CN217977217U - 一种风扇及其多级行星减速结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工业风扇技术领域,具体涉及一种风扇及其多级行星减速结构,该多级行星减速结构包括外壳、设于外壳内的电机及行星减速组件;所述行星减速组件包括驱动齿轮、一级行星齿轮组、若干连接轴、二级行星齿轮组以及输出件,所述电机依次通过驱动齿轮、一级行星齿轮组及若干连接轴驱动连接二级行星齿轮组,所述输出件的内侧设有齿圈,所述二级行星齿轮组与齿圈啮合。本实用新型的目的在于提供一种风扇及应用于该风扇的多级行星减速结构,借助多级行星减速结构降低简化电机构造,降低电机制造成本,降低耗电量,实现节能减排的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业风扇技术领域,具体涉及一种风扇及其多级行星减速结构。
背景技术
工业风扇是工业厂房内用于驱动空气流动的常用电器产品,工业风扇大部分性能要求是低转速、高扭力,一般都是配置内转有刷电机和AC交流电机,内转有刷电机和AC交流电机的成本居高不下;也有用稀土钕铁硼加工制成定子或转子,稀土钕铁硼制成的电机制造成本高昂。
上述因素导致现有工业风扇用电机产品结构、生产工艺复杂、材料成本高、耗电量大。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种风扇及应用于该风扇的多级行星减速结构,借助多级行星减速结构降低简化电机构造,降低电机制造成本,降低耗电量,实现节能减排的目的。
为了实现上述目的,本实用新型公开了一种风扇,该风扇包括多级行星减速结构及若干扇叶,若干扇叶设置于多级行星减速结构的输出端。
其中,所述减速结构包括外壳、设于外壳内的电机及行星减速组件;所述行星减速组件包括驱动齿轮、一级行星齿轮组、若干连接轴、二级行星齿轮组以及输出件,所述电机依次通过驱动齿轮、一级行星齿轮组及若干连接轴驱动连接二级行星齿轮组,所述输出件的内侧设有齿圈,所述二级行星齿轮组与齿圈啮合。
其中,所述减速结构还包括固定设置于外壳的主轴,所述主轴贯穿外壳及电机设置。
其中,所述主轴的下端套设有第一定位轴承,所述输出件套设于第一定位轴承的外侧。
其中,所述行星减速组件还包括固定设置于外壳的支撑架,所述连接轴外套设有第二定位轴承,所述支撑架套设于第二定位轴承的外侧。
其中,所述多级行星减速结构件还包括若干贯穿设置于外壳侧壁的螺钉件,若干所述螺钉件分别与支撑架的一侧螺接。
其中,所述一级行星齿轮组包括结构相同的三个第一齿轮,三个所述第一齿轮分别与驱动齿轮啮合,所述二级行星齿轮组包括结构相同的三个第二齿轮,三个所述第二齿轮分别与齿圈啮合;
连接轴的数量与第一齿轮的数量对应,第一齿轮通过对应的连接轴与第二齿轮同轴转动设置。
其中,所述第一齿轮的轮径大于第二齿轮的轮径。
其中,所述二级行星齿轮组还包括支撑齿轮,所述支撑齿轮位于三个第二齿轮之间并分别与三个第二齿轮啮合。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过多级行星减速结构对电机进行减速输出,相比现有的工业风扇耗电量更低;同时结构简单,成本更低,符合目前市场对工业风扇的实际需要,实现节能减排的目的。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为风扇的立体结构示意图。
图2为多级行星减速结构的内部结构示意图。
附图标记
多级行星减速结构--100,外壳--101,电机--102,
行星减速组件--200,驱动齿轮--201,一级行星齿轮组--202,第一齿轮--203,连接轴--204,二级行星齿轮组--205,第二齿轮--206,输出件--207,齿圈--208,主轴--209,第一定位轴承--210,支撑架--211,第二定位轴承--212,螺钉件--213,支撑齿轮--214,
风扇--300,扇叶--301。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
工业风扇是工业厂房内用于驱动空气流动的常用电器产品,工业风扇大部分性能要求是低转速、高扭力,一般都是配置内转有刷电机和AC交流电机,内转有刷电机和AC交流电机的成本居高不下;也有用稀土钕铁硼加工制成定子或转子,稀土钕铁硼制成的电机制造成本高昂。
上述因素导致现有工业风扇用电机产品结构、生产工艺复杂、材料成本高、耗电量大。
为了解决上述技术问题,本实施例公开了一种风扇300,该风扇300包括多级行星减速结构100及若干扇叶301,若干扇叶301设置多级行星减速结构100的输出端。
具体的,所述多级行星减速结构100包括外壳101、设于外壳101内的电机102及行星减速组件200;所述行星减速组件200包括驱动齿轮201、一级行星齿轮组202、若干连接轴204、二级行星齿轮组205以及输出件207,所述电机102依次通过驱动齿轮201、一级行星齿轮组202及若干连接轴204驱动连接二级行星齿轮组205,所述输出件207的内侧设有齿圈208,所述二级行星齿轮组205与齿圈208啮合。
