CN218000030U - 多节缓冲液压缸 - Google Patents

Abstract

多节缓冲液压缸。涉及液压缸技术领域。结构合理，缓冲效果好。包括缸体和穿设在缸体内的活塞杆，所述缸体的外壁上至少设有一对缓冲装置，所述缓冲装置包括壳体、第一活动块、固定块、支撑杆和L形的连杆，所述第一活动块适配地在所述壳体内滑动，所述连杆连接第一活动块的顶部和活塞杆的外壁；所述第一活动块的底部设有容置腔，所述容置腔内设有第一弹簧，所述支撑杆的一端位于所述容置腔内并与所述第一弹簧连接，所述支撑杆的另一端抵触所述固定块。

Description

多节缓冲液压缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体涉及一种多节缓冲液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆组成。

多节液压缸的工作行程可以很长，不工作时可以缩得较短。当伸缩式液压缸逐级伸出时，有效工作面积逐次减小。现有的多节液压缸在动作时，活塞杆受力较大，在回收时，缓冲效果较差，容易造成缸体损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理，缓冲效果好的多节缓冲液压缸。

本实用新型采用如下技术方案实现：多节缓冲液压缸，包括缸体和穿设在缸体内的活塞杆，所述缸体的外壁上至少设有一对缓冲装置，所述缓冲装置包括壳体、第一活动块、固定块、支撑杆和L形的连杆，所述第一活动块适配地在所述壳体内滑动，所述连杆连接第一活动块的顶部和活塞杆的外壁；

所述第一活动块的底部设有容置腔，所述容置腔内设有第一弹簧，所述支撑杆的一端位于所述容置腔内并与所述第一弹簧连接，所述支撑杆的另一端抵触所述固定块。

本实用新型的优选实施方式在于，所述壳体的顶部设有穿孔，所述连杆穿过所述穿孔。

本实用新型的优选实施方式在于，所述固定块上设有沿轴向贯穿的限位孔，所述支撑杆的另一端设有弹性块，所述弹性块卡设在所述限位孔内，所述弹性块的截面和所述限位孔的截面均呈上大下小的倒梯形状，所述弹性块的最大外径大于所述限位孔的最大内径。

本实用新型的优选实施方式在于，所述固定块的底部设有第二活动块，所述第二活动块的顶部设有卡槽，所述卡槽位于限位孔的下方、且与限位孔同轴设置；

所述第二活动块的底部与所述壳体的底部之间设有第二弹簧。

本实用新型的优选实施方式在于，所述连杆的长度小于等于所述活塞杆的行程。

相比现有技术，本实用新型在工作中，随着活塞杆及连杆的持续下移，依次实现了第一弹簧的压缩、弹性块的弹性形变及第二弹簧的压缩，进而完成三次缓冲作用，有效防止了因活塞杆回缩时受力过大，造成缸体损坏的现象，结构合理，缓冲效果好。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、缸体；2、活塞杆；3、壳体；30、穿孔；4、第一活动块；41、容置腔；42、第一弹簧；5、固定块；50、限位孔；6、支撑杆；7、连杆；8、第二活动块；81、卡槽；82、第二弹簧；9、弹性块。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1所示，多节缓冲液压缸，包括缸体1和穿设在缸体1内的活塞杆2，所述缸体1的外壁上至少设有一对缓冲装置，所述缓冲装置包括壳体3、第一活动块4、固定块5、支撑杆6和L形的连杆7，所述第一活动块4适配地在所述壳体3内滑动，所述连杆7连接第一活动块4的顶部和活塞杆2的外壁；

所述第一活动块4的底部设有容置腔41，所述容置腔41内设有第一弹簧42，所述支撑杆6的一端位于所述容置腔41内并与所述第一弹簧42连接，所述支撑杆6的另一端抵触所述固定块5。活塞杆2在回缩的过程中，连杆7随活塞杆2同时向壳体3内移动，这样，连杆7的下压及支撑杆6的支撑作用下，第一弹簧42被可靠压缩，实现辅助缓冲作用，有效防止活塞杆2在回缩的过程，因缓冲不足造成缸体1损坏，结构合理，缓冲效果好。

所述壳体3的顶部设有穿孔30，所述连杆7穿过所述穿孔30。这样，连杆7能可靠地进行伸缩。

所述固定块5上设有沿轴向贯穿的限位孔50，所述支撑杆6的另一端设有弹性块9，所述弹性块9卡设在所述限位孔50内，所述弹性块9的截面和所述限位孔50的截面均呈上大下小的倒梯形状，所述弹性块9的最大外径大于所述限位孔50的最大内径。通过限位孔50与弹性块9的设置，使得连杆7在受力较小时，仅通过第一弹簧42的压缩实现缓冲，当连杆7受力较大、第一弹簧42被压缩后，弹性块9会发生一定的弹性形变并挤压限位孔50，使得限位孔50的内径变大，在这一过程中，实现二次缓冲。

所述固定块5的底部设有第二活动块8，所述第二活动块8的顶部设有卡槽81，所述卡槽81位于限位孔50的下方、且与限位孔50同轴设置；

所述第二活动块8的底部与所述壳体3的底部之间设有第二弹簧82。在二次缓冲完成后，弹性块9会位移至固定块5的下方、并落入到卡槽81内，连接、支撑杆6及弹性块9持续下压，使得第二活动块8下移并压缩第二弹簧82，实现三次缓冲，这样，有效提高了缓冲效果。

所述连杆7的长度小于等于所述活塞杆2的行程。也就是说，在活塞杆2完全进入缸体1之间，连杆7达到最大缓冲位置，确保缓冲效果可靠。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (5)

1.多节缓冲液压缸，包括缸体(1)和穿设在缸体(1)内的活塞杆(2)，其特征在于，所述缸体(1)的外壁上至少设有一对缓冲装置，所述缓冲装置包括壳体(3)、第一活动块、固定块(5)、支撑杆和L形的连杆(7)，所述第一活动块适配地在所述壳体(3)内滑动，所述连杆(7)连接第一活动块的顶部和活塞杆(2)的外壁；

所述第一活动块的底部设有容置腔(41)，所述容置腔(41)内设有第一弹簧，所述支撑杆的一端位于所述容置腔(41)内并与所述第一弹簧连接，所述支撑杆的另一端抵触所述固定块(5)。

2.根据权利要求1所述的多节缓冲液压缸，其特征在于：所述壳体(3)的顶部设有穿孔(30)，所述连杆(7)穿过所述穿孔(30)。

3.根据权利要求1所述的多节缓冲液压缸，其特征在于：所述固定块(5)上设有沿轴向贯穿的限位孔，所述支撑杆的另一端设有弹性块，所述弹性块卡设在所述限位孔内，所述弹性块的截面和所述限位孔的截面均呈上大下小的倒梯形状，所述弹性块的最大外径大于所述限位孔的最大内径。

4.根据权利要求3所述的多节缓冲液压缸，其特征在于：所述固定块(5)的底部设有第二活动块，所述第二活动块的顶部设有卡槽(81)，所述卡槽(81)位于限位孔的下方、且与限位孔同轴设置；

所述第二活动块的底部与所述壳体(3)的底部之间设有第二弹簧。

5.根据权利要求1所述的多节缓冲液压缸，其特征在于：所述连杆(7)的长度小于等于所述活塞杆(2)的行程。

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