CN217958740U - 雾化芯组件及电子雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雾化芯组件及电子雾化器，包括外管体、顶盖、供油棉、内管体、储油棉和加热件：外管体设有进油孔；顶盖连接于外管体的顶部，顶盖设有烟雾通道；供油棉设于外管体内，供油棉设有供油通道；内管体设于供油通道，内管体设有出油孔，出油孔和进油孔位于供油棉的内外两侧，出油孔位于进油孔的上方；储油棉设于内管体内，储油棉设有雾化通道，雾化通道与烟雾通道连通；加热件设于烟雾通道。本实用新型通过供油棉中以毛细作用输送油料，可有效控制油料在供油棉中输送的速度，并设置出油孔于进油孔的上方，可进一步降低油料在供油棉中输送的速度，能够避免大颗粒油滴经雾化通道漏出，还能够降低工作时产生的杂音。

Description

雾化芯组件及电子雾化器

技术领域

本实用新型涉及雾化器技术领域，特别是涉及一种雾化芯组件及电子雾化器。

背景技术

雾化，是指使液体经过特殊装置化成小液滴，呈雾状喷射出去，雾化被广泛应用于人们的生产生活中。

电子雾化器，主要的雾化对象是油料，根据油料的特性，电子雾化器采用加热的方式对油料进行雾化，以供使用者吸用。相关技术中，电子雾化器内部设置有棉芯、油腔和加热结构，棉芯从油腔处吸收油料，加热器对棉芯进行加热，对棉芯中的油料实现雾化，雾化过程中容易发生漏油的问题，且还容易在雾化的过程中产生“咕噜咕噜”的杂响声。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种雾化芯组件及电子雾化器，能够有效提高雾化效果，同时还能够避免发生漏油。

根据本实用新型第一方面实施例的一种雾化芯组件，包括外管体、顶盖、供油棉、内管体、储油棉和加热件：外管体设有进油孔；顶盖连接于外管体的顶部，顶盖设有烟雾通道；供油棉设于外管体内，供油棉设有供油通道；内管体设于供油通道，内管体设有出油孔，出油孔和进油孔位于供油棉的内外两侧，出油孔位于进油孔的上方，以使油料从下至上输送；储油棉设于内管体内，储油棉设有雾化通道，雾化通道与烟雾通道连通；加热件设于烟雾通道，加热件用于对储油棉的油料进行加热雾化。

根据本实用新型第一方面实施例的一种雾化芯组件，至少具有如下有益效果：通过供油棉向储油棉输送油料，油料从进油孔输送至供油棉，并在供油棉中以毛细作用输送油料，通过毛细作用代替常规的流动来输送油料，可有效控制油料在供油棉中输送的速度，并且设置出油孔位于进油孔的上方，通过油料自身重力的作用，可进一步降低油料在供油棉中输送的速度，从而避免因油料输送到储油棉的流速过快而导致雾化不完全，进而能够有效减少雾化不完全而产生的油料溢出至雾化通道而形成大颗粒油滴，最终能够避免大颗粒油滴经雾化通道漏出而形成漏油，还能够有效避免雾化通道中因形成大颗粒油滴而作用于流经的气流产生“咕噜咕噜”的杂响声，进而能够有效降低雾化芯组件工作时产生的杂音，能有效提高用户体验。

根据本实用新型一些实施例的一种雾化芯组件，加热件的中心与出油孔的中心位于同一水平高度。

根据本实用新型一些实施例的一种雾化芯组件，储油棉设有卡位部，内管体设有卡位槽，卡位部卡接于卡位槽，卡位部位于进油孔的上方。

根据本实用新型一些实施例的一种雾化芯组件，还包括固定座和第一密封环，内管体的底部连接固定座，第一密封环的外环壁抵接于外管体底部的内部，固定座抵接于第一密封环的内环壁，固定座和第一密封环用于堵塞外管体的底部管口。

根据本实用新型第二方面实施例的一种电子雾化器，包括上述第一方面实施例的雾化芯组件。

根据本实用新型第二方面实施例的一种电子雾化器，至少具有如下有益效果：通过供油棉向储油棉输送油料，油料从进油孔输送至供油棉，并在供油棉中以毛细作用输送油料，通过毛细作用代替常规的流动来输送油料，可有效控制油料在供油棉中输送的速度，并且设置出油孔位于进油孔的上方，通过油料自身重力的作用，可进一步降低油料在供油棉中输送的速度，从而避免因油料输送到储油棉的流速过快而导致雾化不完全，进而能够有效减少雾化不完全而产生的油料溢出至雾化通道而形成大颗粒油滴，最终能够避免大颗粒油滴经雾化通道漏出而形成漏油，还能够有效避免雾化通道中因形成大颗粒油滴而作用于流经的气流产生“咕噜咕噜”的杂响声，进而能够有效降低雾化芯组件工作时产生的杂音，能有效提高用户体验；电子雾化器在使用过程中能够有效避免因振动、温差、气压变化等因素而影响油料输送至储油棉的流速，进而能够有效确保雾化效果可控。

