CN217942484U - 一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,包括安装板,所述安装板的一侧安装有手指气缸,且手指气缸的一侧设置有气缸夹爪,所述气缸夹爪的一侧安装有导正夹爪。本实用新型通过设置有手指气缸、气缸夹爪、导正夹爪、扶正夹板、第一预留槽以及第二预留槽,实现了对起动机固定螺杆的夹持固定,第一预留槽和第二预留槽的设置,便于快速对工件进行导正、扶正,工件到位后手指气缸进行运作,控制导正夹爪将起动机后端盖夹紧并导正,同时扶正夹板移动到位,固定螺杆装配时穿过后端盖后经过第一预留槽进入前端盖丝孔内,以实现对起动机固定螺杆的导正夹持,提高了自动化设备进行自动装配的成功率和加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及起动机固定螺杆装配技术领域,具体为一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置。
背景技术
以前起动机是内置式固定螺杆,起动机固定螺杆自动装配不需要任何辅助装置自动装配成功率九成以上,现因产品更新换代,起动机固定螺杆设计为外置式,导致固定螺杆自动装配成功率不足五成,无法达到自动装配要求,现采用人工装配,效率低同时增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,包括安装板,所述安装板的一侧安装有手指气缸,且手指气缸的一侧设置有气缸夹爪,所述气缸夹爪的一侧安装有导正夹爪,所述导正夹爪的外侧壁上安装有扶正夹板。
优选的,所述导正夹爪的内侧壁上设置有第二预留槽,所述扶正夹板的内侧壁上设置有第一预留槽,所述第一预留槽的位置与第二预留槽的位置之间相对应。
优选的,所述导正夹爪和扶正夹板在手指气缸的一侧呈中心对称分布,所述导正夹爪和扶正夹板之间呈相互垂直。
优选的,所述安装板的底端设置有定位结构,所述定位结构包括固定卡扣,所述固定卡扣的一侧安装有铰接座,且铰接座安装在安装板的外侧壁上,所述固定卡扣的另一侧的内部设置有螺纹槽,且螺纹槽的内部贯穿有调节栓。
优选的,所述固定卡扣通过铰接座与安装板之间形成铰接结构,所述调节栓与螺纹槽之间形成螺纹连接。
优选的,所述安装板一侧偏顶端的位置处设置有凸起标识条,所述凸起标识条的中段位置处设置有水准泡,且水准泡镶嵌在安装板的内部,所述安装板的一侧偏低端的位置处设置有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置有手指气缸、气缸夹爪、导正夹爪、扶正夹板、第一预留槽以及第二预留槽,实现了对起动机固定螺杆的夹持固定,第一预留槽和第二预留槽的设置,便于快速对工件进行导正、扶正,工件到位后手指气缸进行运作,控制导正夹爪将起动机后端盖夹紧并导正,同时扶正夹板移动到位,固定螺杆装配时穿过后端盖后经过第一预留槽进入前端盖丝孔内,以实现对起动机固定螺杆的导正夹持,提高了自动化设备进行自动装配的成功率和加工效率;
(2)通过设置有固定卡扣、螺纹槽、调节栓以及铰接座,实现了对该装置的快速固定,固定卡扣通过铰接座与安装板之间形成铰接连接,固定卡扣的翻转,便于将安装板与支撑板固定在一起,且配合调节栓的旋转,能够将安装板与支撑板牢固的夹持在一起,同时使用螺栓,穿过安装孔的内部,便可对其进行加固,从而使该装置便于安装;
(3)通过设置有安装板、凸起标识条以及水准泡,实现了对该装置的校正,凸起标识条处于安装板一侧的中线上,便于对工件和夹板进行校正,配合水准泡的使用,能够明确的了解该装置的水平状态,进一步提高了自动化设备进行自动装配的成功率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的定位结构俯视剖面结构示意图。
图中的附图标记说明:
1、安装板;2、手指气缸;3、气缸夹爪;4、导正夹爪;5、扶正夹板;6、定位结构;601、固定卡扣;602、螺纹槽;603、调节栓;604、铰接座;7、第一预留槽;8、第二预留槽;9、凸起标识条;10、水准泡;11、安装孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,包括安装板1,安装板1的一侧安装有手指气缸2,且手指气缸2的一侧设置有气缸夹爪3,气缸夹爪3的一侧安装有导正夹爪4,导正夹爪4的外侧壁上安装有扶正夹板5,导正夹爪4的内侧壁上设置有第二预留槽8,扶正夹板5的内侧壁上设置有第一预留槽7,第一预留槽7的位置与第二预留槽8的位置之间相对应,导正夹爪4和扶正夹板5在手指气缸2的一侧呈中心对称分布,导正夹爪4和扶正夹板5之间呈相互垂直;
