CN217923065U - 一种减震加强型双防水伸缩缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震加强型双防水伸缩缝装置，包括异型钢、锚固板、第一止水带和第二止水带，两个所述异型钢面对面对称设置，所述异型钢的内侧面开设上下平行排布的第一安装槽和第二安装槽，所述第一止水带两端安装在所述第一安装槽中，所述第二止水带两端安装在下方的所述第二安装槽中；多个所述锚固板沿着所述异型钢长度方向等间距排布设置，所述锚固板前端焊接在所述异型钢背面上。本实用新型减震加强型双防水伸缩缝装置，采用双止水带进行防水，防水效果好，而且采用锚固板进行固定，抗震效果好。

Description

一种减震加强型双防水伸缩缝装置

技术领域

本实用新型涉及伸缩缝技术领域，尤其涉及一种减震加强型双防水伸缩缝装置。

背景技术

桥梁伸缩缝设置在两段梁体之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置，能够在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向自由伸缩，满足了桥面形变的要求，且保证桥体牢固可靠。

目前，桥梁伸缩缝上经常使用到型钢桥梁伸缩装置，如图1所示，型钢桥梁伸缩装置大多包括成对面对面设置的型钢1’，型钢内侧面上开设有凹槽，型钢1’间设置有橡胶止水带3’，橡胶止水带3’两端的卡接边卡入型钢1’的凹槽内形成密封结构。型钢1’背面焊装有U型的锚固筋2’，锚固筋2’浇筑到桥梁砼料中。然而，现有的型钢桥梁伸缩装置容易产生橡胶止水带3’受到碎石块挤压刮蹭过程中容易破裂产生漏水情况，同时由于锚固筋2’与型钢1’之间的焊接点较少，长期冲击下，容易产生断裂且对伸缩缝处砼料冲击大，容易产生碎裂破坏情况。

因此，需要针对上述缺陷开发一种减震加强型双防水伸缩缝装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种减震加强型双防水伸缩缝装置，采用双止水带进行防水，防水效果好，而且采用锚固板进行固定，抗震效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种减震加强型双防水伸缩缝装置，包括异型钢、锚固板、第一止水带和第二止水带，两个所述异型钢面对面对称设置，所述异型钢的内侧面开设上下平行排布的第一安装槽和第二安装槽，所述第一止水带两端安装在所述第一安装槽中，所述第二止水带两端安装在下方的所述第二安装槽中；多个所述锚固板沿着所述异型钢长度方向等间距排布设置，所述锚固板前端焊接在所述异型钢背面上。

进一步的，所述异型钢背面上开设有焊装槽，所述锚固板前端凸出设置有焊装头，所述焊装头配合嵌入到所述焊装槽内并焊接在一起。

进一步的，所述焊装槽为凹弧状凹槽。

进一步的，所述锚固板前端底部向前凸出设置有托台，所述托台顶面接触所述异型钢底面并焊接在一起。

进一步的，所述第一止水带为不锈钢板复合止水带，所述第二止水带为氯丁橡胶止水带。

进一步的，所述第一止水带包括不锈钢板主体和橡胶密封条，所述不锈钢板主体为下凹的V型，所述不锈钢板主体两端连接所述橡胶密封条并嵌入到所述第一安装槽中。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型一种减震加强型双防水伸缩缝装置，通过在异型钢的内侧面开设两个安装槽，同时安装第一止水带和第二止水带两个止水带，双重防水，即使第一止水带受到石块挤压刮蹭发生裂纹破损，并不会第二止水带造成损坏，不影响防水效果；通过锚固板焊接在异型钢背面上，相对于锚固筋的点式焊接，整个端面焊接，增加了焊接面积，连接强度增大，抗冲击能力增强。本实用新型减震加强型双防水伸缩缝装置，采用双止水带进行防水，防水效果好，而且采用锚固板进行固定，抗震效果好。

此外，通过曲线型轮廓的焊装头和焊装槽的设置且焊装在一起，能够进一步增加焊接面积，增加了二者之间的连接强度，同时异型钢受到车辆碾压冲击时，能够将冲击力向后传递到锚固板，降低了对下方砼料的直接冲击；通过托台的设置，能够在冲击力传递最直接的下方对异型钢进行承接，改善了冲击振动对伸缩缝的影响。通过第一止水带采用不锈钢板复合止水带，不锈钢板的强度高，耐候性好，能够降低石块刮蹭挤压的影响；所述不锈钢板主体两端复合有所述橡胶密封条能够较好的形成端部密封，降低安装槽内渗漏的情况。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为现有技术中型钢伸缩缝装置主视结构示意图；

图2为本实用新型减震加强型双防水伸缩缝装置主视结构示意图。

附图标记说明：1'、型钢；2'、锚固筋；3'、橡胶止水带；

1、异型钢；101、第一安装槽；102、第二安装槽；103、焊装槽；2、锚固板；201、焊装头；202、托台；3、第一止水带；4、第二止水带。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种减震加强型双防水伸缩缝装置，采用双止水带进行防水，防水效果好，而且采用锚固板进行固定，抗震效果好。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在一具体实施方式中，如图2所示，一种减震加强型双防水伸缩缝装置，包括异型钢1、锚固板2、第一止水带3和第二止水带4。两个异型钢1面对面对称设置，异型钢1的内侧面开设上下平行排布的第一安装槽101和第二安装槽102。第一止水带3两端安装在两个第一安装槽101中，第二止水带4两端安装在下方的两个第二安装槽102中。多个锚固板2沿着异型钢1长度方向等间距排布设置，锚固板2前端焊接在异型钢1背面上。

