CN217917534U - 可在舱内打开的通风壁盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可在舱内打开的通风壁盒,包括壁盒框、壁盒门、壁盒门启闭机构和风机罩;壁盒框嵌装在方舱壁内,壁盒门盖合在壁盒框的外侧;壁盒门启闭机构包括安装座、蜗轮蜗杆组合、旋钮把手、撑杆和滑轨,安装座固定在风机安装板一侧上,蜗轮支撑在安装座下侧内,蜗杆一端水平设置在安装座上侧内与蜗轮啮合,旋钮把手固定在蜗杆另一端上,撑杆上端固定在蜗轮一侧的轮毂上,撑杆下端与滑轨上的竖向滑槽移动连接,滑轨固定在壁盒门内侧一端的固定板上。本实用新型结构简单紧凑,人员在舱内转动旋钮把手即可实现壁盒门的轻松开启和关闭,免去了人员上下车和取放登舱梯的麻烦,操作极其简单方便,工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载方舱的通风壁盒,尤其是一种无需人员下车即可在舱内打开的通风壁盒,属于车辆附件技术领域。
背景技术
车载方舱是用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队作战指挥等需在野外作业、作战的厢体设备。国内的军用方舱大多数都配置了通风壁盒,其作用主要是保证车内外正常换气,从而保证空气的正常流通。当舱内温度较高时,除通过空调降温外,同时可打开通风壁盒,从而可以有效的降低车内的温度,起到辅助降温的效果。目前军用方舱中的通风壁盒一般分为进风壁盒和出风壁盒两种,正常情况下,出风壁盒安装在舱体上侧,进风壁盒安装在舱体下侧,需要通风时,可通过特制的钥匙将进风壁盒门和出风壁盒门打开,从而保证车内外的空气流通。对于进风壁盒而言,由于其相对于地面的高度较低,人员可站在地面将其打开,但对于出风壁盒而言,由于其相对地面的位置较高,人员在地面无法直接将其打开,需要将登舱梯挂在方舱下侧的梯挂钩上,人员站在登舱梯上才能将出风壁盒打开,操作较为复杂繁琐,使用极不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、无需人员下车登梯即可在舱内打开的通风壁盒。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种可在舱内打开的通风壁盒,包括壁盒框、壁盒门、壁盒门启闭机构和风机罩;所述壁盒框嵌装在方舱壁内,所述壁盒门盖合在壁盒框的外侧,壁盒门的上侧与壁盒框的上侧铰接;所述壁盒门启闭机构设置在方舱内,固定在壁盒框内侧的风机安装板一侧上,壁盒门启闭机构包括安装座、蜗轮蜗杆组合、旋钮把手、撑杆和滑轨,所述安装座固定在风机安装板一侧上,蜗轮通过销轴支撑在安装座下侧内,蜗杆一端水平设置在安装座上侧内与蜗轮啮合,旋钮把手固定在蜗杆另一端上,所述撑杆上端固定在蜗轮一侧的轮毂上,撑杆下端依次斜穿过安装座、风机安装板和壁盒框内侧的围框与滑轨上的竖向滑槽移动连接,所述滑轨固定在壁盒门内侧一端的固定板上;所述风机罩固定在方舱内壁上,罩住风机和壁盒门启闭机构。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的在舱内打开的通风壁盒,其中所述的安装座包括固定架和固定在固定架外侧的U形连接板,固定架的底板上设有第一长滑槽。
前述的在舱内打开的通风壁盒,其中所述蜗轮一侧的轮毂上设有两个径向对称的卡槽;所述撑杆上端为圆环形,撑杆上端的内圆上设有两个径向对称的卡扣,装配时撑杆上端套装在蜗轮一侧的轮毂上,两个卡扣分别卡接在对应的两个卡槽中。
前述的在舱内打开的通风壁盒,其中所述的蜗轮一侧还设有调整衬垫,调整衬垫套装在销轴上。
前述的在舱内打开的通风壁盒,其中所述壁盒框外侧还设有密封条。
前述的在舱内打开的通风壁盒,其中所述的风机安装板中部设有风机安装孔,风机安装板一侧设有第二长滑槽。
本实用新型结构简单紧凑,成本低,人员在舱内转动旋钮把手即可通过蜗轮蜗杆组合带动撑杆上端转动,从而带动撑杆下端沿滑轨的竖向滑槽上下移动,最终实现壁盒门的轻松开启和关闭,免去了人员上下车和取放登舱梯的麻烦,操作极其简单方便,工作效率高。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图2的Ⅰ部放大图;
图4是图2的左视图;
