CN217964421U

CN217964421U - 一种铆接设备

Info

Publication number: CN217964421U
Application number: CN202221720756.XU
Authority: CN
Inventors: 刘波
Original assignee: Jingzhou Gaofan General Mechanical Equipment Co ltd
Current assignee: Jingzhou Gaofan General Mechanical Equipment Co ltd
Priority date: 2022-07-04
Filing date: 2022-07-04
Publication date: 2022-12-06
Anticipated expiration: 2032-07-04

Abstract

本实用新型提供了一种铆接设备，包括：支撑台、下定位座、上定位座、推压气缸、气缸安装板、按压组件。下定位座固定设置在支撑台的顶部，下定位座的两侧设置有第一抵接面，下定位座的顶部设置有第一安装槽；上定位座设置在下定位座的上方，上定位座设置有第二抵接面，上定位座的底部设置有第二安装槽；推压气缸能够推动上定位座朝向下定位座移动；按压组件在支撑台的长度方向上分别设置在下定位座的两侧，按压组件包括：按压气缸和按压块，按压气缸能够推动按压块朝向第一抵接面移动，按压块设置有按压面，按压面的中部设置有挤压部。该铆接设备能够同时将两个滑轨铆接至连接杆的端部，操作方便，安装快捷，能够减少工作人员的操作步骤。

Description

一种铆接设备

技术领域

本实用新型涉及铆接加工技术领域，尤其涉及一种铆接设备。

背景技术

目前市场上的部分冰箱内置有可以往外拉出的冰箱抽屉，为了便于安装，冰箱的内部在冰箱抽屉的两侧设置有相互对称的滑轨。

如图1所示，在制造冰箱的过程中，两个相互对称的滑轨20需要通过连接杆10提前固定在一起。然而，在现有的手段中，两个滑轨20和连接杆10之间的固定连接是在两个不同的工序步骤中进行的，这样的处理方式使得工作人员的操作更加地繁琐，严重影响了零部件的生产效率。而且，现有技术中也并没有特定的设备能够同时将两个滑轨20和连接杆10连接起来。

实用新型内容

为了至少部分地解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种铆接设备，其能够至少解决现有技术中存在的无法同时将两个滑轨和连接杆同时连接起来的问题。

本实用新型提供了一种铆接设备，所述铆接设备包括：

支撑台；

下定位座，所述下定位座固定设置在所述支撑台的顶部，所述下定位座在所述支撑台的长度方向的两侧分别设置有第一抵接面，所述下定位座的顶部设置有沿所述支撑台的长度方向延伸的第一安装槽，所述安装槽的两端分别连接至所述第一抵接面；

上定位座，所述上定位座设置在所述下定位座的上方，所述上定位座在所述支撑台的长度方向的两侧分别设置有与所述第一抵接面相平齐的第二抵接面，所述上定位座的底部设置有与所述第一安装槽相对应的第二安装槽；

推压气缸，所述推压气缸设置在所述上定位座的上方，所述推压气缸连接至所述上定位座，并且所述推压气缸能够推动所述上定位座朝向所述下定位座移动；

气缸安装板，所述气缸安装板固定设置在所述支撑台的顶部，所述推压气缸固定连接至所述气缸安装板；

按压组件，所述按压组件在所述支撑台的长度方向上分别设置在所述下定位座的两侧，所述按压组件包括：按压气缸和按压块，所述按压气缸固定设置在所述支撑台的顶部，所述按压块连接至所述按压气缸，所述按压气缸能够推动所述按压块朝向所述第一抵接面移动，其中，所述按压块靠近所述第一抵接面的一端设置有与所述第一安装槽的位置相对应的按压面，并且所述按压面的中部设置有朝向所述第一抵接面向外凸出的挤压部。

可选地，所述气缸安装板在所述支撑台的宽度方向上设置在所述下定位座的侧部，所述气缸安装板的顶部设置有朝向所述下定位座延伸的横板，所述推压气缸固定设置在所述横板上。

可选地，所述气缸安装板设置有限位座，所述限位座设置有沿所述支撑台的高度方向贯穿的限位孔，所述上定位座的顶部固定设置有沿所述支撑台的高度方向延伸的限位柱，所述限位柱可移动地插设在所述限位孔中。

可选地，所述气缸安装板还设置有竖板，所述竖板沿所述支撑台的高度方向向下延伸设置，所述竖板在所述支撑台的长度方向上设置在所述横板的侧部，所述限位座固定设置在所述竖板上。

