CN217994502U - 一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，包括车架，所述车架的前后两端分别设有卷轴辊和垫布辊，所述车架的顶部位于卷轴辊和垫布辊之间设有一组导向辊，所述车架上设有垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构；本实用新型通过在车架上设计增加垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构，能够实现在卷取工作时对垫布进行扶正纠偏，在卷取工作结束后对卷轴辊进行锁定。

Description

一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，具体涉及一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车。

背景技术

内衬层是轮胎保证气密性的重要部件之一，内衬卷取所使用的工装承载着物料储存、流通的重要任务；

首先内衬台车需要在内衬层生产机台负责卷取任务，将生产的内衬部件卷入至台车，将台车运送至成型机台后，成型机会对卷取完成的内衬部件进行倒开，最后和轮胎的其他部件进行贴合；

为防止部件粘连，使用尼龙垫布与材料同时入卷，将部件与部件之间相互隔离，在内衬机台卷取完成后，要保证材料不暴露，目前，内衬层工装台车卷轴锁定是通过将卷轴驱动的齿轮通过齿条临时卡住锁止，在物料流转的过程中，工装台车一旦震动、颠簸会对齿轮和卡住齿轮的齿条造成磨损，甚至损坏齿部结构，导致卷轴解锁倒转，材料脱离卷轴。

另外，在卷轴卷曲垫布时容易在卷轴上轴向摆动，导致卷曲的垫布不能居中层叠环绕在卷轴上，因此内衬层工装台车也需要增加对垫布的纠偏扶正设计。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，其通过在车架上设计增加垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构，能够实现在卷取工作时对垫布进行扶正纠偏，在卷取工作结束后对卷轴辊进行锁定。

本实用新型的技术方案是：

一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，包括车架，所述车架的前后两端分别设有卷轴辊和垫布辊，所述车架的顶部位于卷轴辊和垫布辊之间设有一组导向辊，所述车架上设有垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构；

所述垫布纠偏机构包括位于卷轴辊和导向辊之间水平转动连接在车架中部的螺杆轴，所述螺杆轴的一端部设有驱动机构，所述螺杆轴由中间向两端分别设有两段螺旋线相反的螺纹部，并且每段螺纹部上分别螺纹连接有一块滑块，所述滑块的底部转动设有竖向的纠偏辊，所车架的中部还设有与螺杆轴平行的导向杆，所述滑块与导向杆滑动连接；

所述卷轴辊锁定机构包括锁体和锁盘，所述锁盘同轴安装在卷轴辊的一端，所述锁盘上环绕设有一组锁孔，所述锁体上贯穿滑动连接有一根与锁孔配合锁定的锁销，所述锁销的头部设有限位环，所述限位环与锁体之间设有弹簧，所述锁销的尾部沿径向设有限位柱，所述锁体的外侧还设有用于支撑限位柱使锁销头部与锁孔分离解锁的支撑块。

优选的，所述滑块的顶部设有与导向杆位置适配的导向槽，并通过将导向杆设置在导向槽内使滑块与导向杆滑动连接。

优选的，所述驱动机构为手摇轮或驱动电机。

优选的，所述支撑块的外侧设有容纳限位柱的弧形槽，所述锁销的尾部还设有拉环。

优选的，所述锁体上还设有与弹簧外周适配，用于弹簧压缩时容纳弹簧的弹簧槽。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：

本实用新型通过在车架上设计增加垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构，能够实现在卷取工作时对垫布进行扶正纠偏，在卷取工作结束后对卷轴辊进行锁定。

通过垫布纠偏机构中的螺杆轴旋转，带动两个滑块相对或相向移动从而调整转动连接在两块滑块下方的两个纠偏辊的间距，两根纠偏辊的间距具体调整为与垫布的宽度尺寸适配，从而利用两根间距可调的纠偏辊对传输中的垫布进行扶正纠偏，使垫布能够卷取在卷轴辊的中部。

通过转动卷轴辊锁定机构中的锁销，使锁销尾部限位柱脱离支撑块的支撑，锁销在弹簧的弹性作用下移动，并将锁销头部插入锁盘上的锁孔中，从而将卷轴辊进行锁定，有效避免了在工装台车移动时，卷轴辊受外力的影响转动，导致的卷取的垫布和胶料脱离卷轴辊，提高本实用新型移动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为垫布纠偏机构的结构示意图；

图3为卷轴辊锁定机构的结构示意图；

图4为锁体纵向剖开状态的结构示意图；

图中：1、车架，2、卷轴辊，3、横梁，4、垫布纠偏机构，5、导向辊，6、垫布，7、垫布辊，8、卷轴辊锁定机构，9、滑块，10、导向槽，11、导向杆，12、螺杆轴，13、驱动机构，14、纠偏辊，15、锁盘，16、锁体，17、锁销，18、限位环，19、弹簧，20、弹簧槽，21、限位柱，22、拉环，23、支撑块，24、弧形槽。

具体实施方式

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1

参见图1和图2，一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，包括车架1，车架1的前后两端分别设有卷轴辊2和垫布辊7。

