CN217936177U - 一种信号柜的新型外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种信号柜的新型外壳,包括壳体和门体。所述壳体由上壳体、下壳体和后侧板组成,上壳体安装在下壳体的顶端,通过限位突块与限位凹槽的配合连接,后侧板固定在上壳体和下壳体的后端;壳体的前端开口,开口处右侧安装有一竖向转轴,所述门体的右端轴接在竖向转轴上,绕竖向转轴周向转动。上壳体上设有均匀排布的散热孔,下壳体上设有通风口。本实用新型整体结构简单,采用钣金折弯方式减少组装板材,再通过氩弧焊接,将柜体焊接牢固,达到了密封效果的同时增大其强度,缩短了加工作业时长,减少物料的损耗;同时其上部设有的散热孔,配合下部设置的通风口,增大了柜体内部的散热性,还能阻挡尘土等杂质的进入,延长其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及信号柜技术领域,具体涉及一种信号柜的新型外壳。
背景技术
随着社会经济的发展,我国汽车的人均拥有量不断增加,对城市交通的道路建设要求越来越高,每个交通节点均有设置交通信号灯的需求,对应的,每个交通节点均会配套设置交通信号柜,用于交通信号灯的控制。交通信号柜根据各个路口的车流量实时调节交通信号灯的切换时间,从而缓解交通压力。然而,现有的交通信号柜通常裸露安装在室外位置较高的电线杆上,直接受到太阳的直晒,外加其本身的工作运行,容易造成内部器件工作环境的温度升高,影响其正常工作,缩短内部元件的使用寿命;同时现有交通信号柜的制作通常采用6块板材螺接而成,密封程度远远达不到淋水等级IP65,还降低了其稳固程度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有背景技术存在的不足,提供一种信号柜的新型外壳。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种信号柜的新型外壳,包括壳体以及安装在壳体前侧的门体,所述壳体由上壳体、下壳体和后侧板组成,壳体的前端开口,开口的内部右侧安装有一竖向转轴,所述门体的右端轴接在竖向转轴上,绕竖向转轴周向转动。
所述上壳体的后边沿向下弯折并伸展,其左边沿、右边沿分别设有限位突块。
所述下壳体的后边沿向上弯折并伸展,其左边沿和右边沿均向上弯折延伸形成左右侧壁,两者相互对称,在左侧壁和右侧壁的上边沿设有与限位突块相适配的限位凹槽。
所述后侧板位于上壳体和下壳体的后伸展边沿内侧,并通过铆钉分别固定连接。
进一步地,所述上壳体的上侧面设有散热区,散热区内设有等距均匀排布的散热孔。
进一步地,所述散热孔由内向外、钣金冲压而成,形成百叶窗结构。
进一步地,所述下壳体中左、右侧壁的前侧边沿均向外弯折并延伸,形成固定板,固定板上设有多个固定连接孔。
进一步地,所述竖向转轴的两端分别抵在上壳体和下壳体上,通过沉头螺钉穿过上、下壳体进行固定。
进一步地,所述下壳体的下侧面设有通风口。
进一步地,所述壳体前端开口的左侧设有限位柱,限位柱由钣金弯折而成;在门体闭合状态下,限位柱的前侧面与门体平齐,在限位柱靠近门体的一侧设有至少一个限位挡板和锁止孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型整体结构简单,采用钣金折弯方式减少组装板材,再通过氩弧焊接,将柜体焊接牢固,达到了密封效果的同时增大其强度,缩短了加工作业时长,减少物料的损耗;同时在其上部设有百叶窗结构的散热孔,配合下壳体设置的通风口,增加柜体内部的散热性,还能阻挡尘土等杂质的进入,延长其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的后方等轴测视图;
图3是本实用新型中门体和壳体的连接结构图;
图4是本实用新型中上壳体的结构示意图;
图5是本实用新型中下壳体的结构示意图;
图6是图2中A部分的放大图;
图中:1、上壳体,2、下壳体,3、后侧板,4、门体,5、限位柱,6、竖向转轴,7、锁体,8、沉头螺钉;11、散热孔,12、限位突块,21、通风口,22、限位凹槽,23、后伸展边沿,24、固定板,25、固定连接孔,51、限位挡板,52、锁止孔。
具体实施方式
需要注意的是,在本实用新型的描述中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本实用新型各部件结构关系而确定的关系词,并非特指本实用新型中任一部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,不能理解为对本实用新型的限制。
另外,在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明:
