CN217945440U - 舟艇智能控制匣子 - Google Patents

Abstract

一种舟艇智能控制匣子，属于救生设备技术领域，包括：装置壳体，装置壳体内具有安装室以及排水室；电源，电源设置于安装室内，电源引出有多条用于输送电能的送电支路；电动抽水泵，电动抽水泵包括有第一抽水口以及第一排水口，第一抽水口位于排水室内，第一排水口安装于装置壳体上、用于与排水管路连接实现排水；手动抽水泵，手动抽水泵包括有第二抽水口、第二排水口以及抽水操纵手柄，第二抽水口位于排水室内，第二排水口安装于装置壳体上、用于与排水管路连接实现排水。本实用新型能够实现电动排水以及手动排水，可以对船舱的快速排水，实现了救生艇的高效率排水。同时，本实用新型所集成度较高，重量较轻，方便携带以及救生艇的使用。

Description

舟艇智能控制匣子

技术领域

本实用新型涉及救生设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种舟艇智能控制匣子。

背景技术

救生艇是一种具有充足浮力、用于救护遇难人员(主要是指水面遇难人员)的船艇设备。由于其使用的特殊性，就要求其必须具备较高的机动性，这也就使得救生艇不能够做的太大，艇身重量不能够太重。

在现有技术中，救生艇一般包含有船艇主体，在船艇主体上配备有船外机以及救生衣和救生圈，除此之外不会再配备多余装置(如果装置过多则会增加艇身重量，降低救生艇的机动性)。然而，由于使用环境恶劣，例如暴雨天气或者水流湍急，会导致救生艇内部出现大量积水，如不及时将积水排出，不仅影响救生艇的救援能力，严重时还会存在沉船的可能。而现有的救生艇不具备自排水的功能，只能由艇上人员手动排水(使用水勺一勺一勺的排水)，其不仅劳动强度大，排水效率也非常低。

实用新型内容

综上所述，如何提供一种适用于救生艇使用的自动排水设备，用于实现救生艇的高效率排水，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供了一种舟艇智能控制匣子，该舟艇智能控制匣子包括：

装置壳体，所述装置壳体内具有安装室以及排水室，所述安装室为气密性腔室结构，所述装置壳体上设置有与所述排水室连通的抽水窗口；

电源，用于提供电能，所述电源设置于所述安装室内，所述电源引出有多条用于输送电能的送电支路；

电动抽水泵，用于实现电动抽水，所述电动抽水泵包括有第一抽水口以及第一排水口，所述第一抽水口位于所述排水室内，所述第一排水口安装于所述装置壳体上、用于与排水管路连接实现排水，所述电动抽水泵与其中一条所述送电支路电气连接，于所述电源与所述电动抽水泵连接形成的电气回路上设置有水泵开关，所述水泵开关设置于所述装置壳体上；

手动抽水泵，用于实现手动抽水，所述手动抽水泵包括有第二抽水口、第二排水口以及抽水操纵手柄，所述第二抽水口位于所述排水室内，所述第二排水口安装于所述装置壳体上、用于与排水管路连接实现排水。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，还包括有探照灯，用于提供救援照明，所述探照灯设置于所述装置壳体外部，所述探照灯设置有探照灯电源线，所述探照灯电源线与其中另外一条所述送电支路电气连接。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，所述探照灯电源线为弹簧式可拉伸电源线；所述探照灯电源线与所述送电支路通过防水接头可拆卸连接。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，所述操纵手柄铰接于所述装置壳体上，所述操纵手柄包括有插杆以及与所述插杆联动的连接座，所述连接座与所述手动抽水泵的抽水气囊连接、用于实现所述抽水气囊的压缩与伸展，所述插杆设置有至少两个，全部的所述插杆位于同一个平面内且所述平面与所述操纵手柄的转动轴线垂直，相邻的两个所述插杆之间具有夹角；还包括有与所述插杆插装配合的加长套管。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，还包括有与所述送电支路电气连接的点烟器插座，所述点烟器插座固定设置于所述装置壳体上。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，还包括有与所述送电支路电气连接的电启动船外机连接插座，所述电启动船外机连接插座固定设置于所述装置壳体上。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，所述点烟器插座以及电启动船外机连接插座上均设置有密封盖。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，于所述装置壳体上设置有用于所述探照灯卡装固定的卡槽；所述探照灯为黄光探照灯。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，于所述第一排水口上设置有第一过滤罩；于所述第二排水口上设置有第二过滤罩。

