CN217994003U - 一种改进型自行车的后轮花鼓 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车花鼓技术领域，尤其为一种改进型自行车的后轮花鼓，包括花鼓桶，所述花鼓桶的内部通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的两端表面均套设有密封盖，所述密封盖与花鼓桶转动连接，所述密封盖的表面均固定有U型板，所述U型板的顶部均滑动贯穿有限位卡杆，所述转轴的两端表面均开设有卡孔。本实用新型通过设置花鼓桶、轴承、转轴、密封盖、U型板、限位卡杆、卡孔、挡环和弹簧，密封盖能够对自行车花鼓的两端进行密封阻挡，从而能够避免灰尘和雨水等进入到花鼓的内部导致其出现锈蚀损坏，解决了自行车花鼓密封性较差的问题，同时当需要对花鼓或其它部件进行更换时，能够方便的将密封盖从转轴上进行取下。

Description

一种改进型自行车的后轮花鼓

技术领域

本实用新型涉及自行车花鼓技术领域，具体为一种改进型自行车的后轮花鼓。

背景技术

花鼓俗称“花鼓桶”，是指轴外面的那个连接辐条的桶，通常又叫轴皮，花鼓有铁花鼓和铝花鼓两种，铁花鼓为一般家中骑行的自行车花鼓，铝花鼓一般为较为高档的花鼓，主要用作登山车、表演车和公路车等，但是目前的自行车花鼓在使用过程中，其两端的密封效果较差，在自行车骑行时外界的灰尘和雨水等容易进入花鼓的内部，从而导致花鼓内部出现锈蚀，最后使其发生损坏，因此我们提出了一种改进型自行车的后轮花鼓来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改进型自行车的后轮花鼓，解决了自行车花鼓两端密封性较差的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种改进型自行车的后轮花鼓，包括花鼓桶，所述花鼓桶的内部通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的两端表面均套设有密封盖，所述密封盖与花鼓桶转动连接，所述密封盖的表面均固定有U型板，所述U型板的顶部均滑动贯穿有限位卡杆，所述转轴的两端表面均开设有卡孔，所述限位卡杆的底端滑动贯穿密封盖并插接在卡孔的内部，所述限位卡杆的表面均固定有挡环，所述挡环的底部与密封盖的表面贴合，所述挡环的顶部固定有弹簧，所述弹簧的顶端与U型板的顶部内壁固定连接，所述转轴的两端均固定有螺杆，所述螺杆的表面均螺纹连接有螺母。

进一步地，所述花鼓桶的两端均等距开设有过孔。

进一步地，所述花鼓桶的两端均开设有圆形槽，两个所述密封盖的一侧壁均固定有与圆形相适配的圆环。

进一步地，所述转轴的两端均开设有限位槽，两个所述密封盖的内部均固定有限位槽相适配的限位块。

进一步地，所述限位卡杆的顶端均固定有圆形拉块，所述圆形拉块的表面均设置有防滑纹。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种改进型自行车的后轮花鼓，具备以下有益效果：

本实用新型，通过设置花鼓桶、轴承、转轴、密封盖、U型板、限位卡杆、卡孔、挡环和弹簧，密封盖能够对自行车花鼓的两端进行密封阻挡，从而能够避免灰尘和雨水等进入到花鼓的内部导致其出现锈蚀损坏，解决了自行车花鼓密封性较差的问题，同时当需要对花鼓或其它部件进行更换时，能够方便的将密封盖从转轴上进行取下。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构剖视图；

