CN217986822U - 一种多重排气鞋底 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种多重排气鞋底，鞋底上设置有气仓、进气道和出气道，出气道设置有多条，进气道背离气仓的一端形成与鞋内空气导通的进气孔，出气道背离气仓的一端形成与外界空气导通的出气孔，出气道为单向排气通道，单向排气通道为特斯拉阀结构，从出气孔至气仓方向为高阻方向，出气孔的数量与出气道的数量相对应。本实用新型设置气仓、进气道、出气道、进气孔和出气孔，通过穿戴者的日常行走的过程，达到循环重复的吸放气过程，形成鞋内的气流流动循环，达到给鞋内换气的呼吸效果，改善鞋内空气流动，通过多条出气道和出气孔进行多方位排气，增加排气效果，能够有效排出鞋内的热气及汗液，使鞋内保持干燥和清凉，增强透气性，提升使用舒适性。

Description

一种多重排气鞋底

技术领域

本实用新型涉及制鞋技术领域，具体是一种多重排气鞋底。

背景技术

由于鞋内的空气流通不畅，从而加剧了脚部出汗，使脚部长期处于潮湿的环境，特别是对于“汗脚”的人更是如此，不但导致脚臭，而且容易引发脚部疾病。现有的透气鞋一般是在鞋底上开设透气孔，并在透气孔处安装阻水和透气功能的薄膜，从而达到散发热气的目的。但是此种透气鞋仅能散热，透气效果不明显，还因鞋底透气孔容易被污尘堵塞而失去透气功能，仅适宜室内或干净环境穿着，不利于我国广大人民群众平时工作和生活使用，因此又出现了一种呼吸透气鞋，其一般是在鞋底的脚跟处设有弹性气囊，弹性气囊前端设有单向进气阀以及进气管，进气管一端开口设在鞋底前脚掌处，进气管的另一端开口与弹性气囊的内腔相连通，弹性气囊的后端或侧端设有单向排气阀，鞋底对应单向排气阀的位置设有安装孔，单向排气阀安装在安装孔，单向排气阀一端连通鞋体外界，单向排气阀的另一端与弹性气囊的内腔相连通，通过弹性气囊以及进气管与排气管相配合作用实现鞋体内、外呼吸透气，由于这种呼吸透气鞋子需要设置排气阀部件，而现有的单向阀通过内部设置活动件实现气门开闭，现有换气鞋每次踩下都执行一次排气，因此单向阀的动作频率较高，并且在跑步等运动中，单向阀将会承受高频且较大的荷载，单向阀内的活动件容易老化而发生失效的问题；鞋底与地面接触产生扬尘，不可避免的会有少量的灰尘、水分进入到单向阀内，单向阀内部空间狭小，极少量的灰尘进入则会发生活动件的卡死，进而导致单向阀失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多重排气鞋底，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多重排气鞋底，所述鞋底上设置有气仓以及与所述气仓连通的进气道和出气道，所述出气道设置有多条，所述进气道背离气仓的一端形成与鞋内空气导通的进气孔，所述出气道背离气仓的一端形成与外界空气导通的出气孔，所述出气道为单向排气通道，所述单向排气通道为特斯拉阀结构，从出气孔至气仓方向为高阻方向，所述出气孔的数量与出气道的数量相对应。

进一步的，所述鞋底包括中底和大底，所述中底上表面向下凹陷形成进气槽，一贴合片紧密贴合于鞋底上表面时与进气槽之间形成进气道，所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽和出气槽，所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽和出气槽之间形成气仓和出气道。

进一步的，所述出气道包括出气通道和出气导气通道，所述出气导气通道联通出气通道至气仓位置。

进一步的，所述出气通道均布于所述出气导气通道的左右两侧。

进一步的，所述出气导气通道从气仓位置向对应前脚掌和/或脚后跟方向延伸。

进一步的，所述鞋底上表面向下凹陷形成气仓槽、进气道槽和出气道槽，一贴合片紧密贴合于鞋底上表面时与气仓槽、进气道槽和出气道槽之间形成气仓、进气道和出气道。

进一步的，所述进气道从气仓延伸至对应前脚掌区域，所述出气道从所述气仓延伸至鞋底侧壁。

进一步的，所述鞋底包括中底和大底，所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽、进气道槽和出气道槽，所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽、进气道槽和出气道槽之间形成气仓、进气道和出气道。

进一步的，所述进气道从气仓延伸至对应前脚掌区域，所述出气道从所述气仓延伸至鞋底侧壁。

进一步的，所述进气道为单向进气通道，单向进气通道为特斯拉阀结构，从进气孔至气仓方向为低阻方向。

进一步的，所述进气道包括进气通道和进气导气通道，所述进气通道布置于对应脚掌位置，并在进气通道上设置所述进气孔，所述进气导气通道连接进气通道至气仓位置。

进一步的，所述进气通道包括若干条沿导气通道末端呈发散性分布的进气通道。

进一步的，所述进气孔贯穿所述鞋底上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置气仓、进气道、出气道、进气孔和出气孔，通过穿戴者的日常行走的过程，达到循环重复的吸放气过程，形成鞋内的气流流动循环，达到给鞋内换气的呼吸效果，改善鞋内空气流动，通过多条出气道和对应的出气孔进行多方位排气，增加排气效果，能够有效排出鞋内的热气及汗液，使鞋内保持干燥和清凉，增强透气性，提升使用舒适性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例一多重排气鞋底结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例一多重排气鞋底装配结构示意图；

