CN2179810Y - 新型棘轮套筒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型为新型棘轮套筒,其主要包括有一主 本体、一驱动杆、一环圈、一制动销、两棘轮块,主本体 设有中心孔套入驱动杆且定位,于适当位置还设有环 槽以装置该环圈,并环圈所围之内部设有一贯穿孔及 一径向斜槽,该贯穿孔两侧置入棘轮块,相对于斜槽 另设三个定位槽孔,而驱动杆系有棘齿表面,以两棘 轮块相对称咬合该驱动杆之棘齿,于环圈上系可设有 一制动销,以制动销供些许拨移一棘轮块,以转动环 圈及移动制动销达到控制驱动杆作正、逆转及定位之 功能。扭力强,啮合精确,构造合理,使用方便。

Description

本实用新型为新型棘轮套筒,属生产维修用工具。
目前,手工具已是一般大小工厂不可缺少之必需品,尽管现代化机械取代人工,然而关于组装、维修、拆卸,手工具是必需的工具,尤其棘轮套筒系常用工具之一,无论外形或内部构造都是日益求新、求方便,以符合今日工业科技时代,如图1所示系常见习知之应用棘轮扳手内部之构造,其包含有一环形之棘轮(1),外部系棘齿(8)、一推键(2),具有棘凸(3)及凹槽(4)及一容置上述零件之扳口部(5),该扳口部(5)内并设有弹簧(6)及钢珠(7),利用该推键(2)之左右滑移,来控制该棘轮(1)之正、逆转,当该推键(2)向右移或左移,皆使棘轮(1)呈单一方向旋转,如此已达到单向转动之目的,再者,如图2所示的另一种习用之棘轮套筒,系包含有一套筒(10)、一驱动杆(20),该套筒(10)一端与把手结合,另端系中央孔(11)套筒(10)侧偏上方纵向位置设有贯穿孔(14),一驱动杆(20)之一端供套筒工具(30)套固,另端表面为棘轮(21)可配合套入至套筒(10)中央孔(11)中,并于驱动杆(20)之间形成沟槽(22),使棘轮(21)套入中央孔(11)后,该沟槽(22)恰对应于套筒(10)之螺孔(15);一销杆(16),可穿越套筒(10)之贯穿孔(14),其下方两侧形成有斜向齿(161)、(162),上方设有两凹槽(163)、(164),其中凹槽(163)、(164)系可对应于套筒(10)上方之孔洞(13)并再置入一定位珠(17),令其可以销杆(16)之一边斜向齿(161)、(162)啮合驱动杆(20)之棘轮(21);一弹性压片(18)固定于套筒(10)上之凹槽(12)内以对定位珠(17)作压挚,并以一螺杆(19)螺固于螺孔(15)内,而籍着该销杆(16)之左右移动,制动该驱动杆(20)作单向转动,如图3所示之情况;
举凡套筒棘轮之内部构造,大约为上述两种习用之实施例应用,尽管市面上有更多之改进产品,但是都沿用此装置、型式及构造,而未有多大之突破,并且光靠销杆(16)或推键(2)之抵持,该棘轮之旋转扭力不足,承受扭力无法更大提升,而使用一久,造成该销杆(16)或推键(2)脱落及咬合棘轮不够精确,影响扭转套筒起子之可行性。
本实用新型的目的是:设计一种使用方便,操作简单,可以精确地控制棘轮的单向旋转,并可有较强扭力的新型棘轮套筒。
本实用新型新型棘轮套筒包括:
一主本体,其一端内设有四角孔以接设握把,另一端设有一中心孔,而于表面适当位置设有一环槽,于环槽所围之内部空间设有一贯穿孔及一径向之斜槽,并相对于斜槽预定处设有三个定位槽孔各以容置一弹簧及一钢珠,另该主本体设有一孔洞,供一插销置入;
一驱动杆,套入于主本体之中心孔内,另端系供套筒套入,于其部分表面设有棘齿,相对于该主本体之孔洞位置设有槽沟,以一插销定位;
一环圈,系套设于主本体之环槽上,环圈对应主本体之斜槽处设有一缺槽,该缺槽上另设一孔洞,并缺槽相对侧形成有三处孔洞,使该环圈旋转时,只有其中之一孔洞正对应主本体其直中之一定位槽孔;
一制动销,系一圆柱,其下方为一较小之拨动块,圆柱上切削一半圆槽,以嵌入于环圈之缺槽,其上方轴向设一槽孔,以一插销设入并穿越环圈缺槽上之孔洞;
两棘轮块,系置设于该主本体之贯穿孔两侧,该棘轮块之一端设有斜向齿,可啮合驱动杆之棘齿,并另一端设有容置空间,以容纳一弹簧;
籍由上述之组合构造,以转动该环圈,而令制动销拨开一侧之棘轮块,而另块之棘轮块抵持该驱动杆之棘齿,致该驱动杆作单一方向旋转,同时并以主本体之三个槽孔及环槽之孔洞,作为定位环圈转动控制该驱动杆正逆转及定位,达到方便、扭力更强之构造。
