CN217954671U - 一种蓄电池性能数字化监测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种蓄电池性能数字化监测系统，能够对蓄电池的电压进行监测，安全性较高。本申请包括：所述安装底座上安装有所述外设组件，所述安装底座上方安装有所述连接框架，所述连接框架上方安装有至少一个所述电压传感器，所述电压传感器与所述控制器模块连接，所述控制器模块与所述外设组件连接，所述连接框架的下方安装所述第一升降组件，所述第一升降组件的上方安装有夹持固定组件，所述安装底座上方安装有所述第二升降组件，所述第二升降组件上方安装有所述动力组件，所述动力组件与所述夹持固定组件连接，所述动力组件配合所述夹持固定组件用于夹持固定蓄电池，所述控制器模块配合所述电压传感器用于监测蓄电池的电压。

Description

一种蓄电池性能数字化监测系统

技术领域

本实用新型主要涉及蓄电池监测设备技术领域，具体是一种蓄电池性能数字化监测系统。

背景技术

蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池。目前，蓄电池的应用领域十分广泛，包括：矿山、航天、工业和汽车等领域，由于应用的领域不相同，所以为了使得生产出来的蓄电池能够更好的进行工作，需要对生产出来的蓄电池进行电压的检测，目前大多数是使用蓄电池电压监测设备进行检测，但现有的电压监测设备大多数是通过线缆接头夹持在蓄电池的正负极上，在线缆来回拖动过程中，可能会造成线缆外部的绝缘层发生磨损，使得线缆内部的线条外露，安全性较低。基于此，本申请提供了一种蓄电池性能数字化监测系统用于解决上述问题。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种蓄电池性能数字化监测系统，能够对蓄电池的电压进行监测，安全性较高。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种蓄电池性能数字化监测系统，包括：安装底座、外设组件、第一升降组件、第二升降组件、连接框架、电压传感器、控制器模块、夹持固定组件和动力组件；所述安装底座上安装有所述外设组件，所述安装底座上方安装有所述连接框架，所述连接框架上方安装有至少一个所述电压传感器，所述电压传感器与所述控制器模块连接，所述控制器模块与所述外设组件连接，所述连接框架的下方安装所述第一升降组件，所述第一升降组件的上方安装有夹持固定组件，所述安装底座上方安装有所述第二升降组件，所述第二升降组件上方安装有所述动力组件，所述动力组件与所述夹持固定组件连接，所述动力组件配合所述夹持固定组件用于夹持固定蓄电池，所述控制器模块配合所述电压传感器用于监测蓄电池的电压。

本实用新型如上述的蓄电池性能数字化监测系统，进一步，所述连接框架上方设置有连接开口，所述连接框架下方设置有开槽，所述电压传感器安装在所述连接开口中，所述第一升降组件安装在所述开槽中，所述第一升降组件用于带动所述夹持固定组件进行升降。

本实用新型如上述的蓄电池性能数字化监测系统，进一步，所述第一升降组件包括第一升降杆和第一连接底板，所述第一升降杆的底端安装在所述开槽中，所述第一升降杆的升降端与所述第一连接底板的下方连接，所述第一连接底板上方安装有所述夹持固定组件。

本实用新型如上述的蓄电池性能数字化监测系统，进一步，所述第二升降组件包括第二升降杆和第二连接底板，所述第二升降杆设置在所述连接框架的一侧，所述第二升降杆的底端安装在所述安装底座的上方，所述第二升降杆的升降端与所述第二连接底板连接，所述第二连接底板上安装有所述动力组件。

本实用新型如上述的蓄电池性能数字化监测系统，进一步，所述夹持固定组件包括第一定位板、第二定位板、固定板体和移动板体，所述固定板体的一端与所述第一定位板连接，所述固定板体的另一端与所述第二定位板连接，所述第一定位板和所述第二定位板上设置有滑槽，所述移动板体放置在所述滑槽中，所述固定板体与所述移动板体之间组合形成放置区域，所述移动板体与所述动力组件连接，所述动力组件用于带动所述移动板体在所述第一定位板和所述第二定位板中进行移动。

本实用新型如上述的蓄电池性能数字化监测系统，进一步，所述动力组件包括电动升降机和连接杆，所述电动升降机水平放置在所述第二连接底板上，所述电动升降机的升降端与所述连接杆连接，所述连接杆的另一端与所述移动板体连接。

本实用新型如上述的蓄电池性能数字化监测系统，进一步，所述外设组件包括显示屏、操作面板和音响，所述控制器模块分别与所述显示屏、所述操作面板和所述音响连接，所述显示屏安装在所述安装底座的前方，所述操作面板设置在所述显示屏的一侧，所述音响设置在所述操作面板的一侧。

