CN217946667U - 一种卸料小车行走用清扫结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卸料小车行走用清扫结构,包括压缩空气清扫器,连接于所述卸料小车上,并设于所述行走轮前方,所述压缩空气清扫器用于释放空气,以吹开撒落在所述行走轮前方的物料;清扫板,活动连接于所述卸料小车上,设于所述行走轮与所述压缩空气清扫器之间,所述清扫板在所述卸料小车上的安装高度可调,以使所述清扫板底部接触所述轨道表面,所述清扫板用于遮挡所述压缩空气清扫器吹起的物料,并能随所述卸料小车移动而清扫所述轨道。根据本实用新型提供的卸料小车行走用清扫结构,随卸料小车移动,用于清扫卸料小车前方的轨道,避免撒落的物料影响卸料小车行走布料,提高使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及卸料装置技术领域,特别是涉及一种卸料小车行走用清扫结构。
背景技术
由于用地的资源紧张,以及环保的要求越来越严,砂石骨料料场由场地敞开式布置改为大料仓布置。料仓上设有沿着料仓长度方向延伸的轨道,卸料小车沿轨道行走布料,车上设有沿宽度方向延伸的分料皮带。
分料过程中,难免会有物料撒落在卸料小车的轨道上,卸料小车在行走过程中接触到轨道上的沙子、石子,就可能发生脱轨、滑车、小车侧翻等事故,导致经济损失甚至人员伤亡,耗费的人力、物力也会很大。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种卸料小车行走用清扫结构,随卸料小车移动,用于清扫卸料小车前方的轨道,避免撒落的物料影响卸料小车行走布料,提高使用安全性。
根据本实用新型的第一方面实施例的一种卸料小车行走用清扫结构,包括压缩空气清扫器,连接于所述卸料小车上,并设于所述行走轮前方,所述压缩空气清扫器用于释放空气,以吹开撒落在所述行走轮前方的物料;清扫板,活动连接于所述卸料小车上,设于所述行走轮与所述压缩空气清扫器之间,所述清扫板在所述卸料小车上的安装高度可调,以使所述清扫板底部接触所述轨道表面,所述清扫板用于遮挡所述压缩空气清扫器吹起的物料,并能随所述卸料小车移动而清扫所述轨道。
根据本实用新型实施例的一种卸料小车行走用清扫结构,至少具有如下技术效果:压缩空气清扫器随卸料小车移动,且设置在行走轮之前,能提前将行走轮前方的杂物清理干净,进行第一次清扫,并且该装置无污染,清扫效率高;清扫板底部直接与轨道表面接触,避免物料从清扫板底部的空隙进入行走轮的区域内,由于其始终与轨道表面接触,当清扫板随卸料小车移动时,相当于一个刮板,可以对轨道进一步清扫,清除未被吹走的物料或被自身挡下的物料;压缩空气清扫器和清扫板配合,对轨道进行二次清扫,清扫效率高,可以避免撒落的物料影响卸料小车行走布料,提高卸料小车的使用安全性。
根据本实用新型的一些实施例,所述卸料小车上设有安装架,所述安装架用于安装所述清扫板;所述安装架上设有沿竖直方向延伸的滑槽,所述清扫板上设有与所述滑槽匹配的滑块,所述滑块能伸入所述滑槽并沿所述滑槽滑动,以调节所述清扫板的高度;所述滑块能通过固定件固定于所述滑槽内,以实现所述清扫板在所述安装架上的固定。
根据本实用新型的一些实施例,所述固定件为固定螺钉,所述滑槽的侧壁上开设有与所述固定螺钉匹配的固定孔,所述滑块上开设有与所述固定螺钉匹配的固定槽,所述固定槽沿竖直方向延伸;所述滑块沿所述滑槽滑动时,所述固定孔与所述固定槽相对,以供所述固定螺钉装入,将所述滑块固定于所述滑槽内。
根据本实用新型的一些实施例,还包括限位结构,所述限位结构设于所述安装架上,并与所述滑块连接,以避免所述清扫板清扫物料时向上跳动。
根据本实用新型的一些实施例,所述限位结构包括棘轮和止动件,所述棘轮转动安装于所述安装架上,并通过传动结构与所述滑块相连,所述棘轮转动可带动所述滑块升降;所述止动件活动设于所述安装架上,所述止动件能活动至与所述棘轮接触并限制所述棘轮的转向,以限制所述滑块向上滑动。