根据本实用新型一些实施例的一种电子雾化器，还包括外壳，外壳设有储油腔，雾化芯组件设于储油腔内，进油孔与储油腔连通。

根据本实用新型一些实施例的一种电子雾化器，进油孔与出油孔之间的距离为A，进油孔与储油腔顶壁之间的距离为B，A>0.08B。

根据本实用新型一些实施例的一种电子雾化器，还包括第二密封环，第二密封环的外环壁与外壳的内壁抵接，第二密封环的内环壁与外管体的外壁抵接，第二密封环密封于储油腔的底部。

根据本实用新型一些实施例的一种电子雾化器，还包括电控组件，外壳还设有电控腔，电控腔位于第二密封环远离储油腔的一侧，电控组件设于电控腔内，加热件与电控组件电连接，电控组件用于为加热件供电。

根据本实用新型一些实施例的一种电子雾化器，外壳内设有定位管，顶盖接插于定位管的底部。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例的雾化芯组件的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的雾化芯组件的俯视结构示意图；

图3为图2所示C-C方向的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例的雾化芯组件的分解结构示意图；

图5为本实用新型实施例的电子雾化器的立体结构示意图；

图6为本实用新型实施例的电子雾化器的俯视结构示意图；

图7为图6所示D-D方向的剖面结构示意图；

图8为本实用新型实施例的电子雾化器的分解结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、左、右、前、后等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

雾化器是通过加热的方式将油料等溶液转化为小液滴供使用者吸用，雾化器可用于医疗、日常生活等领域，相关技术中，通常在雾化器的内部设置有棉芯、油腔和加热结构，油腔中的油料直接流动到棉芯，加热结构再对棉芯进行加热，以使棉芯中的油料被雾化形成小油滴并跟随气流输给使用者。油腔中的油料剩余量不足时，雾化器在使用的过程中，由于振动、温差、气压变化等因素，会令流动至棉芯的油料流速过快，从而会导致加热结构无法对棉芯形成有效的加热雾化效果，部分油料来不及被加热结构雾化会溢出棉芯内部到达雾化通道，雾化通道中的大颗粒油滴，这些油滴会导致漏油的问题出现，而且气流在经过这些大颗粒油滴时，会产生“咕噜咕噜”的杂响声，影响用户体验。

基于此，参考图1至图8，本实用新型实施例提供了一种雾化芯组件及电子雾化器，通过设置供油棉130为储油棉150供应油料，并且设置形成高度差的出油孔141和进油孔111，可有效控制油料输送至储油棉150的速度，能够有效提高雾化效果。

参考图1至图4，本实用新型第一方面实施例的一种雾化芯组件，包括外管体110、顶盖 120、供油棉130、内管体140、储油棉150和加热件160：外管体110设有进油孔111，进油孔111用于供油料进入；顶盖120连接于外管体110的顶部，顶盖120设有烟雾通道121，烟雾通道121用于输出雾化形成的烟雾；供油棉130设于外管体110内，供油棉130设有供油通道131，进油孔111位于供油棉130的外侧底部，油料从进油孔111到达供油面的外侧底部，可选的，供油棉130为一体棉；内管体140设于供油通道131，供油棉130填充于内管体140和外管体110之间形成的空间，能够确保油料只能够经过供油棉130才能够输送至储油棉150，内管体140设有出油孔141，出油孔141位于供油棉130的内侧顶部，出油孔141和进油孔111位于供油棉130的内外两侧，出油孔141位于进油孔111的上方，以使油料从下至上输送，从而确保油料在外部沿进入供油棉130之后沿下至上的方向输送后才能到达出油孔141，利用油料的重力可有效降低油料输送的流速，且能够有效确保油料流动的路径足够长，进而为后续进行雾化工作时提供流速可控且稳定的油料供应效果；储油棉150设于内管体140内，储油棉150设有雾化通道151，出油孔141位于储油棉150的外侧，雾化通道151与烟雾通道121连通；加热件160设于烟雾通道121，油料从储油棉150的外部输送到内部，加热件160用于对到达储油棉150内壁区域的油料进行加热雾化。