本实用新型如上述的蓄电池性能数字化监测系统，进一步，所述安装底座的两侧安装有连接把手。

对比现有技术，本实用新型的有益效果是：

本申请蓄电池性能数字化监测系统中的电压传感器与控制器模块连接，电压传感器安装在连接框架上方，在连接框架下方安装有第一升降组件，在第一升降组件上方安装有夹持固定组件，且夹持固定组件与动力组件连接，夹持固定组件配合动力组件用于固定蓄电池，在第一升降机和第二升降机的作用下，带动蓄电池向上进行移动，使得蓄电池的正负极与电压传感器接触，电压传感器获取到的数据信息会传输至控制器模块中，并通过外设组件将数据信息进行显示。进而可知，在对蓄电池的电压进行监测时，工作人员无需通过线缆对蓄电池的电压进行监测，安全性较高。

附图说明

附图1是本申请蓄电池性能数字化监测系统整体结构的一个示意图；

附图2是本申请蓄电池性能数字化监测系统整体结构的另一个示意图；

附图3是本申请蓄电池性能数字化监测系统整体结构的另一个示意图；

附图4是本申请蓄电池性能数字化监测系统整体结构的另一个示意图；

附图中所示标号：1、安装底座；2、显示器；21、音响；3、操作面板；4、第二升降杆；41、第二连接底板；5、电动升降机；6、第一定位板；61、第二定位板；62、固定板体；63、移动板体；7、连接把手；8、连接框架；81、电压传感器；9、第一升降杆；91、第一连接底板。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

如图1-3所示，本实用新型一种蓄电池性能数字化监测系统，包括：安装底座1、外设组件、第一升降组件、第二升降组件、连接框架8、电压传感器81、控制器模块、夹持固定组件和动力组件；所述安装底座1上安装有所述外设组件，所述安装底座1上方安装有所述连接框架8，所述连接框架8上方安装有至少一个所述电压传感器81，所述电压传感器81与所述控制器模块连接，所述控制器模块与所述外设组件连接，所述连接框架8的下方安装所述第一升降组件，所述第一升降组件的上方安装有夹持固定组件，所述安装底座1上方安装有所述第二升降组件，所述第二升降组件上方安装有所述动力组件，所述动力组件与所述夹持固定组件连接，所述动力组件配合所述夹持固定组件用于夹持固定蓄电池，所述控制器模块配合所述电压传感器81用于监测蓄电池的电压。

现有的电压监测设备大多数是通过线缆接头夹持在蓄电池的正负极上，在线缆来回拖动过程中，可能会造成线缆外部的绝缘层发生磨损，使得线缆内部的线条外露，安全性较低。基于此，本申请提供了一种蓄电池性能数字化监测系统，能够对蓄电池的电压进行监测，安全性较高。具体的，蓄电池性能数字化监测系统通过设置有安装底座1，在安装底座1的外表面两侧安装有连接把手7，通过连接把手7方便将安装底座1移动至指定的区域中，在安装底座1上方安装有第一升降组件和第二升降组件，第一升降组件设置在第二升降组件的一侧，第一升降组件的上方安装有夹持固定组件，在第二升降组件上安装有动力组件，动力组件与夹持固定组件连接，动力组件配合夹持固定组件用于将固定蓄电池，然后在第一升降组件和第二升降组件的作用下，带动夹持固定组件和动力组件进行上升，进而能够带动蓄电池进行上升，使得蓄电池的正负极与电压传感器81接触。需要说明的是，电压传感器81安装在连接框架8的下方，且电压传感器81与控制器模块连接，在蓄电池的正负极与电压传感器81接触之后，电压传感器81将获取到的电压信息发送至控制器模块中，控制器模块将获取到的数据信息发送至外设组件中，通过外设组件将得到的数据信息进行显示。进而可知，在对蓄电池的电压进行监测时，工作人员无需通过线缆对蓄电池的电压进行监测，安全性较高。

其中，连接框架8上方设置有连接开口，连接框架8下方设置有开槽，电压传感器81安装在连接开口中，第一升降组件安装在开槽中，第一升降组件用于带动夹持固定组件进行升降。电压传感器81可拆卸安装在开槽中，使得当电压传感器81损坏时，方便拆卸后进行维修。需要说明的是，在电压传感器81上安装有两个导电铁片，使得当蓄电池的正负极与导电片接触时，电压传感器81能够监测蓄电池的电压情况。

其中，第一升降组件包括第一升降杆9和第一连接底板91，第一升降杆9的底端在开槽中，第一升降杆9的升降端与第一连接底板91的下方连接，第一连接底板91上方安装有夹持固定组件。

其中，第二升降组件包括第二升降杆4和第二连接底板41，第二升降杆4设置在连接框架8的一侧，第二升降杆4的底端安装在安装底座1的上方，第二升降杆4的升降端与第二连接底板41连接，第二连接底板41上安装有动力组件。