可选地，所述竖板的数量为两个，两个所述竖板分别设置在所述横板沿所述支撑台的长度方向的两侧；

所述限位座的数量为两个，两个所述限位座分别设置在两个所述竖板沿所述支撑台的长度方向各自远离所述横板的一侧。

可选地，所述按压组件还包括按压限位座，所述按压限位座固定设置在所述支撑台的顶部，所述按压限位座设置有沿所述支撑台的长度方向贯穿的限位孔，所述按压块可移动地插设在所述限位孔中。

可选地，所述挤压部构造为半球状结构。

可选地，所述挤压部构造为顶部朝向所述第一抵接面的圆锥状结构。

可选地，所述铆接设备还包括滑轨安装座，所述滑轨安装座固定设置在所述支撑台的顶部，所述滑轨安装座沿所述支撑台的宽度方向设置在所述下定位座的侧部，所述滑轨安装座设置有工件贴合面，所述工件贴合面与所述第一抵接面相互平齐，且与所述第一抵接面的朝向方向相同。

可选地，所述滑轨安装座的数量为两个，两个所述滑轨安装座在所述支撑台的长度方向上间隔对称设置，并且两个所述滑轨安装座各自的所述工件贴合面分别与所述下定位座两侧的所述第一抵接面相互对应。

本实用新型的技术原理为：

可以先将连接杆的两端分别插设在滑轨的通孔中，之后，将连接杆放置在第一安装槽中，并使得连接杆两侧的滑轨分别抵接至下定位座两端的第一抵接面；然后，推压气缸驱动上定位座朝向下定位座移动，并使得连接杆被夹持在第一安装槽和第二安装槽中，此时，上定位座两侧的第二抵接面分别与下定位座两侧的第一抵接面相互平齐；再之后，下定位座两侧的按压气缸同时推动按压块朝向滑轨移动，按压块端部的挤压部先接触到连接杆端部的变形部，并伸入变形部的通孔中，随着按压块的移动，变形部被挤压部挤压变形并被撑开；最后，当按压面接触到变形部后，会将变形部压平直到贴合至滑轨。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实施方式中的铆接设备能够同时将两个滑轨铆接至连接杆的端部，操作方便，安装快捷，能够有效地减少工作人员的操作步骤，提高工作人员的工作效率，降低生产成本。

附图说明

图1为现有技术中的一种滑轨和连接杆的连接结构示意图；

图2为图1中的连接杆的结构示意图；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为根据本实用新型的一个实施方式中的铆接设备的结构示意图；

图5为图4中所示的铆接设备中的按压块的结构示意图。

附图标记说明：

100：支撑台 110：下定位座 111：第一抵接面

112：第一安装槽 120：上定位座 121：第二抵接面

122：第二安装槽 130：推压气缸 140：气缸安装板

141：横板 142：限位座 143：限位柱

144：竖板 151：按压气缸 152：按压块

153：按压面 154：挤压部 155：按压限位座

160：滑轨安装座 161：工件贴合面

10：连接杆 11：变形部 20：滑轨

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底理解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构，以便阐释本实用新型。显然，本实用新型的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式，不应当解释为局限于这里提出的实施方式。

应当理解的是，在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施方式并且不作为本实用新型的限制，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本实用新型中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其他含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。

以下，将参照附图对本实用新型的具体实施方式进行更详细地说明，这些附图示出了本实用新型的代表实施方式，并不是限定本实用新型。

在根据本实用新型的一个实施方式中提供了一种铆接设备，该铆接设备能够将长条状的连接杆10与设置在其两侧的滑轨20同时进行铆接处理，操作方便，安装快捷，能够有效地提高生产效率，降低生产成本。

如图4和图5所示，本实施方式中的铆接设备包括：支撑台100、下定位座110、上定位座120、推压气缸130、气缸安装板140、按压组件。

示例性地，支撑台100由具有一定厚度的金属板材构造而成，为了便于描述各个结构之间的安装位置，本实施方式中的支撑台100具有高度方向、长度方向和宽度方向，其中，支撑台100的高度方向与其厚度方向同向，支撑台100的长度方向和宽度方向均垂直于其高度方向，同时，支撑台100的长度方向垂直于其宽度方向。

