CN217953404U - 驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，包括：底座、液压缸、定位座及气缸，导向杆上端焊接有安装块，安装块上通过螺栓固定有气缸，气缸的伸缩端通过螺栓固定有安装框，安装框内侧通过螺栓固定有第三电机，第三电机的转轴通过法兰利用螺栓连接有圆盘。本实用新型桥壳搭接在支撑块上后，气缸伸展同时第三电机带动圆盘转动，使定位杆上激光传感器、工业摄像机及超声探伤仪沿桥壳两端肩轴中心转动，通过激光传感器测量与桥壳两端肩轴距离检测桥壳两端肩轴的尺寸，通过工业摄像机对检测位置进行观察，利用超声探伤仪发出的超声对桥壳两端肩轴进行探伤检测，以此方便对桥壳进行精准检测。

Description

驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置

技术领域

本实用新型涉及桥壳加工技术领域，具体为驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置。

背景技术

目前很多企业对桥壳类零件的测量还是采用传统的测量方法，如百分表、千分尺等测量仪器，这些测量仪器能满足精度较低轴类零件的测量要求。

但随着科技的进步，工件的加工精度不断的挑高，现今的测量装置和检测方法已经很难满足企业的需求，需要更好的测量装置和检测方法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，以解决现有装置不方便对桥壳进行精准检测的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，包括：底座、液压缸、定位座及气缸，所述底座上安装有液压缸，所述底座的两侧通过螺栓固定有定位座，所述定位座内侧对称滑动插接有导向杆，所述导向杆上端焊接有安装块，所述安装块上通过螺栓固定有气缸，所述气缸的伸缩端通过螺栓固定有安装框，所述安装框内侧通过螺栓固定有第三电机，所述第三电机的转轴通过法兰利用螺栓连接有圆盘。

优选的，所述液压缸的伸缩端焊接有支撑座，支撑座内侧安装有第二电机，第二电机的转轴通过法兰利用螺栓连接有凸台，桥壳定位时，液压缸伸展将凸台升起，然后将桥壳的中心套在凸台上防止桥壳晃动，接着第二电机转动将桥壳的两端转入支撑块的上端，接着液压缸收缩，桥壳的两端会搭接在支撑块表面的V型槽内侧，以此方便将桥壳定位。

优选的，所述圆盘上固定有定位杆，定位杆上分别安装有激光传感器、工业摄像机及超声探伤仪，圆盘带动定位杆转动，通过激光传感器测量与桥壳两端肩轴距离，检测桥壳两端肩轴尺寸，通过工业摄像机对检测位置进行观察，利用超声探伤仪发出的超声对桥壳两端肩轴进行探伤检测。

优选的，所述定位座上安装有电动缸，电动缸的伸缩端通过螺栓与安装块固定连接，电动缸伸缩带安装块上下移动，调节圆盘的高度，使圆盘能够对准桥壳两端肩轴圆心，方便第三电机带动圆盘转动时，定位杆沿桥壳两端肩轴圆心转动，提高检测的精确度。

优选的，所述底座上对称设置有导向滑槽，导向滑槽内侧滑动连接有支撑块，支撑块表面设置有V型槽，支撑块通过V型槽可接桥壳的两端，支撑块通过导向滑槽导向。

优选的，所述底座的侧面通过螺栓固定有第一电机，第一电机的转轴固定连接有正反螺纹杆，第一电机带动正反螺纹杆转动，正反螺纹杆转动安装在导向滑槽内侧，正反螺纹杆上螺纹连接支撑块，正反螺纹杆转动能够驱动支撑块沿导向滑槽移动调节对桥壳的支撑位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型桥壳搭接在支撑块上后，气缸伸展同时第三电机带动圆盘转动，使定位杆上激光传感器、工业摄像机及超声探伤仪沿桥壳两端肩轴中心转动，通过激光传感器测量与桥壳两端肩轴距离检测桥壳两端肩轴的尺寸，通过工业摄像机对检测位置进行观察，利用超声探伤仪发出的超声对桥壳两端肩轴进行探伤检测，以此方便对桥壳进行精准检测。

2.本实用新型第一电机带动正反螺纹杆转动驱动支撑块沿导向滑槽移动调节支撑块支撑位置，电动缸伸缩带动圆盘上下移动使圆盘圆心与桥壳两端肩轴圆心相同，以此方便对不同桥壳进行支撑检测。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构侧视剖面图；

图3为本实用新型底座俯视图；

图4为本实用新型支撑座剖面图；

图中：1底座、11导向滑槽、12第一电机、13正反螺纹杆、14支撑块、2液压缸、21支撑座、22第二电机、23凸台、3定位座、31电动缸、32安装块、33导向杆、4气缸、41安装框、42第三电机、43圆盘、44定位杆、45激光传感器、46工业摄像机、47超声探伤仪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1、图2与图3，图示中的驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，包括：底座1、液压缸2、定位座3及气缸4，底座1上安装有液压缸2，底座1的两侧通过螺栓固定有定位座3，定位座3内侧对称滑动插接有导向杆33，导向杆33上端焊接有安装块32，安装块32上通过螺栓固定有气缸4，气缸4的伸缩端通过螺栓固定有安装框41，安装框41内侧通过螺栓固定有第三电机42，第三电机42的转轴通过法兰利用螺栓连接有圆盘43。

液压缸2的伸缩端焊接有支撑座21，支撑座21内侧安装有第二电机22，第二电机22的转轴通过法兰利用螺栓连接有凸台23，桥壳定位时，液压缸2伸展将凸台23升起，然后将桥壳的中心套在凸台23上防止桥壳晃动，接着第二电机22转动将桥壳的两端转入支撑块14的上端，接着液压缸2收缩，桥壳的两端会搭接在支撑块14表面的V型槽内侧，以此方便将桥壳定位。