根据本实用新型的一些实施例,所述传动结构包括齿轮与齿条,所述齿轮与所述棘轮固定连接,所述齿条设于所述滑块上,并沿竖直方向延伸;所述齿轮与所述齿条相啮合,所述棘轮转动能带动所述齿轮转动,驱动所述齿条及所述滑块升降,所述棘轮的转动方向控制所述滑块的滑动方向。
根据本实用新型的一些实施例,所述棘轮上设有若干轮齿,相邻两个所述轮齿之间具有齿隙,所述止动件为止动销,所述止动销能插入所述齿隙并固定于所述安装架上,所述止动销与相邻两个所述轮齿相贴,以限制所述棘轮转向,使所述棘轮单向转动。
根据本实用新型的一些实施例,所述安装架上开设有止动槽,所述止动槽设置在所述轮齿的部分转动路径上,且沿所述棘轮周向延伸;所述止动槽与所述止动销匹配,所述止动销穿过所述齿隙后部分嵌入所述止动槽中。
根据本实用新型的一些实施例,所述止动销通过弹性连接件与所述安装架连接,所述弹性连接件能够产生形变,以供所述止动销移动至所述止动槽的不同位置并部分嵌入所述止动槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述清扫板上还连接有挡板,所述挡板上设有可供所述压缩空气清扫器穿过的安装孔;所述挡板设于所述限位结构下方,以避免所述压缩空气清扫器吹起的物料飞溅到所述限位结构中。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例在卸料小车上的安装结构示意图;
图2是图1中A-A向的局部剖面视图;
图3是本实用新型实施例的结构示意图;
图4是清扫板和安装架的安装结构示意图;
图5是清扫板调节高度后的结构示意图;
图6是图4中结构的爆炸视图。
附图标记:
卸料小车100,第一胶带110,轨道120,行走轮130;
压缩空气清扫器200;
清扫板300,安装架310,第一安装板311,第二安装板312,止动槽313,固定柱314,滑槽320,滑块330,固定槽331,固定螺钉340,挡板350;
限位结构400,棘轮410,转轴411,轮齿412,齿隙413,顺向面414,逆向面415,止动销420,弹性连接件421,传动结构430,齿轮431,齿条432。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图3本实用新型实施例的一种卸料小车行走用清扫结构,包括压缩空气清扫器200,清扫板300。
卸料小车100应用于大型料仓,用于在大型料仓内分布物料,参照图1,卸料小车100活动设于主输送皮带上,主输送皮带为皮带机,沿料仓长度方向架设于料仓上空,主输送皮带上设有轨道120,卸料小车100底部转动设有与轨道120相匹配的行走轮130,行走轮130连接驱动电机,以驱动行走轮130旋转,提供行走动力,驱动卸料小车100沿轨道120移动。
主输送皮带上设有第一胶带110,第一胶带110上放置待分料的物料,第一胶带110绕设于主输送皮带与卸料小车100上,当卸料小车100在主输送皮带上移动时,第一胶带110相对于卸料小车100移动,从而将物料从第一胶带110转送至卸料小车100上。
卸料小车100上设有分料皮带,分料皮带用于接收转移至卸料小车100上的物料;分料皮带沿料仓宽度方向设置,与主输送皮带垂直,第一胶带110上的物料转送至分料皮带后,从分料皮带左右两端落下。布料时,卸料小车100向前行走,分料皮带左右两端分料,将物料从分料皮带左右两侧抛下,落至料仓地面上。
在分料过程中,物料从分料皮带或第一胶带110上抛下时,难免会有物料撒落在卸料小车100的轨道120上,物料内可能包含沙子、石子等硬物,行走轮130接触到轨道120上的物料时,可能导致行走轮130损伤,甚至可能发生脱轨、滑车、小车侧翻等事故,造成严重后果。
本实施例的设计用于解决这一安全隐患,可以提前清扫卸料小车100前方的轨道120,行走轮130在轨道120上能平稳移动,提高卸料小车100使用的安全性。
