CN217991863U - 一种电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,包括外环形框架;外环形框架内装配连接有筛料润油机构;筛料润油机构包括上筛料部件以及装配连接在上筛料部件底部的润油部件;上筛料部件包括上环形筛板,上环形筛板上开设有环形料槽,环形料槽上开设有若干个过料通孔;上筛料部件还包括设置在环形料槽内的推料板,推料板的顶部之间固定装配连接有安装环板,安装环板之间固定装配连接有驱动横杆,驱动横杆的顶部装配连接有驱动电机;润油部件包括环形挡筒,环形挡筒内固定连接有过油网板;环形挡筒上装配连接有喷油机构。上述设计实现在加工过程中,将销轴工件进行高效筛选并截留不合格尺寸的工件进行二次返工。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车把手配件加工技术领域,尤其涉及一种电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置。
背景技术
电动车把手配件是电动车上用于制动的刹车配件,体主体结构包括刹把主体以及铰接在刹把主体上的制动把,具体而言,制动把与刹把主体之间通过销轴铰接,制动把上具有刹车线,刹车线连接到车轮上的制动配件上,操作人员通过控制制动把实现控制车轮的速度。
因此,在电动车把手配件生产过程中,铰接用的销轴是把手配件的重要部件。具体而言,铰接用的销轴不仅需要尺寸精准,且需要表面具有润滑性,确保在制动过程中能够灵活铰接,确保及时控制制动把的工作。
现有技术在加工生产过程中,加工用的坯料需要经过打磨、磨削、抛光、分切、润油等加工工段,在加工过程中,打磨、磨削、抛光、分切是控制加工尺寸的关键步骤,润油是控制工件表面具有较高的润滑性。而生产加工过程中,经常在打磨、磨削、抛光、分切工段生产所得的中间坯料存在尺寸偏差大,加工中需要将尺寸偏差大的不合格料去除,造成尺寸偏差大的根本原因在于:对于生产工艺落后的车间,无法实现全自动化生产加工,主要是销轴配件的用量不大,多采用人工配合工装在车床上加工,因此,偏差较大。而,现有技术中针对上述偏差大的工件(多尺寸偏大)无法有效将其筛留,并二次加工。
实用新型内容
基于上述背景,本实用新型的目的是提供一种电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置。
为实现以上目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,包括外环形框架;
所述外环形框架内装配连接有筛料润油机构;
所述筛料润油机构包括上筛料部件以及装配连接在上筛料部件底部的润油部件;
所述上筛料部件包括上环形筛板,所述上环形筛板上开设有环形料槽,所述环形料槽上开设有若干个过料通孔;
所述上筛料部件还包括设置在环形料槽内的推料板,所述推料板的顶部之间固定装配连接有安装环板,所述安装环板之间固定装配连接有驱动横杆,所述驱动横杆的顶部装配连接有驱动电机;
所述润油部件包括环形挡筒,所述环形挡筒内固定连接有过油网板;
所述环形挡筒上装配连接有喷油机构,下料在过油网板上的销轴配件通过喷油机构喷射的润滑油浸润。
优选地,所述外环形框架的外侧壁上固定连接有若干个折形安装脚板,所述折形安装脚板上分别螺纹连接有安装螺栓。
优选地,所述环形挡筒的前后侧壁上分别固定连接有转轴,所述转轴转动连接在外环形框架上;
一侧部位的转轴装配连接有驱动电机。
优选地,所述上环形筛板的底部固定连接有若干个安装垫板,所述安装垫板上分别螺纹连接有安装螺杆,所述安装垫板的底部之间通过安装螺杆固定装配连接有垫圈板,所述垫圈板装配在环形挡筒的顶部。
优选地,所述安装环板顶部的两端固定连接有安装凸座,所述驱动横杆的两端分别固定装配在安装凸座上。
优选地,所述驱动横杆的顶部中心固定连接有中心座板,所述中心座板上固定连接有U形装配板,所述U形装配板的顶部中心装配连接驱动电机。
优选地,所述喷油机构包括设置在环形挡筒外侧的环形油管,所述环形油管的内侧壁连通有若干个贯穿所述环形挡筒的喷油小管,所述喷油小管的出油端弯折朝下设置;
所述环形油管上连通有泵油管。
优选地,所述电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置还包括装配连接在外环形框架底部的储油液筒;