通过供油棉130向储油棉150输送油料，油料从进油孔111输送至供油棉130，并在供油棉130中以毛细作用输送油料，通过毛细作用代替常规的流动来输送油料，可有效控制油料在供油棉130中输送的速度，并且设置出油孔141位于进油孔111的上方，通过油料自身重力的作用，可进一步降低油料在供油棉130中输送的速度，从而避免因油料输送到储油棉150的流速过快而导致雾化不完全，进而能够有效减少雾化不完全而产生的油料溢出至雾化通道151而形成大颗粒油滴，最终能够避免大颗粒油滴经雾化通道151漏出而形成漏油，还能够有效避免雾化通道151中因形成大颗粒油滴而作用于流经的气流产生“咕噜咕噜”的杂响声，进而能够有效降低雾化芯组件工作时产生的杂音，能有效提高用户体验。

雾化芯组件应用于雾化器时，在使用过程中即使形成振动、温差和气压变化等，由于油料是通过毛细作用到达储油棉150的，上述因素不会影响油料经供油棉130输送至储油棉150 的速度，从而能够有效确保加热件160对储油棉150中油料形成的雾化效果可控，整体结构的抗干扰性能强。

可以理解的是，参考图3，加热件160的中心与出油孔141的中心位于同一水平高度，由于油料从供油棉130进入到储油棉150需要经过出油孔141，油料到达储油棉150中距离出油孔141较远的位置需要更长的时间，通过设置加热件160的中心与出油孔141的中心位于同一水平高度，能够确保进入储油棉150的油料能够被及时雾化，避免油料因未被及时雾化而发生漏油等问题，雾化效果好。

可以理解的是，加热件160为网状发热丝，网状发热丝均匀分布在储油棉150的内壁，从而能够有效确保网状发热丝对储油棉150形成均匀的加热雾化效果，可进一步避免雾化不完全的情况出现，网状的结构能够有效确保雾化产生的小油滴能够顺利输出到雾化通道151，从而确保加热雾化的可靠性。

可以理解的是，加热件160覆盖于储油棉150的内壁，能够有效确保储油棉150的每个区域都能够获得有效的加热雾化效果，避免因储油棉150边缘区域累积未能获得完全雾化的油料而发生油料溢出的问题，从而能够进一步提高整体结构的雾化效果。

可以理解的是，参考图4，储油棉150设有卡位部152，卡位部152凸出于储油棉150的一侧，内管体140设有卡位槽142，卡位部152卡接于卡位槽142，通过卡位槽142和卡位部152的配合能够对储油棉150实现可靠的定位效果；卡位部152位于进油孔111的上方，由于储油棉150的卡位部152与进油孔111之间已经形成高度差，油料除了通过进油孔111、供油棉130和出油孔141的顺序输送至储油棉150，油料还可以沿进油孔111、供油棉130和卡位部152的顺序输送到储油棉150，上述两个路径都能够形成从下至上的输送效果，且都会经过供油棉130，能够有效确保对油料输送速度的控制效果，进而提高雾化效果，能够避免出现漏油、杂音等问题。

可以理解的是，参考图4，供油棉130设有形变避让缝132，形变避让缝132能够令供油棉130形成良好的形变适应能力，储油棉150的卡位部152穿过卡位槽142之后到达内管体140的外部并接插于形变避让缝132中，由于形变避让缝132的作用，供油棉130能够将卡位部152有效夹紧，从而能够有效提高整体结构的牢固性。

可以理解的是，储油棉150的长度小于供油棉130的长度，即储油棉150的高小于供油棉130的高，通过设置供油棉130的体积明显大于储油棉150的体积，在加热件160对储油棉150中油料进行加热雾化形成油料消耗之后，能够确保供油棉130可以及时为储油棉150提供充足的油料，从而避免储油棉150中因油料不足而影响雾化的稳定性。储油棉150位于出油孔141的一侧，能够确保经过出油孔141输出的油料能够高效地输送到储油棉150的各个位置，从而确保雾化效果，避免储油棉150中储存的油料供应不及时而导致储油棉150被烧焦。

可以理解的是，进油孔111设有四个，出油孔141设有两个，四个进油孔111均匀分布于外管体110的底部区域，两个出油孔141均匀分布于内管体140的顶部区域。通过四个进油孔111能够确保供油棉130中各区域都能够以相近的效率输送油料，且能够确保油料暂存于供油棉130的油量充足，通过两个出油孔141能够控制经供油棉130进入到储油棉150的油料的速度，可进一步确保雾化动作的有效性。