图3为本实用新型具体实施例一多重排气鞋底另一视面装配结构示意图；

图4为本实用新型具体实施例二多重排气鞋底装配结构示意图；

图5为本实用新型具体实施例三多重排气鞋底结构示意图；

图6为本实用新型具体实施例三多重排气鞋底装配结构示意图；

图中，100-鞋底、101-中底、102-大底、200-贴合片、1-气仓、2-进气道、21-进气通道、22-进气导气通道、3-出气道、31-出气通道、32-出气导气通道、4-进气孔、5-出气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施例一：

如图1～图3所示，本实施例提供一种多重排气鞋底，鞋底100由TPU发泡颗粒制成，TPU发泡颗粒密度小，耐磨性好，硬度低，回弹性好，拉伸强度高，抗撕裂强度好，使得鞋底整体质量轻，弹性好，缓冲性好，增加了鞋底的减震性能，所述鞋底100上设置有气仓1以及与所述气仓1连通的进气道2和出气道3，所述出气道3设置有多条，所述进气道2背离气仓1的一端形成与鞋内空气导通的进气孔4，所述出气道3背离气仓1的一端形成与外界空气导通的出气孔5，所述出气道3为单向排气通道，所述单向排气通道为特斯拉阀结构，从出气孔5至气仓1方向为高阻方向，所述出气孔5的数量与出气道3的数量相对应。

在本实施例中，所述鞋底100包括中底101和大底102，所述中底101上表面向下凹陷形成进气槽，一贴合片200紧密贴合于鞋底上表面时与进气槽之间形成进气道2，所述中底101下表面向内凹陷形成气仓槽和出气槽，所述大底102的上表面与中底101下表面密闭粘合连接时与气仓槽和出气槽之间形成气仓1和出气道3，由于进气道2和出气道3分别设置于中底101的上表面和下表面，进气道2和出气道3的布置空间大；

所述进气道2包括进气通道21和进气导气通道22，所述进气通道21布置于对应脚掌位置，并在进气通道21上设置所述进气孔4，所述进气通道21若干条沿进气导气通道22末端呈发散性分布的进气通道，所述进气导气通道22连接进气通道21至气仓1位置，进气导气通道22沿所述气仓槽向前延伸至对应前掌区域，所述进气道2为单向进气通道，单向进气通道为特斯拉阀结构，从进气孔4至气仓1方向为低阻方向；

所述出气道3包括出气通道31和出气导气通道32，所述出气导气通道32联通出气通道31至气仓1位置，所述出气导气通道32从气仓1位置向对应前脚掌和/或脚后跟方向延伸，所述出气通道21均布于所述出气导气通道32的左右两侧，进行多方位排气，增加排气效果。

穿戴者在行走过程中，踩下脚时由于鞋底100踩压受力，使得气仓1压缩，由于特斯拉的单向性，气流难以通过进气孔4进入进气道2，因此，通过多条出气道3从对应的出气孔5吹出，从出气孔5吹出的气流排出鞋外，进行多方位排气，增加排气效果，也防止某一条出气道3发生堵塞造成鞋内空气排不出的现象发生，相应的，而当脚抬起时，气仓1复原，由于特斯拉的单向性，外界空气难以从出气道3进入，因此，将鞋内的空气通过进气孔4经进气道2吸入气仓1，当抬起的脚掌再次接触地面，再次挤压气仓1，气流通过出气道3从出气孔5吹出，从出气孔5吹出的气流排出鞋外，实现单向进气，单向排气，依次循环。

具体实施例二：

如图4所示，本实施例提供一种单向导气鞋底，与具体实施例一具有相同的气仓1、进气道2、出气道3、进气孔4和出气孔5，与具体实施例一不同的是，所述鞋底100上表面向下凹陷形成气仓槽、进气道槽和出气道槽，一贴合片200紧密贴合于鞋底上表面时与气仓槽、进气道槽和出气道槽之间形成气仓1、进气道2和出气道3，即本实施例将进气排气结构均设置于鞋底上表面，所述进气道2从气仓1延伸至对应前脚掌区域，所述出气道3从所述气仓1延伸至鞋底侧壁。

穿戴者在行走过程中，踩下脚时由于鞋底100踩压受力，使得气仓1压缩，由于特斯拉的单向性，气流难以通过进气孔4进入进气道2，因此，通过多条出气道3从对应的出气孔5吹出，从出气孔5吹出的气流排出鞋外，进行多方位排气，增加排气效果，也防止某一条出气道3发生堵塞造成鞋内空气排不出的现象发生，相应的，而当脚抬起时，气仓1复原，由于特斯拉的单向性，外界空气难以从出气道3进入，因此，将鞋内的空气通过进气孔4经进气道2吸入气仓1，当抬起的脚掌再次接触地面，再次挤压气仓1，气流通过出气道3从出气孔5吹出，从出气孔5吹出的气流排出鞋外，实现单向进气，单向排气，依次循环。

