CN217966841U - 一种新型油泵的更换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型油泵的更换装置，包括龙门架，以及设置在龙门架左侧底部下方的底座，还包括：龙门架的左侧上方设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的下方连接有吊具，并且吊具的底部两端均连接有夹杆，所述放置板的左右两端均设置有连接块。该新型油泵的更换装置安装有连接杆、连接座、拉力弹簧、千斤顶、转动杆和拉绳，利用拉动拉绳通过滑轮对两个凸块进行收缩运动，可以很好的方便凸块与连接块内部的凹槽进行分离，然后利用两个连接杆通过两个拉力弹簧与连接杆构成弹性运动，随后会将放置板向上顶出，当拉力弹簧的弹力不够时，利用千斤顶可以很好的方便对放置板的位置进行顶出，更好的方便对油泵本体进行拆卸分离。

Description

一种新型油泵的更换装置

技术领域

本实用新型涉及变压器油泵技术领域，具体为一种新型油泵的更换装置。

背景技术

变压器油风冷油泵在运行的过程中，轴承磨损相对较严重，会出现异响，此时需对油泵进行拆解更换轴承，现有的油泵更换装置可以很好的方便进行油泵更换，但是油泵更换装置在使用时还存在一些弊端；

(1)现有的油泵更换装置在使用时，日常的维护更换轴承为人工拆解，使用的工器具并非专业工具，利用一些撬棍等，主要靠人力来搬运，存在砸伤、挤伤等安全隐患，不方便更换装置的使用；

(2)现有的油泵更换装置在使用时，由于油泵在拆卸分离后，需要维护人员多达四人进行搬运下来，工作量大、劳动力强等诸多不利因素会导致更换装置不方便使用，没有很好的搬运机构来辅助更换装置对拆卸后的油泵进行搬运，不方便更换装置的使用；

因此我们便提出了新型油泵的更换装置能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型油泵的更换装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的油泵更换装置在使用时，日常的维护更换轴承为人工拆解，使用的工器具并非专业工具，利用一些撬棍等，主要靠人力来搬运，存在砸伤、挤伤等安全隐患，不方便更换装置的使用和由于油泵在拆卸分离后，需要维护人员多达四人进行搬运下来，工作量大、劳动力强等诸多不利因素会导致更换装置不方便使用，没有很好的搬运机构来辅助更换装置对拆卸后的油泵进行搬运，不方便更换装置的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型油泵的更换装置，包括龙门架，以及设置在龙门架左侧底部下方的底座；

所述底座的内部开槽设置有放置板，且放置板的上方放置有油泵本体，并且油泵本体的体积小于底座的体积；

还包括：龙门架的左侧上方设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的下方连接有吊具，并且吊具的底部两端均连接有夹杆，两个所述夹杆的大小等同；

所述放置板的左右两端均设置有连接块，且两个所述连接块的大小等同，并且两个连接块的内侧均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均连接有凸块，所述底座的中间两侧均设置有凸块，且两个凸块的外侧均连接有凹槽，并且凹槽与凸块构成卡合连接。

优选的，所述两个所述凸块的外侧均连接有拉绳，且两根所述拉绳的一端通过滑轮连接至底座底部外侧的拉杆，所述放置板的底部两端均通过活动轴连接有转动杆，且两个所述转动杆的底部下方均通过活动轴连接至连接座，所述底座的底部下方设置有连接杆，且连接杆的两端均贯穿连接有连接座，并且两个所述连接座的大小等同，所述连接杆的两端均设置有拉力弹簧，且两个拉力弹簧的外侧均连接有连接座，并且连接座通过拉力弹簧与连接杆构成弹性运动，所述连接杆的上方设置有千斤顶，且千斤顶的上方对应有放置板。

通过采用以上技术方案，利用连接座通过拉力弹簧与连接杆构成弹性运动，可以很好的通过两个拉力弹簧对放置板进行弹性复位，更好的方便对油泵本体进行拆卸分离，更好的方便操作和使用。

优选的，所述底座的内部两端均开槽设置有塑性弹簧，且两个所述塑性弹簧的大小等同，并且两个塑性弹簧的外侧均连接有凸块，所述凸块通过塑性弹簧与底座构成弹性运动。

通过采用以上技术方案，利用凸块通过塑性弹簧与底座构成弹性运动，可以很好的方便对两个凸块的位置进行弹性复位，更好的辅助油泵本体进行拆卸分离。

优选的，所述吊具的内部开槽轴承安装有双向丝杆，且双向丝杆的右端贯穿延伸至吊具的外侧，并且双向丝杆的一端螺纹贯穿连接有两个夹杆，所述龙门架的上方开槽轴承安装有第一转杆，且第一转杆的右端贯穿延伸至龙门架的外侧，并且第一转杆的一端螺纹贯穿连接有电动伸缩杆的后端。