可以理解的是，进油孔111和出油孔141的数量除了分别设置为四个和两个，还能够根据不同的使用需求采用不同的数量设计。

可以理解的是，参考图3和图4，雾化芯组件还包括固定座170和第一密封环180，内管体140的底部连接于固定座170，第一密封环180密封的外环壁抵接于外管体110底部的内壁，固定座170抵接于第一密封环180的内环壁，通过固定座170和第一密封环180能够堵塞外管体110的底部管口。可选的，第一密封环180为弹性硅胶环。

可以理解的是，内管体140通过卡扣的方式与固定座170实现连接，能够方便维修时进行拆卸。

参考图5至图8，本实用新型第二方面实施例的一种电子雾化器，包括上述第一方面实施例的雾化芯组件。

通过供油棉130向储油棉150输送油料，油料从进油孔111输送至供油棉130，并在供油棉130中以毛细作用输送油料，通过毛细作用代替常规的流动来输送油料，可有效控制油料在供油棉130中输送的速度，并且设置出油孔141位于进油孔111的上方，通过油料自身重力的作用，可进一步降低油料在供油棉130中输送的速度，从而避免因油料输送到储油棉150的流速过快而导致雾化不完全，进而能够有效减少雾化不完全而产生的油料溢出至雾化通道151而形成大颗粒油滴，最终能够避免大颗粒油滴经雾化通道151漏出而形成漏油，还能够有效避免雾化通道151中因形成大颗粒油滴而作用于流经的气流产生“咕噜咕噜”的杂响声，进而能够有效降低雾化芯组件工作时产生的杂音，能有效提高用户体验；电子雾化器在使用过程中能够有效避免因振动、温差、气压变化等因素而影响油料输送至储油棉150的流速，进而能够有效确保雾化效果可控。

当上述电子雾化器应用为电子烟时，油料为烟油。应用上述第一方面实施例的电子烟能够为用户提供稳定雾化效果，用户使用该电子烟时的体验好。

可以理解的是，参考图7，电子雾化器还包括外壳200，外壳200设有储油腔210，雾化芯组件设于储油腔210内，储油腔210用于储存油料，进油孔111与储油腔210连通，储油腔210中的油料通过进油孔111进入供油棉130。

可以理解的是，进油孔111与出油孔141之间的距离为A，进油孔111与储油腔210顶壁之间的距离为B，设置A>0.08B，由于油料是通过毛细作用在供油棉130内输送的，A与B 之间的比值越大，油料从进油孔111通过供油棉130以下至上的方向经出油孔141输送至储油棉150的动作更稳定可靠，使用过程中，即使发生振动、温差、气压等问题，也能够有效避免油料输送至储油棉150的速度过快，从而能够避免加热件160所形成的雾化效果不完全，进而确保加热件160能够对储油棉150中的油料实现更完全的雾化效果，最终能够有效避免雾化时产生“咕噜咕噜”的杂响声以及漏油等问题。

可以理解的是，参考图7和图8，电子雾化器还包括第二密封环300，第二密封环300的外环壁与外壳200的内壁抵接，第二密封环300的内环壁与外管体110的外壁抵接，第二密封环300密封于储油腔210的底部，能够有效避免储油腔210中的油料漏出，电子雾化器的密封防漏油性能好，可选的，第二密封环300为弹性硅胶环。

可以理解的是，参考图7和图8，电子雾化器还包括电控组件400，外壳200还设有电控腔220，电控腔220位于第二密封环300远离储油腔210的一侧，即第二密封环300将外壳200的内部空间分隔为上下分布的储油腔210和电控腔220，电控组件400设于电控腔220内，加热件160与电控组件400电连接，电控组件400用于为加热件160供电并控制加热件160 的工作模式。

可以理解的是，参考图7和图8，电控组件400包括套筒410和电池420，套筒410连接于外壳200，套筒410位于电控腔220内，加热件160与电池420电连接，电池420用于为加热件160供电。

可以理解的是，参考图7和图8，电控组件400还包括隔油件430，隔油件430位于套筒 410内，隔油件430位于电池420靠近储油腔210的一侧，隔油件430用于阻隔油料进入到套筒410内而影响电池420的性能，隔油件430可以设为吸油棉。

可以理解的是，参考图7和图8，电控组件400包括电路板440和底盖450，电路板440连接于底盖450，底盖450位于电控腔220的底部，底盖450通过卡扣或旋接的方式与外壳200连接，根据需求拆卸底盖450能够进行相应的电池420更换或维修等操作，套筒410、第二密封环300以及雾化芯组件都能够实现依次拆除；加热件160通过电路板440与电池420 电连接，电路板440设有控制模块，通过控制模块能够控制加热件160的工作状态，以形成不同的雾化效果来满足使用者的不同需求，电路板440还可以设有指示灯用于指示加热件160的工作状况。

