CN217916729U - 汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，属于膜片生产技术领域，定位块固定设置在下定位板上；挤压感应装置包括送料导向槽，送料导向槽设置在定位块上，所述送料导向槽设置在定位块靠近下定位板的一面；送料导向槽内设置有膜片废料，膜片废料由送料导向槽一端伸入送料导向槽内，由送料导向槽另一端伸出送料导向槽外，膜片废料沿着送料导向槽的长度方向移动；膜片废料包括若干膜片孔和若干间隔条，膜片孔沿着膜片废料长度方向排列，每个所述间隔条设置在两个相邻膜片孔之间；所述下定位板与定位块均为绝缘材料构成；正极与钢球连接，负极与间隔条连接，电源电路导通膜片废料的进料到位，电源电路不导通膜片废料的进料不到位。

Description

汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置

技术领域

本实用新型涉及喇叭膜片生产技术领域，具体地说，涉及汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置。

背景技术

汽车喇叭膜片因膜片材料薄，易变形，生产过程多采用冲压的方式。例如在专利号：202011444308.7，名称：一种音响膜片冲压装置，本发明公开了一种音响膜片冲压装置包括膜片工具放置箱、冲压工作台、一号冲压装置固定柱、二号冲压装置固定柱、模具底座、膜片冲压模具、模具冲定位块、液压装置固定板、冲压液压装置、液压伸缩装置、装置固定脚，通过膜片冲压头和音响膜片凹槽对音响膜片进行冲压，保证音响膜片的生产质量，通过冲压液压装置进行音响膜片冲压，工作噪音小，故障率低，提高了生产效率，方便工作人员对机器进行日常保养，在装置底部设置有工具放置箱，在处理好音响膜片后，可以及时整理好，防止工具丢失，整个装置结构简单，使用方便。

上述专利公开了一种生产效率高的音响膜片冲压装置，由于汽车喇叭膜片厚度仅有0.3mm厚度，极易变形，实际生产中为了提高生产效率，冲压头冲压频率较高，上述冲压装置在冲压过程中并没有对汽车喇叭膜片的导向和位置检测装置，极易导致冲压后的汽车喇叭膜片次品率较高，严重影响生产效率，浪费资源。

因此，亟需一种用于汽车喇叭的膜片在冲压过程的进料位置检测装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，监控汽车喇叭膜片冲压过程中的位置，防止误送或导致次品的产生。

本实用新型的技术方案是这样实现的：汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其包括下定位板、定位块、挤压感应装置和电源，其中，定位块固定设置在下定位板上；挤压感应装置包括送料导向槽，送料导向槽设置在定位块上，所述送料导向槽设置在定位块靠近下定位板的一面；送料导向槽内设置有膜片废料，膜片废料由送料导向槽一端伸入送料导向槽内，由送料导向槽另一端伸出送料导向槽外，膜片废料沿着送料导向槽的长度方向移动；膜片废料包括若干膜片孔和若干间隔条，膜片孔沿着膜片废料长度方向排列，每个所述间隔条设置在两个相邻膜片孔之间；所述下定位板与定位块均为绝缘材料构成；膜片废料为导电材料构成；挤压感应装置还包括钢球，钢球设置在膜片废料与送料导向槽之间；电源包括正极和负极，钢球与电源的正极导电连接，膜片废料与电源的负极导电连接；膜片废料沿着送料导向槽长度方向移动过程中，钢球依次与若干间隔条相接触，并且导通电路。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述挤压感应装置还包括调节孔，所述调节孔设置在定位块靠近下定位板的一面，钢球设置在调节孔内。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述调节孔由定位块靠近下定位板的一面延伸到定位块远离下定位板的一面。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述调节孔垂直于膜片废料所在的平面。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述挤压感应装置还包括压紧螺钉，调节孔内设置有内螺纹，压紧螺钉通过螺纹配合的方式设置在调节孔远离下定位板的一端。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述挤压感应装置还包括弹簧，所述弹簧设置在调节孔内，弹簧一端与压紧螺钉相连接，弹簧另一端与钢球相连接，压紧螺钉压紧弹簧。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述挤压感应装置还包括进料端，进料端设置在定位块上，进料端与送料导向槽一端相连通，膜片废料由进料端送入送料导向槽内。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述进料端包括倒角，倒角沿着送料导向槽的宽度方向设置。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述膜片废料的宽度与送料导向槽的宽度相同。

在以上技术方案的基础上，优选的，定位块包括固定螺钉，固定螺钉固定下定位板与定位块，固定螺钉包括两个，其中一个固定螺钉设置在送料导向槽一侧，另一个固定螺钉设置在送料导向槽的另一侧。

