CN217979905U - 一种铜铝复合型材散热器 - Google Patents

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李军伟
王政
刘振杰
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Anshan Anming Rail Transit Heat Dissipation Equipment Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种铜铝复合型材散热器,包括铜基板、铝散热片、导流板,铜基板与若干铝散热片焊接,铝散热片相互平行设置,导流板与铝散热片插接,并且与铜基板固定连接,导流板上设有与铝散热片相匹配的锯齿形凹槽。优点是:在铜基板与铝散热片焊接的同时,通过导流板对散热片进行固定,对于利用轨道机车用走行风散热而言,此种结构的优势在于在加强散热器整体结构强度的基础上,对走行风进行整流,提高流经散热器的风量,提高了散热器的散热性能。

Description

一种铜铝复合型材散热器
技术领域
本实用新型涉及一种铜铝复合型材散热器,尤其涉及一种适用于轨道机车的铜铝复合型材散热器。
背景技术
近年来由于轨道机车行业的蓬勃发展,车用散热器不断的被追求轻量化,小型化及高性能化。原有的热管散热器已经无法满足车用热管散热器的性能要求。
而在此背景下,型材散热器得到了迅速的发展。铝型材散热器具有外型美观、重量轻、散热性能好,节能效果好等特点。铝型材散热器主要有高压铸铝和拉伸铝合金焊接两种工艺,高压铸铝生产成本较高,拉伸铝合金焊接方式更为普遍。为了进一步增强散热器散热效果,部分厂商已经开始从散热片数量、散热片形状等处下手,以此增加散热器整体散热效果。
现有的散热结构是铝制基板(用于安装发热元件)及铝制散热片组成,一般采用焊接方式连接,这种结构可以满足大部分轨道车辆发热元件的散热需求,但是仍然会有以下不足:
1.仅通过焊接工艺连接,散热片整体结构强度不足;
2.铝和铝之间焊接,对焊接工艺要求较高;
3.铝硬度相对较低,对于安装扭矩有严格要求的安装孔位,容易发生安装孔损坏;
4.铝的导热率有限。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种铜铝复合型材散热器,在满足高热流密度的电子元件散热需求的同时,提高散热效率。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种铜铝复合型材散热器,包括铜基板、铝散热片、导流板,铜基板与若干铝散热片焊接,铝散热片相互平行设置,导流板与铝散热片插接,并且与铜基板固定连接,导流板上设有与铝散热片相匹配的锯齿形凹槽。
所述的基板上开有若干螺纹孔。
所述的导流板与基板通过螺栓固定连接。
所述的导流板固定连接在基板两侧。
所述的铜基板由铜板制造。
所述的铝散热片由铝板制造。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
铜铝复合型材散热器结构合理,在铜基板与铝散热片焊接的同时,通过导流板对铝散热片进行固定,对于利用轨道机车用走行风散热而言,此种结构的优势在于在加强散热器整体结构强度的基础上,对走行风进行整流,提高流经散热器的风量,提高了散热器的散热性能。
铜基板与铝散热片采用铜铝二种材质焊接,由于铜的焊接性能优于铝,相比于铝铝焊接,焊接工艺更容易把控。铜基板的材质为铜,硬度相比于铝更高,其上的螺丝孔可以承受更大的扭矩,不易损坏。此外,相比于铝而言,铜的导热率更高,在对于散热空间有限的柜体等受限空间内,散热性能优于铝制散热器。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一。
图2是本实用新型的结构示意图二。
图3是导流板的主视图。
图4是导流板的侧视图。
图中:1-铜基板2-铝散热片3-导流板4-螺纹孔5-螺栓31-侧弯板32-插板33-紧固铆钉。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
见图1、图2,一种铜铝复合型材散热器,包括铜基板1、铝散热片2、导流板3,所述的铜基板1为铜板,铜基板1与若干铝散热片2焊接,铝散热片2相互平行设置,铝散热片2为铝板,导流板3与铜基板1固定连接,导流板3上设有与铝散热片2相匹配的锯齿形凹槽。导流板3可采用5052铝合金板。
其中,铜基板1上开有若干螺纹孔4,用于安装发热模块。导流板3与铜基板1通过螺栓5固定连接,由于铜基板1的材质为铜,硬度相比于铝更高,其上的螺丝孔可以承受更大的扭矩,能够将导流板3牢固的固定在铜基板1上。见图3、图4,导流板3包括侧弯板31、插板32,插板外轮廓固定连接有侧弯板31,插板32上开有锯齿形凹槽,插板32与侧弯板31可通过紧固铆钉33固定连接,侧弯板31底部通过螺栓与铜基板固定连接。导流板3固定连接在铜基板1两侧,并且插板32与铝散热片2插接,使铝散热片2稳定牢靠,铝散热片2角度固定,对走行风整流角度稳定。
本实用新型在铜基板1与铝散热片2焊接的同时,通过导流板3对铝散热片2进行固定,对于利用轨道机车用走行风散热而言,此种结构的优势在于在加强散热器整体结构强度的基础上,对走行风进行整流,提高流经散热器的风量,提高了散热器的散热性能。
铜基板1与铝散热片2采用铜铝二种材质焊接,由于铜的焊接性能优于铝,相比于铝铝焊接,焊接工艺更容易把控。铜基板1的材质为铜,硬度相比于铝更高,其上的螺丝孔可以承受更大的扭矩,不易损坏。此外,相比于铝而言,铜的导热率更高,在对于散热空间有限的柜体等受限空间内,散热性能优于铝制散热器。

Claims (6)

1.一种铜铝复合型材散热器,其特征在于,包括铜基板、铝散热片、导流板,铜基板与若干铝散热片焊接,铝散热片相互平行设置,导流板与铝散热片插接,并且与铜基板固定连接,导流板上设有与铝散热片相匹配的锯齿形凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种铜铝复合型材散热器,其特征在于,所述的铜基板上开有若干螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种铜铝复合型材散热器,其特征在于,所述的导流板与铜基板通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铜铝复合型材散热器,其特征在于,所述的导流板固定连接在铜基板两侧。
5.根据权利要求1所述的一种铜铝复合型材散热器,其特征在于,所述的铜基板由铜板制造。
6.根据权利要求1所述的一种铜铝复合型材散热器,其特征在于,所述的铝散热片由铝板制造。
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