CN218016966U - 一种辅助拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种辅助拆卸装置，涉及平整机的技术领域，辅助拆卸装置包括：支架；承接台，承接台滑移配合于支架；升降机构，升降机构安装于支架和承接台之间。在本实用新型中，辅助拆卸装置安装在压下缸的底部，升降机构升起承接台，直至承接台抵接于压下缸的正下方，工作人员直接将压下缸与平整机相连接的螺栓拆卸下来，进而承接台直接承托压下缸，升降机构下降承接台和压下缸，便于工作人员对压下缸进行检修和更换；利用承接台承托压下缸，再利用升降机构将承接台和压下缸下降，这样的作业方式不需要使用吊装索具，提高了对压下缸升降时的稳定性，降低了工作人员的劳动强度，减少了安全隐患。

Description

一种辅助拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及平整机的技术领域，尤其涉及一种辅助拆卸装置。

背景技术

平整机是冷轧带钢板型和厚度处理的关键设备，压下缸是平整机的核心部件，其作用是为平整机提供足够的轧制力以实现平整带钢板型和对带钢进行二次轧制减薄带钢厚度的功能。每个平整机机架包括两个压下缸、两根支撑辊和两根工作辊。

压下缸安装在机架的顶部，支撑辊和工作辊对称分布在带钢的上下两侧，压下缸的下方是支撑辊，支撑辊的下方是工作辊，压下缸将轧制力通过支撑辊传递到工作辊上，最终由工作辊挤压带钢使轧制力作用到带钢上。

由于支撑辊直径较大，因此平整机机架整体高度约4米，而压下缸安装在机架的顶部位置较高，且压下缸体积较大，横截面直径约0.8米、重量接近2.5吨。

因此，在现有的拆卸压下缸方式，以往依靠多种吊装索具来牵拉固定压下缸进行拆装，这样的作业方式增大了工作人员的劳动强度，而且稳定性较差存在很多安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种辅助拆卸装置，以实现降低工作人员劳动强度的情况。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型实施例的一方面提供了一种辅助拆卸装置，包括：

支架；

承接台，所述承接台滑移配合于所述支架，所述承接台用于承接压下缸并且带动所述压下缸升降；

升降机构，所述升降机构安装于所述支架和所述承接台之间，所述升降机构机构用于带动所述承接台自动升降。

当需要拆卸压下缸时，辅助拆卸装置安装在压下缸的底部，利用升降机构升起承接台，直至承接台抵接于压下缸的正下方，然后工作人员直接将压下缸与平整机相连接的螺栓拆卸下来，进而承接台直接承托压下缸，利用升降机构下降承接台和压下缸，便于工作人员对压下缸进行检修和更换；利用承接台承托压下缸，再利用升降机构将承接台和压下缸下降，这样的作业方式不需要使用吊装索具，提高了对压下缸升降时的稳定性，降低了工作人员的劳动强度，减少了安全隐患。

在本实用新型的一些实施例中，所述承接台固定连接有不少于两个的承托块，不少于两个的所述承托块间隔设置，所述承托块用于承托压下缸，以提高压下缸在升降时的的稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，所述升降机构包括驱动电机、升降件和传动组件，所述驱动电机连接于所述支架，所述升降件与所述承接台相连接，所述传动组件连接于所述驱动电机输出轴和所述升降件之间，所述传动组件用于供所述驱动电机驱动所述升降件升降。

在本实用新型的一些实施例中，所述升降件为丝杆，所述丝杆的一端转动连接于所述承接台。

在本实用新型的一些实施例中，升降件的外侧壁周向设置有伸缩管，所述伸缩管用于保护所述升降件。

在本实用新型的一些实施例中，所述传动组件包括蜗杆和涡轮，所述蜗杆与所述驱动电机的输出轴同轴固定连接，所述涡轮与所述蜗杆啮合传动，所述涡轮内固定连接有转轴，所述丝杆沿贯穿并螺纹连接于所述转轴轮，所述转轴用于供所述丝杆升降。

在本实用新型的一些实施例中，所述蜗杆通过联轴器于所述驱动电机的输出轴同轴固定连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述支架固定连接有导向杆，所述导向杆贯穿所述承接台，所述导向杆与所述承接台滑移配合，所述导向杆与所述丝杆相平行。

在本实用新型的一些实施例中，所述导向杆的数量不少于一个，不少于一个的所述导向杆之间间隔设置。

实施时，利用不少于一个的导向杆，进而提高了承接台升降时的稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，所述支架的底部固定连接有不少于一个的支撑块，不少于一个的所述支撑块之间间隔设置，所述支撑块用于支撑所述支架，以提高所述支架的稳定性。

在本实用新型中，通过升降机构驱动承接台升降，进而工作人员可将压下缸放置在承接台处，利用承接台升降带动压下缸升降；这样的作业方式不需要使用吊装索具，提高了对压下缸升降时的稳定性，降低了工作人员的劳动强度，减少了安全隐患；通过驱动电机驱动蜗杆转动，蜗杆带动涡轮转动，进而涡轮带动转轴转动，利用升降件为丝杆，丝杆贯穿并螺纹连接于转轴，进而转轴与丝杆相对转动，丝杆沿竖直方向滑移，以实现丝杆带动承接台升降。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本实施例中的一种辅助拆卸装置的总体结构示意图；