优选地，在本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子中，于所述安装室内还设置有定位装置，所述定位装置与所述电源电气连接。

与现有技术相比，本申请的有益效果如下：

本实用新型提供了一种舟艇智能控制匣子，在本实用新型中，该舟艇智能控制匣子包括：装置壳体，装置壳体内具有安装室以及排水室，安装室为气密性腔室结构，装置壳体上设置有与排水室连通的抽水窗口；电源，用于提供电能，电源设置于安装室内，电源引出有多条用于输送电能的送电支路；电动抽水泵，用于实现电动抽水，电动抽水泵包括有第一抽水口以及第一排水口，第一抽水口位于排水室内，第一排水口安装于装置壳体上、用于与排水管路连接实现排水，电动抽水泵与其中一条送电支路电气连接，于电源与电动抽水泵连接形成的电气回路上设置有水泵开关，水泵开关设置于装置壳体上；手动抽水泵，用于实现手动抽水，手动抽水泵包括有第二抽水口、第二排水口以及抽水操纵手柄，第二抽水口位于排水室内，第二排水口安装于装置壳体上、用于与排水管路连接实现排水。通过上述结构设计，本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子能够实现电动排水以及手动排水，可以对船舱的快速排水，实现了救生艇的高效率排水。同时，本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子集成度较高，整体结构尺寸较小，重量较轻，方便携带以及救生艇的使用。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型实施例中舟艇智能控制匣子的结构示意简图；

图2为本实用新型实施例中舟艇智能控制匣子电路系统的结构示意方框图；

图3为本实用新型实施例中舟艇智能控制匣子的俯视结构示意简图。

在图1至图3中部件名称与附图标记的对应关系为：

装置壳体1、安装室2、排水室3、抽水窗口4、电源5、送电支路6、

电动抽水泵7、第一排水口8、水泵开关9、手动抽水泵10、

第二排水口11、探照灯12、探照灯电源线13、插杆14、加长套管15、点烟器插座16、电启动船外机连接插座17、卡槽18、第一过滤罩19、第二过滤罩20。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。各个示例通过本实用新型的解释的方式提供而非限制本实用新型。实际上，本领域的技术人员将清楚，在不脱离本实用新型的范围或精神的情况下，可在本实用新型中进行修改和变型。例如，示为或描述

为一个实施例的一部分的特征可用于另一个实施例，以产生又一个实施例。因此，所期望的是，本实用新型包含归入所附权利要求及其等同物的范围内的此类修改和变型。

在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

请参考图1至图3，其中，图1为本实用新型实施例中舟艇智能控制匣子的结构示意简图；图2为本实用新型实施例中舟艇智能控制匣子电路系统的结构示意方框图；图3为本实用新型实施例中舟艇智能控制匣子的俯视结构示意简图。

本实用新型提供了一种舟艇智能控制匣子，该舟艇智能控制匣子即能够作为移动电源提供电能，又能够作为一套移动抽水设备，在需要时可方便地携带到救生艇上以实现艇内快速排水。

在本实用新型中，该舟艇智能控制匣子基本结构如下：包括装置壳体1、电源系统以及水泵系统。

舟艇智能控制匣子使用环境恶劣，其使用场景基本上又与水有关，因此，舟艇智能控制匣子的防水性就必须要得到保证。对于装置壳体1而言，其必须要具备用于装载对防水要求较高部件的腔室结构。而本实用新型又需要能够实现排水，因此，装置壳体1又需要具备能够允许水流进入的腔室结构。为了满足上述结构要求，本实用新型在装置壳体1内设置了安装室2以及排水室3，其中，安装室2为气密性腔室结构，装置壳体1上设置有与排水室3连通的抽水窗口4。