参照图1至图2,压缩空气清扫器200连接于卸料小车100上,包括压缩空气泵(图中未示出)和压缩空气管,压缩空气泵固定于卸料小车100底架上,用于将空气压缩,压缩空气泵下方连接压缩空气管,压缩空气管沿竖直方向设置于行走轮130前方,且管口靠近轨道120,压缩空气管将压缩的空气释放,管口处释放的空气将撒落在轨道120上的物料吹走。
压缩空气清扫器200随卸料小车100移动,且设置在行走轮130之前,能提前将行走轮130前方的杂物清理干净,进行第一次清扫,并且该装置无污染,清扫效率高。
由于空气吹走物料时可能会导致物料飞散开,若物料飞溅至行走轮130上,还是会影响行走轮130移动。因此,在本实施例中需要在行走轮130与压缩空气清扫器200之间设置清扫板300,以遮挡吹散的物料。
清扫板300可通过螺钉等紧固件与卸料小车100可拆卸连接,当清扫板300因物料冲撞而磨损严重时,可以及时拆卸更换清扫板300。
参照图1,压缩空气清扫器200、清扫板300、行走轮130从前往后依次设置,清扫板300底部接近轨道120表面,进一步地,可以使清扫板300底部直接与轨道120表面接触,避免物料从清扫板300底部的空隙进入行走轮130的区域内。具体地,清扫板300采用橡胶结构,若采用硬质结构,与轨道120可能会产生摩擦,产生大量噪音,并且会导致清扫板300与轨道120均磨损。
根据行走轮130的高度不同,卸料小车100底架与轨道120之间的距离也不同,因此需要调节清扫板300相对于安装架310的高度,使得清扫板300底部能与轨道120表面保持接触。
清扫板300除了遮挡压缩空气清扫器200吹起的物料这一作用外,由于其始终与轨道120表面接触,当清扫板300随卸料小车100移动时,相当于一个刮板,可以刮掉落在其前方轨道120上的物料,进行第二次清扫。
通过压缩空气清扫器200可以将轨道120上撒落的大部分物料吹走;设置在压缩空气清扫器200后方的清扫板300,一方面可以遮挡吹起的物料,防止物料进入行走轮130区域,另一方面可以对轨道120进一步清扫,清除未被吹走的物料或被自身挡下的物料;压缩空气清扫器200和清扫板300配合,对轨道120进行二次清扫,清扫效率高,可以避免撒落的物料影响卸料小车100行走布料,提高卸料小车100的使用安全性。
由于清扫板300需要设置在行走轮130前方,而行走轮130处一般不会设置可以安装清扫板300的支架结构,因此清扫板300需要安装在卸料小车100的底架上,再从底架向外延伸至行走轮130前方。
清扫板300可以直接与底架相连,但这样设置清扫板300的体积较大,不便于后续调节清扫板300高度。清扫板300也可以通过安装架310与底架连接,参照图2至图3,在本实用新型的其中一些具体实施例中,卸料小车100上设有安装架310,安装架310设于行走轮130与压缩气管之间,用于安装清扫板300;安装架310可拆卸连接于卸料小车100的底架上,具体可以通过螺钉等紧固件螺纹连接于卸料小车100上,当不需要使用清扫板300时,可以快速将安装架310及清扫板300取下。
具体地,安装架310包括第一安装板311和第二安装板312,第一安装板311用于与底架连接,第一安装板311底向外(向左)倾斜,第二安装板312连接于第一安装板311底部,并向左延伸至行走轮130前方;第一安装板311与第二安装板312为可拆卸连接,第二安装板312在第一安装板311上的位置也可调节,通过调节第二安装板312的水平位置可以将清扫板300置于行走轮130前方,通过调节第二安装板312的高度也能调节清扫板300的高度。安装架310设置为分体式结构,既能减小体积质量,也能调整形态以适用于多种安装情况。
参照图4至图5,安装架310上设有沿竖直方向延伸的滑槽320,清扫板300上设有与滑槽320匹配的滑块330,滑块330沿竖直方向延伸,设置在清扫板300顶部,滑块330能伸入滑槽320并沿滑槽320上下滑动,以调节清扫板300的高度;滑块330能通过固定件固定于滑槽320内,以实现清扫板300在安装架310上的固定。
