CN217925888U - 一种用于盾构管片加固的支撑结构 - Google Patents
一种用于盾构管片加固的支撑结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于盾构管片加固的支撑结构,包括横向钢架、竖向钢架和拼装螺栓,所述竖向钢架的侧边设有安装孔Ⅰ,横向钢架通过拼装螺栓穿过安装孔Ⅰ连接在竖向钢架上,竖向钢架的两端部连接在盾构管片的内壁上,横向钢架远离竖向钢架的一端的端部连接在盾构管片的内壁上。本实用新型的支撑结构可对盾构区间管片加固施工,通过拼接螺栓,施工人员把支撑快速固定在一起,实现盾构管片快速加固的目的;且拆卸简单,便于回收利用。
Description
技术领域
本实用新型属于地铁施工技术领域,具体涉及一种用于盾构管片加固的支撑结构,对盾构管片内部进行加固,保证盾构管片整体安全。
背景技术
关于地铁盾构区间临近已完工盾构区间施工时,目前采用的加固方式通常为径向注浆或满堂支架支撑或整体焊接钢架,在作业过程中,加固时间长,对人工、材料要求较高,同时,在后续拆除或切割过程中,需要工人对支架进行逐节拆除,费时费力,不能循环使用。在作业过程中,对人工、材料和起吊设备要求较高,同时,切割后的钢架不能重复利用,造成较大的材料浪费。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作简便、拆卸使用方便的用于盾构管片加固的支撑结构。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种用于盾构管片加固的支撑结构,包括横向钢架、竖向钢架和拼装螺栓,所述竖向钢架的侧边设有安装孔Ⅰ,横向钢架通过拼装螺栓穿过安装孔Ⅰ连接在竖向钢架上,竖向钢架的两端部连接在盾构管片的内壁上,横向钢架远离竖向钢架的一端的端部连接在盾构管片的内壁上。
进一步的,所述支撑结构还包括斜向钢架,斜向钢架的一端通过拼装螺栓穿过安装孔Ⅰ连接在竖向钢架上,斜向钢架的另一端连接在盾构管片的内壁上,支撑结构为井字型结构。
进一步的,所述横向钢架和斜向钢架与竖向钢架连接的一端的顶部设有连接板,连接板上设有与安装孔Ⅰ配合的安装孔Ⅱ,安装时,连接板与竖向钢架的侧边贴合,拼装螺栓穿过安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ并通过螺母进行紧固。
进一步的,所述支撑结构还包括木楔,对横向钢架和竖向钢架与盾构管片的内壁连接的一端的末端进行切削,横向钢架和竖向钢架的末端切削后与盾构管片的接触区域仍不平整的地方插入木楔。
进一步的,所述盾构管片的内壁上设有管片连接螺栓,斜向钢架远离竖向钢架一端通过与连接螺栓焊接固定连接在盾构管片的内壁上。
进一步的,所述木楔的外部涂抹焊接胶,木楔的一侧与横向钢架或竖向钢架的末端粘接,木楔的一侧与盾构管片的内壁粘接。
采用本实用新型技术方案的优点为:
1、本实用新型的支撑结构可对盾构区间管片加固施工,通过拼接螺栓,施工人员把支撑快速固定在一起,实现盾构管片快速加固的目的;且拆卸简单,便于回收利用。
2、本实用新型用于盾构管片加固的支撑结构,结构设计巧妙,制作和使用维护的成本低,通过拼接螺栓,拆卸方便,解决管片支撑钢架的快速拼装问题,将该支撑结构应用到盾构区间管片加固施工中有其现实意义;该支撑结构同样可适用于既有运营地铁区间盾构管片加固维修施工。
3、本实用新型具有较大的实用性和经济性。以新建构筑物临近已完工区间盾构管片加固保护为例,通过利用一种用于盾构管片加固的支撑结构进行盾构管片加固作业,在不需要起重吊装设备的情况下,通过人工即可完成支撑拼接工作,以较低的成本投入,便出色完成了管片加固任务,取得了良好的经济效益。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型支撑结构示意图;
图2为本实用新型支撑结构与盾构管片连接示意图。
上述图中的标记分别为:1-横向钢架、2-竖向钢架、3-拼装螺栓、4-盾构管片、5-斜向钢架、6-木楔、7-管片连接螺栓。
具体实施方式
在本实用新型中,需要理解的是,术语“长度”;“宽度”;“上”;“下”;“前”;“后”;“左”;“右”;“竖直”;“水平”;“顶”;“底”“内”;“外”;“顺时针”;“逆时针”;“轴向”;“平面方向”;“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位;以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图2所示,一种用于盾构管片加固的支撑结构,包括横向钢架1、竖向钢架2和拼装螺栓3,所述竖向钢架2的侧边设有安装孔Ⅰ,横向钢架1通过拼装螺栓3穿过安装孔Ⅰ连接在竖向钢架2上,竖向钢架2的两端部连接在盾构管片4的内壁上,横向钢架1远离竖向钢架2的一端的端部连接在盾构管片4的内壁上。本实用新型的支撑结构可对盾构区间管片加固施工,通过拼接螺栓,施工人员把支撑快速固定在一起,实现盾构管片快速加固的目的;且拆卸简单,便于回收利用。
