CN217923491U - 一种建筑工程用地基压实设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程用地基压实设备,涉及建筑工程技术领域。本实用新型,包括车体,车体内部固定安装有动力机构,动力机构两侧均连接有传动机构,车体两侧均固定连接有保护壳,车体两侧且位于保护壳内部均设有夯锤机构,车体底部设有移动机构,夯锤机构和移动机构均和传动机构连接,通过夯锤机构和移动机构共用一个动力机构,再对夯锤机构以及移动机构的传动比进行调整,使移动机构可以及时的推动夯实机构到下个位置夯实,并且推动的距离刚好为夯锤的夯实宽度,以此形成夯锤无遗漏且无重复的对地基进行夯实,确保设备的夯实效率以及夯实效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体涉及一种建筑工程用地基压实设备。
背景技术
建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,建筑工程在施工前,通常需要对工程实体所处的地面(俗称地基)进行压实,以此保证建筑实体具有优异的稳定性,地基压实设备可分为大型设备(进行大面积地基压实的装置,通常为自动化较高的大型装置)、和小型设备(进行小面积地基压实的装置,通常为自动化较低、甚至人工作业的小型装置)。
现有的小型地基压实设备在作业时,通常是人工操作,不仅耗费大量的人力,还会存在设备运动速度难以控制的现象,如推动机器过快时,地基会遗漏一部分夯实不到,推动机器过慢时,地基一直重复夯实,虽夯实效果较好,但夯实地基的速度会大大的降低,从而需要一种机器运动速度和夯实速度相互配合的地基压实设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决人工操作地基压实设备时无法准确控制设备运动速度的问题,本实用新型提供了一种建筑工程用地基压实设备。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种建筑工程用地基压实设备,包括车体,所述车体内部固定安装有动力机构,所述动力机构两侧均连接有传动机构,所述车体两侧均固定连接有保护壳,所述车体两侧且位于保护壳内部均设有夯锤机构,所述车体底部设有移动机构,所述夯锤机构和移动机构均和传动机构连接。
进一步地,所述动力机构包括车体内部固定连接的伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有输出轴,所述输出轴上固定连接有输出齿轮,所述输出齿轮和传动机构连接,所述输出轴远离伺服电机一端安装有第一轴承,且所述第一轴承安装于车体上。
进一步地,所述传动机构包括车体内部且位于动力机构两侧的传动轴,所述传动轴上固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮和输出齿轮啮合连接,所述传动轴两端均安装有第二轴承,且所述第二轴承安装于车体上。
进一步地,所述夯锤机构包括车体两侧固定连接的固定块,所述固定块中心处安装有第三轴承,且在所述第三轴承内部设有第一转轴,所述第一转轴和传动轴通过第一皮带传动连接,所述第一皮带和第一转轴以及传动轴交接处均安装有第一皮带轮,所述第一转轴两端均固定连接有转柄,所述转柄上均活动连接有偏心轮,所述偏心轮远离转柄一端活动连接有夯锤。
进一步地,所述移动机构包括车体底部设有的滚轮,所述滚轮和传动轴通过第二皮带传动连接,所述第二皮带和滚轮以及传动轴交接处均安装有第二皮带轮,所述车体底部固定连接有若干个连接板,且所述连接板中均安装有第四轴承,所述滚轮安装在若干个第四轴承上。
进一步地,所述传动机构和夯锤机构以及移动机构的传动比相同,所述滚轮圆周的长度和夯锤底部的宽度相同。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型,通过夯锤机构和移动机构共用一个动力机构,再对夯锤机构以及移动机构的传动比进行调整,使移动机构可以及时的推动夯实机构到下个位置夯实,并且推动的距离刚好为夯锤的夯实宽度,以此形成夯锤无遗漏且无重复的对地基进行夯实,确保设备的夯实效率以及夯实效果。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型车体内部结构示意图;
图3是本实用新型动力机构结构示意图;
图4是本实用新型夯锤机构结构示意图;
图5是本实用新型移动机构结构示意图;
附图标记:1、车体;2、动力机构;201、伺服电机;202、输出轴;203、输出齿轮;3、传动机构;301、传动轴;302、传动齿轮;4、保护壳;5、夯锤机构;501、固定块;502、第一转轴;503、第一皮带;504、转柄;505、偏心轮;506、夯锤;6、移动机构;601、滚轮;602、第二皮带;603、连接板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示,一种建筑工程用地基压实设备,包括车体1,车体1内部且位于动力机构2上方的位置设有蓄电池,蓄电池可以通过外接充电,蓄电池和动力机构2电连接之间设有控制开关,车体1内部固定安装有动力机构2,动力机构2两侧均连接有传动机构3,车体1两侧均固定连接有保护壳4,保护壳4底部的位置和车体1形成滑道,使夯锤506在滑道内移动,对夯锤506上下移动时,起到限定的作用,车体1两侧且位于保护壳4内部均设有夯锤机构5,车体1底部设有移动机构6,夯锤机构5和移动机构6均和传动机构3连接,动力机构2包括车体1内部固定连接的伺服电机201,伺服电机201输出端固定连接有输出轴202,输出轴202上固定连接有输出齿轮203,输出齿轮203和传动机构3连接,输出轴202远离伺服电机201一端安装有第一轴承,且第一轴承安装于车体1上,传动机构3包括车体1内部且位于动力机构2两侧的传动轴301,传动轴301上固定连接有传动齿轮302,传动齿轮302和输出齿轮203啮合连接,输出齿轮203和传动齿轮302之间的传动比为1,传动轴301两端均安装有第二轴承,且第二轴承安装于车体1上,夯锤机构5包括车体1两侧固定连接的固定块501,固定块501中心处安装有第三轴承,且在第三轴承内部设