CN217930841U - 一种侧倾试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种侧倾试验装置,包括试验平台，所述试验平台底部设有一对支座，其中一个所述支座的顶部铰接于所述试验平台的底部，所述试验平台的顶面远离铰接处的一侧侧面上还设有若干吊环，所述试验平台上方还设有起吊组件，所述起吊组件与若干所述吊环连接，本申请通过试验平台顶部的电动葫芦进行拉扯，使试验平台进行倾斜，因此不需要在地面上预先设置支撑设备，进而可以直接在厂房地面上进行铺设，不需要破坏地面结构，大大缩短了搭设时间，施工成本低，且结构简单，使用方便。

Description

一种侧倾试验装置

技术领域

本实用新型涉及机车倾斜检测设备技术领域，具体涉及一种侧倾试验装置。

背景技术

随着汽车工业发展，汽车整车及车辆零部件检测所需的各种功能性检测设备的需求越来越大，检测设备种类越来越多，带来的设备管理与维护成本也越来越大，提升试验场地利用率，减少设备管理维护成本，增强检测设备的通用性是汽车整车及零部件检测领域的发展方向。

一般汽车整车侧倾试验通常在试验平台上进行，现有的试验平台布置方式均为在地面上开挖一个凹坑，并在内部设置支撑设备，然后在支撑设备上设置试验平台，使试验平台与地面保持齐平，然后通过底部的支撑设备对试验平台一侧进行顶升，进而对车辆进行侧倾试验，但是这种试验平台在进行搭设时间较长，无法在现有厂房进行快速搭设，而且在现有厂房内进行搭设时需要破坏地面，搭设成本高，后期进行零部件更换和拆装时也非常复杂，因此需要一种结构简单的试验平台。

发明内容

为克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种侧倾试验装置，不仅结构简单，搭设便捷，而且不需要破坏现有地面结构，大大降低了搭设成本，使用更加方便。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现的：

一种侧倾试验装置,包括试验平台，所述试验平台底部设有一对支座，其中一个所述支座的顶部铰接于所述试验平台的底部，所述试验平台上方还设有起吊组件，所述起吊组件包括竖直设置在所述试验平台两侧的支柱，所述支柱通过地锚螺栓固定安装在地面上，两根所述支柱的之间设有横梁，所述横梁的中间位置设有电动葫芦，所述试验平台顶面的一侧边上还设有若干吊环，所述电动葫芦通过钢索与若干所述吊环连接。

本申请通过试验平台顶部的电动葫芦进行拉扯，使试验平台进行倾斜，因此不需要在地面上预先设置支撑设备，进而可以直接在厂房地面上进行铺设，不需要破坏地面结构，大大缩短了搭设时间，施工成本低，且结构简单，使用方便。

进一步的，所述试验平台包括底架，所述底架的一侧设有铰接头并与其中一个所述支座铰接，所述底架上设有两个凹槽，所述凹槽内设有称重板，两块所述称重板的底部均贯穿设置有连接孔，所述底架的侧面通过加强肋穿过两块所述称重板并锁紧固定。

本申请中的试验平台由多个部件进行拼接组成，不仅方便生产，而且方便运输，使用方便，而且称重板不仅可以测量出车辆的重量，而且还能在侧倾试验中观察汽车对试验平台重力的变化，使用效果好。

进一步的，两根所述支柱和所述试验平台的间距相同，且所述电动葫芦正对于所述试验平台的中心线。

进一步的，所述支柱的顶部设有驱动电机，所述支柱内转动设置有丝杆，所述驱动电机的输出端与所述丝杆传动连接，所述丝杆上螺纹装配有连接块，所述横梁的两端分别与所述连接块可拆式连接。

