CN217949011U - 一种道路桥梁施工用路基夯实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路桥梁施工设备领域，公开了一种道路桥梁施工用路基夯实装置，包括底板和夯实重力锤，所述底板的下端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端固定连接有万向轮，所述底板的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有动力装置和轴承座，所述轴承座的内部转动连接有转轴，所述转轴的前端固定连接有圆盘，所述圆盘的前端固定连接有固定轴，所述夯实重力锤贯穿底板，所述夯实重力锤的上端固定连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有移动条，所述移动条与固定轴之间滑动连接。本实用新型结构简单，只需要简单操作就可以达到便于夯实桥梁地面的目的。

Description

一种道路桥梁施工用路基夯实装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工设备领域，尤其涉及一种道路桥梁施工用路基夯实装置。

背景技术

在道路桥梁施工时需要一个良好的路基，而路基多通过大量的土筑造而成，而堆积在一起的土比较松软，若直接建造路基则会导致路基不稳，进而使道路桥梁的稳定性较差，故需要将松软的土砸实，从而保证路基的稳定。

但是，传统都是利用人工手动拿起夯实锤对土地进行撞击夯实，这种方式不仅费时费力，且效率低下，长时间的工作还容易给工人身体造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路桥梁施工用路基夯实装置，包括底板和夯实重力锤，所述底板的下端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端固定连接有万向轮，所述底板的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有动力装置和轴承座，所述轴承座的内部转动连接有转轴，所述转轴的前端固定连接有圆盘，所述圆盘的前端固定连接有固定轴，所述夯实重力锤贯穿底板，所述夯实重力锤的上端固定连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有移动条，所述移动条与固定轴之间滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述固定轴的轴线与圆盘的轴线不重合，且所述固定轴位于圆盘的偏心位置，工作时，这样使得在圆盘转动时可以带动固定轴进行往复转动。

作为上述技术方案的进一步描述：所述动力装置包括电机、主动轮、从动轮和皮带，所述支撑板的上端固定连接有电机，所述电机的输出轴端固定连接有主动轮，所述转轴的后端固定连接有从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过皮带连接，工作时，开启电机带动主动轮转动，主动轮转动在皮带的作用下带动从动轮转动，从动轮转动提供给转轴转动的动力。

作为上述技术方案的进一步描述：所述底板的上端固定连接有导向杆和弹簧，所述导向杆的上端与支撑板之间固定连接，所述导向杆的圆周面滑动连接有移动板，所述移动板与连接杆之间滑动连接，所述弹簧远离底板的一端与移动板之间固定连接，且所述弹簧此时处于压缩状态，工作时，在导向杆和弹簧的作用下，使得夯实重力锤可以更加稳定的向上移动，在夯实重力锤上升的过程中会拉伸弹簧，当固定轴脱离移动条时，夯实重力锤在弹簧和自身重力的作用下，会下落的更快，起到更好夯实地面的目的，同时在弹簧的作用下可以起到对夯实重力锤缓冲的作用，此外当固定轴和移动条脱离时，弹簧可以对夯实重力锤起到一定的支撑作用，保证圆盘带动固定轴转动时，固定轴依然可以进入移动条的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑杆设置有四个，且均匀的分布在底板的上端和支撑板的下端，工作时，在支撑杆的作用下，使得支撑板可以被稳定的支撑在底板的上端。

作为上述技术方案的进一步描述：所述电动伸缩杆和万向轮设置有四个，且均匀的分布在底板的下端，工作时，这样使得整体装置可以在万向轮的作用下，更加稳定的进行移动，且在电动伸缩杆的作用下可以把底板支撑起向远离地面的方向移动，进而使得夯实重力锤可以向远离地面的方向移动，这样在推动整体装置移动时，不会轻易的剐蹭到夯实重力锤的底部，也不会影响整体装置的移动。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，该一种道路桥梁施工用路基夯实装置，通过圆盘带动固定轴转动，使得固定轴在移动条的配合下带动连接杆和夯实重力锤向上移动，当固定轴与移动条脱离时，连接杆和夯实重力锤又会在自身重力和弹簧的作用下向下运动，通过夯实重力锤不停的上下往复运动，就可以达到对桥梁地面夯实的目的，这样更加省时省力，且效率更高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置主视的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置后视的整体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置右视剖面的结构示意图。

图例说明：

1、底板；2、支撑杆；3、支撑板；4、万向轮；5、电动伸缩杆；6、夯实重力锤；7、电机；8、导向杆；9、圆盘；10、移动条；11、移动板；12、弹簧；13、固定轴；14、从动轮；15、轴承座；16、转轴；17、连接杆；18、主动轮；19、皮带。

具体实施方式

参照图1-3，本实用新型提供的一种道路桥梁施工用路基夯实装置：包括底板1和夯实重力锤6，底板1的下端固定连接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5的下端固定连接有万向轮4，底板1的上端固定连接有支撑杆2，支撑杆2的上端固定连接有支撑板3，支撑板3的上端固定连接有动力装置和轴承座15，轴承座15的内部转动连接有转轴16，转轴16的前端固定连接有圆盘9，圆盘9的前端固定连接有固定轴13，夯实重力锤6贯穿底板1，夯实重力锤6的上端固定连接有连接杆17，连接杆17的上端固定连接有移动条10，移动条10与固定轴13之间滑动连接。

