CN218019607U - 一种模具的压边圈升降支撑机构 - Google Patents

Abstract

本申请提供有一种模具的压边圈升降支撑机构，包括压边圈主体，所述压边圈主体底部设置有多组升降支撑组件，所述升降支撑组件包括：设置在压边圈主体底部的伸缩式顶杆腿部以及供伸缩式顶杆腿部一端插入的卡扣部。本技术方案通过在压边圈主体的底部设置有伸缩式顶杆腿部与下模座的圆孔中的卡扣部配合，在后续返回时，在弹性件一的作用下，中间杆在下套杆的导向下复位，不会出现无法对准定位环的情况，使得压边圈主体稳定的复位，保证稳定的工作，提高生产效率，同时采用弧形的凸部与弧形的卡孔卡合，工作人员可使得下套杆与定位环分离，提高该压边圈升降支撑机构的实用性。

Description

一种模具的压边圈升降支撑机构

技术领域

本实用新型涉及模具的压边圈升降支撑机构技术领域，具体为一种模具的压边圈升降支撑机构。

背景技术

目前汽车零部件在生产加工中会使用到模具，模具的种类多种多样，其中在汽车零部件生产中应用广泛的一款模具主要包括上模、压边圈和下模，下模包括下模座和凸模，在压边圈上设置有顶杆腿，即压边圈升降支撑机构，在实际使用时，顶杆腿的下端穿过下模座上开设的圆孔后被机台上设置的顶杆顶住，且机台的顶杆向上顶起顶杆腿，顶杆腿会脱离下模座上的圆孔，而在后续机台的顶杆收回时，需要顶杆腿重新返回下模座的圆孔内，但是因为顶杆腿会脱离圆孔，在后续依靠其自身与圆孔相对应的方式进入圆孔可能存在偏差，使得顶杆腿返回的过程中不易对准圆孔，即顶杆腿的下端不容易插入圆孔内，使得该生产加工汽车零部件的模具无法正常工作，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具的压边圈升降支撑机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

第一方面，一种模具的压边圈升降支撑机构，包括压边圈主体，所述压边圈主体底部设置有多组升降支撑组件，所述升降支撑组件包括：设置在压边圈主体底部的伸缩式顶杆腿部以及供伸缩式顶杆腿部一端插入的卡扣部，所述卡扣部用于卡合伸缩式顶杆腿部一端，所述伸缩式顶杆腿部用于在所述压边圈主体移动时进行导向。

进一步改进在于，所述伸缩式顶杆腿部包括：

与压边圈主体底部连接的上套杆；

固定在所述上套杆内的中间杆；

以及活动套设在中间杆外壁底部的下套杆。

进一步改进在于，所述中间杆的底端置于下套杆内腔底部，所述中间杆的外壁且处于上套杆和下套杆之间的位置套设有弹性件一，所述弹性件一的一端连接上套杆底部，另一端连接所述下套杆顶部，所述下套杆底部为中空。

进一步改进在于，所述下套杆的两侧内壁且靠近中间杆中部的位置均设置滑块，所述中间杆的两侧外壁均竖向开设有与滑块适配的竖向滑槽。

进一步改进在于，所述卡扣部包括设置在下模座的圆孔内的定位环，所述定位环的内径与下套杆的直径相适配，所述定位环的两侧内壁均开设有凹槽，所述凹槽内活动设置活动板，所述活动板的内侧设置有凸部，所述活动板的另一侧通过弹性件二与凹槽槽底连接。

进一步改进在于，所述下套杆的两侧外壁底部均开设有与凸部适配的卡孔，所述凸部和卡孔均为弧形结构。

综上所述，本申请公开有一种模具的压边圈升降支撑机构。

本技术方案通过在压边圈主体的底部设置有伸缩式顶杆腿部与下模座的圆孔中的卡扣部配合，机台的顶杆在向上时，机台顶杆进入定位环，再进入下套杆顶起中间杆，使得压边圈主体向上移动，而下套杆的一端始终置于定位环内，在后续返回时，在弹性件一的作用下，中间杆在下套杆的导向下复位，不会出现无法对准定位环的情况，使得压边圈主体稳定的复位，保证稳定的工作，提高生产效率，同时采用弧形的凸部与弧形的卡孔卡合，工作人员可使得下套杆与定位环分离，提高该压边圈升降支撑机构的实用性。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本申请一种模具的压边圈升降支撑机构立体图；

图2是本申请一种模具的压边圈升降支撑机构中伸缩式顶杆腿部立体图；

图3是本申请一种模具的压边圈升降支撑机构中卡扣部立体图。

图中：1、压边圈主体；2、升降支撑组件；21、伸缩式顶杆腿部；211、上套杆；212、下套杆；213、中间杆；214、弹性件一；215、卡孔；22、卡扣部；221、定位环；222、凹槽；223、活动板；224、凸部；225、弹性件二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

实施例1

请参考图1，一种模具的压边圈升降支撑机构，包括压边圈主体1上，在压边圈主体1底部的多组升降支撑组件2；

其中，升降支撑组件2用于进入下模座的圆孔内(图中未示出)，即现有加工汽车零部件的模具中的顶杆腿，属于现有技术，在此不另做详述，该升降支撑组件2包括设置在压边圈主体1底部用于进入下模座圆孔内的伸缩式顶杆腿部21以及固定在下模座圆孔内供伸缩式顶杆腿部21插入的卡扣部22。

