CN218737480U - 一种单向进气鞋底 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种单向进气鞋底,鞋底中设置有气仓以及与气仓连通的进气道和呼吸道,进气道背离气仓的一端形成与外界空气导通的进气孔,呼吸道背离气仓的一端形成与鞋内空气导通的呼吸孔,进气道和呼吸道均为单向导气通道,单向导气通道为特斯拉阀结构,从进气孔至气仓方向为低阻方向,从呼吸孔至气仓方向为高阻方向。本实用新型设置气仓、进气道、呼吸道、进气孔和呼吸孔,进气道和呼吸道均为特斯拉阀结构,使得呼吸孔和进气孔通过进气道和呼吸道形成导通的单向气流通道,在穿戴者日常行走过程中,将外部空气注入鞋内,对鞋内部进行通气,达到给鞋内换气的呼吸效果,改善鞋内空气流动,使鞋内保持干燥和清凉,提升使用舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及制鞋技术领域,具体是一种单向进气鞋底。
背景技术
由于鞋内的空气流通不畅,从而加剧了脚部出汗,使脚部长期处于潮湿的环境,特别是对于“汗脚”的人更是如此,不但导致脚臭,而且容易引发脚部疾病。现有的透气鞋一般是在鞋底上开设透气孔,并在透气孔处安装阻水和透气功能的薄膜,从而达到散发热气的目的。但是此种透气鞋仅能散热,透气效果不明显,还因鞋底透气孔容易被污尘堵塞而失去透气功能,仅适宜室内或干净环境穿着,不利于我国广大人民群众平时工作和生活使用,因此又出现了一种通气鞋,其一般是在鞋底的脚跟处设有弹性气囊,弹性气囊前端设有单向进气阀以及进气管,进气管一端开口设在鞋底前脚掌处,进气管的另一端开口与弹性气囊的内腔相连通,通过弹性气囊和进气管相配合作用改善鞋内空气流动,由于这种通气鞋子需要设置排气阀部件,而现有的单向阀通过内部设置活动件实现气门开闭,因此单向阀的动作频率较高,并且在跑步等运动中,单向阀将会承受高频且较大的荷载,单向阀内的活动件容易老化而发生失效的问题;鞋底与地面接触产生扬尘,不可避免的会有少量的灰尘、水分进入到单向阀内,单向阀内部空间狭小,极少量的灰尘进入则会发生活动件的卡死,进而导致单向阀失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单向进气鞋底,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单向进气鞋底,所述鞋底中设置有气仓以及与所述气仓连通的进气道和呼吸道,所述进气道背离气仓的一端形成与外界空气导通的进气孔,所述呼吸道背离气仓的一端形成与鞋内空气导通的呼吸孔,所述进气道和呼吸道均为单向导气通道,所述单向导气通道为特斯拉阀结构,从进气孔至气仓方向为低阻方向,从呼吸孔至气仓方向为高阻方向。
进一步的,所述鞋底包括中底和大底,所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽、进气槽和呼吸槽,所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽、进气槽和呼吸槽之间形成气仓、进气道和呼吸道。
进一步的,所述鞋底包括中底和大底,所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽和进气槽,所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽和进气槽之间形成气仓和进气道,所述中底上表面向下凹陷形成呼吸槽,一贴合片紧密贴合于中底上表面时与呼吸槽之间形成呼吸道。
进一步的,所述呼吸道部分外露于鞋底的侧壁形成可视化呼吸道。
进一步的,所述鞋底包括中底和大底,所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽和进气槽,所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽和进气槽之间形成气仓和进气道,所述中底的侧壁开设有从气仓槽一侧延伸出的第一呼吸槽,一透明条包覆所述中底的侧壁形成可视化呼吸道,所述中底上表面向下凹陷形成第二呼吸槽,一贴合片紧密贴合于中底上表面时与呼吸槽之间形成第二呼吸道,所述可视化呼吸道和第二呼吸道相连通。
进一步的,所述进气道从对应脚后跟边缘位置向气仓方向延伸。
进一步的,所述大底对应脚后跟处设置有一向上翘起的包边以包覆所述进气道。
进一步的,所述呼吸道从气仓延伸至对应前脚掌和/或足弓区域。
进一步的,所述进气孔上设置有开启或关闭进气孔的进气开关。
