CN217996635U - 风机模块和分体式烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种风机模块和分体式烟机。风机模块包括：风机箱体；吊装架，吊装架位于风机箱体的上方；滑轮组，滑轮组包括设置在吊装架上的定滑轮和设置在风机箱体上的动滑轮；以及牵引装置，牵引装置包括牵引线缆以及可收紧和释放牵引线缆的绞线组件，牵引线缆的自由端与风机箱体和吊装架中的一个连接，绞线组件设置在风机箱体和吊装架中的一个上，牵引线缆绕设在定滑轮和动滑轮上。通过定滑轮和动滑轮组成的滑轮组可以形成省力机构。该省力机构可以减小绞线组件的拉力，从而用户可以选择功率更小、体积也更小的绞线组件。这样，可以降低产品成本，缩小风机模块的体积。

Description

风机模块和分体式烟机

技术领域

本实用新型涉及烟机的技术领域，具体地，涉及一种风机模块和分体式烟机。

背景技术

现如今烟机的种类丰富，一种分体式烟机逐步走入人们家庭中。

分体式烟机包括独立的风机箱体，风机箱体可以设置在任意地方，通过与集烟模块连接，组合成为分体式烟机。风机箱体多是吊装在房顶。由于风机箱体安装的位置较高，所以为了方便对风机箱体进行安装、维修以及日常维护，多在风机箱体上设置升降装置。用户可以通过升降装置调节风机箱体的高度，方便作业。

升降装置多包括牵引线缆、设置在风机箱体上的滑轮和设置在风机箱体上的牵引组件。牵引线缆缠绕在牵引组件上，牵引线缆的自由端绕过滑轮连接在风机箱体上方的固定物体上。在牵引组件收紧牵引线缆时，风机箱体上升，在牵引组件释放牵引线缆时，风机箱体下降。

但是，具有该设置的升降装置，牵引组件所承受的拉力较大，为了能够提升风机箱体，则需要设置功率更大的牵引组件，产品成本提高。

实用新型内容

为了至少部分地解决现有技术中存在的问题，根据本实用新型的一个方面，提供一种风机模块。风机模块用于分体式烟机，风机模块包括：风机箱体；吊装架，吊装架位于风机箱体的上方；滑轮组，滑轮组包括设置在吊装架上的定滑轮和设置在风机箱体上的动滑轮；以及牵引装置，牵引装置包括牵引线缆以及可收紧和释放牵引线缆的绞线组件，牵引线缆的自由端与风机箱体和吊装架中的一个连接，绞线组件设置在风机箱体和吊装架中的一个上，牵引线缆绕设在定滑轮和动滑轮上。

由此可知，在本实用新型实施例所提供风机模块中，通过定滑轮和动滑轮组成的滑轮组可以形成省力机构。该省力机构可以减小绞线组件的拉力，从而用户可以选择功率更小、体积也更小的绞线组件。这样，可以降低产品成本，缩小风机模块的体积。

示例性地，绞线组件设置在风机箱体上，牵引线缆的自由端与风机箱体连接。将绞线组件设置在风机箱体上，可以避免外部电缆发生缠绕。

示例性地，滑轮组为多个，多个滑轮组围绕风机箱体的竖直轴线设置，绞线组件的数量为一个且位于风机箱体的中部，绞线组件上缠绕有与滑轮组的数量相对应数量的多条牵引线缆，多条牵引线缆分别绕设在对应的滑轮组上。设置多个滑轮组可以减少每个滑轮组所承受的重量，这样，可以将滑轮组做的更为小巧，减少滑轮组所占用的空间。

示例性地，吊装架包括与滑轮组的一一对应的吊装臂，吊装臂由吊装架的中心向外侧延伸，每组滑轮组中的定滑轮设置在所对应的吊装臂的端部上。这样，吊装架可以设置为整体件，且可以节省吊装架的材料。

示例性地，每组滑轮组中的定滑轮和动滑轮沿竖直方向排列。这样，在牵引线缆拉动动滑轮运动时，可以避免在牵引线缆上产生水平分力，在风机箱体重量相同的情况下，减少绞线组件所需施加的牵引力，从而可以选择功率更小、体积也更小的绞线组件。