图2为根据本实施例中的升降件和传动组件的部分结构示意图；

图3图1中A处的放大图。

附图标记说明如下：

1、支架；11、导向杆；12、固定板；13、支撑块；14、固定杆；15、安装板；2、承接台；21、承托块；22、导向套；3、驱动电机；4、丝杆；41、伸缩管；5、传动组件；51、蜗杆；52、涡轮；53、转轴；54、螺纹孔；55、安装箱；56、联轴器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连通”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。

以下结合本说明书的附图1和图3，对本公开的较佳实施方式予以进一步地详尽阐述。

请参阅图1。

本申请提供了一种辅助拆卸装置。一种辅助拆卸装置包括：支架1、承接台2和升降机构。承接台2滑移配合于支架1，升降机构安装于支架1和承接台2之间，升降机构用于带动承接台2沿竖直方向升降，承接台2用于承托压下缸并且带动工件沿竖直方向升降运输。

其中，支架1包括固定板12和固定杆14，固定板12沿水平方向设置，固定杆14沿竖直方向固定安装于固定板12位于上方的一侧，固定杆14用于供升降机构安装。

其中，固定板12背离固定杆14的一侧固定连接有不少于一个支撑块13，不少于一个的支撑块13之间间隔设置，支撑块13用于支撑支架1，使得支架1保持稳定状态，以提高所述支架1的稳定性，进而提高了升降机构和承接台2的稳定性，进而提高了承接台2升降压下缸时的稳定性。

在本申请的一个实施例中，支撑块13的数量可以为四个，四个支撑块13分别固定连接于固定板12的四角位置处。

当需要拆卸压下缸时，辅助拆卸装置整体安装在压下缸的底部，利用升降机构升起承接台2，直至承接台2抵接于压下缸的正下方，然后工作人员直接将压下缸与平整机相连接的螺栓拆卸下来，进而承接台2直接承托压下缸，再利用升降机构下降承接台2和压下缸，便于工作人员对压下缸进行检修和更换；利用承接台2承托压下缸，再利用升降机构将承接台2和压下缸下降，这样的作业方式不需要使用吊装索具，提高了对压下缸升降时的稳定性，降低了工作人员的劳动强度，减少了安全隐患。

请继续参阅图1。

在本申请的一个实施例中，承接台2沿水平方向设置，承接台2位于下方的一侧连接于升降机构。承接台2背离升降机构的一侧固定连接有不少于两个的承托块21，不少于两个的承托块21沿承接台2的长度方向间隔设置，承托块21用于承托压下缸，以提高压下缸在升降时的的稳定性。

当承接台2承托压下缸时，不少于两个的承托块21直接与压下缸相接触并且承托压下缸，由于承接台2的上表面呈水平面设置，压下缸的外侧壁均是曲面，利用不少于两个的承托块21直接承托于压下缸的外侧壁，进而提高了压下缸在升降时的的稳定性，防止压下缸出现掉落的情况发生。

请参阅图1和图2。

在本申请的一个实施例中，升降机构包括驱动电机3、升降件和传动组件5。支架1还包括安装板15，安装板15沿水平方向固定安装于固定杆14，安装板15用于供驱动电机3沿水平方向固定安装。升降件的一端与承接台2转动连接，升降件的另一端连接于支架1，升降件用于带动承接台2升降。传动组件5连接于驱动电机3的输出轴和升降件之间，传动组件5用于供驱动电机3驱动升降件升降。

当需要升降承接台2时，工作人员启动驱动电机3，利用传动组件5，驱动电机3的输出轴转动并带动升降件沿竖直方向升降，进而升降件带动承接台2升降，便于承接台2带动压下缸升降。

在本申请的一个实施例中，升降件可以为丝杆4，丝杆4长度方向的一端转动连接于承接台2，丝杆4长度方向的另一端插入固定杆14内。固定杆14内呈中空设置，当丝杆4带动承接台2升降时，丝杆4沿竖直方向滑移配合于固定杆14内。

在本申请的一个实施例中，升降件的外侧壁周向设置有伸缩管41，伸缩管41用于保护所述升降件。升降件为丝杆4，伸缩管41的一端固定连接于承接台2，伸缩管41的另一端固定连接于传动组件5，丝杆4贯穿伸缩管41。当承接台2升降时，利用伸缩管41的伸缩性质，丝杆4下降的时，承接台2带动伸缩管41收缩，丝杆4上升时，承接台2带动伸缩管41拉伸。利用伸缩管41，进而防止外部的结构对丝杆4造成损坏。

请参阅图1和图2。

在本申请的一个实施例中，传动组件5包括蜗杆51、涡轮52和安装箱55。其中，安装箱55固定连接于固定杆14的顶端，安装箱55内部和固定杆14内部均呈中空设置并与固定杆14的内部相连通，安装箱55用于供涡轮52和蜗杆51容置并安装，同时丝杆4自上而下贯穿安装箱55并插入固定杆14内。当丝杆4升降时，丝杆4滑移配合于安装箱55内部和固定杆14内部。