如图2所示，该伸缩式顶杆腿部21包括上下对称设置的上套杆211和下套杆212，在上套杆211顶部内壁固定有中间杆213一端，且中间杆213的底部从下套杆212的顶部插入延伸至下套杆212内腔底部，中间杆213外壁处于上套杆211和下套杆212之间的位置设置弹性件一214；

其中，上套杆211和下套杆212同直径，上套杆211、下套杆212的内径与中间杆213的直径相适配。弹性件一214优先采用弹簧。弹性件一214一端与上套杆211底部连接，另一端与下套杆212的顶部连接，上套杆211的顶部与压边圈主体1底部连接，下套杆212用于进入下模座中圆孔内部的卡扣部22内，在下套杆212的两侧外壁底部均开设与卡扣部22中的弧形凸部224配合的卡孔215，下套杆212的底部为中空，用于机台的顶杆进入；

进一步的，下套杆212的两侧内壁且靠近中间杆213中部的位置均设置滑块，在中间杆213的两侧外壁均竖向开设有与滑块适配的竖向滑槽，使得中间杆213不会与下套杆212分离。

需要说明的是，现有的加工汽车零部件的模具中机台的顶杆向上顶起顶杆腿使压边圈向上移动是为了压边圈接住待加工坯料，而本申请中顶杆向上中间杆213带动上套杆211进而压边圈主体1向上移动依然能进行相对应的接住待加工坯料的工作。

实施例2

如图3所示，卡扣部22包括固定于下模座圆孔内的定位环221，定位环221的内径与下套杆212的直径相适配，在定位环221的两侧内壁均开设有凹槽222，凹槽222内活动设置相适配的活动板223，在活动板223的一侧设置有卡入卡孔215的凸部224，活动板223的的另一侧通过弹性件二225与凹槽222槽底连接；

其中，凸部224为弧形凸部224，卡孔215为弧形卡孔215，在下套杆212进入定位环221内时，弧形凸部224被挤压至凹槽222内，当凸部224对应卡孔215时，通在弹性件二225的作用下使得凸部224卡入卡孔215内。凸部224和卡孔215均为弧形，通过给予下套杆212向上的拉力，即可使其脱离定位环221；

进一步的，弹性件二225包括限位柱以及弹簧，限位柱为两组，分别设置在活动板223一侧以及凹槽222槽体一侧，弹簧设置在两组限位柱之间。

综上所阐述，压边圈主体1在使用时，使得下套杆212进入下模座上圆孔中的定位环221内，在其进入时，当凸部224与卡孔215对应，在弹性件二225的作用下，凸部224卡入卡孔215中使得下套杆212固定在定位环221中，在后续，机台的顶杆在向上时，机台顶杆进入定位环221，再进入下套杆212内顶起中间杆213，使得压边圈主体1向上移动，而下套杆212的一端始终置于定位环221内，后续，在弹性件一214的作用下，中间杆213在下套杆212的导向下复位，不会出现无法对准定位环221的情况。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (6)

1.一种模具的压边圈升降支撑机构，包括压边圈主体(1)，所述压边圈主体(1)底部设置有多组升降支撑组件(2)，其特征在于：所述升降支撑组件(2)包括：设置在压边圈主体(1)底部的伸缩式顶杆腿部(21)以及供伸缩式顶杆腿部(21)一端插入的卡扣部(22)，所述卡扣部(22)用于卡合伸缩式顶杆腿部(21)一端，所述伸缩式顶杆腿部(21)用于在所述压边圈主体(1)移动时进行导向。

2.根据权利要求1所述的一种模具的压边圈升降支撑机构，其特征在于：所述伸缩式顶杆腿部(21)包括：

与压边圈主体(1)底部连接的上套杆(211)；

固定在所述上套杆(211)内的中间杆(213)；

以及活动套设在中间杆(213)外壁底部的下套杆(212)。

3.根据权利要求2所述的一种模具的压边圈升降支撑机构，其特征在于：所述中间杆(213)的底端置于下套杆(212)内腔底部，所述中间杆(213)的外壁且处于上套杆(211)和下套杆(212)之间的位置套设有弹性件一(214)，所述弹性件一(214)的一端连接上套杆(211)底部，另一端连接所述下套杆(212)顶部，所述下套杆(212)底部为中空。

4.根据权利要求3所述的一种模具的压边圈升降支撑机构，其特征在于：所述下套杆(212)的两侧内壁且靠近中间杆(213)中部的位置均设置滑块，所述中间杆(213)的两侧外壁均竖向开设有与滑块适配的竖向滑槽。

5.根据权利要求4所述的一种模具的压边圈升降支撑机构，其特征在于：所述卡扣部(22)包括设置在下模座的圆孔内的定位环(221)，所述定位环(221)的内径与下套杆(212)的直径相适配，所述定位环(221)的两侧内壁均开设有凹槽(222)，所述凹槽(222)内活动设置活动板(223)，所述活动板(223)的内侧设置有凸部(224)，所述活动板(223)的另一侧通过弹性件二(225)与凹槽(222)槽底连接。

6.根据权利要求5所述的一种模具的压边圈升降支撑机构，其特征在于：所述下套杆(212)的两侧外壁底部均开设有与凸部(224)适配的卡孔(215)，所述凸部(224)和卡孔(215)均为弧形结构。

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