示例性地，动滑轮设置在风机箱体的内部。这样，风机箱体可以作为动滑轮的保护罩，减少灰尘或油烟对动滑轮造成的污染。

示例性地，风机箱体内设置有风机，风机箱体包括多个侧壁以及连接在相邻的两个侧壁之间的倒角面，倒角面相对于两个侧壁所在的两个侧平面的交线更靠近风机，动滑轮与倒角面连接。这样，在侧壁上就可以有更多的空间用于设置进风口和出风口，避免了风机箱体内的动滑轮对进风口和出风口的干涉，便于风机箱体的安装和使用。

示例性地，动滑轮通过滑轮座与风机箱体连接，牵引线缆的自由端通过连接滑轮座与风机箱体连接。通过这样设置，可以避免牵引线缆的自由端与风机箱体直接连接，简化风机箱体的结构，使得风机箱体在结构上更为规整。

示例性地，滑轮座包括：沿水平方向间隔开的两个夹板，两个夹板中的每个均包括彼此连接成L形的横向臂和纵向臂；连接在两个夹板的中部之间的转轴，动滑轮设于转轴上；连接在两个夹板的横向臂之间的固定板，固定板与风机箱体连接；以及连接在两个夹板的纵向臂之间的连接柱，连接柱与牵引线缆的自由端连接。具有该设置的滑轮座，可以方便地将滑轮座与风机箱体连接，且还可以使牵引线缆的自由端通过滑轮座与风机箱体连接。结构简单，易于实现。

示例性地，每条牵引线缆的位于绞线组件之外位于经过绞线组件的中心的竖直平面内。这样，牵引线缆对于风机箱体的拉力就不会产生横向的分力，减少绞线组件所需要施加的拉力。

示例性地，绞线组件包括盘线轮和驱动电机，盘线轮的转轴沿竖直方向延伸，盘线轮与驱动电机的输出轴连接。这样，当有牵引线缆缠绕在盘线轮上时，用户可以从盘线轮四周观察到牵引线缆缠绕的情况，可以方便检修。

示例性地，盘线轮包括沿竖直方向设置的盘线轴和连接至盘线轴的上端的挡线盘，挡线盘的直径大于盘线轴的直径。挡线盘的作用是防止缠绕在盘线轴上的牵引线缆从盘线轴上滑脱。

示例性地，挡线盘上设置有第一齿轮，驱动电机的输出轴上设置有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，第一齿轮的齿数多于第二齿轮的齿数。这样在对风机箱体的高度进行调节时，可以更为精细以及缓慢，提高风机箱体升降时的稳定性，而且还可以减小驱动电机的功率，缩小驱动电机的尺寸，也使得挡线盘具有了减速装置的作用，提高了绞线组件的集成度。

根据本实用新型的另一个方面，还提供一种分体式烟机，包括：上文中任一种风机模块；以及集烟模块，集烟模块的出风口与风机模块的进风口连接，风机模块和集烟模块分体设置，风机模块位于集烟模块的上方。

在实用新型内容中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

以下结合附图，详细说明本实用新型的优点和特征。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1为根据本实用新型的一个示例性实施例的风机模块的立体图；

图2为图1所示的风机模块另一个立体图，隐去了风机箱体；

图3a-3d为根据本实用新型的多个示例性实施例的滑轮组的示意图；

图4为根据本实用新型的一个示例性实施例的滑轮座的立体图；以及

图5为根据本实用新型的一个示例性实施例的绞线组件的主视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

100、风机箱体；110、侧壁；120、倒角面；200、吊装架；210、吊装臂；300、滑轮组；310、定滑轮；320、动滑轮；330、滑轮座；331、夹板；333、固定板；334、连接柱；400、牵引装置；410、牵引线缆；420、绞线组件；421、盘线轮；4211、盘线轴；4212、档线盘；422、驱动电机。

具体实施方式

在下文的描述中，提供了大量的细节以便能够彻底地理解本实用新型。然而，本领域技术人员可以了解，如下描述仅示例性地示出了本实用新型的优选实施例，本实用新型可以无需一个或多个这样的细节而得以实施。此外，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行详细描述。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种风机模块，如图1-2所示。风机模块可以用于分体式烟机。

风机模块可以包括风机箱体100、吊装架200、滑轮组300和牵引装置400。

风机箱体100可以包括现有的或未来可能出现的任一种风机箱体100，在风机箱体100内可以设置有风机(未示出)，用于排风。

吊装架200可以位于风机箱体100的上方，例如，吊装架200可以固定在风机箱体100上方的房顶上。吊装架200的结构可以有多种。示例性地，吊装架200可以为板状结构，吊装架200还可以由结构件(例如槽钢或方钢管等)通过焊接等方式实现，不做具体限定。