在本实用新型的一个具体实施方式中，装置壳体1包括有一个长方体结构的外壳(外壳也可以为正方体、圆柱体等)，在外壳内部通过焊接方式设置有内部隔板，通过内部隔板将外壳内部空间分割成为两个独立的腔室结构，其中一个作为安装室2，用于安装有防水要求的电气设备(例如电源5、控制板、电源线等)，其中另一个作为排水室3，用于安装抽水泵(电动抽水泵7以及手动抽水泵10)。本实用新型在装置壳体1上设置了抽水窗口4，水流通过抽水窗口4能够进入到排水室3内，然后通过抽水泵实现水流外排。

电源5是本实用新型的能源装置，即用于向本舟艇智能控制匣子的运行提供电能，又能够作为移动电源向外部设备提供电能，例如向电启动船外机提供启动电能，或者通过转换器(一般常应用于汽车上，一端与点烟器接口连接，另一端设置有USB充电接口)将点烟器接口转换成USB充电接口，以USB充电接口形式提供电能。

在本实用新型中，电源5为锂离子充电电池(当然可以为铅蓄电池)，电源5设置在安装室2内，可以实现防水安装。在本实用新型中，电源5具体是指蓄电池以及与蓄电池配套使用的电源电路，蓄电池即单纯的电瓶，电源电路则包含有变压稳压电路板以及电源线。电瓶提供36V或者48V直流电，根据设计要求，电源电路可以设置逆变器加变压器电路结构，能够将直流电变成额定电压的交流电，当然，电源电路也可以设置直流电变压电路，用于输出额定电压的直流电。

在本实用新型中，电源5设置有一个(电源5可以由多组小型电池单元组成)，而用电端口则设置有多个(所谓的用电端口即用电点位，例如一个电动抽水泵7即为一个用电端口，点烟器接口也是一个用电端口)，为了避免用电端口之间的相互影响，由电源5引出有多条用于输送电能的送电支路6，送电支路6之间并联设置。需要说明的是：每一条送电支路6可以根据其用电端口设备的用电要求配备相应的电路结构，用于实现变压、稳压。

本实用新型所提供的抽水泵包含有两种类型，一种是电动抽水泵7，另一种是手动抽水泵10。对于电动抽水泵7而言，其基本结构为：包括有电动抽水泵壳体，在电动抽水泵壳体内部设置了电机以及叶轮，在电动抽水泵壳体上设置有抽水口以及排水口，电机驱动叶轮旋转，在叶轮旋转时，水流就能够从抽水口吸入并从排水口排出。对于手动抽水泵10而言，其基本结构为：包括有抽水气囊以及操纵手柄，抽水气囊由高分子材料制成，能够被压缩以及伸展，抽水气囊设置有抽水口以及排水口，在抽水口部位以及排水口部位均设置单向阀，操纵手柄能够实现抽水气囊的压缩以及伸展，在抽水气囊压缩状态下，通过操作手柄使得抽水气囊伸展，在抽水气囊伸展过程中，排水口处设置的单向阀关闭、抽水口处设置的单向阀打开，水流被吸入到抽水气囊中，在抽水气囊伸展至最大程度后(内部装满了水)，通过操作手柄压缩抽水气囊，在抽水气囊压缩过程中，排水口处设置的单向阀打开、抽水口处设置的单向阀关闭，水流被压出抽水气囊外，这样在抽水气囊压缩与伸展的循环变换过程中实现排水。

应用在本实用新型中，电动抽水泵7用于实现电动抽水，电动抽水泵7的电动抽水泵壳体上设置有第一抽水口以及第一排水口8，第一抽水口位于排水室3内，第一排水口8安装于装置壳体1上，电动抽水泵7与其中一条送电支路6电气连接，于电源5与电动抽水泵7连接形成的电气回路上设置有水泵开关9，水泵开关9设置于装置壳体1上，打开水泵开关9，电动抽水泵7启动就可以实现快速电动排水。第一排水口8设置在装置壳体1上，其具体可以采用类似于消防栓上的快接接头结构形式，这样方便排水管路(一种用于排水的软管结构)的快速接入。