在本实施方式中，下定位座110固定设置在支撑台100的顶部，下定位座110在支撑台100的长度方向的两侧分别设置有第一抵接面111，下定位座110的顶部设置有沿支撑台100的长度方向延伸且贯穿的第一安装槽112，安装槽112的两端分别连接至第一抵接面111；上定位座120设置在下定位座110的上方，上定位座120在支撑台100的长度方向的两侧分别设置有与第一抵接面111相平齐的第二抵接面121，上定位座120的底部设置有与第一安装槽112相对应的第二安装槽122；推压气缸130设置在上定位座120的上方，推压气缸130的输出轴连接至上定位座120，并且推压气缸130能够推动上定位座120朝向下定位座110移动；气缸安装板140固定设置在支撑台100的顶部，推压气缸130固定连接至气缸安装板140。

按压组件在支撑台100的长度方向上分别设置在下定位座110的两侧。

具体地，如图4和图5所示，按压组件包括：按压气缸151和按压块152，按压气缸151固定设置在支撑台100的顶部，按压块152连接至按压气缸151的输出轴，按压气缸151能够推动按压块152朝向第一抵接面111移动，其中，按压块152靠近第一抵接面111的一端设置有与第一安装槽112的位置相对应的按压面153，并且按压面153的中部设置有朝向第一抵接面111向外凸出的挤压部154。

可以理解，为了便于铆接处理，如图2和图3所示，连接杆10的两端分别设置有变形部11，变形部11构造为中空的筒状结构，且变形部11的径向直径小于连接杆10的杆身直径。相应地，滑轨20上则设置有仅能够供变形部11穿过的通孔。

在进行铆接处理时，需要让连接杆10的变形部11穿过滑轨20上的通孔，使得连接杆10的杆身端部抵接至滑轨20；之后，再在外部设备的作用下，使得变形部11变形并贴合至滑轨20，最终使得连接杆10与滑轨20实现固定。

为了让连接杆10的两端实现同步铆接，在本实施方式中，可以先将连接杆10的两端分别插设在滑轨20的通孔中，之后，将连接杆10放置在第一安装槽112中，并使得连接杆10两侧的滑轨20分别抵接至下定位座110两端的第一抵接面111；然后，推压气缸130驱动上定位座120朝向下定位座110移动，并使得连接杆10被夹持在第一安装槽112和第二安装槽122中，此时，上定位座120两侧的第二抵接面121分别与下定位座110两侧的第一抵接面111相互平齐；再之后，下定位座110两侧的按压气缸151同时推动按压块152朝向滑轨20移动，按压块152端部的挤压部154先接触到连接杆10端部的变形部11，并伸入变形部11的通孔中，随着按压块152的移动，变形部11被挤压部154挤压变形并被撑开；最后，当按压面153接触到变形部11后，会将变形部11压平直到贴合至滑轨20。

当变形部11充分变形并贴合至滑轨20后，则连接杆10的两端已经分别固定连接至滑轨20，铆接处理完成。

之后，按压气缸151返回至初始位置，同时推压气缸130也返回至初始位置，工作人员便可以将连接完成后的连接杆10以及滑轨20取下来。

可以理解，两个第一抵接面111之间的距离以及两个第二抵接面121之间的距离即为连接杆10的杆身长度，当连接杆10放置在第一安装槽112中之后，连接杆10两端的滑轨20能够充分抵接至第一抵接面111。而且连接杆10端部的变形部11由金属材料制成，当其变形并贴合至滑轨20后即为定型，在没有外力的情况下不会再产生变形。

进一步地，为了方便工作人员放置以及取下工件，在本实施方式中，如图1所示，气缸安装板140在支撑台100的宽度方向上设置在下定位座110的侧部，气缸安装板140的顶部设置有朝向下定位座110延伸的横板141，推压气缸130固定设置在横板141上。

此外，为了有效地限制上定位座120的移动，气缸安装板140设置有限位座142，限位座142设置有沿支撑台100的高度方向贯穿的限位孔，上定位座120的顶部设置有沿支撑台100的高度方向延伸的限位柱143，限位柱143可移动地插设在该限位孔中。

由此，在限位座142以及限位柱143的作用下，可以有效地限位上定位座120的移动方向，保证上定位座120在向下移动至下定位座110之后，连接杆10能够被夹持在第一安装槽112和第二安装槽122之间，确保固定效果。

在本实施方式中，气缸安装板140还设置有竖板144，竖板144沿支撑台100的高度方向向下延伸设置，竖板144在支撑台100的长度方向上设置在横板141的侧部，限位座142固定设置在竖板144上。