参照图6,在本实用新型的进一步实施例中,固定件为固定螺钉340,滑槽320的侧壁上开设有与固定螺钉340匹配的固定孔,滑块330上开设有与固定螺钉340匹配的固定槽331,固定槽331沿竖直方向延伸;滑块330沿滑槽320滑动时,固定孔与固定槽331相对,以供固定螺钉340装入,将滑块330固定于滑槽320内。
具体地,固定孔开设于滑槽320下部左右两侧壁上,固定槽331贯穿滑块330左右两侧,固定孔的直径、固定槽331的宽度与固定螺钉340的直径相同。安装时,滑块330在滑槽320内上下滑动,固定孔始终对准固定槽331,当清扫板300底部与轨道120接触时,将固定螺钉340穿过固定孔和固定槽331,再通过螺母拧紧固定,从而将滑块330固定在滑槽320内,将清扫板300固定在安装架310上。
尽管固定槽331的宽度与固定螺钉340匹配,但是为了方便调节清扫板300的高度,滑槽320内并未设置其余固定限位的结构,而卸料小车100行走时整体会振动,并且偶尔会受到振动或冲击,当清扫板300受到较大的作用力时,滑块330还是能相对固定螺钉340移动。
例如,若轨道120上存在不平整的地方,当清扫板300移动至凸起的位置时,可能会将清扫板300顶起,当清扫板300继续移动至平整的位置后,清扫板300与轨道120不再紧贴,二者之间产生空隙,再加上压缩空气清扫器200产生的气流,可能会将物料直接吹进行走轮130的区域。
因此,参照图4至图5,在本实用新型的其中一些具体实施例中,还包括限位结构400,限位结构400设于安装架310上,并与滑块330连接,用于限制滑块330向上移动,以避免清扫板300清扫物料时向上顶起;而由于清扫板300为橡胶材质,具有弹性,因此当清扫板300遇到上述障碍时,可以通过形变从障碍上移开,不会阻挡清扫板300的移动。
具体地,限位结构400可以限制滑块330的双向移动,即同时限制滑块330相对于固定螺钉340上移或下移;也可以仅限制滑块330上移,使得滑块330在外力作用下(如卸料小车100整体振动时)仅能向下移动,将清扫板300抵紧在轨道120表面。
本实施例中采用第二种限位结构400,由于棘轮410具有单向转动的特性,可用来防止逆转,因此,可通过棘轮410转动驱动滑块330滑动,并对棘轮410设置转动限制,当棘轮410受到外力影响发生转动时,仅能朝一个方向转动,并且朝该方向转动时,驱动滑块330下移;通过这种设置,可以防止滑块330受到外力作用后向上移动。
参照图4至图5,在本实用新型的进一步实施例中,限位结构400包括棘轮410和止动件,棘轮410转动安装于安装架310上,并通过传动结构430与滑块330相连,棘轮410转动可带动滑块330升降;止动件活动设于安装架310上,止动件能活动至与棘轮410接触并限制棘轮410的转向,以限制滑块330向上滑动。
具体地,棘轮410与滑块330设置在安装架310的同一侧,安装架310上转动安装有转轴411,棘轮410穿设于转轴411上,并与转轴411固定连接,人工转动转轴411可驱动棘轮410转动。止动件与棘轮410设置在安装架310的同一侧,止动件具有两个状态,分别为止动状态和活动状态,止动件能在安装架310上活动以改变其状态;当止动件处于止动状态时,止动件活动至与棘轮410接触,使棘轮410只能单向旋转,而棘轮410朝该方向旋转时,滑块330下滑;当止动件处于活动状态时,止动件与棘轮410分离,棘轮410可以自由旋转,滑块330可以上下滑动。
需要注意的是,固定螺钉340已经与滑块330滑槽320连接,因此上面描述提到的滑块330上下移动都是小位移,或者是运动趋势,比如当止动件处于活动状态时,在固定螺钉340取下之前,滑块330能向上或向下稍微移动;当止动件处于止动状态时,滑块330能向下稍微移动,若清扫板300已与轨道120表面相接,则滑块330有向下移动的趋势,可以将滑块330抵紧在轨道120表面。