滑轮组300可以包括定滑轮310和动滑轮320。定滑轮310可以设置在吊装架200上。动滑轮320可以设置在风机箱体100上。所谓定滑轮310可以为设置在吊装架200上，不随风机箱体100移动的滑轮。所谓动滑轮320可以为设置在风机箱体100上，随风机箱体100可移动的滑轮。

牵引装置400可以包括牵引线缆410和绞线组件420。牵引线缆410可以缠绕在绞线组件420上。绞线组件420可收紧和释放牵引线缆410。绞线组件420的种类不做具体限定。绞线组件420可以包括手动绞线机、电动绞线机或液压绞线机。绞线机转动可以将牵引线缆410进行收紧或释放。牵引线缆410可以包括绳索、钢缆或是任意可以缠绕的线缆，不做具体限定。牵引线缆410的自由端可以与风机箱体100和吊装架200中的一个连接。绞线组件420可以设置在风机箱体100和吊装架200中的一个上。牵引线缆410可以绕设在定滑轮310和动滑轮320上。

在图3a-3d中，示出了多种滑轮组300连接在风机箱体100和吊装架200上的示意图。在图3a和3c中，定滑轮310和动滑轮320的数量可以均为一个。在图3b中，动滑轮320的数量可以为两个。在图3d中，定滑轮310的数量可以为两个。当然，在未示出的实施例中，定滑轮310和动滑轮320的数量还可以为3个、4个、5个或者更多，不再一一举例。

在图3a和3b中，绞线组件420可以设置在风机箱体100上，牵引线缆410的自由端则可以通过动滑轮320连接在风机箱体100上或通过定滑轮310连接在吊装架200上。

在图3c和3d中，绞线组件420可以设置在吊装架200上，牵引线缆410的自由端则可以通过定滑轮310连接在吊装架200上或通过动滑轮320连接在风机箱体100上。

也就是说，牵引线缆410绕设在定滑轮310和动滑轮320上的前提下，牵引线缆410的自由端和绞线组件420可以在风机箱体100和吊装架200上根据具体地使用情况任意设置。

以图3a为例，当绞线组件420收紧牵引线缆410时，风机箱体100将可以向上运动。当绞线组件420释放牵引线缆410时，风机箱体100将可以随重力向下运动。需要说明的是，由于牵引线缆410绕设在由定滑轮310和动滑轮320组成的滑轮组300上，所以绞线组件420对牵引线缆410的拉力可以小于风机箱体100的重力。关于绞线组件420的拉力值可以通过滑轮组300的具体结构以及绞线组件420对牵引线缆410的拉力方向而具体计算得出，其具体计算方式和结果是本领域技术人员所熟知的，不再赘述。

由此可知，在本实用新型实施例所提供风机模块中，通过定滑轮310和动滑轮320组成的滑轮组300可以形成省力机构。该省力机构可以减小绞线组件420的拉力，从而用户可以选择功率更小、体积也更小的绞线组件420。这样，可以降低产品成本，缩小风机模块的体积。

示例性地，绞线组件420可以设置在风机箱体100上。牵引线缆410的自由端可以与风机箱体100连接，如图1、2和3a所示。这样，绞线组件420可以和风机箱体100组成一体结构，便于绞线组件420的安装。在绞线组件420包括电动绞线机的实施例中，在风机箱体100内部可以为绞线组件420供电，而不会因为绞线组件420设置在远离风机箱体100的地方，在绞线组件420和风机箱体100之间设置外部电缆。在风机箱体100升降过程中，外部电缆容易发生缠绕，造成风机模块的损坏，而将绞线组件420设置在风机箱体100上，可以避免外部电缆发生缠绕。