进一步的,所述进气开关包括包覆于进气孔位置的固定片,所述固定片上安装有拨片,开设有与进气孔等径的通孔,设置有用于套设拨片的调节槽,所述拨片在调节槽内移动时打开或覆盖于通孔上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置气仓、进气道、呼吸道、进气孔和呼吸孔,进气道和呼吸道均为特斯拉阀结构,使得呼吸孔和进气孔通过进气道和呼吸道形成导通的单向气流通道,在穿戴者日常行走过程中,将外部空气注入鞋内,对鞋内部进行通气,达到给鞋内换气的呼吸效果,改善鞋内空气流动,使鞋内保持干燥和清凉,提升使用舒适性。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例一单向排气鞋底结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例一单向排气鞋底中中底后视结构示意图;
图3为本实用新型具体实施例一单向排气鞋底装配结构示意图;
图4为本实用新型单向排气鞋底中进气开关结构示意图;
图5为本实用新型单向排气鞋底中进气开关另一视面结构示意图;
图6为本实用新型具体实施例二单向排气鞋底装配结构示意图;
图7为本实用新型具体实施例二单向排气鞋底另一视面装配结构示意图;
图8为本实用新型具体实施例三单向排气鞋底装配结构示意图;
图9为本实用新型具体实施例三单向排气鞋底另一视面装配结构示意图;
图中,100-鞋底、101-中底、102-大底、200-贴合片、1-气仓、2-进气道、3-呼吸道、4-进气孔、5-呼吸孔、6-进气开关、61-拨片、62-通孔、63-调节槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
具体实施例一
如图1~图5所示,本实施例提供一种单向进气鞋底,所述鞋底100中设置有气仓1以及与所述气仓1连通的进气道2和呼吸道3,所述进气道2背离气仓1的一端形成与外界空气导通的进气孔4,所述呼吸道3背离气仓1的一端形成与鞋内空气导通的呼吸孔5,所述进气道2和呼吸道3均为单向导气通道,所述单向导气通道为特斯拉阀结构,从进气孔4至气仓1方向为低阻方向,从呼吸孔5至气仓1方向为高阻方向,在本实施例中,所述鞋底100包括中底101和大底102,中底101由TPU发泡颗粒制成,TPU发泡颗粒密度小,耐磨性好,硬度低,回弹性好,拉伸强度高,抗撕裂强度好,使得鞋底整体质量轻,弹性好,缓冲性好,增加了鞋底的减震性能,大底102采用橡胶材料制成,耐磨防滑,所述中底101下表面向内凹陷形成气仓槽、进气槽和呼吸槽,所述大底102的上表面与中底101下表面密闭粘合连接时与气仓槽、进气槽和呼吸槽之间形成气仓1、进气道2和呼吸道3,所述进气道2从对应脚后跟边缘位置向气仓1方向延伸,不仅增加了进气道2的长度,进气效果更好,也增加了进气孔4的高度,所述大底102对应脚后跟处设置有一向上翘起的包边103以包覆所述进气道2,防止雨水或灰尘进入鞋内,所述进气孔4上设置有开启或关闭进气孔4的进气开关,所述进气开关包括包覆于进气孔4位置的固定片6,所述固定片6上安装有拨片61,开设有与进气孔4等径的通孔62,设置有用于套设拨片61的调节槽63,所述拨片61在调节槽63内移动时打开或覆盖于通孔62上,这样可通过人手拨动拨片61开启或关闭进气孔4,所述呼吸道3从气仓1延伸至对应前脚掌和/或足弓区域。
穿戴者在行走过程中,踩下脚时由于鞋底100踩压受力,使得气仓1压缩,当脚抬起时,气仓1复原,由于特斯拉阀的单向性,外界空气从进气孔4经进气道2进入气仓1,再次踩下脚时由于鞋底100踩压受力,再次使得气仓1压缩,由于特斯拉的单向性,气仓1内的空气经呼吸道3从呼吸孔5进入鞋内,给鞋内注入新鲜空气,对鞋内部进行通气,达到给鞋内换气的呼吸效果,改善鞋内空气流动,使鞋内保持干燥和清凉,提升使用舒适性,当冬天或者不需要进气时,人手拨动拨片61关闭进气孔4即可。
具体实施例二
如图1、图2、图4、图5、图6和图7所示,本实施例提供一种单向进气鞋底,与具体实施例一具有相同的气仓1、进气道2、呼吸道3、进气孔4和呼吸孔5,所述鞋底100包括中底101和大底102,与具体实施例一不同的是,所述中底101下表面向内凹陷形成气仓槽和进气槽,所述大底102的上表面与中底101下表面密闭粘合连接时与气仓槽和进气槽之间形成气仓1和进气道2,所述中底101上表面向下凹陷形成呼吸槽,一贴合片200紧密贴合于中底101上表面时与呼吸槽之间形成呼吸道3。
穿戴者在行走过程中,踩下脚时由于鞋底100踩压受力,使得气仓1压缩,当脚抬起时,气仓1复原,由于特斯拉阀的单向性,外界空气从进气孔4经进气道2进入气仓1,再次踩下脚时由于鞋底100踩压受力,再次使得气仓1压缩,由于特斯拉的单向性,气仓1内的空气经呼吸道3从呼吸孔5进入鞋内,给鞋内注入新鲜空气,对鞋内部进行通气,达到给鞋内换气的呼吸效果,改善鞋内空气流动,使鞋内保持干燥和清凉,提升使用舒适性,当冬天或者不需要进气时,人手拨动拨片61关闭进气孔4即可。
具体实施例三