支撑结构还包括斜向钢架5,斜向钢架5的一端通过拼装螺栓3穿过安装孔Ⅰ连接在竖向钢架2上,斜向钢架5的另一端连接在盾构管片4的内壁上,支撑结构为井字型结构。利用井字型支撑,通过横竖向钢架、竖向钢架、拼装螺栓和斜向钢架,进行盾构管片内部的加固,保证盾构管片整体安全。
横向钢架1和斜向钢架5与竖向钢架2连接的一端的顶部设有连接板,连接板上设有与安装孔Ⅰ配合的安装孔Ⅱ,安装时,连接板与竖向钢架2的侧边贴合,拼装螺栓3穿过安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ并通过螺母进行紧固。
支撑结构还包括木楔6,对横向钢架1和竖向钢架2与盾构管片4的内壁连接的一端的末端进行切削,横向钢架1和竖向钢架2的末端切削后与盾构管片4的接触区域仍不平整的地方插入木楔6,以使工字钢与管片接触紧密。木楔6的外部涂抹焊接胶,木楔6的一侧与横向钢架1或竖向钢架2的末端粘接,木楔6的一侧与盾构管片4的内壁粘接。木楔6和焊接胶属于柔性连接件,木楔6的设置避免了两刚性件的直接接触,也可以起到缓冲减振的目的。
盾构管片4的内壁上设有管片连接螺栓7,斜向钢架5远离竖向钢架2一端通过与连接螺栓7焊接固定连接在盾构管片4的内壁上。斜向钢架与管片连接螺栓焊接,结构稳固。
本实用新型的横向钢架1、竖向钢架2和斜向钢架5均采用工字钢制作,支撑结构单件钢架总重量较小,允许施工人员采用小型起重设备将支撑结构快速固定和拆卸,操作简便,节省人工;拆卸简单,便于回收利用。且横向钢架、竖向钢架、斜向钢架均通过螺栓固定;螺栓之间均安装有垫片。
本实用新型用于盾构管片加固的支撑结构,结构设计巧妙,制作和使用维护的成本低,通过拼接螺栓,拆卸方便,解决管片支撑钢架的快速拼装问题,将该支撑结构应用到盾构区间管片加固施工中有其现实意义;该支撑结构同样可适用于既有运营地铁区间盾构管片加固维修施工。
本实用新型具有较大的实用性和经济性。以新建构筑物临近已完工区间盾构管片加固保护为例,通过利用一种用于盾构管片加固的支撑结构进行盾构管片加固作业,在不需要起重吊装设备的情况下,通过人工即可完成支撑拼接工作,以较低的成本投入,便出色完成了管片加固任务,取得了良好的经济效益。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于盾构管片加固的支撑结构,其特征在于:包括横向钢架(1)、竖向钢架(2)和拼装螺栓(3),所述竖向钢架(2)的侧边设有安装孔Ⅰ,横向钢架(1)通过拼装螺栓(3)穿过安装孔Ⅰ连接在竖向钢架(2)上,竖向钢架(2)的两端部连接在盾构管片(4)的内壁上,横向钢架(1)远离竖向钢架(2)的一端的端部连接在盾构管片(4)的内壁上。
2.如权利要求1所述的一种用于盾构管片加固的支撑结构,其特征在于:所述支撑结构还包括斜向钢架(5),斜向钢架(5)的一端通过拼装螺栓(3)穿过安装孔Ⅰ连接在竖向钢架(2)上,斜向钢架(5)的另一端连接在盾构管片(4)的内壁上,支撑结构为井字型结构。
3.如权利要求2所述的一种用于盾构管片加固的支撑结构,其特征在于:所述横向钢架(1)和斜向钢架(5)与竖向钢架(2)连接的一端的顶部设有连接板,连接板上设有与安装孔Ⅰ配合的安装孔Ⅱ,安装时,连接板与竖向钢架(2)的侧边贴合,拼装螺栓(3)穿过安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ并通过螺母进行紧固。
4.如权利要求2或3所述的一种用于盾构管片加固的支撑结构,其特征在于:所述支撑结构还包括木楔(6),对横向钢架(1)和竖向钢架(2)与盾构管片(4)的内壁连接的一端的末端进行切削,横向钢架(1)和竖向钢架(2)的末端切削后与盾构管片(4)的接触区域仍不平整的地方插入木楔(6)。
5.如权利要求4所述的一种用于盾构管片加固的支撑结构,其特征在于:所述盾构管片(4)的内壁上设有管片连接螺栓(7),斜向钢架(5)远离竖向钢架(2)一端通过与连接螺栓(7)焊接固定连接在盾构管片(4)的内壁上。
6.如权利要求4所述的一种用于盾构管片加固的支撑结构,其特征在于:所述木楔(6)的外部涂抹焊接胶,木楔(6)的一侧与横向钢架(1)或竖向钢架(2)的末端粘接,木楔(6)的一侧与盾构管片(4)的内壁粘接。
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