有第一转轴502,第一转轴502和传动轴301通过第一皮带503传动连接,第一皮带503和第一转轴502以及传动轴301交接处均安装有第一皮带轮,第一转轴502两端均固定连接有转柄504,转柄504上均活动连接有偏心轮505,偏心轮505远离转柄504一端活动连接有夯锤506,偏心轮505和转柄504之间通过活动连接件活动连接,偏心轮505在活动连接件在转柄504上的圆周转动轨迹运动,而偏心轮505和夯锤506活动连接,且夯锤506在保护壳4的位置限定下,夯锤506上下往复运动,移动机构6包括车体1底部设有的滚轮601,滚轮601和传动轴301通过第二皮带602传动连接,第二皮带602和滚轮601以及传动轴301交接处均安装有第二皮带轮,车体1底部固定连接有若干个连接板603,且连接板603中均安装有第四轴承,滚轮601安装在若干个第四轴承上,由于滚轮601直接和地基接触,车体1以及车体1内的装置把作用力作用到滚轮601上,而滚轮601和地基接触的部位为圆柱形,进而滚轮601进一次对地基压实,传动机构3和夯锤机构5以及移动机构6的传动比相同,滚轮601圆周的长度和夯锤506底部的宽度相同,滚轮601在地基上滚动一圈后,夯锤506对地基夯实一次,上述的第一、第二、第三、第四轴承均起到固定轴承上相对应物体结构强度的作用。
实施方式的工作原理为:在本设备对地基进行压实时,首先通过人工或机械臂,把本设备放置到需要压实的地基上,然后启动动力机构2,使伺服电机201工作,其输出端的输出轴202转动,从而输出轴202上的输出齿轮203带动其啮合连接的传动齿轮302,使传动轴301转动,进而夯锤机构5以及移动机构6在传动机构3的带动下,进行工作,形成夯锤机构5夯实地基(即第一转轴502通过第一皮带503的传动进行自身转动,然后其两端的转柄504转动,由于转柄504和偏心轮505通过转动连接件活动连接,且偏心轮505和夯锤506活动连接,再通过保护壳4对夯锤506位置进行限定,从而形成夯锤506往复的和地基接触)、移动机构6移动(即滚轮601通过第二皮带602的传动,进行自身的转动),由于传动机构3和夯锤机构5以及移动机构6的传动比相同,且滚轮601圆周的长度和夯锤506底部的宽度相同,从而形成滚轮601在地基上滚动一圈,夯锤506对地基夯实一次,以此形成夯锤506无遗漏且无重复的对地基进行夯实,确保设备的夯实效率以及夯实效果。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种建筑工程用地基压实设备,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)内部固定安装有动力机构(2),所述动力机构(2)两侧均连接有传动机构(3),所述车体(1)两侧均固定连接有保护壳(4),所述车体(1)两侧且位于保护壳(4)内部均设有夯锤机构(5),所述车体(1)底部设有移动机构(6),所述夯锤机构(5)和移动机构(6)均和传动机构(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用地基压实设备,其特征在于,所述动力机构(2)包括车体(1)内部固定连接的伺服电机(201),所述伺服电机(201)输出端固定连接有输出轴(202),所述输出轴(202)上固定连接有输出齿轮(203),所述输出齿轮(203)和传动机构(3)连接,所述输出轴(202)远离伺服电机(201)一端安装有第一轴承,且所述第一轴承安装于车体(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用地基压实设备,其特征在于,所述传动机构(3)包括车体(1)内部且位于动力机构(2)两侧的传动轴(301),所述传动轴(301)上固定连接有传动齿轮(302),所述传动齿轮(302)和输出齿轮(203)啮合连接,所述传动轴(301)两端均安装有第二轴承,且所述第二轴承安装于车体(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种建筑工程用地基压实设备,其特征在于,所述夯锤机构(5)包括车体(1)两侧固定连接的固定块(501),所述固定块(501)中心处安装有第三轴承,且在所述第三轴承内部设有第一转轴(502),所述第一转轴(502)和传动轴(301)通过第一皮带(503)传动连接,所述第一皮带(503)和第一转轴(502)以及传动轴(301)交接处均安装有第一皮带轮,所述第一转轴(502)两端均固定连接有转柄(504),所述转柄(504)上均活动连接有偏心轮(505),所述偏心轮(505)远离转柄(504)一端活动连接有夯锤(506)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用地基压实设备,其特征在于,所述移动机构(6)包括车体(1)底部设有的滚轮(601),所述滚轮(601)和传动轴(301)通过第二皮带(602)传动连接,所述第二皮带(602)和滚轮(601)以及传动轴(301)交接处均安装有第二皮带轮,所述车体(1)底部固定连接有若干个连接板(603),且所述连接板(603)中均安装有第四轴承,所述滚轮(601)安装在若干个第四轴承上。
6.根据权利要求5所述的一种建筑工程用地基压实设备,其特征在于,所述传动机构(3)和夯锤机构(5)以及移动机构(6)的传动比相同,所述滚轮(601)圆周的长度和夯锤(506)底部的宽度相同。
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CN202221914738.5U CN217923491U (zh) | 2022-07-21 | 2022-07-21 | 一种建筑工程用地基压实设备 |
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CN117449283A (zh) * | 2023-12-26 | 2024-01-26 | 山东鲁帆建设科技有限公司 | 一种建筑施工用地基夯实设备 |
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