优选地，竖板144的数量为两个，两个竖板144分别设置在横板141沿支撑台100的长度方向的两侧，同时，限位座142的数量为两个，两个限位座142分别设置在两个竖板144沿支撑台100的长度方向各自远离横板141的一侧。

由此，在两个限位座142以及限位柱143的作用下，可以更加有效地限制上定位座120的移动。

相应地，为了限制按压块152的移动方向，在本实施方式中，如图4所示，按压组件还包括按压限位座155，按压限位座155固定设置在支撑台100的顶部，按压限位座155设置有沿支撑台100的长度方向贯穿的限位孔，按压块152可移动地插设在该限位孔中。

挤压部154主要用于将连接杆10端部的变形部11撑开，对此，在本实施方式中，挤压部154可以构造为半球状结构。

类似地，挤压部154也可以构造为顶部朝向第一抵接面111的圆锥状结构。

此外，为了方便放置滑轨20，本实施方式中的铆接设备还包括滑轨安装座160，滑轨安装座160固定设置在支撑台100的顶部，滑轨安装座160沿支撑台100的宽度方向设置在下定位座110的侧部。优选地，滑轨安装座160和气缸安装板140分别设置在下定位座110沿支撑台100的宽度方向的两侧。

进一步地，滑轨安装座160设置有工件贴合面161，工件贴合面161在支撑台100的长度方向上与第一抵接面111相互平齐，且与第一抵接面111的方向相同。当滑轨20放置在支撑台100上后，滑轨20可以抵接至工件贴合面161，确保其处于正确的铆接位置。

由于滑轨20的数量为两个，则在本实施方式中，滑轨安装座160的数量也对应地为两个，两个滑轨安装座160在支撑台100的长度方向上间隔对称设置，并且两个滑轨安装座160各自的工件贴合面161分别与下定位座110两侧的第一抵接面111相互对应。由此，两个滑轨20可以分别放置在两个滑轨安装座160上。

本实施方式中的铆接设备具有以下优点：

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

Claims

1.一种铆接设备，其特征在于，所述铆接设备包括：

支撑台；

2.根据权利要求1所述的铆接设备，其特征在于，所述气缸安装板在所述支撑台的宽度方向上设置在所述下定位座的侧部，所述气缸安装板的顶部设置有朝向所述下定位座延伸的横板，所述推压气缸固定设置在所述横板上。

3.根据权利要求2所述的铆接设备，其特征在于，所述气缸安装板设置有限位座，所述限位座设置有沿所述支撑台的高度方向贯穿的限位孔，所述上定位座的顶部固定设置有沿所述支撑台的高度方向延伸的限位柱，所述限位柱可移动地插设在所述限位孔中。

4.根据权利要求3所述的铆接设备，其特征在于，所述气缸安装板还设置有竖板，所述竖板沿所述支撑台的高度方向向下延伸设置，所述竖板在所述支撑台的长度方向上设置在所述横板的侧部，所述限位座固定设置在所述竖板上。

5.根据权利要求4所述的铆接设备，其特征在于，所述竖板的数量为两个，两个所述竖板分别设置在所述横板沿所述支撑台的长度方向的两侧；

6.根据权利要求1所述的铆接设备，其特征在于，所述按压组件还包括按压限位座，所述按压限位座固定设置在所述支撑台的顶部，所述按压限位座设置有沿所述支撑台的长度方向贯穿的限位孔，所述按压块可移动地插设在所述限位孔中。

7.根据权利要求1所述的铆接设备，其特征在于，所述挤压部构造为半球状结构。

8.根据权利要求1所述的铆接设备，其特征在于，所述挤压部构造为顶部朝向所述第一抵接面的圆锥状结构。

9.根据权利要求1所述的铆接设备，其特征在于，所述铆接设备还包括滑轨安装座，所述滑轨安装座固定设置在所述支撑台的顶部，所述滑轨安装座沿所述支撑台的宽度方向设置在所述下定位座的侧部，所述滑轨安装座设置有工件贴合面，所述工件贴合面与所述第一抵接面相互平齐，且与所述第一抵接面的朝向方向相同。

10.根据权利要求9所述的铆接设备，其特征在于，所述滑轨安装座的数量为两个，两个所述滑轨安装座在所述支撑台的长度方向上间隔对称设置，并且两个所述滑轨安装座各自的所述工件贴合面分别与所述下定位座两侧的所述第一抵接面相互对应。