示例性地，滑轮组300可以为多个。多个滑轮组300可以围绕风机箱体100的竖直轴线设置。绞线组件420的数量可以为一个且位于风机箱体100的中部。绞线组件420上可以缠绕有与滑轮组300的数量相对应数量的多条牵引线缆410。多条牵引线缆410可以分别绕设在对应的滑轮组300上。在如图1-2所示实施例中，风机模块可以包括4个围绕风机模块竖直轴线设置的滑轮组300。4个滑轮组300可以围绕竖直轴线均匀分布。绞线组件420可以设置在4个滑轮组300的中间。这样，可以方便利用一个绞线组件420对多组滑轮组300上绕设的牵引线缆410进行收紧和释放，提高了牵引装置400的集成度。另外，设置多个滑轮组300可以减少每个滑轮组300所承受的重量，这样，可以将滑轮组300做的更为小巧，减少滑轮组300所占用的空间。

示例性地，吊装架200可以包括与滑轮组300的一一对应的吊装臂210。吊装臂210可以由吊装架200的中心向外侧延伸。每组滑轮组300中的定滑轮310可以设置在所对应的吊装臂210的端部上。在如图1-2所示的实施例中，由于滑轮组300的数量为4个，所以吊装架200也设置有4个吊装臂210，4个吊装臂可以呈“X”形结构。每组滑轮组300的定滑轮310可以吊设在吊装臂210的端部的底部。这样，吊装架200可以设置为整体件，且可以节省吊装架200的材料。

示例性地，每组滑轮组300中的定滑轮310和动滑轮320沿竖直方向排列。也就是说，每组滑轮组300中的动滑轮320可以设置在定滑轮310的正下方，这样，在牵引线缆410拉动动滑轮320运动时，可以避免在牵引线缆410上产生水平分力，在风机箱体100重量相同的情况下，减少绞线组件420所需施加的牵引力，从而可以选择功率更小、体积也更小的绞线组件420。

示例性地，动滑轮320可以设置在风机箱体100的内部。在一些实施例中，动滑轮320可以设置在风机箱体100内部的任意位置，例如风机箱体100的底面。这样，风机箱体100可以作为动滑轮320的保护罩，减少灰尘或油烟对动滑轮320造成的污染。另外，通过将动滑轮320设置在风机箱体100的内部，可以使得风机箱体100从外部观察整体性更强，结构也更为规整，便于安装和清洁。

示例性地，风机箱体100内可以设置有风机(未示出)。风机箱体100可以包括多个侧壁110以及连接在相邻的两个侧壁110之间的倒角面120。倒角面120相对于两个侧壁110所在的两个侧平面的交线更靠近风机。动滑轮320可以与倒角面120连接。在一些实施例中，风机箱体100从顶部观察，多个侧壁110所围成的形状可以大体构成呈三角形、矩形或任意多边形。在相邻的两个侧壁110所在的侧平面构成的棱角处，可以进行切角处理从而构成倒角面120，当然，在实际中，倒角面120与侧壁110可以通过焊接、铆接等方式进行连接，也可以在一块板材上通过弯折等钣金工艺实现侧壁110和倒角面120。风机到倒角面120的距离可以小于风机到侧壁110的距离。也就是说，倒角面120相对于侧壁110来说，向风机箱体100的内部收缩。动滑轮320可以在风机箱体100内部与倒角面120连接。这样，动滑轮320就可以设置在风机箱体100的棱角处，避免动滑轮320对风机箱体100侧壁的占用。这样，在侧壁110上就可以有更多的空间用于设置进风口和出风口，避免了风机箱体100内的动滑轮对进风口和出风口的干涉，便于风机箱体100的安装和使用。

示例性地，动滑轮320可以通过滑轮座330与风机箱体100连接。牵引线缆410的自由端可以通过连接滑轮座330与风机箱体100连接。在一些实施例中，可以在滑轮座330上可以设置有连接部和吊装部。连接部可以用于与风机箱体100连接，吊装部可以用于与牵引线缆410连接。牵引线缆410可以通过缠绕、胶粘或卡接的方式与滑轮座330连接。通过这样设置，可以避免牵引线缆410的自由端与风机箱体100直接连接，简化风机箱体100的结构，使得风机箱体100在结构上更为规整。

示例性地，如图4所示，滑轮座330可以包括两个夹板331、转轴(夹板遮挡未示出)、固定板333和连接柱334。两个夹板331可以沿水平方向间隔开设置。两个夹板331中的每个均可以包括彼此连接成L形的横向臂和纵向臂。转轴可以连接在两个夹板331的中部之间。动滑轮320可以设于转轴上。固定板333可以连接在两个夹板331的横向臂之间。固定板333可以与风机箱体100连接。连接柱334可以连接在两个夹板331的纵向臂之间。连接柱334可以与牵引线缆410的自由端连接。在如图4所示实施例中，固定板333上可以设置有安装孔，固定板333可以通过螺纹紧固件与风机箱体100固定连接。牵引线缆410的自由端可以系在连接柱334上。具有该设置的滑轮座330，可以方便地将滑轮座330与风机箱体100连接，且还可以使牵引线缆410的自由端通过滑轮座330与风机箱体100连接。结构简单，易于实现。