圆盘43上固定有定位杆44，定位杆44的数量为三根，定位杆44上分别安装有激光传感器45、工业摄像机46及超声探伤仪47，圆盘43带动定位杆44转动，通过激光传感器45测量与桥壳两端肩轴距离，检测桥壳两端肩轴的尺寸，通过工业摄像机46对检测位置进行观察，利用超声探伤仪47发出的超声对桥壳两端肩轴进行探伤检测。

底座1上对称设置有导向滑槽11，导向滑槽11内侧滑动连接有支撑块14，支撑块14表面设置有V型槽，支撑块14通过V型槽可接桥壳的两端，支撑块14通过导向滑槽11导向。

本装置使用时：液压缸2伸展将凸台23升起，然后将桥壳的中心套在凸台23上，接着第二电机22转动凸台23将桥壳的两端转入支撑块14的上端，接着液压缸2收缩，桥壳的两端会搭接在支撑块14表面的V型槽内侧，接着气缸4伸展带动定位杆44从桥壳两端肩轴向中心靠拢，同时第三电机42带动圆盘43转动，使定位杆44上的激光传感器45、工业摄像机46及超声探伤仪47沿桥壳两端肩轴中心转动，通过激光传感器45测量与桥壳两端肩轴距离，检测桥壳两端肩轴的尺寸，通过工业摄像机46对检测位置进行观察，利用超声探伤仪47发出的超声对桥壳两端肩轴进行探伤检测，以此方便对桥壳进行快速精准测量。

实施例2

请参阅图2和图3，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，包括：底座1、液压缸2、定位座3及气缸4，底座1上安装有液压缸2，底座1的两侧通过螺栓固定有定位座3，定位座3内侧对称滑动插接有导向杆33，导向杆33上端焊接有安装块32，安装块32上通过螺栓固定有气缸4，气缸4的伸缩端通过螺栓固定有安装框41，安装框41内侧通过螺栓固定有第三电机42，第三电机42的转轴通过法兰利用螺栓连接有圆盘43。

定位座3上安装有电动缸31，电动缸31的伸缩端通过螺栓与安装块32固定连接，电动缸31伸缩带安装块32上下移动，调节圆盘43的高度，使圆盘43能够对准桥壳两端肩轴的圆心，方便第三电机42带动圆盘43转动时，定位杆44沿桥壳两端肩轴圆心转动，提高检测的精确度。

底座1上对称设置有导向滑槽11，导向滑槽11内侧滑动连接有支撑块14，支撑块14表面设置有V型槽，支撑块14通过V型槽可接桥壳的两端，支撑块14通过导向滑槽11导向。

底座1的侧面通过螺栓固定有第一电机12，第一电机12的转轴固定连接有正反螺纹杆13，第一电机12带动正反螺纹杆13转动，正反螺纹杆13转动安装在导向滑槽11内侧，正反螺纹杆13上螺纹连接支撑块14，正反螺纹杆13转动能够驱动支撑块14沿导向滑槽11移动调节对桥壳的支撑位置。

本实施方案中，第一电机12带动正反螺纹杆13转动，通过正反螺纹杆13转动能够驱动支撑块14沿导向滑槽11移动调节支撑块14对对桥壳的支撑位置，同时电动缸31伸缩带安装块32上下移动，调节圆盘43的高度，使圆盘43能够对准桥壳两端肩轴的圆心，方便第三电机42带动圆盘43转动时，定位杆44沿桥壳两端肩轴圆心转动，以此能够对不同宽度桥壳进行支撑测量。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，其特征在于，包括：

底座(1)、液压缸(2)、定位座(3)及气缸(4)，所述底座(1)上安装有液压缸(2)，所述底座(1)的两侧通过螺栓固定有定位座(3)，所述定位座(3)内侧对称滑动插接有导向杆(33)，所述导向杆(33)上端焊接有安装块(32)，所述安装块(32)上通过螺栓固定有气缸(4)，所述气缸(4)的伸缩端通过螺栓固定有安装框(41)，所述安装框(41)内侧通过螺栓固定有第三电机(42)，所述第三电机(42)的转轴通过法兰利用螺栓连接有圆盘(43)。

2.根据权利要求1所述的驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，其特征在于：所述液压缸(2)的伸缩端焊接有支撑座(21)，支撑座(21)内侧安装有第二电机(22)，第二电机(22)的转轴通过法兰利用螺栓连接有凸台(23)。

3.根据权利要求1所述的驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，其特征在于：所述圆盘(43)上固定有定位杆(44)，定位杆(44)上分别安装有激光传感器(45)、工业摄像机(46)及超声探伤仪(47)。

4.根据权利要求1所述的驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，其特征在于：所述定位座(3)上安装有电动缸(31)，电动缸(31)的伸缩端通过螺栓与安装块(32)固定连接。

5.根据权利要求1所述的驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，其特征在于：所述底座(1)上对称设置有导向滑槽(11)，导向滑槽(11)内侧滑动连接有支撑块(14)。

6.根据权利要求1所述的驱动桥壳类零件尺寸与形位公差快速测量装置，其特征在于：所述底座(1)的侧面通过螺栓固定有第一电机(12)，第一电机(12)的转轴固定连接有正反螺纹杆(13)，正反螺纹杆(13)转动安装在导向滑槽(11)内侧，正反螺纹杆(13)上螺纹连接支撑块(14)。

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