图3为本实用新型花鼓桶结构示意图；

图4为本实用新型转轴结构示意图；

图5为本实用新型密封盖结构示意图。

图中：1、花鼓桶；2、轴承；3、转轴；4、密封盖；5、U型板；6、限位卡杆；7、卡孔；8、挡环；9、弹簧；10、螺杆；11、螺母；12、过孔；13、圆形槽；14、圆环；15、限位槽；16、限位块；17、圆形拉块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型一个实施例提出的一种改进型自行车的后轮花鼓，包括花鼓桶1，花鼓桶1的内部通过轴承2转动连接有转轴3，转轴3的两端表面均套设有密封盖4，密封盖4与花鼓桶1转动连接，密封盖4的表面均固定有U型板5，U型板5的顶部均滑动贯穿有限位卡杆6，转轴3的两端表面均开设有卡孔7，限位卡杆6的底端滑动贯穿密封盖4并插接在卡孔7的内部，限位卡杆6的表面均固定有挡环8，挡环8的底部与密封盖4的表面贴合，挡环8的顶部固定有弹簧9，弹簧9的顶端与U型板5的顶部内壁固定连接，转轴3的两端均固定有螺杆10，螺杆10的表面均螺纹连接有螺母11，在安装密封盖4时，往上拉动限位卡杆6，限位卡杆6在拉动时会带动挡环8移动，挡环8移动使得弹簧9处于被压缩的状态，然后将密封盖4套设在转轴3的表面，当限位卡杆6的底端与卡孔7相对应时，此时松开限位卡杆6，在被压缩弹簧9的作用力下，使得限位卡杆6的底端插入到卡孔7的内部，从而使密封盖4与转轴3进行卡接固定，此时密封盖4的一侧壁与花鼓桶1的侧壁相贴合，从而对花鼓桶1的两端起到密封阻挡，避免灰尘以及雨水等会进入到花鼓桶1的内部。

如图1和图3所示，在一些实施例中，花鼓桶1的两端均等距开设有过孔12，便于将自行车轮上辐条的一端与花鼓桶1进行连接固定。

如图3和图5所示，在一些实施例中，花鼓桶1的两端均开设有圆形槽13，两个密封盖4的一侧壁均固定有与圆形相适配的圆环14，使得花鼓桶1与密封盖4通过转动连接贴合更加紧密，从而起到隔绝灰尘和雨水的作用。

如图4和图5所示，在一些实施例中，转轴3的两端均开设有限位槽15，两个密封盖4的内部均固定有限位槽15相适配的限位块16，起到限位的作用，在对密封盖4进行安装时，使得限位卡杆6刚好与卡孔7的位置相对应，便于其插入到卡孔7的内部。

如图1所示，在一些实施例中，限位卡杆6的顶端均固定有圆形拉块17，圆形拉块17的表面均设置有防滑纹，在拉动限位卡杆6时更加方便进行操作，防滑纹能够增大手部与圆形拉块17表面的摩擦力，从而起到防滑的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种改进型自行车的后轮花鼓，包括花鼓桶(1)，其特征在于：所述花鼓桶(1)的内部通过轴承(2)转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的两端表面均套设有密封盖(4)，所述密封盖(4)与花鼓桶(1)转动连接，所述密封盖(4)的表面均固定有U型板(5)，所述U型板(5)的顶部均滑动贯穿有限位卡杆(6)，所述转轴(3)的两端表面均开设有卡孔(7)，所述限位卡杆(6)的底端滑动贯穿密封盖(4)并插接在卡孔(7)的内部，所述限位卡杆(6)的表面均固定有挡环(8)，所述挡环(8)的底部与密封盖(4)的表面贴合，所述挡环(8)的顶部固定有弹簧(9)，所述弹簧(9)的顶端与U型板(5)的顶部内壁固定连接，所述转轴(3)的两端均固定有螺杆(10)，所述螺杆(10)的表面均螺纹连接有螺母(11)。

2.根据权利要求1所述的一种改进型自行车的后轮花鼓，其特征在于：所述花鼓桶(1)的两端均等距开设有过孔(12)。

3.根据权利要求1所述的一种改进型自行车的后轮花鼓，其特征在于：所述花鼓桶(1)的两端均开设有圆形槽(13)，两个所述密封盖(4)的一侧壁均固定有与圆形相适配的圆环(14)。

4.根据权利要求1所述的一种改进型自行车的后轮花鼓，其特征在于：所述转轴(3)的两端均开设有限位槽(15)，两个所述密封盖(4)的内部均固定有限位槽(15)相适配的限位块(16)。

5.根据权利要求1所述的一种改进型自行车的后轮花鼓，其特征在于：所述限位卡杆(6)的顶端均固定有圆形拉块(17)，所述圆形拉块(17)的表面均设置有防滑纹。

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