本实用新型的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)正极与钢球连接，负极与间隔条连接，电源电路导通膜片废料的进料到位，电源电路不导通膜片废料的进料不到位；

(2)钢球设置在调节孔内，调节孔对钢球进行定位，检测精度提高；

(3)通过压紧螺钉与调节孔的螺纹配合方式，根据膜片废料的硬度旋转压紧螺钉调整弹簧对钢球的压力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置的立体图；

图2为本实用新型图1的俯视图；

图3为本实用新型图2的A-A视图；

图4为本实用新型图3的局部放大图；

图5为本实用新型汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置的左视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其包括下定位板1、定位块2、挤压感应装置3和电源。

其中，如图1-3和图5所示，定位块2设置在下定位板1上，下定位板1起到对定位块2固定的作用，下定位板1与定位块2均为绝缘材料构成，此时下定位板1与定位块2不会导电。

挤压感应装置3，如图1-4所示，包括送料导向槽31、进料端32、压紧螺钉33、弹簧34、调节孔35和钢球36。

作为一种优选的实施方式，送料导向槽31设置在定位块2上，所述送料导向槽31设置在定位块2靠近下定位板1的一面，送料导向槽31被夹在下定位板1与定位块2之间。

送料导向槽31被夹在下定位板1与定位块2之间是为了限制送料导向槽31内在下定位板1和定位块2方向上的自由度，作为一种优选的实施方式，送料导向槽31内设置有膜片废料4，膜片废料4由送料导向槽31一端伸入送料导向槽31内，由送料导向槽31另一端伸出送料导向槽31外，膜片废料4沿着送料导向槽31的长度方向移动，此时膜片废料4只能沿着送料导向槽31长度方向移动，此处的膜片废料4指的是膜片冲压后剩余的边角料。

膜片废料4，包括若干膜片孔41和若干间隔条42，膜片孔41沿着膜片废料4长度方向排列，每个所述间隔条42设置在两个相邻膜片孔41之间；膜片废料4为导电材料构成。

为了限制膜片废料4在送料导向槽31宽度方向移动，作为一种优选的实施方式，膜片废料4的宽度与送料导向槽31的宽度相同，限制了膜片废料4在送料导向槽31宽度方向的自由度，提高了整个装置的精确度。

作为一种优选的实施方式，钢球36设置在膜片废料4与送料导向槽31之间，膜片废料4在送料导向槽31内移动的过程中钢球36依次与若干间隔条42相接触。

若要增加该检测装置的精确度，还需要对钢球36进行限位，作为一种优选的实施方式，调节孔35设置在定位块2靠近下定位板1的一面，钢球36设置在调节孔35内，调节孔35限制钢球36的在膜片废料4所在平面的位置，起到了提高检测精确度的作用。

为了安装和更换钢球36更加方便，作为一种优选的实施方式，调节孔35由定位块2靠近下定位板1的一面延伸到定位块2远离下定位板1的一面。

避免调节孔35倾斜设置，钢球36在膜片废料4的移动过程中，从调节孔35滚出，作为一种优选的实施方式，调节孔35垂直于膜片废料4所在的平面，避免了钢球36在外力的作用下脱离调节孔35，通过上述分析可知，避免钢球从调节孔35滚出的隐含条件是，钢球36的直径要大于送料导向槽31的高度，避免钢球36在送料导向槽31内滚动。

作为一种优选的实施方式，调节孔35内设置有内螺纹，压紧螺钉33通过螺纹配合的方式设置在调节孔35远离下定位板1的一端，压紧螺钉33通过螺纹配合的方式设置在调节孔35远离下定位板1的一端，此时压紧螺钉33可以拆卸，可以调节对钢球36的压紧力。

作为一种优选的实施方式，弹簧34设置在调节孔35内，弹簧34一端与压紧螺钉33相连接，弹簧34另一端与钢球36相连接，压紧螺钉33压紧弹簧34，压紧螺钉33与钢球36之间增加压紧弹簧34，避免钢球36与膜片废料4之间的压紧力过大，损坏膜片废料4，影响检测结果。

进料端32设置在定位块2上，进料端32与送料导向槽31一端相连通，膜片废料4由进料端32送入送料导向槽31内。

进料端32包括倒角，倒角沿着送料导向槽31的宽度方向设置，该倒角为圆角，便于膜片废料4伸入送料导向槽31内。

定位块2包括固定螺钉21，固定螺钉21固定下定位板1与定位块2，固定螺钉21包括两个，其中一个固定螺钉21设置在送料导向槽31一侧，另一个固定螺钉21设置在送料导向槽31的另一侧。