车架1的顶部位于卷轴辊2和垫布辊7之间设有一组导向辊5，车架1上设有垫布纠偏机构4和卷轴辊锁定机构8。

其中，垫布纠偏机构4包括螺杆轴12，车架1的中部两侧位于卷轴辊2和导向辊5之间的位置设有一对横梁3，螺杆轴12水平转动连接在一对横梁3上，螺杆轴12的一端部设有驱动机构13，驱动机构13可以为手摇轮或驱动电机。

螺杆轴12由中间向两端分别设有两段螺旋线相反的螺纹部，并且每段螺纹部上分别螺纹连接有一块滑块9。

滑块9的底部转动设有竖向的纠偏辊14，所车架1的中部的一对横梁3上还设有与螺杆轴12平行的导向杆11，滑块9与导向杆11滑动连接。

工作原理：

卷取卷曲工作时，垫布6卷取在垫布辊7上，垫布6的自由端经过导向辊5导向后连接在卷轴辊2上，随着卷轴辊2的转动垫布6和胶料层叠的卷取在卷轴辊2上；

与此同时，通过驱动螺杆轴12旋转，带动两个滑块9相对或相向移动从而调整转动连接在两块滑块9下方的两个纠偏辊14的间距，两根纠偏辊14的间距具体调整为与垫布6的宽度尺寸适配，从而利用两根间距可调的纠偏辊14对传输中的垫布6进行扶正纠偏，使垫布6能够卷取在卷轴辊2的中部。

实施例2

本实施例是在上述实施例的基础上对卷轴辊锁定机构8进一步优化，具体是：

参见图3和图4，卷轴辊锁定机构8包括锁体16和锁盘15。

其中，锁盘15同轴安装在卷轴辊2的一端，锁盘15上环绕设有一组锁孔，锁体16上贯穿滑动连接有一根与锁孔配合锁定的锁销17。

锁销17的头部设有限位环18，限位环18与锁体16之间设有弹簧19，锁销17的尾部沿径向设有限位柱21，锁体16的外侧还设有用于支撑限位柱21使锁销17头部与锁孔分离解锁的支撑块23。

工作原理：

卷取卷曲工作结束后，通过转动锁销17，使锁销17尾部限位柱21脱离支撑块23的支撑，锁销17在弹簧19的弹性作用下移动，并将锁销17头部插入锁盘15上的锁孔中，从而将卷轴辊2进行锁定，有效避免了在工装台车移动时，卷轴辊2受外力的影响转动，导致的卷取的垫布6和胶料脱离卷轴辊2，提高本实用新型移动时的稳定性。

实施例3

本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，具体是：

滑块9的顶部设有与导向杆11位置适配的导向槽10，并通过将导向杆11设置在导向槽10内使滑块9与导向杆11滑动连接。

支撑块23的外侧设有容纳限位柱21的弧形槽24，通过将限位柱21放置在弧形槽24内的设计，提高支撑块23支撑限位柱21的稳定性，锁销17的尾部还设有便于拉动锁销17的拉环22。

锁体16上还设有与弹簧19外周适配，用于弹簧19压缩时容纳弹簧19的弹簧槽20，一方面可以容纳弹簧19，另一方面避免压缩弹簧19时弹簧19受力扭曲变形。

本实用新型并不限于上述的实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，包括车架，所述车架的前后两端分别设有卷轴辊和垫布辊，所述车架的顶部位于卷轴辊和垫布辊之间设有一组导向辊，其特征在于：所述车架上设有垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构；

所述垫布纠偏机构包括位于卷轴辊和导向辊之间水平转动连接在车架中部的螺杆轴，所述螺杆轴的一端部设有驱动机构，所述螺杆轴由中间向两端分别设有两段螺旋线相反的螺纹部，并且每段螺纹部上分别螺纹连接有一块滑块，所述滑块的底部转动设有竖向的纠偏辊，所车架的中部还设有与螺杆轴平行的导向杆，所述滑块与导向杆滑动连接；

所述卷轴辊锁定机构包括锁体和锁盘，所述锁盘同轴安装在卷轴辊的一端，所述锁盘上环绕设有一组锁孔，所述锁体上贯穿滑动连接有一根与锁孔配合锁定的锁销，所述锁销的头部设有限位环，所述限位环与锁体之间设有弹簧，所述锁销的尾部沿径向设有限位柱，所述锁体的外侧还设有用于支撑限位柱使锁销头部与锁孔分离解锁的支撑块。

2.根据权利要求1所述的一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，其特征在于：所述滑块的顶部设有与导向杆位置适配的导向槽，并通过将导向杆设置在导向槽内使滑块与导向杆滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，其特征在于：所述驱动机构为手摇轮或驱动电机。

4.根据权利要求1所述的一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，其特征在于：所述支撑块的外侧设有容纳限位柱的弧形槽，所述锁销的尾部还设有拉环。

5.根据权利要求1所述的一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，其特征在于：所述锁体上还设有与弹簧外周适配，用于弹簧压缩时容纳弹簧的弹簧槽。

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