参照图5至图6,在本实用新型的进一步实施例中,传动结构430包括齿轮431与齿条432,齿轮431与棘轮410固定连接,齿条432设于滑块330上,并沿竖直方向延伸;齿轮431与齿条432相啮合,棘轮410转动能带动齿轮431转动,驱动齿条432及滑块330升降,棘轮410的转动方向控制滑块330的滑动方向。
具体地,齿轮431也固定安装于转轴411上,并位于棘轮410前方,滑块330上连接与齿轮431匹配的齿条432。在图,4所示的状态中,棘轮410设于滑块330右侧,齿条432连接于滑块330右侧,当清扫板300被顶起时,滑块330上滑,齿条432向上移动,与之配合的齿轮431将顺时针旋转,棘轮410随之顺时针旋转,因此为了防止清扫板300被顶起,应该限制棘轮410的转向,使其仅能逆时针转动,从而控制滑块330使其仅能向下滑动。
参照图4至图5,在本实用新型的进一步实施例中,棘轮410上设有若干轮齿412,相邻两个轮齿412之间具有齿隙413,止动件为止动销420,止动销420能插入齿隙413并固定于安装架310上,止动销420与相邻两个轮齿412相贴,以限制棘轮410转向,使棘轮410单向转动。
轮齿412两侧分别为顺向面414和逆向面415,止动销420分别与顺向面414和逆向面415接触,顺向面414呈平缓的圆弧状,逆向面415为半圆槽状,所有轮齿412朝同一方向延伸设置;在图4所示的棘轮410中,轮齿412顺时针方向延伸,则棘轮410的顺时针转动方向受限,具体地,当驱动棘轮410逆时针旋转时,止动销420能沿止动销420的顺向面414移动,而驱动棘轮410顺时针旋转时,止动销420与逆向面415紧贴,将棘轮410卡紧,棘轮410无法顺时针转动,从而实现了对棘轮410转向的限制。
当止动销420处于止动状态时,止动销420插入齿隙413,棘轮410只能逆时针旋转,而棘轮410朝该方向旋转时,滑块330下滑;当止动销420处于活动状态时,止动销420与棘轮410分离,棘轮410可以自由旋转,再将固定螺钉340取下,可以将滑块330上下滑动,改变清扫板300的高度。
为了将止动销420固定在安装架310上,参照图6,在本实用新型的进一步实施例中,安装架310上开设有止动槽313,止动槽313与止动销420匹配,止动销420穿过齿隙413后部分嵌入止动槽313中。
随着棘轮410转动,齿隙413的位置沿棘轮410周向变化,当止动销420处于止动状态时,其在安装架310上的位置也不同,因此,止动槽313应该沿棘轮410的周向延伸,不管棘轮410如何转动,齿隙413位置处都对应止动槽313。
在图6所示的结构中,止动槽313为闭合的圆环槽,但实际上,由于棘轮410上设有多个齿隙413,止动销420可以插入任一齿隙413,参照图4至与5,止动销420在安装架310上的位置改变范围也不会太大,因此,止动槽313不必设置为闭合的圆环槽,只需开设在轮齿412的部分转动路径上,且沿棘轮410周向延伸,即可满足止动销420的位置变化需求。
参照图4至图6,在本实用新型的进一步实施例中,止动销420通过弹性连接件421与安装架310连接,弹性连接件421能够产生形变,以供止动销420移动至止动槽313的不同位置并部分嵌入止动槽313。
具体地,弹性连接件421可以为弹簧或橡胶圈等弹性结构,本实施例采用橡胶圈;安装架310上、棘轮410右侧设有固定柱314,橡胶圈一端套设在止动销420上,并与止动销420粘接固定,另一端套设在固定柱314上,同样与固定柱314粘接固定。
参照图4至图5,清扫板300的高度向下调节,棘轮410逆时针转动,弹性连接件421拉伸,以使止动销420能对准其中一个齿隙413插入并部分嵌入止动槽313;图5至图4,清扫板300向上调节,棘轮410顺时针转动,弹性连接件421回缩,止动销420插入另一个齿隙413。通过弹性连接件421的设置,止动销420在止动状态和活动状态间切换时,始终与安装架310连接,可以避免止动销420掉落或丢失。