本申请能够通过调节横梁的高度，来扩大试验平台侧倾的角度，同时便于工作人员对电动葫芦进行安装和检修，使用方便，且该结构为可拆式连接，在进行转运和安装时，非常方便。

进一步的，所述称重板上还设有若干螺栓孔，所述螺栓孔用于安装车轮挡块。

螺栓孔较小，在进行侧倾试验时不会对车辆造成影响，为了避免车轮向前或向后滑动，通过螺栓孔固定设置挡块，有效提升该装置的侧倾试验效果。

进一步的，所述试验平台靠近铰接处的一端还设有角度测量组件，所述角度测量组件为倾角测量仪。

倾角测量仪用于直接观察侧倾角度，方便试验人员评估车辆性能。

进一步的，所述试验平台周围环绕设置有防护网。

防护网用于防止车辆侧倾滑动至试验平台外，增强了该试验的安全性。

本实用新型的有益效果在于：

1、本申请通过试验平台顶部的电动葫芦进行拉扯，使试验平台进行倾斜，因此不需要在地面上预先设置支撑设备，进而可以直接在厂房地面上进行铺设，不需要破坏地面结构，仅搭设两个支座就可以进行直接使用，大大缩短了搭设时间，施工成本低，且结构简单，使用方便；

2、本申请中的试验平台由多个部件进行拼接组成，不仅方便生产，而且方便运输，使用方便，而且称重板不仅可以测量出车辆的重量，而且还能在侧倾试验中观察汽车对试验平台重力的变化，使用效果好。

附图说明

图1为本申请中一种侧倾试验装置的结构示意图；

图2为本申请中支柱的剖面图；

图3为本申请中试验平台的横截面图；

其中：1、试验平台；11、底架；12、凹槽；13、称重板；14、加强肋；15、吊环；2、支座；3、支柱；31、丝杆；32、连接块；33、驱动电机；4、横梁；5、电动葫芦；6、角度测量组件。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述发实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1-3所示，一种侧倾试验装置,包括试验平台1，试验平台1底部设有一对支座2，其中一个支座2的顶部铰接于试验平台1的底部，试验平台1上方还设有起吊组件，起吊组件包括竖直设置在试验平台1两侧的支柱3，支柱3通过地锚螺栓固定安装在地面上，两根支柱3的之间设有横梁4，横梁4的中间位置设有电动葫芦5，两根支柱3和试验平台1的间距相同，且电动葫芦5正对于试验平台1的中心线，试验平台1顶面的一侧边上还设有若干吊环15，电动葫芦5通过钢索与位于试验平台1侧边的两端以及中间处的吊环 15连接，其它的吊环15通过钢索与检测车辆进行连接；本申请通过试验平台1顶部的电动葫芦5进行拉扯，使试验平台1进行倾斜，因此不需要在地面上预先设置支撑设备，进而可以直接在厂房地面上进行铺设，不需要破坏地面结构，大大缩短了搭设时间，施工成本低，且结构简单，使用方便。

试验平台1包括底架11，底架11的一侧设有铰接头并与其中一个支座2铰接，底架11上设有两个凹槽12，凹槽12内设有称重板13，两块称重板13的底部均贯穿设置有连接孔，底架11的侧面通过加强肋14穿过两块称重板13并锁紧固定，本申请中的试验平台1由底架11和称重板13进行拼接组成，不仅方便生产，而且转运和拆装更加方便，称重板13不仅可以测量出车辆的重量，而且还能在侧倾试验中观察汽车对试验平台1重力的变化，使用效果好。

支柱3的顶部设有驱动电机33，支柱3内转动设置有丝杆31，驱动电机33的输出端与丝杆31传动连接，丝杆31上螺纹装配有连接块32，横梁4的两端分别与连接块32可拆式连接，本申请能够通过调节横梁4的高度，来扩大试验平台1侧倾的角度，同时便于工作人员对电动葫芦5进行安装和检修，使用方便，且该结构为可拆式连接，在进行转运和安装时，非常方便。

称重板13上还设有若干螺栓孔，螺栓孔用于安装车轮挡块，螺栓孔较小，在进行侧倾试验时不会对车辆造成影响，为了避免车轮向前或向后滑动，通过螺栓孔固定设置挡块，有效提升该装置的侧倾试验效果。

试验平台1靠近铰接处的一端还设有角度测量组件6，角度测量组件6为倾角测量仪，倾角测量仪用于直接观察侧倾角度，方便试验人员评估车辆性能，同时工作人员可以将倾角检测仪和电动葫芦5与编程设备进行连接，实现自动化控制，即在试验平台1倾斜到一定角度后电动葫芦5停止工作。