电源包括正极和负极，压紧螺钉33与电源的正极导电连接，下定位板1包括导电片11，导电片11首选铜片，导电片11设置下定位板1朝向定位块2的一面，导电片11沿着下定位板1的宽度方向设置，膜片废料4在下定位板1上移动的过程中始终与导电片11相接触，钢球36依次与若干间隔条42相接触，钢球36与任意一个间隔条42相接触的时候，电路均被导通。

汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置的使用方法：

电源包括正极和负极，压紧螺钉33与电源的正极导电连接，由于压紧螺钉33、弹簧34和钢球36均导电。此时，相当于钢球36与电源正极相连接，下定位板1包括导电片11，导电片11设置下定位板1朝向定位块2的一面，导电片11沿着下定位板1的宽度方向设置，膜片废料4在下定位板1上移动的过程中始终与导电片11相接触，此时膜片废料4与电源的负极导电连接；膜片废料4沿着送料导向槽31长度方向移动过程中，钢球36依次与若干间隔条42相接触，钢球36与任意一个间隔条42相接触的时候，电路均被导通，此时检测到膜片废料4所处的位置在合适的冲压位置，冲压设备用于冲压。

该检测装置设置在冲压装置后，膜片废料4由冲压装置完成膜片冲压后进入该汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，所以可以利用该电源的导通，即间隔条42在下定位板1上的位置来确定是否到达冲压的位置，起到冲压过程中位置检测的效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其包括下定位板(1)、定位块(2)、挤压感应装置(3)和电源，其中，

定位块(2)固定设置在下定位板(1)上；

挤压感应装置(3)包括送料导向槽(31)，所述送料导向槽(31)设置在定位块(2)靠近下定位板(1)的一面；

送料导向槽(31)内设置有膜片废料(4)，膜片废料(4)由送料导向槽(31)一端伸入送料导向槽(31)内，由送料导向槽(31)另一端伸出送料导向槽(31)外，膜片废料(4)由送料导向槽(31)一端移动到送料导向槽(31)另一端；

膜片废料(4)包括若干膜片孔(41)和若干间隔条(42)，膜片孔(41)沿着膜片废料(4)长度方向排列，每个所述间隔条(42)设置在两个相邻膜片孔(41)之间；

其特征在于：所述下定位板(1)与定位块(2)均为绝缘材料；膜片废料(4)为导电材料；

挤压感应装置(3)还包括钢球(36)，钢球(36)设置在膜片废料(4)与送料导向槽(31)之间；

电源包括正极和负极，钢球(36)与电源的正极导电连接，膜片废料(4)与电源的负极导电连接；膜片废料(4)移动过程中，钢球(36)依次与若干间隔条(42)相接触，并且导通电路。

2.如权利要求1所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述挤压感应装置(3)还包括调节孔(35)，所述调节孔(35)设置在定位块(2)靠近下定位板(1)的一面，钢球(36)设置在调节孔(35)内。

3.如权利要求2所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述调节孔(35)由定位块(2)靠近下定位板(1)的一面延伸到定位块(2)远离下定位板(1)的一面。

4.如权利要求3所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述调节孔(35)垂直于膜片废料(4)所在的平面。

5.如权利要求3或4所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述挤压感应装置(3)还包括压紧螺钉(33)，调节孔(35)内设置有内螺纹，压紧螺钉(33)通过螺纹配合的方式设置在调节孔(35)远离下定位板(1)的一端。

6.如权利要求5所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述挤压感应装置(3)还包括弹簧(34)，所述弹簧(34)设置在调节孔(35)内，弹簧(34)一端与压紧螺钉(33)相连接，弹簧(34)另一端与钢球(36)相连接，压紧螺钉(33)压紧弹簧(34)。

7.如权利要求1所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述挤压感应装置(3)还包括进料端(32)，进料端(32)设置在定位块(2)上，进料端(32)与送料导向槽(31)一端相连通，膜片废料(4)由进料端(32)送入送料导向槽(31)内。

8.如权利要求7所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述进料端(32)包括倒角，倒角沿着送料导向槽(31)的宽度方向设置。

9.如权利要求1所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述膜片废料(4)的宽度与送料导向槽(31)的宽度相同。

10.如权利要求1所述的汽车喇叭膜片冲压用位置检测装置，其特征在于：所述定位块(2)包括固定螺钉(21)，固定螺钉(21)固定下定位板(1)与定位块(2)，固定螺钉(21)包括两个，其中一个固定螺钉(21)设置在送料导向槽(31)一侧，另一个固定螺钉(21)设置在送料导向槽(31)的另一侧。

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