所述折形安装脚板固定装配在储油液筒的上端。
本实用新型具有以下有益效果:
1、实现在加工过程中,将销轴工件进行高效筛选并截留不合格尺寸的工件二次返工,且上述结构设计筛选效率高,针对数量不大的销轴工件生产情况下,上述结构设计完全可以灵活适配到工艺生产中;
2、实现在加工生产过程中,对筛选下料的合格配件进行高效喷油浸润加工,且上述装置部件设计加工效率高,喷油效率高;
3、实现加工过程中,不断晃动润油的工件,提高润滑油浸润效率,确保工件充分覆盖上润滑的润油。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例中的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例中上筛料部件的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中的分散结构示意图;
图4为本实用新型实施例图3中另一种视角下的结构示意图;
图5为本实用新型实施例图1中的俯视图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1-5所示,一种电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,包括外环形框架1(横向截面形状为圆形);外环形框架1的外侧壁上固定连接有若干个折形安装脚板11,所述折形安装脚板11上分别螺纹连接有安装螺栓。按照现有常规方式,外环形框架1底部装配连接储油液筒(图中未画出);具体通过,折形安装脚板11-安装螺栓结构固定装配在储油液筒上端的筒口部位,通过该方式实现将润油后的油液进入到储油液筒内。
上述外环形框架1内装配连接有筛料润油机构;通过筛料润油机构实现筛料大尺寸不合格的销轴配件,并对筛选下合格的配件润油。
具体是,筛料润油机构包括上筛料部件以及装配连接在上筛料部件底部的润油部件。
具体而言,上筛料部件包括上环形筛板41,所述上环形筛板41上开设有环形料槽411,所述环形料槽411上开设有若干个过料通孔4111。生产加工所得的中间配件,放料到环形料槽411中,并通过下述结构方式推动,在推动过程中筛选,具体如下:
上筛料部件还包括设置在环形料槽411内的推料板45,所述推料板45的顶部之间固定装配连接有安装环板43,所述安装环板43之间固定装配连接有驱动横杆44,所述驱动横杆44的顶部装配连接有驱动电机42。具体安装方式为:
安装环板43顶部的两端固定连接有安装凸座,所述驱动横杆44的两端分别固定装配在安装凸座上。驱动横杆44的顶部中心固定连接有中心座板,所述中心座板上固定连接有U形装配板,所述U形装配板的顶部中心装配连接驱动电机42。
按照现有常规方式,将驱动电机42的电机壳体通过吊架连接,具体而言,为了配合下述摇摆操作,吊架(图中未画出)采用铰接方式连接电机壳体,具体方式为:采用现有技术公开的常规铰接方式,驱动电机42相对吊架能够在左右方位上摇摆,而在竖直位置上没有自由度,因此,旋转过程中,电机保持静止,摇摆过程中电机跟随摇摆。摇摆的目的在于后续方便摆动物料,方便充分润油。具体铰接方式为现有技术公开的如驱动电机42上固定连接耳板(图中未画出),吊架上固定连接铰接耳板的耳座(图中未画出),之间采用销轴(图中未画出)铰接连接。
工作过程中,驱动电机42不断驱动下,推料板45不断将位于环形料槽411内的工件推动,推动过程中,符合尺寸的工件不断从过料通孔4111中过料,在该情况下,大尺寸不合格的工件截留。
随着不断推动下料,不断补充进料的情况下,不断将复合规定尺寸的工件下料。
采用上述结构设计实现在加工过程中,将销轴工件进行高效筛选并截留不合格尺寸的工件二次返工,且上述结构设计筛选效率高,针对数量不大的销轴工件生产情况下,上述结构设计完全可以灵活适配到工艺生产中。
上述润油部件包括环形挡筒6,所述环形挡筒6内固定连接有过油网板61(过油网板61为不锈钢材质,具有多个网孔);具体而言,上环形筛板41的底部固定连接有若干个安装垫板412,所述安装垫板412上分别螺纹连接有安装螺杆,所述安装垫板412的底部之间通过安装螺杆固定装配连接有垫圈板3,所述垫圈板3装配在环形挡筒6的顶部。具体,安装螺杆贯穿垫圈板3后装配在环形挡筒6中。该连接方式利用垫圈板3增加稳定性且方便拆卸,可以分开单独使用。