清扫板300的高度调节过程:将止动销420从止动槽313取出,将固定螺钉340从固定槽331中取出,上下移动滑块330,滑块330带动棘轮410旋转,当清扫板300底部与轨道120相抵时,将固定螺钉340装入固定槽331中拧紧固定,然后将止动销420对准棘轮410的一个齿隙413插入,并嵌入止动槽313,即完成了清扫板300的固定。
由于限位结构400需要配合紧密,若棘轮410或齿轮431中卡入物料杂质,则会影响限位结构400的使用,因此,参照图3,在本实用新型的其中一些具体实施例中,清扫板300上还连接有挡板350,挡板350设于限位结构400下方,以避免压缩空气清扫器200吹起的物料飞溅到限位结构400中。
进一步地,由于压缩空气管长度较长,挡板350也可以作为支撑压缩空气管的支撑结构,使压缩空气管保持竖直,便于释放压缩空气,具体地,挡板350上设有可供压缩空气清扫器200穿过的安装孔,压缩空气清扫器200上端与卸料小车100的底架连接,下端穿过安装孔,将压缩空气清扫器200和清扫板300连接在一起,可以提高清扫装置的整体性。
本实用新型的使用方法为:
清扫方法:压缩空气泵压缩空气,再由压缩空气管将空气释放,将轨道120上撒落的大部分物料吹走;设置在压缩空气清扫器200后方的清扫板300随行走轮130移动,遮挡吹起的物料以便物料进入行走轮130区域,同时刮除轨道120上未被吹走的物料或被自身挡下的物料。
清扫板300的高度调节方法:将滑块330装入滑槽320中,上下移动滑块330,使清扫板300底部与轨道120相抵,然后将固定螺钉340穿过固定孔和固定槽331,拧紧固定;滑块330移动过程中,齿条432移动,驱动齿轮431与棘轮410同步转动,当固定螺钉340固定滑块330后,棘轮410的的位置确定;拉伸弹性连接件421,将止动销420对准棘轮410的一个齿隙413插入,并嵌入止动槽313,即完成了清扫板300的固定;需要再次调节高度时,将止动销420和固定螺钉340取下,即可上下移动滑动。
棘轮410的限位方法:当止动销420插入齿隙413后,棘轮410顺时针转向受限,齿条432无法上滑,因此滑块330也无法上滑,当清扫板300移动至凸起位置时,清扫板300不会被顶起。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种卸料小车行走用清扫结构,用于清扫行走轮(130)前方轨道(120)上的物料,其特征在于包括:
压缩空气清扫器(200),连接于所述卸料小车(100)上,并设于所述行走轮(130)前方,所述压缩空气清扫器(200)用于释放空气,以吹开撒落在所述行走轮(130)前方的物料;
清扫板(300),活动连接于所述卸料小车(100)上,设于所述行走轮(130)与所述压缩空气清扫器(200)之间,所述清扫板(300)在所述卸料小车(100)上的安装高度可调,以使所述清扫板(300)底部接触所述轨道(120)表面,所述清扫板(300)用于遮挡所述压缩空气清扫器(200)吹起的物料,并能随所述卸料小车(100)移动而清扫所述轨道(120)。
2.根据权利要求1所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:所述卸料小车(100)上设有安装架(310),所述安装架(310)用于安装所述清扫板(300);所述安装架(310)上设有沿竖直方向延伸的滑槽(320),所述清扫板(300)上设有与所述滑槽(320)匹配的滑块(330),所述滑块(330)能伸入所述滑槽(320)并沿所述滑槽(320)滑动,以调节所述清扫板(300)的高度;所述滑块(330)能通过固定件固定于所述滑槽(320)内,以实现所述清扫板(300)在所述安装架(310)上的固定。
