN218021267U (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 电动车电池换电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202221310837.2U CN218021267U (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 电动车电池换电装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218021267U true CN218021267U (zh) | 2022-12-13 |
Family
ID=84374014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221310837.2U Active CN218021267U (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 电动车电池换电装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218021267U (zh) |
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2022
- 2022-05-26 CN CN202221310837.2U patent/CN218021267U/zh active Active
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