上述环形挡筒6上装配连接有喷油机构,下料在过油网板61上的销轴配件通过喷油机构喷射的润滑油浸润。具体方式为:喷油机构包括设置在环形挡筒6外侧的环形油管51,所述环形油管51的内侧壁连通有若干个贯穿所述环形挡筒6的喷油小管511,所述喷油小管511的出油端弯折朝下设置;环形油管51上连通有泵油管。按照现有常规方式,在喷油小管511的出油端安装雾化喷头,以及泵油管通过软管连通有泵油设备上,有油泵上,将润滑油泵出,泵出的润滑油喷向落入在过油网板61上的工件上。
采用上述结构设计不仅实现在加工生产过程中,对筛选下料的合格配件进行高效喷油浸润加工,且上述装置部件设计加工效率高,喷油效率高。
上述环形挡筒6的前后侧壁上分别固定连接有转轴,所述转轴转动连接在外环形框架1上。按照现有常规方式按照现有常规方式,后侧部位的转轴装配连接有摇摆电机2。雾化喷油润滑过程中,采用摇摆的方式不断将堆料在过油网板61上的配件晃动,并充分浸润上润滑油,废油进入上述储油液筒存储并循环利用。
采用上述装置部件设计实现加工过程中,不断晃动润油的工件,提高润滑油浸润效率,确保工件充分覆盖上润滑的润油。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,其特征在于,包括外环形框架;
所述外环形框架内装配连接有筛料润油机构;
所述筛料润油机构包括上筛料部件以及装配连接在上筛料部件底部的润油部件;
所述上筛料部件包括上环形筛板,所述上环形筛板上开设有环形料槽,所述环形料槽上开设有若干个过料通孔;
所述上筛料部件还包括设置在环形料槽内的推料板,所述推料板的顶部之间固定装配连接有安装环板,所述安装环板之间固定装配连接有驱动横杆,所述驱动横杆的顶部装配连接有驱动电机;
所述润油部件包括环形挡筒,所述环形挡筒内固定连接有过油网板;
所述环形挡筒上装配连接有喷油机构,下料在过油网板上的销轴配件通过喷油机构喷射的润滑油浸润。
2.根据权利要求1所述的电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,其特征在于,所述外环形框架的外侧壁上固定连接有若干个折形安装脚板,所述折形安装脚板上分别螺纹连接有安装螺栓。
3.根据权利要求1所述的电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,其特征在于,所述环形挡筒的前后侧壁上分别固定连接有转轴,所述转轴转动连接在外环形框架上;
一侧部位的转轴装配连接有驱动电机。
4.根据权利要求1所述的电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,其特征在于,所述上环形筛板的底部固定连接有若干个安装垫板,所述安装垫板上分别螺纹连接有安装螺杆,所述安装垫板的底部之间通过安装螺杆固定装配连接有垫圈板,所述垫圈板装配在环形挡筒的顶部。
5.根据权利要求1所述的电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,其特征在于,所述安装环板顶部的两端固定连接有安装凸座,所述驱动横杆的两端分别固定装配在安装凸座上。
6.根据权利要求5所述的电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,其特征在于,所述驱动横杆的顶部中心固定连接有中心座板,所述中心座板上固定连接有U形装配板,所述U形装配板的顶部中心装配连接驱动电机。
7.根据权利要求1所述的电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,其特征在于,所述喷油机构包括设置在环形挡筒外侧的环形油管,所述环形油管的内侧壁连通有若干个贯穿所述环形挡筒的喷油小管,所述喷油小管的出油端弯折朝下设置;
所述环形油管上连通有泵油管。
8.根据权利要求2所述的电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置,其特征在于,所述电动车把手配件刹车把销轴杆筛料润油装置还包括装配连接在外环形框架底部的储油液筒;
所述折形安装脚板固定装配在储油液筒的上端。
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