进一步的,所述一级行星齿轮组202包括结构相同的三个第一齿轮203,三个所述第一齿轮203分别与驱动齿轮201啮合,所述二级行星齿轮组205包括结构相同的三个第二齿轮206,三个所述第二齿轮206分别与齿圈208啮合;连接轴204的数量与第一齿轮203的数量对应,第一齿轮203通过对应的连接轴204与第二齿轮206同轴转动设置。
在实际使用时,电机102启动带动驱动齿轮201转动,同时三个第一齿轮203做行星状转动,三个第一齿轮203分别带动对应的连接轴204及第二齿轮206转动,最终带动与第二齿轮206啮合的输出件207转动,以驱动扇叶301转动;优选的,所述第一齿轮203的轮径大于第二齿轮206的轮径,可保证更高的扭力输出;另外,跟第二齿轮206的受理分析可知,第二齿轮206会受到一个方向上往彼此中间位置靠拢的推力,故在本实施例中,三个第二齿轮206之间设置有分别与三个第二齿轮206啮合的支撑齿轮214,以使得三个第二齿轮206受理均匀,保证行星减速组件200运作时的稳定性。与电机102直驱的方式相比,本实施例的风扇300能够在简单结构、低成本的情况下提供低转速、高扭力的输出,保证风扇300在工业工控下优良的使用效果。
具体的,所述多级行星减速结构100还包括固定设置于外壳101的主轴209,所述主轴209贯穿外壳101及电机102设置,优选的,所述主轴209的下端套设有第一定位轴承210,所述输出件207套设于第一定位轴承210的外侧。通过设置主轴209及第一定位轴承210,可保证多级行星减速结构100的工作时的稳定性。
具体的,所述行星减速组件200还包括固定设置于外壳101的支撑架211,所述连接轴204外套设有第二定位轴承212,所述支撑架211套设于第二定位轴承212的外侧。在本实施例中,由于第一齿轮203之间大致形成相对稳定的三角结构,故支撑架211也设置为三角结构,保证一级行星齿轮组202与二级行星齿轮组205件之间连接的稳定性。另外,所述多级行星减速结构100件还包括若干贯穿设置于外壳101侧壁的螺钉件213,若干所述螺钉件213分别与支撑架211的一侧螺接,通过设置螺钉件213,方便对多级行星减速结构100进行拆卸及维护。
综上,本实施例的风扇300通过通过多级行星减速结构100对电机102进行减速输出,相比现有的工业风扇耗电量更低;同时结构简单,成本更低,符合目前市场对工业风扇的实际需要,实现节能减排的目的。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (9)
1.一种多级行星减速结构,其特征在于:包括外壳、设于外壳内的电机及行星减速组件;
所述行星减速组件包括驱动齿轮、一级行星齿轮组、若干连接轴、二级行星齿轮组以及输出件,所述电机依次通过驱动齿轮、一级行星齿轮组及若干连接轴驱动连接二级行星齿轮组,所述输出件的内侧设有齿圈,所述二级行星齿轮组与齿圈啮合。
2.根据权利要求1所述的一种多级行星减速结构,其特征在于:所述减速结构还包括固定设置于外壳的主轴,所述主轴贯穿外壳及电机设置。
3.根据权利要求2所述的一种多级行星减速结构,其特征在于:所述主轴的下端套设有第一定位轴承,所述输出件套设于第一定位轴承的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种多级行星减速结构,其特征在于:所述行星减速组件还包括固定设置于外壳的支撑架,所述连接轴外套设有第二定位轴承,所述支撑架套设于第二定位轴承的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种多级行星减速结构,其特征在于:所述多级行星减速结构件还包括若干贯穿设置于外壳侧壁的螺钉件,若干所述螺钉件分别与支撑架的一侧螺接。
6.根据权利要求1所述的一种多级行星减速结构,其特征在于:所述一级行星齿轮组包括结构相同的三个第一齿轮,三个所述第一齿轮分别与驱动齿轮啮合,所述二级行星齿轮组包括结构相同的三个第二齿轮,三个所述第二齿轮分别与齿圈啮合;
连接轴的数量与第一齿轮的数量对应,第一齿轮通过对应的连接轴与第二齿轮同轴转动设置。
7.根据权利要求6所述的一种多级行星减速结构,其特征在于:所述第一齿轮的轮径大于第二齿轮的轮径。
8.根据权利要求6所述的一种多级行星减速结构,其特征在于:所述二级行星齿轮组还包括支撑齿轮,所述支撑齿轮位于三个第二齿轮之间并分别与三个第二齿轮啮合。
9.一种风扇,包括若干扇叶,其特征在于:还包括如权利要求1-7任一项所述的多级行星减速结构,若干所述扇叶与输出件一体设置。
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