兹举两较佳实施例并配合图式说明于后:
图4系本实用新型一较佳实施例之组合平面图。
图5系本实用新型一较佳实施例之1-1剖视图。
图6系本实用新型一较佳实施例之立体分解图。
图7A系环圈不转之示意图。
图7B系环圈正转之操作示意图。
图7C系环圈逆转之操作示意图。
图8系本实用新型另一较佳实施例示意图。
首先,请参阅图4、图5及图6所示,本实用新型主要包含有一主本体(40)、一驱动杆(50)、一环圈(60)及该环圈(60)内之制动销(64)、两棘轮块(65)、(66),该主本体(40)其一端内设有中空之四角孔(41)以接设握把,而另一端为一中心孔(42)接设驱动杆(50),该主本体(40)表面预定位置设有一环圈(43),于环圈(43)所围绕之内部空间乃设有一贯穿孔(44)及与该贯穿孔(44)垂直径向之斜槽(45),斜槽(45)系由主本体(40)中心点向外表面锥斜状稍些扩大空间,并相对斜槽(45)对面位置设有三个定位槽孔(46)、(47)、(48),而定位槽(46)、(47)、(48)内各设有弹簧(461)、(471)、(481)及钢珠(462)、(472)、(482),另于主本体(40)下方侧旁设有一孔洞(49),该孔洞(49)系由中心孔(42)而贯穿至主本体(40)表面;
一驱动杆(50),系一端套入于该主本体(40)内之中心孔(42),另一端(54)供套筒之套入,于套入主本体(40)之一端表面设有棘齿(51),而套入主本体(40)后,相对于主本体(40)之孔洞(49)位置设有槽沟(52),以一插销(53)插置于主本体之孔洞(49)且定位于该槽沟(52),令该驱动杆(50)不脱离主本体(40)并可旋转;
一环圈(60),系装置于该主本体(40)之环槽(43)上,相对于该主本体(40)之斜槽(45)处,设有一缺槽(67),缺槽(67)上并设有一孔洞(671),另缺槽(67)对侧设有三处孔洞(63)、(62)、(61),并孔洞(62)、(63)与孔洞(62)、(61)之距离与主本体(40)上之定位槽孔(46)、(47)与槽孔(47)、(48)之距离不等,而该缺槽(67)并接设一圆柱状之制动销(64),制动销(64)系下方为一较小凸出之拨动块(641),于中间处亦切削一半圆槽(642),该制动销(64)轴向穿设一预定深度之孔洞(643),制动销(64)系容置于主本体(40)之斜槽(45)内而以半圆槽(642)咬合环圈(60)之缺槽(67),并以一插销(644)穿入制动销(64)之孔洞(643)及环圈(60)之孔洞(671)内;
两棘轮块(65)、(66),系置于主本体(40)之贯穿孔(44)两侧而受限于环圈(60)内,该棘轮块(65)、(66)相对下侧方各设有配合驱动杆(50)棘齿(51)之斜向齿(651)、(661)及棘轮块(65)、(66)另侧各设容置空间(652)、(662),容置空间(652)、(662)各嵌入一弹簧(653)、(663);
籍由上述之组合构造,本实用新型,其操作时系将该环圈(60)作正、逆转,如图7A所示,系该环圈(60)不转时,将环圈(60)上之孔洞(62)正好与主本体(40)上之定位槽孔(47)对齐,而受制于定位槽孔(47)内之弹簧(471)与钢珠(472)以定位环圈(60),此时该制动销(64)仍保持直立状;再参阅图7B所示,将环圈(60)向顺时针方向旋转,此时带动制动销(64)偏斜一角度而拨开棘轮块(65),致该棘轮块(65)与驱动杆(50)之棘齿(51)脱离,该驱动杆(50)只能逆转,不能正转,且该定位槽孔(48)与孔洞(61)相对齐,同样地系作定位环圈(60)作用;再参阅图7C,相同地,以上述相反之反方向旋转,制动销(64)之拨动块(641)拨离棘轮块(66)脱离驱动杆(50)之棘齿(51),该驱动杆(50)亦只作正转,不作逆转,且定位槽孔(46)与孔洞(63)相对齐,由此三个动作而制动该驱动杆(50)正、逆转及不转并大大提高扭力;