通过在异型钢1的内侧面开设两个安装槽，同时安装第一止水带3和第二止水带4两个止水带，双重防水，即使第一止水带3受到石块挤压刮蹭发生裂纹破损，并不会第二止水带4造成损坏，不影响防水效果；通过锚固板2焊接在异型钢1背面上，相对于锚固筋的点式焊接，整个端面焊接，增加了焊接面积，连接强度增大，抗冲击能力增强。本实用新型减震加强型双防水伸缩缝装置，采用双止水带进行防水，防水效果好，而且采用锚固板进行固定，抗震效果好。

在本实用新型的一具体实施方式中，如图2所示，异型钢1背面上设置有焊装槽103，锚固板2前端凸出设置有焊装头201，焊装头201与焊装槽103形状一致，焊装头201配合嵌入到焊装槽103内并焊接在一起。

具体而言，如图2所示，焊装槽103为凹弧状凹槽，焊装头201为凸弧状凸头，二者均为曲线型横截面轮廓。

具体而言，如图2所示，锚固板2前端底部向前凸出设置有托台202，托台202顶面接触异型钢1底面并焊接在一起。

通过曲线型轮廓的焊装头201和焊装槽103的设置且焊装在一起，能够进一步增加焊接面积，增加了二者之间的连接强度，同时异型钢1受到车辆碾压冲击时，能够将冲击力向后传递到锚固板2，降低了对下方砼料的直接冲击；通过托台202的设置，能够在冲击力传递最直接的下方对异型钢1进行承接，改善了冲击振动对伸缩缝的影响。

在本实用新型的一具体实施方式中，如图2所示，第一止水带3为不锈钢板复合止水带，第二止水带4为氯丁橡胶止水带。

具体而言，第一止水带3包括不锈钢板主体和橡胶密封条，所述不锈钢板主体为下凹的V型，所述不锈钢板主体两端复合连接橡胶密封条并嵌入到第一安装槽101中。

通过第一止水带3采用不锈钢板复合止水带，不锈钢板的强度高，耐候性好，能够降低石块刮蹭挤压的影响；所述不锈钢板主体两端复合有所述橡胶密封条能够较好的形成端部密封，降低安装槽内渗漏的情况。

本实用新型减震加强型双防水伸缩缝装置，通过在异型钢1的内侧面开设两个安装槽，同时安装第一止水带3和第二止水带4两个止水带，双重防水，即使第一止水带3受到石块挤压刮蹭发生裂纹破损，并不会第二止水带4造成损坏，不影响防水效果；通过锚固板2焊接在异型钢1背面上，相对于锚固筋的点式焊接，整个端面焊接，增加了焊接面积，连接强度增大，抗冲击能力增强。本实用新型减震加强型双防水伸缩缝装置，采用双止水带进行防水，防水效果好，而且采用锚固板进行固定，抗震效果好。此外，通过曲线型轮廓的焊装头201和焊装槽103的设置且焊装在一起，能够进一步增加焊接面积，增加了二者之间的连接强度，同时异型钢1受到车辆碾压冲击时，能够将冲击力向后传递到锚固板2，降低了对下方砼料的直接冲击；通过托台202的设置，能够在冲击力传递最直接的下方对异型钢1进行承接，改善了冲击振动对伸缩缝的影响。通过第一止水带3采用不锈钢板复合止水带，不锈钢板的强度高，耐候性好，能够降低石块刮蹭挤压的影响；所述不锈钢板主体两端复合有所述橡胶密封条能够较好的形成端部密封，降低安装槽内渗漏的情况。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种减震加强型双防水伸缩缝装置，其特征在于，包括异型钢(1)、锚固板(2)、第一止水带(3)和第二止水带(4)，两个所述异型钢(1)面对面对称设置，所述异型钢(1)的内侧面开设上下平行排布的第一安装槽(101)和第二安装槽(102)，所述第一止水带(3)两端安装在所述第一安装槽(101)中，所述第二止水带(4)两端安装在下方的所述第二安装槽(102)中；多个所述锚固板(2)沿着所述异型钢(1)长度方向等间距排布设置，所述锚固板(2)前端焊接在所述异型钢(1)背面上。

2.根据权利要求1所述的减震加强型双防水伸缩缝装置，其特征在于：所述异型钢(1)背面上开设有焊装槽(103)，所述锚固板(2)前端凸出设置有焊装头(201)，所述焊装头(201)配合嵌入到所述焊装槽(103)内并焊接在一起。

3.根据权利要求2所述的减震加强型双防水伸缩缝装置，其特征在于：所述焊装槽(103)为凹弧状凹槽。

4.根据权利要求3所述的减震加强型双防水伸缩缝装置，其特征在于：所述锚固板(2)前端底部向前凸出设置有托台(202)，所述托台(202)顶面接触所述异型钢(1)底面并焊接在一起。

5.根据权利要求1所述的减震加强型双防水伸缩缝装置，其特征在于：所述第一止水带(3)为不锈钢板复合止水带，所述第二止水带(4)为氯丁橡胶止水带。

6.根据权利要求5所述的减震加强型双防水伸缩缝装置，其特征在于：所述第一止水带(3)包括不锈钢板主体和橡胶密封条，所述不锈钢板主体为下凹的V型，所述不锈钢板主体两端连接所述橡胶密封条并嵌入到所述第一安装槽(101)中。

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