应用在本实用新型中，手动抽水泵10用于实现手动抽水，手动抽水泵10的抽水气囊上设置有第二抽水口以及第二排水口11，手动抽水泵10还包括抽水操纵手柄，第二抽水口位于排水室3内，第二排水口11安装于装置壳体1上、用于与排水管路连接实现排水。具体地，沿抽水气囊的压缩伸展方向上，抽水气囊的一端(设置有第二抽水口的一端)相对于装置壳体1固定安装(可以在抽水气囊的端部设置一个架体，通过架体固定安装到装置壳体1上)，抽水气囊的另一端与抽水操纵手柄连接，通过抽水操纵手柄对抽水气囊进行压缩与伸展。

具体地，操纵手柄铰为一个金属制结构件，操纵手柄整体近似于一个扇形结构，在操纵手柄铰的角部位置(扇形的尖角结构处)设置铰接座，操作手柄通过铰接座安装于装置壳体1上。另外，操纵手柄还包括有插杆14(直杆结构)以及与插杆14联动的连接座，连接座与手动抽水泵10的抽水气囊连接(用于与抽水气囊的上端连接，抽水气囊的下端设置在装置壳体1上)，在操作手柄进行往复运动过程中(沿弧线进行往复运动)实现抽水气囊的压缩与伸展。

进一步地，插杆14设置有至少两个，全部的插杆14位于同一个平面内且平面与操纵手柄的转动轴线垂直，相邻的两个插杆14之间具有夹角，同时本实用新型还提供了与插杆14插装配合的加长套管15。在操纵手柄静止状态下，插杆14与水平面之间的夹角不同，这样可以根据使用者的姿态(坐姿或者站姿)不同选择合适的插杆14操控操纵手柄动作。而加长套管15的使用则能够有效降低对抽水气囊操控的出力。

具体地，插杆14的轴线过操纵手柄的铰接轴线。由上述可知，操纵手柄整体近似一个扇形结构，则插杆14相当于该扇形结构的“半径”。在本实用新型中，操纵手柄可以由金属材料制造而成，优选为不锈钢，操纵手柄整体为一体式结构。

上述结构设计使得本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子具备了排水功能(电动排水以及手动排水)，为了增加本实用新型的辅助功能，本实用新型还提供了探照灯12，用于提供救援照明。探照灯12设置于装置壳体1外部，探照灯12可以手动拿起，在探照灯电源线13的伸长范围内可以向任意方向进行照射。探照灯12为相对独立的构件，其包括有探照灯外壳，在探照灯外壳内部设置了灯体，灯体为大功率的黄光灯体，这样能够提供黄光照明，黄光照明的穿透力更强，适用于夜晚、雾天等环境中的使用。探照灯12设置有探照灯电源线13，探照灯电源线13与灯体连接，在探照灯12上设置有探照灯开关，探照灯电源线13与其中另外一条送电支路6(送电支路6设置有多条)电气连接。通过设置探照灯12，使得本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子具备了照明功能。

进一步地，探照灯电源线13为弹簧式可拉伸电源线，即探照灯电源线13为螺旋线，探照灯电源线13具有弹性，可以拉伸伸长，在常态时又可以收缩缩短，方便探照灯12的使用。探照灯电源线13与送电支路6通过防水接头可拆卸连接，防水接头采用现有技术中的单元线防水接头即可，采用防水接头实现探照灯电源线13与送电支路6之间的电气连接，其不仅可以实现可拆卸连接，其还具有优秀的防水性能。