请再参阅图8所示,本实用新型之另一较佳实施例,其系将环圈(70)内之主本体下侧改设成一容置槽(71),同时并增设一方形块(73)可置于容置槽(71)内,该方形块(73)螺设一拨杆(731),下方并设有三处孔洞(732)、(733)、(734),孔洞(732)、(733)、(734)内各嵌入弹簧(7321)、(7331)、(7341)及钢珠(7322)、(7332)、(7342),于该拨杆(731)相对处设一半圆之凹槽(7311),而只要移动该拨杆(731)就能控制该驱动杆(50)之正、逆转与不转,并该拨杆(731)之凹槽(7311)可随移动而定位于三处孔洞(732)、(733)、(734)上,达到相同功效;
综上所述,本实用新型的优点乃较习用扭力强、精确啮合,并且突破现有之棘轮套筒构造,结构合理,使用方便。
本实用新型共具有下列附图:
图1系习知之棘轮扳手内部构造图。
图2系另一习知之棘轮套筒立体分解图。
图3系习知棘轮套筒销杆与驱动杆动作示意图。
图4系本实用新型一较佳实施例之组合平面图。
图5系本实用新型一较佳实施例之1-1剖视图。
图6系本实用新型一较佳实施例立体分解图。
图7A系环圈不转之示意图。
图7B系环圈正转之操作示意图。
图7C系环圈逆转之操作示意图。
图8系本实用新型另一较佳实施例示意图。
图中标号说明如下:
1.棘轮        2.推键        3.棘凸
4.凹槽        5.扳口部        6.弹簧
7.钢珠        8.棘齿        10.套筒
11.中央孔        12.凹槽        13.孔洞
14.贯穿孔        15.螺孔        16.销杆
161.162.斜向齿        163.164.凹槽        17.定位珠
18.弹性压片        19.螺杆        20.驱动杆
21.棘轮        22.沟槽        30.套筒工具
40.主本体        41.四角孔        42.中心孔
43.环槽        44.贯穿孔        45.斜槽
46.47.48.定位槽孔        461.471.481.弹簧        462.472.482.钢珠
49.孔洞        50.驱动杆        51.棘齿
52.槽沟        53.插销        60.环圈
61.62.63.孔洞        64.制动销        641.拨动块
642.半圆槽        643.孔洞        644.插销
65.66.棘轮块        651.661.斜向齿        652.662.容置空间
653.663.弹簧        67.缺槽        671.孔洞
70.环圈        71.容置槽        73.方形块
731.拨杆        7311.凹槽        732.733.734.孔洞
7321.7331.7341.弹簧        7322.7332.7342.钢珠

Claims (3)

1、一种新型棘轮套筒其特征在于:它包括有:
一主本体,其一端内设有四角孔另一端设有一中心孔,而于表面适当位置设有一环槽,于环槽所围之内部空间设有一贯穿孔及一径向之斜槽,并相对于斜槽预定处设有三个定位槽孔各以容置一弹簧及一钢珠,另该主本体设有一孔洞,供一插销置入;
一驱动杆,系套入于主本体之中心孔内,另端系供套筒套入,于其部分表面设有棘齿,相对于该主本体之孔洞位置设有槽沟,以一插销定位;
一环圈,系套设于主本体之环槽上,环圈对应主本体之斜槽处设有一缺槽,该缺槽上另设一孔洞,并缺槽相对侧形成有三处孔洞,使该环圈旋转时,只有其中之一孔洞正对应主本体其直中之一定位槽孔;
一制动销,系一圆柱,其下方为一较小之拨动块,圆柱上切削一半圆槽,以嵌入于环圈之缺槽,其上方轴向设一槽孔,以一插销设入并穿越环圈缺槽上之孔洞;
两棘轮块,系置设于该主本体之贯穿孔两侧,该棘轮块之一端设有斜向齿,可啮合驱动杆之棘齿,并另一端设有容置空间,以容纳一弹簧。
2、根据权利要求1所述之新型棘轮套筒,其特征在于:其中该环圈下之主本体下侧系可设持一容置槽,以该容置槽置入一方形块,该方形块设一可移动之拨杆及三定位孔,定位孔并内设有弹簧及钢珠,而拨杆之相对处设有凹槽。
3、根据权利要求1所述之新型棘轮套筒,其特征在于:其中该三定位孔之排列系呈一弧形线。
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