示例性地，动滑轮320的外周面可以设置有凹槽。牵引线缆410可以嵌入在凹槽内。这样，凹槽可以对牵引线缆410提供定位的作用，防止牵引线缆从动滑轮320中滑落出去。当然，可以理解的是，定滑轮310上也可以设置有凹槽。

示例性地，每条牵引线缆的位于所述绞线组件之外位于经过所述绞线组件的中心的竖直平面内。如图2所示，每条牵引线缆410可以具有水平延伸段和竖直延伸段。每条牵引线缆410的水平延伸段和竖直延伸段可以位于竖直平面内。这样，牵引线缆410对于风机箱体100的拉力就不会产生横向的分力，减少绞线组件420所需要施加的拉力。

示例性地，如图2所示，绞线组件420可以包括盘线轮421和驱动电机422。盘线轮421的转轴可以沿竖直方向延伸。盘线轮421可以与驱动电机422的输出轴连接。盘线轮421可以为柱状直筒，牵引线缆410可缠绕在盘线轮421上。在盘线轮421为柱状直筒的实施例中，柱状直筒的轴线竖直设置。这样，当有牵引线缆410缠绕在盘线轮421上时，用户可以从盘线轮421四周观察到牵引线缆410缠绕的情况。而如果盘线轮421的轴线沿水平方向设置，那么当牵引线缆410缠绕在盘线轮421上时，将有一部分牵引线缆410被风机箱体100的顶壁所遮挡，不便于观察。这样，可以方便检修。驱动电机422可以包括现有的或未来可能出现的任一种电机。通过电机的输出轴可以驱动盘线轮421转动，用来收紧牵引线缆410。

示例性地，如图5所示，盘线轮421可以包括沿竖直方向设置的盘线轴4211和连接至盘线轴4211的上端的档线盘4212。档线盘4212的直径可以大于盘线轴4211的直径。从垂直于盘线轮421的轴线观察，盘线轮421可以大体呈“T”字型，档线盘4212盖在盘线轴4211的上端。档线盘4212的作用是防止缠绕在盘线轴4211上的牵引线缆410从盘线轴4211上滑脱。

示例性地，档线盘4212上可以设置有第一齿轮，驱动电机422的输出轴上可以设置有第二齿轮。第一齿轮与第二齿轮啮合。第一齿轮的齿数多于第二齿轮的齿数。该设置，档线盘4212在可以防止缠绕在盘线轴4211上的牵引线缆410滑脱的基础上，还具有了减速装置的作用。档线盘4212上的齿轮可以将驱动电机422的高转速降低到盘线轮421所需要的低转速，同时，还可以驱动电机422的小扭矩转换为盘线轮421的大扭矩。这样在对风机箱体100的高度进行调节时，可以更为精细以及缓慢，提高风机箱体100升降时的稳定性，而且还可以减小驱动电机422的功率，缩小驱动电机422的尺寸，也使得档线盘4212具有了减速装置的作用，提高了绞线组件420的集成度。

根据本实用新型你的另一个方面，提供一种分体式烟机，包括上文中任一种风机模块以及集烟模块(未示出)。集烟模块的出风口可以与风机模块的进风口连接。风机模块和集烟模块可以分体设置。风机模块可以位于集烟模块的上方。在一些实施例中，集烟模块可以包括现有的或未来可能出现的任一种集烟模块。集烟模块可以设置在灶具所在位置的附近，集烟模块和风机模块可以通过管道连通。具有该设置的分体式烟机，可以减少空间占用率，且由于风机模块可以远离灶具所在的位置的附近，所以用户感受到的噪声也可以减小。另外，具有上文中任一种风机模块，还可以方便用户对风机模块的安装、维护或检修等。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“横向”、“竖向”、“垂直”、“水平”和“顶”、“底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内”、“外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用区域相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述图中所示的一个或多个部件或特征与其他部件或特征的区域位置关系。应当理解的是，区域相对术语不但包含部件在图中所描述的方位，还包括使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的部件被整体倒置，则部件“在其他部件或特征上方”或“在其他部件或特征之上”的将包括部件“在其他部件或构造下方”或“在其他部件或构造之下”的情况。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。此外，这些部件或特征也可以其他不同角度来定位(例如旋转90度或其他角度)，本文意在包含所有这些情况。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、部件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