通过采用以上技术方案，可以很好的方便对拆卸后的油泵本体进行吊运移动，避免人工搬运增加风险系数的现象，更好的方便更换装置的操作和使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该新型油泵的更换装置设置有连接杆、连接座、拉力弹簧、千斤顶、转动杆和拉绳，利用拉动拉绳通过滑轮对两个凸块进行收缩运动，可以很好的方便凸块与连接块内部的凹槽进行分离，然后利用两个连接杆通过两个拉力弹簧与连接杆构成弹性运动，可以很好的带动两个转动杆进行位置转动，随后会将放置板向上顶出，当拉力弹簧的弹力不够时，利用千斤顶可以很好的方便对放置板的位置进行顶出，更好的方便对油泵本体进行拆卸分离，避免传统的拆卸造成人工发生砸伤、挤伤等安全隐患；

(2)该新型油泵的更换装置设置有电动伸缩杆、吊具、夹杆、第一转杆和双向丝杆，利用电动伸缩杆带动吊具进行位置下降，然后利用转动双向丝杆带动两个夹杆进行位置移动，使得两个夹杆对油泵本体的位置进行限位夹持，然后通过电动伸缩杆带动油泵本体的位置进行升降，最后再利用转动第一转杆带动电动伸缩杆的位置进行移动，可以很好的方便将拆卸后的油泵本体搬运至移动推车的上方，更好的节省工作人员的工作强度，更好的保障了工作的安全性，更加方便更换装置的使用。

附图说明

图1为本实用新型主剖结构示意图；

图2为本实用新型电动伸缩杆与第一转杆侧剖结构示意图；

图3为本实用新型吊具与夹杆主剖结构示意图；

图4为本实用新型底座与放置板主剖结构示意图；

图5为本实用新型图4中A处放大结构示意图。

图中：1、龙门架；2、底座；3、放置板；4、油泵本体；5、电动伸缩杆；6、吊具；7、夹杆；8、第一转杆；9、双向丝杆；10、连接杆；11、连接座；12、拉力弹簧；13、千斤顶；14、转动杆；15、连接块；16、凸块；17、塑性弹簧；18、拉绳；19、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型油泵的更换装置，包括龙门架1、底座2、放置板3、油泵本体4、电动伸缩杆5、吊具6、夹杆7、第一转杆8、双向丝杆9、连接杆10、连接座11、拉力弹簧12、千斤顶13、转动杆14、连接块15、凸块16、塑性弹簧17、拉绳18和凹槽19；

龙门架1，以及设置在龙门架1左侧底部下方的底座2，底座2的内部开槽设置有放置板3，且放置板3的上方放置有油泵本体4，并且油泵本体4的体积小于底座2的体积；

还包括：龙门架1的左侧上方设置有电动伸缩杆5，且电动伸缩杆5的下方连接有吊具6，并且吊具6的底部两端均连接有夹杆7，两个夹杆7的大小等同；

放置板3的左右两端均设置有连接块15，且两个连接块15的大小等同，并且两个连接块15的内侧均开设有凹槽19，两个凹槽19的内部均连接有凸块16，底座2的中间两侧均设置有凸块16，且两个凸块16的外侧均连接有凹槽19，并且凹槽19与凸块16构成卡合连接，底座2的内部两端均开槽设置有塑性弹簧17，且两个塑性弹簧17的大小等同，并且两个塑性弹簧17的外侧均连接有凸块16，凸块16通过塑性弹簧17与底座2构成弹性运动。

两个凸块16的外侧均连接有拉绳18，且两根拉绳18的一端通过滑轮连接至底座2底部外侧的拉杆，放置板3的底部两端均通过活动轴连接有转动杆14，且两个转动杆14的底部下方均通过活动轴连接至连接座11，底座2的底部下方设置有连接杆10，且连接杆10的两端均贯穿连接有连接座11，并且两个连接座11的大小等同，连接杆10的两端均设置有拉力弹簧12，且两个拉力弹簧12的外侧均连接有连接座11，并且连接座11通过拉力弹簧12与连接杆10构成弹性运动，连接杆10的上方设置有千斤顶13，且千斤顶13的上方对应有放置板3。

如图1、4、5所示，当需要对油泵本体4进行拆卸分离时，拉动拉绳18通过滑轮对两个凸块16进行收缩运动，可以很好的方便对凸块16与放置板3外侧两个连接块15内部开设的凹槽19进行分离，随后再利用两个连接座11通过两个拉力弹簧12与连接杆10构成弹性运动，可以很好的方便带动两个连接座11上方的转动杆14进行位置转动，然后会带动放置板3的位置进行位置上方，当拉力弹簧12的弹性力不够时，千斤顶13会推动放置板3进行位置升降，然后会带动放置板3上方的油泵本体4进行位置升降，更好的方便对油泵本体4进行拆卸分离，避免传统的拆卸方式造成人工发生砸伤、挤伤等安全隐患，更好的方便更换装置的使用。