如图1和图2所示,一种信号柜的新型外壳,包括壳体和门体4,所述壳体由上壳体1、下壳体2和后侧板3组装而成,组装成型的壳体前端开口,开口处则转动安装门体4。参照图4,所述上壳体1为一整个的方形板材,其后边沿向下弯折并延伸形成后伸展边沿;上壳体1的左边沿和右边沿上均设有等距排布的限位突块12;所述上壳体1的上侧壁设有散热区,散热区内等距、均匀排布有若干个散热孔11,所述散热孔11由内向外、钣金冲压而成,与上壳体1一体成型,形成“百叶窗”结构,冲压而出的板材形成散热孔11的外罩,防止尘土等杂质进入信号柜的内部。参照图5,所述下壳体2同样为一方形板材,其后边沿向上弯折并延伸形成后伸展边沿23,下壳体2的左边沿和右边沿均向上弯折并延伸形成对应的左侧壁和右侧壁,两者相互对称,在左侧壁和右侧壁的上边沿处均设有与限位突块12相适配的限位凹槽22;同时,所述左侧壁和右侧壁的前边沿分别向外弯折延伸,形成固定板24,在固定板24上设有多个固定连接孔25,用于信号柜安装时与固定物进行连接固定;所述下壳体2的底部还设有两个相同的通风口21,以增加信号柜内部的通风性能。
结合图6所示,壳体进行组装焊接时,上壳体1安装在下壳体2的顶端,上壳体1两侧的限位突块12嵌入下壳体2顶端的限位凹槽22内,并通过焊接的方式将上壳体1和下壳体2固定连接;后侧板3从内部安装,贴合在上壳体1中后伸展边沿和下壳体2中后伸展边沿23的内侧,通过铆钉分别进行连接固定。如图3所示,组装成型的壳体前端开口,开口处靠右侧的位置安装有一竖向转轴6,竖向转轴6的上端抵在上壳体1底面、下端抵在下壳体2上侧面,两枚沉头螺钉8分别穿过上壳体1和下壳体2,与竖向转轴6的两端固定连接。门体4的右端设有轴孔,套装在竖向转轴6的外部,使得门体4能够绕竖向转轴6周向转动开合。
结合图1所示,壳体前端开口的左侧位置固定安装有限位柱5,所述限位柱5通过钣金弯折、一体成型,其上下两端分别通过螺钉固定连接在上壳体1和下壳体2上;所述限位柱5的右部设有四个限位挡板51,所述限位挡板51均通过钣金折弯形成,与限位柱5一体成型,用于限位阻挡门体4的闭合,避免负角度关门,使得门体4在闭合状态下与限位柱5的前侧面平齐。所述门体4的左端安装有锁体7,限位柱5的右侧设有锁止孔52,门体4关闭时,锁体7中的锁舌能够伸入锁止孔52中,完成锁合。
信号柜在使用时,其底部的通风口21,配合顶部的散热孔11,能够增大其内部的通风性,有效地对其内部元件进行散热,增加元器件的使用寿命。
最后应说明的是,上述实施方式的说明仅用于说明本实用新型的技术方案,并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种信号柜的新型外壳,其特征在于:包括壳体以及安装在壳体前侧的门体,所述壳体由上壳体、下壳体和后侧板组成,壳体的前端开口,开口的内部右侧安装有一竖向转轴,所述门体的右端轴接在竖向转轴上,绕竖向转轴周向转动;
所述上壳体的后边沿向下弯折并伸展,其左边沿、右边沿分别设有限位突块;
所述下壳体的后边沿向上弯折并伸展,其左边沿和右边沿均向上弯折延伸形成左右侧壁,两者相互对称,在左侧壁和右侧壁的上边沿设有与限位突块相适配的限位凹槽;
所述后侧板位于上壳体和下壳体的后伸展边沿内侧,并通过铆钉分别固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种信号柜的新型外壳,其特征在于:所述上壳体的上侧面设有散热区,散热区内设有等距均匀排布的散热孔。
3.根据权利要求2所述的一种信号柜的新型外壳,其特征在于:所述散热孔由内向外、钣金冲压而成,形成百叶窗结构。
4.根据权利要求1所述的一种信号柜的新型外壳,其特征在于:所述下壳体中左、右侧壁的前侧边沿均向外弯折并延伸,形成固定板,固定板上设有多个固定连接孔。
5.根据权利要求1所述的一种信号柜的新型外壳,其特征在于:所述竖向转轴的两端分别抵在上壳体和下壳体上,通过沉头螺钉穿过上、下壳体进行固定。
6.根据权利要求1所述的一种信号柜的新型外壳,其特征在于:所述下壳体的下侧面设有通风口。
7.根据权利要求1所述的一种信号柜的新型外壳,其特征在于:所述壳体前端开口的左侧设有限位柱,限位柱由钣金弯折而成;在门体闭合状态下,限位柱的前侧面与门体平齐,在限位柱靠近门体的一侧设有至少一个限位挡板和锁止孔。
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- 2022-06-02 CN CN202221380666.0U patent/CN217936177U/zh active Active
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