Claims (14)

1.一种风机模块，所述风机模块用于分体式烟机，其特征在于，所述风机模块包括：

风机箱体；

吊装架，所述吊装架位于所述风机箱体的上方；

滑轮组，所述滑轮组包括设置在所述吊装架上的定滑轮和设置在所述风机箱体上的动滑轮；以及

牵引装置，所述牵引装置包括牵引线缆以及可收紧和释放所述牵引线缆的绞线组件，所述牵引线缆的自由端与所述风机箱体和所述吊装架中的一个连接，所述绞线组件设置在所述风机箱体和所述吊装架中的一个上，所述牵引线缆绕设在所述定滑轮和所述动滑轮上。

2.根据权利要求1所述的风机模块，其特征在于，所述绞线组件设置在所述风机箱体上，所述牵引线缆的自由端与所述风机箱体连接。

3.根据权利要求2所述的风机模块，其特征在于，所述滑轮组为多个，多个所述滑轮组围绕所述风机箱体的竖直轴线设置，所述绞线组件的数量为一个且位于所述风机箱体的中部，所述绞线组件上缠绕有与所述滑轮组的数量相对应数量的多条牵引线缆，所述多条牵引线缆分别绕设在对应的滑轮组上。

4.根据权利要求3所述的风机模块，其特征在于，所述吊装架包括与所述滑轮组的一一对应的吊装臂，所述吊装臂由所述吊装架的中心向外侧延伸，每组滑轮组中的定滑轮设置在所对应的吊装臂的端部上。

5.根据权利要求3所述的风机模块，其特征在于，每组所述滑轮组中的定滑轮和动滑轮沿竖直方向排列。

6.根据权利要求1所述的风机模块，其特征在于，所述动滑轮设置在所述风机箱体的内部。

7.根据权利要求6所述的风机模块，其特征在于，所述风机箱体内设置有风机，所述风机箱体包括多个侧壁以及连接在相邻的两个侧壁之间的倒角面，所述倒角面相对于所述两个侧壁所在的两个侧平面的交线更靠近所述风机，所述动滑轮与所述倒角面连接。

8.根据权利要求1所述的风机模块，其特征在于，所述动滑轮通过滑轮座与所述风机箱体连接，所述牵引线缆的所述自由端通过连接所述滑轮座与所述风机箱体连接。

9.根据权利要求8所述的风机模块，其特征在于，所述滑轮座包括：

沿水平方向间隔开的两个夹板，所述两个夹板中的每个均包括彼此连接成L形的横向臂和纵向臂；

连接在所述两个夹板的中部之间的转轴，所述动滑轮设于所述转轴上；

连接在所述两个夹板的横向臂之间的固定板，所述固定板与所述风机箱体连接；以及

连接在所述两个夹板的纵向臂之间的连接柱，所述连接柱与所述牵引线缆的自由端连接。

10.根据权利要求3所述的风机模块，其特征在于，每条牵引线缆的位于所述绞线组件之外位于经过所述绞线组件的中心的竖直平面内。

11.根据权利要求1所述的风机模块，其特征在于，所述绞线组件包括盘线轮和驱动电机，所述盘线轮的转轴沿竖直方向延伸，所述盘线轮与所述驱动电机的输出轴连接。

12.根据权利要求11所述的风机模块，其特征在于，所述盘线轮包括沿竖直方向设置的盘线轴和连接至所述盘线轴的上端的挡线盘，所述挡线盘的直径大于所述盘线轴的直径。

13.根据权利要求12所述的风机模块，其特征在于，所述挡线盘上设置有第一齿轮，所述驱动电机的输出轴上设置有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第一齿轮的齿数多于所述第二齿轮的齿数。

14.一种分体式烟机，其特征在于，包括：

如权利要求1-13中任一项所述的风机模块；以及

集烟模块，所述集烟模块的出风口与所述风机模块的进风口连接，所述风机模块和所述集烟模块分体设置，所述风机模块位于所述集烟模块的上方。

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