一种炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置
技术领域
本实用新型涉及机械自动化技术领域,较为具体的,涉及到一种炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置。
背景技术
现有的最接近的技术为,专利号:CN210727549U,公开了一种自动化炒锅的油温控制系统,电热管对储油箱中的导热油进行加热,由于储油箱连接有贯穿箱体内的电热管,故而需要满贯,如果不装满,电热管容易烧坏,故而需要储纳罐,通过储纳罐对储油箱进行实时油量的补充,确保储油箱中的导热油始终处于充满的状态;接着通过油泵从储油箱的上部抽取高温导热油并输送到炒锅主体中,同时炒锅主体中的低温导热油回流到储油箱。
但是,由于储油箱与储纳罐通过导油管连接,客户炒菜有可能使得水汽回流至储油箱,水汽在储油箱内汽化,油会顺着导油管膨胀至储纳罐,从而形成高温的蒸气气体,蒸气气体会导致储纳罐内油的膨胀,从而导致储纳罐内压力过大而发生爆炸。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置,其包括:储纳罐10的上部还设有冷却呼吸阀15,冷却呼吸阀15包括回油装置151和冷却排气装置152,所述回油装置151的一端与冷却排气装置152连通,所述回油装置151的另一端与储纳罐10的上部连通,通常情况下,导热油的热胀冷缩的系数较低,所以储纳罐10中不会存在高压的现象,由于客户的误操作,蒸气气体的温度较高,高温会导致储纳罐10内油的热胀,整体油的体积变大,从而使得储纳罐10内部压力过大,油顺着回油装置151膨胀至冷却排气装置152,冷却排气装置152释放过压空气并将冷却后的油顺着回油装置151回流到储纳罐10内,确保了储纳罐10的安全性以及节省了用油。
一种炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置,其包括:储纳罐10,储纳罐10的本体为中空腔体,用于储存油,储纳罐10的上部设有加油口11,用于给储纳罐10补充油量,储纳罐10的下部设有出油口13和进油口14,其特征在于:储纳罐10的上部还设有冷却呼吸阀15,冷却呼吸阀15包括回油装置151和冷却排气装置152,所述回油装置151的一端与冷却排气装置152连通,所述回油装置151的另一端与储纳罐10的上部连通,通常情况下,导热油的热胀冷缩的系数较低,所以储纳罐10中不会存在高压的现象,由于客户的误操作,蒸气气体的温度较高,高温会导致储纳罐10内油的热胀,整体油的体积变大,从而使得储纳罐10内部压力过大,油顺着回油装置151膨胀至冷却排气装置152,冷却排气装置152释放过压空气并将冷却后的油顺着回油装置151回流到储纳罐10内,确保了储纳罐10的安全性以及节省了用油。
进一步的,回油装置151为中空的圆柱状结构。
在一些实施方式中,回油装置151的直径内部直径需要满足进入冷却排气装置152的油能够回流至储纳罐10而不会溢出冷却排气装置152的大小。
进一步的,回油装置151的直径内部直径大于8mm。
在一些实施方式中,冷却排气装置152包括冷却排气装置152的本体以及冷却排气装置152的本体上部设有的盖体153,所述冷却排气装置152的本体为中空的圆柱状结构,所述盖体153与冷却排气装置152的本体套接。
进一步的,盖体153的本体上设有多个排气孔154,排气孔154用于释放过压空气并将冷却排气装置152内的油冷却。
进一步的,冷却排气装置152的直径大于回油装置151的直径。
在一些实施方式中,加油口11上设有加油盖12,加油盖12只有在需要添加油的时候打开,其他情况下都处于关闭状态。
进一步的,储纳罐10内油的储存量为2/3储纳罐10容量。
在一些实施方式中,储纳罐10的上方设有液位传感器,用于感应储纳罐10中的导热油的液位高度,当储纳罐10中的导热油的液位降低到一定程度时候,需要及时补充导热油,防止储油箱中的导热油油量不满。
在一些实施方式中,储纳罐10的下部设有的出油口13连接储油箱进油口14,进油口14连接储油箱出油口13,使得储纳罐10和储油箱连接后形成一个油的循环。
本实用新型的有益效果:本实用新型提出一种炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置,其包括:储纳罐10的上部还设有冷却呼吸阀15,冷却呼吸阀15包括回油装置151和冷却排气装置152,所述回油装置151的一端与冷却排气装置152连通,所述回油装置151的另一端与储纳罐10的上部连通,通常情况下,导热油的热胀冷缩的系数较低,所以储纳罐10中不会存在高压的现象,由于客户的误操作,蒸气气体的温度较高,高温会导致储纳罐10内油的热胀,整体油的体积变大,从而使得储纳罐10内部压力过大,油顺着回油装置151膨胀至冷却排气装置152,冷却排气装置152释放过压空气并将冷却后的油顺着回油装置151回流到储纳罐10内,确保了储纳罐10的安全性以及节省了用油。
附图说明