具体地,如图所示,使用时,通过,第一预留槽7和第二预留槽8的设置,便于快速对工件进行导正、扶正,工件到位后手指气缸2进行运作,控制导正夹爪4将起动机后端盖夹紧并导正,同时扶正夹板5移动到位,固定螺杆装配时穿过后端盖后经过第一预留槽7进入前端盖丝孔内,以实现对起动机固定螺杆的导正夹持;
安装板1的底端设置有定位结构6,定位结构6包括固定卡扣601,固定卡扣601的一侧安装有铰接座604,且铰接座604安装在安装板1的外侧壁上,固定卡扣601的另一侧的内部设置有螺纹槽602,且螺纹槽602的内部贯穿有调节栓603,固定卡扣601通过铰接座604与安装板1之间形成铰接结构,调节栓603与螺纹槽602之间形成螺纹连接;
具体地,如图所示,使用时,通过,固定卡扣601通过铰接座604与安装板1之间形成铰接连接,固定卡扣601的翻转,便于将安装板1与支撑板固定在一起,且配合调节栓603的旋转,能够将安装板1与支撑板牢固的夹持在一起,同时使用螺栓,穿过安装孔11的内部,便可对其进行加固;
安装板1一侧偏顶端的位置处设置有凸起标识条9,凸起标识条9的中段位置处设置有水准泡10,且水准泡10镶嵌在安装板1的内部,安装板1的一侧偏低端的位置处设置有安装孔11;
具体地,如图所示,使用时,通过,凸起标识条9处于安装板1一侧的中线上,便于对工件和夹板进行校正,配合水准泡10的使用,能够明确的了解该装置的水平状态。
工作原理:使用时,首先,将该装配辅助导正装置取来,并搬运至目标区域,将安装板1贴合在支撑板的一侧,并翻转固定卡扣601将安装板1与支撑板固定在一起,且配合调节栓603的旋转,能够将安装板1与支撑板牢固的夹持在一起,同时使用螺栓,穿过安装孔11的内部,便可加固安装板1与支撑板的固定,且在安装和使用的过程中,水准泡10内部的气泡位置,能够明确的了解该装置的水平状态,便于对该装置的进行校正,提高了自动化设备进行自动装配的成功率,工件到位后手指气缸2进行运作,将起动机后端盖夹紧并导正,同时固定螺杆导正夹块移动到位,固定螺杆装配时穿过后端盖后经过固定螺杆导向块进入前端盖丝孔内,实现自动装配,最终完成该装置的使用。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的一侧安装有手指气缸(2),且手指气缸(2)的一侧设置有气缸夹爪(3),所述气缸夹爪(3)的一侧安装有导正夹爪(4),所述导正夹爪(4)的外侧壁上安装有扶正夹板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,其特征在于:所述导正夹爪(4)的内侧壁上设置有第二预留槽(8),所述扶正夹板(5)的内侧壁上设置有第一预留槽(7),所述第一预留槽(7)的位置与第二预留槽(8)的位置之间相对应。
3.根据权利要求1所述的一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,其特征在于:所述导正夹爪(4)和扶正夹板(5)在手指气缸(2)的一侧呈中心对称分布,所述导正夹爪(4)和扶正夹板(5)之间呈相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,其特征在于:所述安装板(1)的底端设置有定位结构(6),所述定位结构(6)包括固定卡扣(601),所述固定卡扣(601)的一侧安装有铰接座(604),且铰接座(604)安装在安装板(1)的外侧壁上,所述固定卡扣(601)的另一侧的内部设置有螺纹槽(602),且螺纹槽(602)的内部贯穿有调节栓(603)。
5.根据权利要求4所述的一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,其特征在于:所述固定卡扣(601)通过铰接座(604)与安装板(1)之间形成铰接结构,所述调节栓(603)与螺纹槽(602)之间形成螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置,其特征在于:所述安装板(1)一侧偏顶端的位置处设置有凸起标识条(9),所述凸起标识条(9)的中段位置处设置有水准泡(10),且水准泡(10)镶嵌在安装板(1)的内部,所述安装板(1)的一侧偏低端的位置处设置有安装孔(11)。
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CN202221615322.3U Active CN217942484U (zh) | 2022-06-24 | 2022-06-24 | 一种起动机固定螺杆装配辅助导正装置 |
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