可以理解的是，参考图7，外壳200内设有位于顶部区域的定位管230，定位管230与外壳200为一体成型结构，能够有效提高整体结构的牢固度和安装的准确性，顶盖120接插于定位管230的底部。

具体的，顶盖120的顶部设为锥状结构，顶盖120设为硅胶盖，安装时，硅胶盖的顶部接插于定位管230内，由于硅胶盖的弹性效果，硅胶盖安装于定位管230能够有效提高安装的稳定性，抗振性能好，此外，能够确保硅胶盖与定位管230之间的紧密抵接，从而确保雾化气流能够可靠地通过烟雾通道121进入定位管230，可避免发生雾化气流泄漏的问题。

可以理解的是，参考图7和图8，电子雾化器还包括吸嘴500，吸嘴500用于与使用者的口部接触，吸嘴500接插于定位管230的顶部，吸嘴500设有输出通道510，输出通道510 与烟雾通道121连通，使用者通过吸嘴500能够吸用雾化物质，根据不同的应用需求，吸嘴 500可以与外壳200设置为一体成型的结构。

具体的，电子烟雾器还包括堵块600，堵块600用于堵塞输出通道510远离烟雾通道121 的一端，能够形成防尘、防污染的效果。

可以理解的是，参考图7和图8，外壳200还设有注油孔240，注油孔240与储油腔210连通，电子雾化器还包括注油塞700，注油塞700用于堵塞注油孔240，在需要注入或倒出储油腔210中的油料时，抽出注油塞700打开注油孔240，使用者能够向储油腔210注入油料，或将储油腔210中的油料倒出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种雾化芯组件，其特征在于，包括：

外管体，设有进油孔；

顶盖，连接于所述外管体的顶部，所述顶盖设有烟雾通道；

供油棉，设于所述外管体内，所述供油棉设有供油通道；

内管体，设于所述供油通道，所述内管体设有出油孔，所述出油孔和所述进油孔位于所述供油棉的内外两侧，所述出油孔位于所述进油孔的上方，以使油料从下至上输送；

储油棉，设于所述内管体内，所述储油棉设有雾化通道，所述雾化通道与所述烟雾通道连通；

加热件，设于所述烟雾通道，所述加热件用于对所述储油棉的油料进行加热雾化。

2.根据权利要求1所述的一种雾化芯组件，其特征在于，所述加热件的中心与所述出油孔的中心位于同一水平高度。

3.根据权利要求1所述的一种雾化芯组件，其特征在于，所述储油棉设有卡位部，所述内管体设有卡位槽，所述卡位部卡接于所述卡位槽，所述卡位部位于所述进油孔的上方。

4.根据权利要求1所述的一种雾化芯组件，其特征在于，还包括固定座和第一密封环，所述内管体的底部连接所述固定座，所述第一密封环的外环壁抵接于所述外管体底部的内壁，所述固定座抵接于所述第一密封环的内环壁，所述固定座和所述第一密封环用于堵塞所述外管体的底部管口。

5.一种电子雾化器，其特征在于，包括如权利要求1至4任意一项所述的雾化芯组件。

6.根据权利要求5所述的一种电子雾化器，其特征在于，还包括外壳，所述外壳设有储油腔，所述雾化芯组件设于所述储油腔内，所述进油孔与所述储油腔连通。

7.根据权利要求6所述的一种电子雾化器，其特征在于，所述进油孔与所述出油孔之间的距离为A，所述进油孔与所述储油腔顶壁之间的距离为B，A>0.08B。

8.根据权利要求6所述的一种电子雾化器，其特征在于，还包括第二密封环，所述第二密封环的外环壁与所述外壳的内壁抵接，所述第二密封环的内环壁与所述外管体的外壁抵接，所述第二密封环密封于所述储油腔的底部。

9.根据权利要求8所述的一种电子雾化器，其特征在于，还包括电控组件，所述外壳还设有电控腔，所述电控腔位于所述第二密封环远离所述储油腔的一侧，所述电控组件设于所述电控腔内，所述加热件与所述电控组件电连接，所述电控组件用于为所述加热件供电。

10.根据权利要求6所述的一种电子雾化器，其特征在于，所述外壳内设有定位管，所述顶盖接插于所述定位管的底部。

Images