吊具6的内部开槽轴承安装有双向丝杆9，且双向丝杆9的右端贯穿延伸至吊具6的外侧，并且双向丝杆9的一端螺纹贯穿连接有两个夹杆7，龙门架1的上方开槽轴承安装有第一转杆8，且第一转杆8的右端贯穿延伸至龙门架1的外侧，并且第一转杆8的一端螺纹贯穿连接有电动伸缩杆5的后端，如图1、2、3所示，当油泵本体4拆卸分离后，利用电动伸缩杆5带动吊具6、下方的两个夹杆7进行位置下降，然后手动转动双向丝杆9带动两个夹杆7进行位置移动，随后可以很好的通过两个夹杆7对油泵本体4的位置进行限位夹持，再通过电动伸缩杆5带动油泵本体4进行位置上升，然后在手动转动第一转杆8带动电动伸缩杆5进行位置移动，可以随后可以很好的方便将拆卸后的油泵本体4放置在搬运装置的上方进行搬运，更好的节省工作人员的工作强度，更好的保障了工作的安全性。

工作原理：在使用该新型油泵的更换装置时，首先，拉动拉绳18通过滑轮对两个凸块16进行收缩运动，随后再利用两个连接座11通过两个拉力弹簧12与连接杆10构成弹性运动，然后会带动放置板3的位置进行位置上方，当拉力弹簧12的弹性力不够时，千斤顶13会推动放置板3进行位置升降，更好的方便对油泵本体4进行拆卸分离。

利用电动伸缩杆5带动吊具6、下方的两个夹杆7进行位置下降，然后手动转动双向丝杆9带动两个夹杆7进行位置移动，再通过电动伸缩杆5带动油泵本体4进行位置上升，然后在手动转动第一转杆8带动电动伸缩杆5进行位置移动，可以随后可以很好的方便将拆卸后的油泵本体4放置在搬运装置的上方进行搬运。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型油泵的更换装置，包括龙门架(1)，以及设置在龙门架(1)左侧底部下方的底座(2)；

所述底座(2)的内部开槽设置有放置板(3)，且放置板(3)的上方放置有油泵本体(4)，并且油泵本体(4)的体积小于底座(2)的体积；

其特征在于，还包括：

龙门架(1)的左侧上方设置有电动伸缩杆(5)，且电动伸缩杆(5)的下方连接有吊具(6)，并且吊具(6)的底部两端均连接有夹杆(7)，两个所述夹杆(7)的大小等同；

所述放置板(3)的左右两端均设置有连接块(15)，且两个所述连接块(15)的大小等同，并且两个连接块(15)的内侧均开设有凹槽(19)，两个所述凹槽(19)的内部均连接有凸块(16)，所述底座(2)的中间两侧均设置有凸块(16)，且两个凸块(16)的外侧均连接有凹槽(19)，并且凹槽(19)与凸块(16)构成卡合连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型油泵的更换装置，其特征在于：两个所述凸块(16)的外侧均连接有拉绳(18)，且两根所述拉绳(18)的一端通过滑轮连接至底座(2)底部外侧的拉杆，所述放置板(3)的底部两端均通过活动轴连接有转动杆(14)，且两个所述转动杆(14)的底部下方均通过活动轴连接至连接座(11)。

3.根据权利要求2所述的一种新型油泵的更换装置，其特征在于：所述底座(2)的底部下方设置有连接杆(10)，且连接杆(10)的两端均贯穿连接有连接座(11)，并且两个所述连接座(11)的大小等同，所述连接杆(10)的两端均设置有拉力弹簧(12)，且两个拉力弹簧(12)的外侧均连接有连接座(11)，并且连接座(11)通过拉力弹簧(12)与连接杆(10)构成弹性运动，所述连接杆(10)的上方设置有千斤顶(13)，且千斤顶(13)的上方对应有放置板(3)。

4.根据权利要求1所述的一种新型油泵的更换装置，其特征在于：所述底座(2)的内部两端均开槽设置有塑性弹簧(17)，且两个所述塑性弹簧(17)的大小等同，并且两个塑性弹簧(17)的外侧均连接有凸块(16)，所述凸块(16)通过塑性弹簧(17)与底座(2)构成弹性运动。

5.根据权利要求1所述的一种新型油泵的更换装置，其特征在于：所述吊具(6)的内部开槽轴承安装有双向丝杆(9)，且双向丝杆(9)的右端贯穿延伸至吊具(6)的外侧，并且双向丝杆(9)的一端螺纹贯穿连接有两个夹杆(7)。

6.根据权利要求1所述的一种新型油泵的更换装置，其特征在于：所述龙门架(1)的上方开槽轴承安装有第一转杆(8)，且第一转杆(8)的右端贯穿延伸至龙门架(1)的外侧，并且第一转杆(8)的一端螺纹贯穿连接有电动伸缩杆(5)的后端。

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