CN218002998U - 一种导轴承油箱快捷取油样装置 - Google Patents

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吴世权
程小龙
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Abstract

本实用新型公开了一种导轴承油箱快捷取油样装置,它包括回油油箱(2)以及设置在回油油箱(2)上的观察孔(9),还包括油管(7)、活接头(6),所述油管(7)设置于观察孔(9)内;所述活接头(6)设置于油管(7)的出油口;所述活接头(6)上还设置有相符合的堵头(5)。本实用新型解决了解决现有技术中的工作效率低,检测结果不准确的技术问题。

Description

一种导轴承油箱快捷取油样装置
技术领域
本实用新型涉及水电领域,具体涉及一种导轴承油箱快捷取油样装置。
背景技术
水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械,它属于流体机械中的透平机械。早在公元前100年前后,中国就出现了水轮机的雏形——水轮,用于提灌和驱动粮食加工器械。现代水轮机则大多数安装在水电站内,用来驱动发电机发电。在水电站中,上游水库中的水经引水管引向水轮机,推动水轮机转轮旋转,带动发电机发电。作完功的水则通过尾水管道排向下游。水头越高、流量越大,水轮机的输出功率也就越大。
水轮机是重要的水电设备是水力发电行业必不可少的组成部分,是充分利用清洁可再生能源实现节能减排、减少环境污染的重要设备,其技术发展与我国水电行业的发展规模相适应。在我国电力需求的强力拉动下,我国水轮机及辅机制造行业进入快速发展期,其经济规模及技术水平都有显著提高,我国水轮机制造技术已达世界先进水平。
水轮机按工作原理可分为冲击式水轮机和反击式水轮机两大类。冲击式水轮机的转轮受到水流的冲击而旋转,工作过程中水流的压力不变,主要是动能的转换;反击式水轮机的转轮在水中受到水流的反作用力而旋转,工作过程中水流的压力能和动能均有改变,但主要是压力能的转换。对于冲击式水轮机,按水流的流向可分为切击式又称为水斗式和斜击式两类。斜击式水轮机的结构与水斗式水轮机基本相同,只是射流方向有一个倾角,只用于小型机组。对于反击式水轮机,可分为混流式、轴流式、斜流式和贯流式。在混流式水轮机中,水流径向进入导水机构,轴向流出转轮;在轴流式水轮机中,水流径向进入导叶,轴向进入和流出转轮;在斜流式水轮机中,水流径向进入导叶而以倾斜于主轴某一角度的方向流进转轮,或以倾斜于主轴的方向流进导叶和转轮;在贯流式水轮机中,水流沿轴向流进导叶和转轮。轴流式、贯流式和斜流式水轮机按其结构还可分为定桨式和转桨式。定桨式的转轮叶片是固定的;转桨式的转轮叶片可以在运行中绕叶片轴转动,以适应水头和负荷的变化。
水轮发电机导轴承的承受机组转动部分的径向机械不平衡力和电磁不平衡力,维持机组主轴在轴承间隙范围内稳定运行。水轮机推力轴承承受水轮发电机组转动部分全部重量级轴向水推力。轴承油箱充入一定透平油,主要是为了散热、润滑等作用,在水轮机运行一段时间后就需要对各个轴承取油样检测确保油箱内油质量合格,保障机组安全运行;对于液压系统操作来说,液压油的要求更高,定期在油箱内取油样保证合格。
目前在导轴承盖板及回油箱上方设置有观察孔,每次将观察口打开,将油样瓶用绳索拴住放入到轴承油箱及回油箱取油样;或者在回油箱底部设置取油样孔。
然而目前这两种获取油样的方式仍然存在缺陷:对于通过用绳索拴住油样瓶进行获取油样,这样会使得油样瓶容易脱落,从而掉入回油油箱内,同时只能取到表面油样,且水轮发电机轴承时靠近机组旋转部件,取油样时只能停机时取;对于在回油油箱下部设置油样孔阀,由于在油箱下部的油样孔阀门外部一般都比较脏,因此容易导致检测结果不准确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种导轴承油箱快捷取油样装置,以解决现有技术中的工作效率低,检测结果不准确的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种导轴承油箱快捷取油样装置,包括回油油箱以及设置在回油油箱上的观察孔,还包括油管、活接头,所述油管设置于观察孔内;所述活接头设置于油管的出油口;所述活接头上还设置有相符合的堵头。
可选的或优选的,还包括安装片,所述安装片上开设有安装孔用于油管的穿透,同时安装片通过螺栓连接方式与回油油箱连接。
可选的或优选的,所述安装片上设置有与安装孔相符合的油封架用于油管的安装。
可选的或优选的,所述油封架与油管之间耦合设置有油封塞。