具体实施例三：

如图5～图6所示，本实施例提供一种单向导气鞋底，与具体实施例一具有相同的气仓1、进气道2、出气道3、进气孔4和出气孔5，与具体实施例一不同的是，所述鞋底100包括中底101和大底102，中底101由TPU发泡颗粒制成，TPU发泡颗粒密度小，耐磨性好，硬度低，回弹性好，拉伸强度高，抗撕裂强度好，使得鞋底整体质量轻，弹性好，缓冲性好，增加了鞋底的减震性能，大底102采用橡胶材料制成，具有良好的耐磨性，所述中底101下表面向内凹陷形成气仓槽、进气道槽和出气道槽，所述大底102的上表面与中底101下表面密闭粘合连接时与气仓槽、进气道槽和出气道槽之间形成气仓1、进气道2和出气道3，所述进气孔贯穿所述中底101上表面，即本实施例将进气排气结构均设置于中底101下表面，所述进气道2从气仓1延伸至对应前脚掌区域，所述出气道3从所述气仓1延伸至鞋底侧壁。

穿戴者在行走过程中，踩下脚时由于鞋底100踩压受力，使得气仓1压缩，由于特斯拉的单向性，气流难以通过进气孔4进入进气道2，因此，通过多条出气道3从对应的出气孔5吹出，从出气孔5吹出的气流排出鞋外，进行多方位排气，增加排气效果，也防止某一条出气道3发生堵塞造成鞋内空气排不出的现象发生，相应的，而当脚抬起时，气仓1复原，由于特斯拉的单向性，外界空气难以从出气道3进入，因此，将鞋内的空气通过进气孔4经进气道2吸入气仓1，当抬起的脚掌再次接触地面，再次挤压气仓1，气流通过出气道3从出气孔5吹出，从出气孔5吹出的气流排出鞋外，实现单向进气，单向排气，依次循环。

本实用新型设置气仓、进气道、出气道、进气孔和出气孔，通过穿戴者的日常行走的过程，达到循环重复的吸放气过程，形成鞋内的气流流动循环，达到给鞋内换气的呼吸效果，改善鞋内空气流动，通过多条出气道和对应的出气孔进行多方位排气，增加排气效果，能够有效排出鞋内的热气及汗液，使鞋内保持干燥和清凉，增强透气性，提升使用舒适性。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种多重排气鞋底，其特征在于：所述鞋底上设置有气仓以及与所述气仓连通的进气道和出气道，所述出气道设置有多条，所述进气道背离气仓的一端形成与鞋内空气导通的进气孔，所述出气道背离气仓的一端形成与外界空气导通的出气孔，所述出气道为单向排气通道，所述单向排气通道为特斯拉阀结构，从出气孔至气仓方向为高阻方向，所述出气孔的数量与出气道的数量相对应。

2.根据权利要求1所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述鞋底包括中底和大底，所述中底上表面向下凹陷形成进气槽，一贴合片紧密贴合于鞋底上表面时与进气槽之间形成进气道，所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽和出气槽，所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽和出气槽之间形成气仓和出气道。

3.根据权利要求1或2所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述出气道包括出气通道和出气导气通道，所述出气导气通道联通出气通道至气仓位置。

4.根据权利要求3所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述出气通道均布于所述出气导气通道的左右两侧。

5.根据权利要求3所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述出气导气通道从气仓位置向对应前脚掌和/或脚后跟方向延伸。

6.根据权利要求1所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述鞋底上表面向下凹陷形成气仓槽、进气道槽和出气道槽，一贴合片紧密贴合于鞋底上表面时与气仓槽、进气道槽和出气道槽之间形成气仓、进气道和出气道。

7.根据权利要求6所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述进气道从气仓延伸至对应前脚掌区域，所述出气道从所述气仓延伸至鞋底侧壁。

8.根据权利要求1所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述鞋底包括中底和大底，所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽、进气道槽和出气道槽，所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽、进气道槽和出气道槽之间形成气仓、进气道和出气道。

9.根据权利要求8所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述进气道从气仓延伸至对应前脚掌区域，所述出气道从所述气仓延伸至鞋底侧壁。

10.根据权利要求1所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述进气道为单向进气通道，单向进气通道为特斯拉阀结构，从进气孔至气仓方向为低阻方向。

11.根据权利要求1或10所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述进气道包括进气通道和进气导气通道，所述进气通道布置于对应脚掌位置，并在进气通道上设置所述进气孔，所述进气导气通道连接进气通道至气仓位置。

12.根据权利要求11所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述进气通道包括若干条沿导气通道末端呈发散性分布的进气通道。

13.根据权利要求1所述的多重排气鞋底，其特征在于：所述进气孔贯穿所述鞋底上表面。

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