3.根据权利要求2所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:所述固定件为固定螺钉(340),所述滑槽(320)的侧壁上开设有与所述固定螺钉(340)匹配的固定孔,所述滑块(330)上开设有与所述固定螺钉(340)匹配的固定槽(331),所述固定槽(331)沿竖直方向延伸;所述滑块(330)沿所述滑槽(320)滑动时,所述固定孔与所述固定槽(331)相对,以供所述固定螺钉(340)装入,将所述滑块(330)固定于所述滑槽(320)内。
4.根据权利要求2或3所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:还包括限位结构(400),所述限位结构(400)设于所述安装架(310)上,并与所述滑块(330)连接,以避免所述清扫板(300)清扫物料时向上跳动。
5.根据权利要求4所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:所述限位结构(400)包括棘轮(410)和止动件,所述棘轮(410)转动安装于所述安装架(310)上,并通过传动结构(430)与所述滑块(330)相连,所述棘轮(410)转动可带动所述滑块(330)升降;所述止动件活动设于所述安装架(310)上,所述止动件能活动至与所述棘轮(410)接触并限制所述棘轮(410)的转向,以限制所述滑块(330)向上滑动。
6.根据权利要求5所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:所述传动结构(430)包括齿轮(431)与齿条(432),所述齿轮(431)与所述棘轮(410)固定连接,所述齿条(432)设于所述滑块(330)上,并沿竖直方向延伸;所述齿轮(431)与所述齿条(432)相啮合,所述棘轮(410)转动能带动所述齿轮(431)转动,驱动所述齿条(432)及所述滑块(330)升降,所述棘轮(410)的转动方向控制所述滑块(330)的滑动方向。
7.根据权利要求5所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:所述棘轮(410)上设有若干轮齿(412),相邻两个所述轮齿(412)之间具有齿隙(413),所述止动件为止动销(420),所述止动销(420)能插入所述齿隙(413)并固定于所述安装架(310)上,所述止动销(420)与相邻两个所述轮齿(412)相贴,以限制所述棘轮(410)转向,使所述棘轮(410)单向转动。
8.根据权利要求7所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:所述安装架(310)上开设有止动槽(313),所述止动槽(313)设置在所述轮齿(412)的部分转动路径上,且沿所述棘轮(410)周向延伸;所述止动槽(313)与所述止动销(420)匹配,所述止动销(420)穿过所述齿隙(413)后部分嵌入所述止动槽(313)中。
9.根据权利要求8所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:所述止动销(420)通过弹性连接件(421)与所述安装架(310)连接,所述弹性连接件(421)能够产生形变,以供所述止动销(420)移动至所述止动槽(313)的不同位置并部分嵌入所述止动槽(313)。
10.根据权利要求5~9任一项所述的一种卸料小车行走用清扫结构,其特征在于:所述清扫板(300)上还连接有挡板(350),所述挡板(350)上设有可供所述压缩空气清扫器(200)穿过的安装孔;所述挡板(350)设于所述限位结构(400)下方,以避免所述压缩空气清扫器(200)吹起的物料飞溅到所述限位结构(400)中。
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