图5是图3的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至图5所示,本实用新型包括壁盒框1、壁盒门2、壁盒门启闭机构3和风机罩4。壁盒框1嵌装在方舱壁5内,壁盒门2包括门框21和门板22,壁盒框1和门框21均采用型材焊接而成,门板22通过铆钉铆接在门框21外侧,壁盒门2盖合在壁盒框1的外侧,壁盒门2的门框21上侧通过铰链与壁盒框1的上侧铰接。壁盒门启闭机构3设置在方舱内,固定在壁盒框1内侧的风机安装板11的一侧上,壁盒门启闭机构3包括安装座31、蜗轮蜗杆组合32、旋钮把手33、撑杆34和滑轨35,安装座31包括固定架311和通过螺钉固定在固定架311外侧的U形连接板312,固定架311的底板上设有第一长滑槽313,固定架311通过螺钉固定在风机安装板11的一侧上,蜗轮通过销轴36支撑在安装座31的下侧内,蜗轮一侧设有调整衬垫37,调整衬垫37套装在销轴36上,用来调整蜗轮与安装座31之间的间隙,防止其转动时产生晃动。蜗杆右端水平设置在安装座31上侧内与蜗轮啮合,旋钮把手33固定在蜗杆左端上。蜗轮蜗杆均采用浸锡铜棒加工而成。风机安装板11的中部设有风机安装孔111,风机安装板11的一侧设有第二长滑槽112。
如图3所示,撑杆34的上端固定在蜗轮一侧的轮毂上,蜗轮一侧的轮毂上设有两个径向对称的卡槽321,撑杆34的上端为圆环形,其上端的内圆上设有两个径向对称的卡扣341,装配时撑杆34的上端套装在蜗轮一侧的轮毂上,两个卡扣341分别卡接在对应的两个卡槽321中。撑杆34的下端依次斜穿过固定架311上的第一长滑槽313、风机安装板11上的第二长滑槽112和壁盒框1内侧的围框,通过连接轴38与滑轨35上的竖向滑槽351连接,并可沿竖向滑槽351上下移动。滑轨35的底板通过螺钉固定在壁盒门2内侧一端的固定板23上。风机罩4固定在方舱内壁上,罩住风机和壁盒门启闭机构3。壁盒框1的外侧还设有密封条6,可防止雨水进入壁盒内。
当方舱内需要通风时,转动旋钮把手33,蜗轮蜗杆组合32带动撑杆34的上端逆时针转动,此时撑杆34的下端沿滑轨35的竖向滑槽351向上移动,在推力作用下,滑轨35向外推动壁盒门2,从而将壁盒门2打开。同理,通风完毕后,反向转动旋钮把手33,撑杆34的上端顺时针转动,撑杆34的下端沿滑轨35的竖向滑槽351向下移动,在拉力作用下,滑轨35向内拉动壁盒门2,从而将壁盒门2关闭。本实用新型对于进风壁盒和出风壁盒均适用。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种可在舱内打开的通风壁盒,其特征在于:包括壁盒框、壁盒门、壁盒门启闭机构和风机罩;所述壁盒框嵌装在方舱壁内,所述壁盒门盖合在壁盒框的外侧,壁盒门的上侧与壁盒框的上侧铰接;所述壁盒门启闭机构设置在方舱内,固定在壁盒框内侧的风机安装板一侧上,壁盒门启闭机构包括安装座、蜗轮蜗杆组合、旋钮把手、撑杆和滑轨,所述安装座固定在风机安装板一侧上,蜗轮通过销轴支撑在安装座下侧内,蜗杆一端水平设置在安装座上侧内与蜗轮啮合,旋钮把手固定在蜗杆另一端上,所述撑杆上端固定在蜗轮一侧的轮毂上,撑杆下端依次斜穿过安装座、风机安装板和壁盒框内侧的围框与滑轨上的竖向滑槽移动连接,所述滑轨固定在壁盒门内侧一端的固定板上;所述风机罩固定在方舱内壁上,罩住风机和壁盒门启闭机构。
2.如权利要求1所述的可在舱内打开的通风壁盒,其特征在于:所述安装座包括固定架和固定在固定架外侧的U形连接板,固定架的底板上设有第一长滑槽。
3.如权利要求1所述的可在舱内打开的通风壁盒,其特征在于:所述蜗轮一侧的轮毂上设有两个径向对称的卡槽;所述撑杆上端为圆环形,撑杆上端的内圆上设有两个径向对称的卡扣,装配时撑杆上端套装在蜗轮一侧的轮毂上,两个卡扣分别卡接在对应的两个卡槽中。
4.如权利要求1所述的可在舱内打开的通风壁盒,其特征在于:所述蜗轮一侧还设有调整衬垫,调整衬垫套装在销轴上。
5.如权利要求1所述的可在舱内打开的通风壁盒,其特征在于:所述壁盒框外侧还设有密封条。
6.如权利要求1所述的可在舱内打开的通风壁盒,其特征在于:所述风机安装板中部设有风机安装孔,风机安装板一侧设有第二长滑槽。
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