试验平台1周围环绕设置有防护网，防护网用于防止车辆侧倾滑动至试验平台1外，增强了该试验的安全性。

本申请的搭设步骤为：首先在一块平整的地面上安装支座2，两个支座2的高度相同，并通过地锚螺栓进行固定，然后将试验平台1的底架11安装在支座2上，并将其中一个支座2与该底架11进行铰接，将两块称重板13分别安装在底架11的顶部，并使底架11 的安装孔与称重板13底部的连接孔对齐，使用加强肋14将两个称重板13和底架11进行连接固定，安装完毕后将支柱3运送至试验平台1的两侧进行安装，两根支柱3应处于同一平面布置，且两根支柱3与试验平台1之间的距离相等，然后将两根支柱3上的连接块 32调节至相同水平高度，并将横梁4的两端分别与两个连接块32进行固定连接，再将电动葫芦5安装在横梁4的中间位置，安装完毕后，同步驱动两根支柱3上的驱动电机33，使横梁4上升指定高度，将电动葫芦5的钢索分别连接于试验平台1的两端以及中间位置的吊环15，最后在试验平台1外围设置防护网，布置完毕。

本申请的实施方式为：先在试验平台1的两侧分别设置台阶，然后将待测车辆行驶至试验平台1上，并在试验平台1上安装车辆挡块，防止车辆前后滑动，并将没有连接电动葫芦5的吊环15通过钢索和车辆连接，启动电动葫芦5，试验平台1开始倾斜至45度后停止，观察车辆是否发生侧倾滑移，试验完毕后，电动葫芦5缓慢下放钢索至试验平台1 呈水平状后，解除车辆与吊环15之间的连接，最后将车辆移出试验平台1。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案。

Claims (7)

1.一种侧倾试验装置,其特征在于，包括试验平台(1)，所述试验平台(1)底部设有一对支座(2)，其中一个所述支座(2)的顶部铰接于所述试验平台(1)的底部，所述试验平台(1)上方还设有起吊组件，所述起吊组件包括竖直设置在所述试验平台(1)两侧的支柱(3)，所述支柱(3)通过地锚螺栓固定安装在地面上，两根所述支柱(3)的之间设有横梁(4)，所述横梁(4)的中间位置设有电动葫芦(5)，所述试验平台(1)顶面的一侧边上还设有若干吊环(15)，所述电动葫芦(5)通过钢索与若干所述吊环(15)连接。

2.根据权利要求1中所述的一种侧倾试验装置,其特征在于，所述试验平台(1)包括底架(11)，所述底架(11)的一侧设有铰接头并与其中一个所述支座(2)铰接，所述底架(11)上设有两个凹槽(12)，所述凹槽(12)内设有称重板(13)，两块所述称重板(13)的底部均贯穿设置有连接孔，所述底架(11)的侧面通过加强肋(14)穿过两块所述称重板(13)并锁紧固定。

3.根据权利要求1中所述的一种侧倾试验装置,其特征在于，两根所述支柱(3)和所述试验平台(1)的间距相同，且所述电动葫芦(5)正对于所述试验平台(1)的中心线。

4.根据权利要求1中所述的一种侧倾试验装置,其特征在于，所述支柱(3)的顶部设有驱动电机(33)，所述支柱(3)内转动设置有丝杆(31)，所述驱动电机(33)的输出端与所述丝杆(31)传动连接，所述丝杆(31)上螺纹装配有连接块(32)，所述横梁(4)的两端分别与所述连接块(32)可拆式连接。

5.根据权利要求2中所述的一种侧倾试验装置,其特征在于，所述称重板(13)上还设有若干螺栓孔，所述螺栓孔用于安装车轮挡块。

6.根据权利要求1中所述的一种侧倾试验装置,其特征在于，所述试验平台(1)靠近铰接处的一端还设有角度测量组件(6)，所述角度测量组件(6)为倾角测量仪。

7.根据权利要求1中所述的一种侧倾试验装置,其特征在于，所述试验平台(1)周围环绕设置有防护网。

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