图1为本实施例中的炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置结构示意图。
图2为本实施例中的炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置结构示意图。
图3为本实施例中的炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置结构示意图。
储纳罐 |
10 |
加油口 |
11 |
加油盖 |
12 |
出油口 |
13 |
进油口 |
14 |
冷却呼吸阀 |
15 |
回油装置 |
151 |
冷却排气装置 |
152 |
盖体 |
153 |
排气孔 |
154 |
如下将结合具体实施案例对附图进行具体说明。
具体实施方式
描述以下实施例以辅助对本申请的理解,实施例不是也不应当以任何方式解释为限制本申请的保护范围。
在以下描述中,本领域的技术人员将认识到,在本论述的全文中,组件可描述为单独的功能单元(可包括子单元),但是本领域的技术人员将认识到,各种组件或其部分可划分成单独组件,或者可整合在一起(包括整合在单个的系统或组件内)。
同时,附图内的组件或系统之间的连接并不旨在限于直接连接。相反,在这些组件之间的数据可由中间组件修改、重格式化、或以其它方式改变。另外,可使用另外或更少的连接。还应注意,术语“联接”、“连接”、或“输入”“固定”应理解为包括直接连接、通过一个或多个中间媒介来进行的间接的连接或固定。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧面”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时或惯常认知的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
实施例1:
如图1-3所示,为本实施例中的炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置结构示意图。
一种炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置,其包括:储纳罐10,储纳罐10的本体为中空腔体,用于储存油,储纳罐10的上部设有加油口11,用于给储纳罐10补充油量,储纳罐10内油的储存量需要保持在2/3储纳罐10容量,储纳罐10的上部还设有冷却呼吸阀15,冷却呼吸阀15包括回油装置151和冷却排气装置152,回油装置151为中空的圆柱状结构,回油装置151的直径内部直径大于8mm,回油装置151的直径内部直径需要满足进入冷却排气装置152的油能够回流至储纳罐10而不会溢出冷却排气装置152的大小;冷却排气装置152包括冷却排气装置152的本体以及冷却排气装置152的本体上部设有的盖体153,所述冷却排气装置152的本体为中空的圆柱状结构,所述盖体153与冷却排气装置152的本体套接,所述回油装置151的一端与冷却排气装置152连通,盖体153的本体上设有多个排气孔154,排气孔154用于释放过压空气并将冷却排气装置152内的油冷却,所述回油装置151的另一端与储纳罐10的上部连通。
通常情况下,导热油的热胀冷缩的系数较低,所以储纳罐10中不会存在高压的现象,由于客户的误操作,蒸气气体的温度较高,高温会导致储纳罐10内油的热胀,整体油的体积变大,从而使得储纳罐10内部压力过大,油顺着回油装置151膨胀至冷却排气装置152,冷却排气装置152释放过压空气并将冷却后的油顺着回油装置151回流到储纳罐10内,确保了储纳罐10的安全性以及节省了用油。
冷却排气装置152的直径大于回油装置151的直径。
加油口11上设有加油盖12,加油盖12只有在需要添加油的时候打开,其他情况下都处于关闭状态。
储纳罐10的上方设有液位传感器,用于感应储纳罐10中的导热油的液位高度,当储纳罐10中的导热油的液位降低到一定程度时候,需要及时补充导热油,防止储油箱中的导热油油量不满。
储纳罐10的下部设有的出油口13连接储油箱进油口14,进油口14连接储油箱出油口13,使得储纳罐10和储油箱连接后形成一个油的循环。
本实用新型的有益效果:本实用新型提出一种炒锅机导热油储纳罐的冷却回流装置,其包括:储纳罐10的上部还设有冷却呼吸阀15,冷却呼吸阀15包括回油装置151和冷却排气装置152,所述回油装置151的一端与冷却排气装置152连通,所述回油装置151的另一端与储纳罐10的上部连通,通常情况下,导热油的热胀冷缩的系数较低,所以储纳罐10中不会存在高压的现象,由于客户的误操作,蒸气气体的温度较高,高温会导致储纳罐10内油的热胀,整体油的体积变大,从而使得储纳罐10内部压力过大,油顺着回油装置151膨胀至冷却排气装置152,冷却排气装置152释放过压空气并将冷却后的油顺着回油装置151回流到储纳罐10内,确保了储纳罐10的安全性以及节省了用油。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。