作为上述技术方案进一步的实施方式：固定轴13的轴线与圆盘9的轴线不重合，且固定轴13位于圆盘9的偏心位置，工作时，这样使得在圆盘9转动时可以带动固定轴13进行往复转动。

作为上述技术方案进一步的实施方式：动力装置包括电机7、主动轮18、从动轮14和皮带19，支撑板3的上端固定连接有电机7，电机7的输出轴端固定连接有主动轮18，转轴16的后端固定连接有从动轮14，主动轮18和从动轮14之间通过皮带19连接，工作时，开启电机7带动主动轮18转动，主动轮18转动在皮带19的作用下带动从动轮14转动，从动轮14转动提供给转轴16转动的动力。

作为上述技术方案进一步的实施方式：底板1的上端固定连接有导向杆8和弹簧12，导向杆8的上端与支撑板3之间固定连接，导向杆8的圆周面滑动连接有移动板11，移动板11与连接杆17之间滑动连接，弹簧12远离底板1的一端与移动板11之间固定连接，且弹簧12此时处于压缩状态，工作时，在导向杆8和弹簧12的作用下，使得夯实重力锤6可以更加稳定的向上移动，在夯实重力锤6上升的过程中会拉伸弹簧12，当固定轴13脱离移动条10时，夯实重力锤6在弹簧12和自身重力的作用下，会下落的更快，起到更好夯实地面的目的，同时在弹簧12的作用下可以起到对夯实重力锤6缓冲的作用，此外当固定轴13和移动条10脱离时，弹簧12可以对夯实重力锤6起到一定的支撑作用，保证圆盘9带动固定轴13转动时，固定轴13依然可以进入移动条10的内部。

作为上述技术方案进一步的实施方式：支撑杆2设置有四个，且均匀的分布在底板1的上端和支撑板3的下端，工作时，在支撑杆2的作用下，使得支撑板3可以被稳定的支撑在底板1的上端。

作为上述技术方案进一步的实施方式：电动伸缩杆5和万向轮4设置有四个，且均匀的分布在底板1的下端，工作时，这样使得整体装置可以在万向轮4的作用下，更加稳定的进行移动，且在电动伸缩杆5的作用下可以把底板1支撑起向远离地面的方向移动，进而使得夯实重力锤6可以向远离地面的方向移动，这样在推动整体装置移动时，不会轻易的剐蹭到夯实重力锤6的底部，也不会影响整体装置的移动。

工作原理：

使用本实用新型时，首先开启电动伸缩杆5带动底板1向远离地面的方向移动，并使得夯实重力锤6也向远离地面的方向移动，直到夯实重力锤6移动到合适的位置后，关闭电动伸缩杆5，这时就可以推动整体装置在万向轮4的作用下移动到合适的位置，接着反向开启电动伸缩杆5，使得夯实重力锤6向靠近地面的方向移动，直到夯实重力锤6完全的接触地面后，关闭电动伸缩杆5，然后开启电机7带动主动轮18转动，主动轮18转动在皮带19的作用下带动从动轮14转动，从动轮14转动带动转轴16转动，转轴16转动带动圆盘9转动，圆盘9转动带动固定轴13转动，固定轴13转动在移动条10的配合下，使得连接杆17和夯实重力锤6向上运动，而随着圆盘9带动固定轴13转动，直到固定轴13与移动条10脱离时，夯实重力锤6又会在自身重力和弹簧12的作用下向下运动对桥梁地面进行锤击夯实，如此往复夯实重力锤6不停上下运动，就可以达到对桥梁地面夯实的目的。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工用路基夯实装置，包括底板(1)和夯实重力锤(6)，其特征在于：所述底板(1)的下端固定连接有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的下端固定连接有万向轮(4)，所述底板(1)的上端固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的上端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端固定连接有动力装置和轴承座(15)，所述轴承座(15)的内部转动连接有转轴(16)，所述转轴(16)的前端固定连接有圆盘(9)，所述圆盘(9)的前端固定连接有固定轴(13)，所述夯实重力锤(6)贯穿底板(1)，所述夯实重力锤(6)的上端固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的上端固定连接有移动条(10)，所述移动条(10)与固定轴(13)之间滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置，其特征在于：所述固定轴(13)的轴线与圆盘(9)的轴线不重合，且所述固定轴(13)位于圆盘(9)的偏心位置。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置，其特征在于：所述动力装置包括电机(7)、主动轮(18)、从动轮(14)和皮带(19)，所述支撑板(3)的上端固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出轴端固定连接有主动轮(18)，所述转轴(16)的后端固定连接有从动轮(14)，所述主动轮(18)和从动轮(14)之间通过皮带(19)连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置，其特征在于：所述底板(1)的上端固定连接有导向杆(8)和弹簧(12)，所述导向杆(8)的上端与支撑板(3)之间固定连接，所述导向杆(8)的圆周面滑动连接有移动板(11)，所述移动板(11)与连接杆(17)之间滑动连接，所述弹簧(12)远离底板(1)的一端与移动板(11)之间固定连接，且所述弹簧(12)此时处于压缩状态。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置，其特征在于：所述支撑杆(2)设置有四个，且均匀的分布在底板(1)的上端和支撑板(3)的下端。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(5)和万向轮(4)设置有四个，且均匀的分布在底板(1)的下端。

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