如图1、图2、图4、图5、图8和图9所示,本实施例提供一种单向进气鞋底,与具体实施例一具有相同的气仓1、进气道2、呼吸道3、进气孔4和呼吸孔5,所述鞋底100包括中底101和大底102,与具体实施例一不同的是,所述呼吸道3部分外露于鞋底的侧壁形成可视化呼吸道31,所述中底101下表面向内凹陷形成气仓槽和进气槽,所述大底102的上表面与中底101下表面密闭粘合连接时与气仓槽和进气槽之间形成气仓1和进气道2,所述中底的侧壁开设有从气仓槽一侧延伸出的第一呼吸槽,一透明条包覆所述中底101的侧壁形成可视化呼吸道31,所述中底101上表面向下凹陷形成第二呼吸槽,一贴合片200紧密贴合于中底上表面时与呼吸槽之间形成第二呼吸道32,所述可视化呼吸道31和第二呼吸道32相连通,用户可直观感受到鞋子的进气呼吸过程,提高用户体验,有利于产品推广销售。
穿戴者在行走过程中,踩下脚时由于鞋底100踩压受力,使得气仓1压缩,当脚抬起时,气仓1复原,由于特斯拉阀的单向性,外界空气从进气孔4经进气道2进入气仓1,再次踩下脚时由于鞋底100踩压受力,再次使得气仓1压缩,由于特斯拉的单向性,气仓1内的空气经呼吸道3从呼吸孔5进入鞋内,给鞋内注入新鲜空气,对鞋内部进行通气,达到给鞋内换气的呼吸效果,改善鞋内空气流动,使鞋内保持干燥和清凉,提升使用舒适性,当冬天或者不需要进气时,人手拨动拨片61关闭进气孔4即可。
本实用新型设置气仓、进气道、呼吸道、进气孔和呼吸孔,进气道和呼吸道均为特斯拉阀结构,使得呼吸孔和进气孔通过进气道和呼吸道形成导通的单向气流通道,在穿戴者日常行走过程中,将外部空气注入鞋内,对鞋内部进行通气,达到给鞋内换气的呼吸效果,改善鞋内空气流动,使鞋内保持干燥和清凉,提升使用舒适性。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种单向进气鞋底,其特征在于:所述鞋底中设置有气仓以及与所述气仓连通的进气道和呼吸道,所述进气道背离气仓的一端形成与外界空气导通的进气孔,所述呼吸道背离气仓的一端形成与鞋内空气导通的呼吸孔,所述进气道和呼吸道均为单向导气通道,所述单向导气通道为特斯拉阀结构,从进气孔至气仓方向为低阻方向,从呼吸孔至气仓方向为高阻方向。
2.根据权利要求1所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述鞋底包括中底和大底,所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽、进气槽和呼吸槽,所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽、进气槽和呼吸槽之间形成气仓、进气道和呼吸道。
3.根据权利要求1所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述鞋底包括中底和大底,所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽和进气槽,所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽和进气槽之间形成气仓和进气道,所述中底上表面向下凹陷形成呼吸槽,一贴合片紧密贴合于中底上表面时与呼吸槽之间形成呼吸道。
4.根据权利要求1所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述呼吸道部分外露于鞋底的侧壁形成可视化呼吸道。
5.根据权利要求4所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述鞋底包括中底和大底,所述中底下表面向内凹陷形成气仓槽和进气槽,所述大底的上表面与中底下表面密闭粘合连接时与气仓槽和进气槽之间形成气仓和进气道,所述中底的侧壁开设有从气仓槽一侧延伸出的第一呼吸槽,一透明条包覆所述中底的侧壁形成可视化呼吸道,所述中底上表面向下凹陷形成第二呼吸槽,一贴合片紧密贴合于中底上表面时与呼吸槽之间形成第二呼吸道,所述可视化呼吸道和第二呼吸道相连通。
6.根据权利要求2、3、5任意一项所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述进气道从对应脚后跟边缘位置向气仓方向延伸。
7.根据权利要求6所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述大底对应脚后跟处设置有一向上翘起的包边以包覆所述进气道。
8.根据权利要求1所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述呼吸道从气仓延伸至对应前脚掌和/或足弓区域。
9.根据权利要求1所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述进气孔上设置有开启或关闭进气孔的进气开关。
10.根据权利要求9所述的单向进气鞋底,其特征在于:所述进气开关包括包覆于进气孔位置的固定片,所述固定片上安装有拨片,开设有与进气孔等径的通孔,设置有用于套设拨片的调节槽,所述拨片在调节槽内移动时打开或覆盖于通孔上。
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