相对于装置壳体1而言，探照灯12为一个外设结构，为了能够实现对探照灯12的收纳，本实用新型于装置壳体1上设置有用于探照灯12卡装固定的卡槽18，卡槽18根据探照灯灯头结构进行设计，在非使用状态下，探照灯12的灯头能够卡到卡槽18中进行固定。

本实用新型还提供了与送电支路6(又一条送电支路6)电气连接的点烟器插座16，点烟器插座16固定设置于装置壳体1上。点烟器插座16结构与现有技术中车载点烟器结构相同，本实用新型使用点烟器插座16作为充电接口结构，具有如下结构优点：1、可以接通多路USB接口，即使用转换器(转换器一端为与电压器插座配合的插头，另一端则设置有多个USB接口)来提供USB接口结构；2、点烟器插座16的结构强度较高，使用可靠性较高。

船外机一般具有两种启动方式，一种是手动启动，即手动拉绳启动船外机，另一种为电启动，通电启动。对于电启动船外机而言，如果应用于救生艇上，就需要额外配备一块移动电源5，这就增加了救生艇上设备的携带量。为此本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子还设置了与送电支路6电气(第四条送电支路6)连接的电启动船外机连接插座17，电启动船外机连接插座17固定设置于装置壳体1上，通过船外机专用电缆实现电启动船外机与电启动船外机连接插座17的连接通电，就能够使得本实用新型作为临时电源5启动船外机，无需再额外携带一块船外机专用电源。

在上述结构设计中，本实用新型设置了点烟器插座16以及电启动船外机连接插座17，点烟器插座16以及电启动船外机连接插座17设置在装置壳体1上，作为插座结构，点烟器插座16以及电启动船外机连接插座17上均设置有插孔结构，如果开放式设置，就存在水淹的可能性，不仅容易造成插座结构损坏，还可能会造成短路等问题。因此，本实用新型设置了密封盖，密封盖根据点烟器插座16以及电启动船外机连接插座17的结构形态进行设计，密封盖能够扣在点烟器插座16以及电启动船外机连接插座17上并在非使用状态下封闭点烟器插座16以及电启动船外机连接插座17结构。

本实用新型提供了电动抽水泵7以及动手抽水泵，用于实现电动、手动两种方式的抽水作业。对于电动抽水泵7而言，为了提高电动抽水方式的抽水效率以及电动抽水方式的可靠性，在本实用新型的一个具体实施方式中，电动抽水泵7设置有两个，两个电动抽水泵7可以单独作业，也可以同时作业。当其中一个电动抽水泵7损坏时，另一个电动抽水泵7可以正常工作，当需要快速排水时，可以同时启动两个电动抽水泵7工作。

在本实用新型中，装置壳体1内部线缆走线，如果需要穿过安装室2以及排水室3，则在线缆穿过部位设置密封结构(例如设置橡胶塞或者添胶封堵)，用于保证安装室2与排水室3之间的防水隔离。

在装置壳体1上设置了抽水窗口4，抽水窗口4采用格栅结构，可以实现尺寸较大的异物的隔离。同时，本实用新型还在于第一排水口8上设置有第一过滤罩19，于第二排水口11上设置有第二过滤罩20。过滤罩上设置有尺寸较小的过滤孔，用于实现尺寸较小的异物的隔离，采用上述双层过滤结构(抽水窗口4的格栅结构以及设置过滤罩)，能够在抽水过程中对抽水泵起到保护作用。

另外，本实用新型于安装室2内还设置有定位装置，定位装置与电源5电气连接，由定位装置发送舟艇智能控制匣子实时的所在位置信号，这样将本实用新型携带到救生艇上就可以实现救生艇的实时定位。基于对救生艇的实时定位功能，进一步地还能够在后台根据救生艇的所在位置以及移动情况实现救生艇船队(多艘救生艇)的调配。