可选的或优选的,所述油封架上部耦合连接有固定块用于紧固油管。
可选的或优选的,所述油管的吸油口设置于回油油箱内的中部油位处。
基于上述技术方案,本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:
(1)本实用新型提供的一种导轴承油箱快捷取油样装置,可以避免油样瓶脱落掉入回油油箱内,相较于通过绳索拴住瓶子获取油样时需要停机获取,本实用新型不用关机即可以获取油样,提高了工作效率。
(2)本实用新型提供的一种导轴承油箱快捷取油样装置,相较于通过在回油油箱下部设置油样孔阀来获取油样的方式,本实用新型可以获取回油油箱内的中部油样,避免了因为在回油油箱底部设置油样孔阀导致油样污染,提高了检测结果的准确性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的局部放大示意图。
图中:1、安装片;2、回油油箱;3、固定块;4、油封塞;5、堵头;6、活接头;7、油管;8、油封架;9、观察孔。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供的一种导轴承油箱快捷取油样装置,包括回油油箱2以及设置在回油油箱2上的观察孔9,还包括油管7、活接头6,所述油管7设置于观察孔9内;所述活接头6设置于油管7的出油口;所述活接头6上还设置有相符合的堵头5。
本实用新型提供的一种导轴承油箱快捷取油样装置,在导轴承或者回油油箱2上开设有观察孔9,将一根直径为10毫米左右的铜油管7安装在观察孔9上,同时在两侧做好密封,之后使用快速螺栓进行固定安装,在这个铜油管7的上端出油口处安装活接头6,在平时未使用时通过堵头5将其堵住,以防止异物掉入。准备一套手持锂电池油泵,油泵进口管设置与观察孔9相符合的活接头6,在使用时将油泵进口油管与活接头6连接,然后按下锂电池油泵抽油至所需油量。
作为可选的实施方式,还包括安装片1,所述安装片1上开设有安装孔用于油管7的穿透,同时安装片1通过螺栓连接方式与回油油箱2连接;当然还可以采用其他方式连接比如焊接方式,只要能够保证安装片1与回油油箱2稳定连接即可。
作为可选的实施方式,所述安装片1上设置有与安装孔相符合的油封架8用于油管7的安装。
作为可选的实施方式,所述油封架8与油管7之间耦合设置有油封塞4。
作为可选的实施方式,所述油封架8上部耦合连接有固定块3用于紧固油管7。
作为可选的实施方式,所述油管7的吸油口设置于回油油箱2内的中部油位处;当然还可以设置于其他位置,只要能够保证油管7可以吸取到有效的油样即可。
本实用新型提供的一种导轴承油箱快捷取油样装置的使用方法为:
通过在导轴承或者回油油箱2上开设有观察孔9,将一根直径为10毫米左右的铜油管7安装在观察孔9上,同时在两侧做好密封,之后使用快速螺栓进行固定安装,在这个铜油管7的上端出油口处安装活接头6,在平时未使用时通过堵头5将其堵住,以防止异物掉入。检修人员同时准备一套手持锂电池油泵,油泵进口管设置与观察孔9相符合的活接头6,在使用时将油泵进口油管与活接头6连接,然后按下锂电池油泵抽油至所需油量。
以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定范围内。

Claims (6)

1.一种导轴承油箱快捷取油样装置,包括回油油箱(2)以及设置在回油油箱(2)上的观察孔(9),其特征在于:还包括油管(7)、活接头(6),所述油管(7)设置于观察孔(9)内;所述活接头(6)设置于油管(7)的出油口;所述活接头(6)上还设置有相符合的堵头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种导轴承油箱快捷取油样装置,其特征在于:还包括安装片(1),所述安装片(1)上开设有安装孔用于油管(7)的穿透,同时安装片(1)通过螺栓连接方式与回油油箱(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种导轴承油箱快捷取油样装置,其特征在于:所述安装片(1)上设置有与安装孔相符合的油封架(8)用于油管(7)的安装。
4.根据权利要求3所述的一种导轴承油箱快捷取油样装置,其特征在于:所述油封架(8)与油管(7)之间耦合设置有油封塞(4)。
5.根据权利要求3所述的一种导轴承油箱快捷取油样装置,其特征在于:所述油封架(8)上部耦合连接有固定块(3)用于紧固油管(7)。
6.根据权利要求1所述的一种导轴承油箱快捷取油样装置,其特征在于:所述油管(7)的吸油口设置于回油油箱(2)内的中部油位处。
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