其中，蜗杆51沿水平方向设置，蜗杆51长度方向的一端贯穿安装箱55，蜗杆51通过轴承与安装箱55转动连接，蜗杆51通过联轴器56与驱动电机3的输出轴同轴固定连接，驱动电机3驱动蜗杆51转动。

其中，涡轮52与蜗杆51啮合传动，涡轮52的中部沿轴线方向固定连接有转轴53，转轴53呈竖直方向设置。转轴53长度方向的相对两端通过轴承转动连接于安装箱55。转轴53内设置有供丝杆4贯穿并螺纹连接的螺纹孔54，以实现丝杆4沿竖直方向贯穿并螺纹连接于涡轮52。当涡轮52转动时，涡轮52会带动转轴53转动，转轴53与丝杆4之间相对转动，使得丝杆4沿竖直方向升降。

当需要丝杆4升降时，工作人员启动驱动电机3，驱动电机3的输出轴转动并带动蜗杆51转动，利用蜗杆51与涡轮52的啮合传动，进而蜗杆51带动涡轮52转动，涡轮52带动转轴53转动，利用转轴53与丝杆4螺纹连接，进而丝杆4与转轴53相对转动，进而，使得丝杆4沿竖直方向滑移，以实现丝杆4带动承接台2升降。

请参阅图1和图2。

在本申请的一个实施例中，支架1固定连接有导向杆11，导向杆11沿竖直方向设置，导向杆11与丝杆4相平行，导向杆11的一端固定连接于固定板12，导向杆11的另一端贯穿承接台2。承接台2内固定连接有导向套22，导向套22用于供导向杆11贯穿并与导向杆11滑移配合，使得导向杆11与承接台2沿竖直方向相对滑移。

在本申请的一个实施例中，导向杆11的数量不少于一个，不少于一个的导向杆11之间间隔设置，导向套22的数量与导向杆11的数量相同。

在本申请的一个实施例中，导向杆11的数量为四个，四个导向杆11分别位于承接台2的四角位置处。

当丝杆4与涡轮52相对转动时，丝杆4会沿竖直方向升降，丝杆4带动承接台2沿竖直方向升降，使得承接台2与导向杆11滑移配合，进而防止丝杆4与涡轮52相对转动而导致承接台2出现周向偏移的情况发生。

在上述实施方式的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

虽然已参照几个典型实施方式描述了本公开，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本公开能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种辅助拆卸装置，其特征在于，所述辅助拆卸装置包括：

支架；

承接台，所述承接台滑移配合于所述支架，所述承接台用于承接压下缸并且带动所述压下缸升降；

升降机构，所述升降机构安装于所述支架和所述承接台之间，所述升降机构机构用于带动所述承接台自动升降。

2.根据权利要求1所述的辅助拆卸装置，其特征在于，所述承接台固定连接有不少于两个的承托块，不少于两个的所述承托块间隔设置，所述承托块用于承托压下缸，以提高压下缸在升降时的稳定性。

3.根据权利要求1所述的辅助拆卸装置，其特征在于，所述升降机构包括驱动电机、升降件和传动组件，所述驱动电机连接于所述支架，所述升降件与所述承接台相连接，所述传动组件连接于所述驱动电机输出轴和所述升降件之间，所述传动组件用于供所述驱动电机驱动所述升降件升降。

4.根据权利要求3所述的辅助拆卸装置，其特征在于，所述升降件为丝杆，所述丝杆的一端转动连接于所述承接台。

5.根据权利要求3所述的辅助拆卸装置，其特征在于，升降件的外侧壁周向设置有伸缩管，所述伸缩管用于保护所述升降件。

6.根据权利要求4所述的辅助拆卸装置，其特征在于，所述传动组件包括蜗杆和涡轮，所述蜗杆与所述驱动电机的输出轴同轴固定连接，所述涡轮与所述蜗杆啮合传动，所述涡轮内固定连接有转轴，所述丝杆沿贯穿并螺纹连接于所述转轴轮，所述转轴用于供所述丝杆升降。

7.根据权利要求6所述的辅助拆卸装置，其特征在于，所述蜗杆通过联轴器于所述驱动电机的输出轴同轴固定连接。

8.根据权利要求6所述的辅助拆卸装置，其特征在于，所述支架固定连接有导向杆，所述导向杆贯穿所述承接台，所述导向杆与所述承接台滑移配合，所述导向杆与所述丝杆相平行。

9.根据权利要求8所述的辅助拆卸装置，其特征在于，所述导向杆的数量不少于一个，不少于一个的所述导向杆之间间隔设置。

10.根据权利要求1所述的辅助拆卸装置，其特征在于，所述支架的底部固定连接有不少于一个的支撑块，不少于一个的所述支撑块之间间隔设置，所述支撑块用于支撑所述支架，以提高所述支架的稳定性。

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