本实用新型提供了一种舟艇智能控制匣子，该舟艇智能控制匣子包括：装置壳体1，装置壳体1内具有安装室2以及排水室3，安装室2为气密性腔室结构，装置壳体1上设置有与排水室3连通的抽水窗口4；电源5，用于提供电能，电源5设置于安装室2内，电源5引出有多条用于输送电能的送电支路6；电动抽水泵7，用于实现电动抽水，电动抽水泵7包括有第一抽水口以及第一排水口8，第一抽水口位于排水室3内，第一排水口8安装于装置壳体1上、用于与排水管路连接实现排水，电动抽水泵7与其中一条送电支路6电气连接，于电源5与电动抽水泵7连接形成的电气回路上设置有水泵开关9，水泵开关9设置于装置壳体1上；手动抽水泵10，用于实现手动抽水，手动抽水泵10包括有第二抽水口、第二排水口11以及抽水操纵手柄，第二抽水口位于排水室3内，第二排水口11安装于装置壳体1上、用于与排水管路连接实现排水。

通过上述结构设计，本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子能够实现电动排水以及手动排水，可以对船舱的快速排水，实现了救生艇的高效率排水。同时，本实用新型所提供的舟艇智能控制匣子集成度较高，整体结构尺寸较小，重量较轻，方便携带以及救生艇的使用。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种舟艇智能控制匣子，其特征在于，包括：

装置壳体(1)，所述装置壳体内具有安装室(2)以及排水室(3)，所述安装室为气密性腔室结构，所述装置壳体上设置有与所述排水室连通的抽水窗口(4)；

电源(5)，用于提供电能，所述电源设置于所述安装室内，所述电源引出有多条用于输送电能的送电支路(6)；

电动抽水泵(7)，用于实现电动抽水，所述电动抽水泵包括有第一抽水口以及第一排水口(8)，所述第一抽水口位于所述排水室内，所述第一排水口安装于所述装置壳体上、用于与排水管路连接实现排水，所述电动抽水泵与其中一条所述送电支路电气连接，于所述电源与所述电动抽水泵连接形成的电气回路上设置有水泵开关(9)，所述水泵开关设置于所述装置壳体上；

手动抽水泵(10)，用于实现手动抽水，所述手动抽水泵包括有第二抽水口、第二排水口(11)以及抽水操纵手柄，所述第二抽水口位于所述排水室内，所述第二排水口安装于所述装置壳体上、用于与排水管路连接实现排水。

2.根据权利要求1所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

还包括有探照灯(12)，用于提供救援照明，所述探照灯设置于所述装置壳体外部，所述探照灯设置有探照灯电源线(13)，所述探照灯电源线与其中另外一条所述送电支路电气连接。

3.根据权利要求2所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

所述探照灯电源线为弹簧式可拉伸电源线；

所述探照灯电源线与所述送电支路通过防水接头可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

所述操纵手柄铰接于所述装置壳体上，所述操纵手柄包括有插杆(14)以及与所述插杆联动的连接座，所述连接座与所述手动抽水泵的抽水气囊连接、用于实现所述抽水气囊的压缩与伸展，所述插杆设置有至少两个，全部的所述插杆位于同一个平面内且所述平面与所述操纵手柄的转动轴线垂直，相邻的两个所述插杆之间具有夹角；

还包括有与所述插杆插装配合的加长套管(15)。

5.根据权利要求1所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

还包括有与所述送电支路电气连接的点烟器插座(16)，所述点烟器插座固定设置于所述装置壳体上。

6.根据权利要求5所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

还包括有与所述送电支路电气连接的电启动船外机连接插座(17)，所述电启动船外机连接插座固定设置于所述装置壳体上。

7.根据权利要求6所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

所述点烟器插座以及电启动船外机连接插座上均设置有密封盖。

8.根据权利要求2所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

于所述装置壳体上设置有用于所述探照灯卡装固定的卡槽(18)；

所述探照灯为黄光探照灯。

9.根据权利要求1所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

于所述第一排水口上设置有第一过滤罩(19)；

于所述第二排水口上设置有第二过滤罩(20)。

10.根据权利要求1至9任一项所述的舟艇智能控制匣子，其特征在于，

于所述安装室内还设置有定位装置，所述定位装置与所述电源电气连接。

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