在实际应用中，夹持固定组件包括第一定位板6、第二定位板61、固定板体62和移动板体63，固定板体62的一端与第一定位板6连接，固定板体62的另一端与第二定位板61连接，第一定位板6和第二定位板61上设置有滑槽，移动板体63放置在滑槽中，固定板体62与所述移动板体63之间组合形成放置区域，在该放置区域中主要用于放置蓄电池，移动板体63与动力组件连接，动力组件用于带动移动板体63在第一定位板6和第二定位板61中进行移动。需要说明的是，在第一定位板6和第二定位板61上的滑槽表面设置为光滑表面，在动力组件的作用下，带动移动板体63进行移动，使得移动板体63与固定板体62的方向进行移动，从而能够将蓄电池固定在放置区域中。

具体的，动力组件包括电动升降机5和连接杆，电动升降机5水平放置在第二连接底板41上，电动升降机5的升降端与连接杆连接，连接杆的另一端与移动板体63连接。在电动机升降机的作用下，带动连接杆进行移动，从而能够电动移动板体63在放置区域中移动，使得当面对不同尺寸的蓄电池时，均能够对蓄电池进行固定处理。

其中，外设组件包括显示屏2、操作面板3和音响21，控制器模块分别与显示屏2、操作面板3和音响21连接，显示屏2安装在安装底座1的前方，操作面板3设置在显示屏2的一侧，音响21设置在所述操作面板3的一侧。显示屏2用于将获取的蓄电池电压信息进行展示，操作面板3是用于对控制器模块进行控制，发出对应的指令信息，具体指令在本申请中不做具体限定，除了通过显示屏2进行显示之外，配合音响21可将数据信息通过语音的形式向外播报。

上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据发明之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。

Claims (8)

1.一种蓄电池性能数字化监测系统，其特征在于，包括：安装底座、外设组件、第一升降组件、第二升降组件、连接框架、电压传感器、控制器模块、夹持固定组件和动力组件；

所述安装底座上安装有所述外设组件，所述安装底座上方安装有所述连接框架，所述连接框架上方安装有至少一个所述电压传感器，所述电压传感器与所述控制器模块连接，所述控制器模块与所述外设组件连接，所述连接框架的下方安装所述第一升降组件，所述第一升降组件的上方安装有夹持固定组件，所述安装底座上方安装有所述第二升降组件，所述第二升降组件上方安装有所述动力组件，所述动力组件与所述夹持固定组件连接，所述动力组件配合所述夹持固定组件用于夹持固定蓄电池，所述控制器模块配合所述电压传感器用于监测蓄电池的电压。

2.根据权利要求1所述的蓄电池性能数字化监测系统，其特征在于，所述连接框架上方设置有连接开口，所述连接框架下方设置有开槽，所述电压传感器安装在所述连接开口中，所述第一升降组件安装在所述开槽中，所述第一升降组件用于带动所述夹持固定组件进行升降。

3.根据权利要求2所述的蓄电池性能数字化监测系统，其特征在于，所述第一升降组件包括第一升降杆和第一连接底板，所述第一升降杆的底端安装在所述开槽中，所述第一升降杆的升降端与所述第一连接底板的下方连接，所述第一连接底板上方安装有所述夹持固定组件。

4.根据权利要求1所述的蓄电池性能数字化监测系统，其特征在于，所述第二升降组件包括第二升降杆和第二连接底板，所述第二升降杆设置在所述连接框架的一侧，所述第二升降杆的底端安装在所述安装底座的上方，所述第二升降杆的升降端与所述第二连接底板连接，所述第二连接底板上安装有所述动力组件。

5.根据权利要求4所述的蓄电池性能数字化监测系统，其特征在于，所述夹持固定组件包括第一定位板、第二定位板、固定板体和移动板体，所述固定板体的一端与所述第一定位板连接，所述固定板体的另一端与所述第二定位板连接，所述第一定位板和所述第二定位板上设置有滑槽，所述移动板体放置在所述滑槽中，所述固定板体与所述移动板体之间组合形成放置区域，所述移动板体与所述动力组件连接，所述动力组件用于带动所述移动板体在所述第一定位板和所述第二定位板中进行移动。

6.根据权利要求5所述的蓄电池性能数字化监测系统，其特征在于，所述动力组件包括电动升降机和连接杆，所述电动升降机水平放置在所述第二连接底板上，所述电动升降机的升降端与所述连接杆连接，所述连接杆的另一端与所述移动板体连接。

7.根据权利要求1所述的蓄电池性能数字化监测系统，其特征在于，所述外设组件包括显示屏、操作面板和音响，所述控制器模块分别与所述显示屏、所述操作面板和所述音响连接，所述显示屏安装在所述安装底座的前方，所述操作面板设置在所述显示屏的一侧，所述音响设置在所述操作面板的一侧。

8.根据权利要求5所述的蓄电池性能数字化监测系统，其特征在于，所述安装底座的两侧安装有连接把手。

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