CN217914044U - 一种数控车床加工用模具引导装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种数控车床加工用模具引导装置,包括车床和调节机构,所述车床的内部安装有调节机构,所述调节机构的顶端两侧均安装有固定机构,所述固定机构两侧之间安装有升降机构。该数控车床加工用模具引导装置,通过固定机构中定块、插板、槽块、顶杆、连杆、顶块和模具的配合工作,达到了可以对模具进稳定固定,通过升降机构中竖板、支杆、支块、第二螺纹块、螺纹杆和撑块的配合工作,达到了可以对固定机构的进行调节夹紧固定,提高固定模具的稳定性,根据上述结构达到了对模具在固定后的使用增加稳定性,防止在工作过程中出现位移,同时可以对其进行快速拆卸安装工作。

Description

一种数控车床加工用模具引导装置
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种数控车床加工用模具引导装置。
背景技术
数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品,现有的数控车床加工用模具引导装置,有夹板引导装置和螺栓引导装置,夹板引导装置在工作过程中稳定性不好,容易出现位移,螺栓引导装置不方便拆卸和更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床加工用模具引导装置,以解决上述背景技术中提出的,现有的数控车床加工用模具引导装置,有夹板引导装置和螺栓引导装置,夹板引导装置在工作过程中稳定性不好,容易出现位移,螺栓引导装置不方便拆卸和更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床加工用模具引导装置,包括车床和调节机构,所述车床的内部安装有调节机构,所述调节机构的顶端两侧均安装有固定机构,所述固定机构两侧之间安装有升降机构;
所述固定机构包括定块、插板、槽块、顶杆、连杆、顶块和模具,所述定块的外壁插接有插板,所述插板外壁固接有槽块,所述槽块内部插接有顶杆,所述顶杆的外壁固接有连杆,所述顶杆的顶端固接有顶块,所述顶块的底端插接有模具。
优选的,所述调节机构包括外壳、横杆、套管、底座、第一螺纹块、螺柱和电机,所述外壳内部顶端固接有横杆,所述横杆的外壁套接有套管,所述套管的顶端固接有底座,所述底座的底端固接有第一螺纹块,所述第一螺纹块的内部螺纹连接有螺柱,所述螺柱的背部固接有电机,所述外壳滑动连接在车床内部。
优选的,所述外壳的底部加工有限位板。
优选的,所述底座的内部顶端四角开设有凹槽。
优选的,所述升降机构包括竖板、支杆、支块,第二螺纹块、螺纹杆和撑块,所述竖板的外壁固接有支杆,所述支杆之间固接有支块,所述支块的内部固接有第二螺纹块,所述第二螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端固接有撑块,所述撑块与连杆固定相连,所述竖板与底座固定相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该数控车床加工用模具引导装置,通过固定机构中定块、插板、槽块、顶杆、连杆、顶块和模具的配合工作,达到了可以对模具进稳定固定,通过升降机构中竖板、支杆、支块、第二螺纹块、螺纹杆和撑块的配合工作,达到了可以对固定机构的进行调节夹紧固定,提高固定模具的稳定性,根据上述结构达到了对模具在固定后的使用增加稳定性,防止在工作过程中出现位移,同时可以对其进行快速拆卸安装工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1调节机构、固定机构、升降机构右视剖面连接结构示意图;
图3为图2右视剖面连接结构示意图;
图4为图2升降机构放大剖面连接结构示意图;
图5为图2升降机构俯视剖面连接结构示意图。
图中:1、车床,2、调节机构,201、外壳,202、横杆,203、套管,204、底座,205、第一螺纹块,206、螺柱,207、电机,3、固定机构,301、定块, 302、插板,303、槽块,304、顶杆,305、连杆,306、顶块,307、模具,4、升降机构,401、竖板,402、支杆,403、支块,404、第二螺纹块,405、螺纹杆,406、撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种数控车床加工用模具引导装置,包括车床1和调节机构2,车床1的内部安装有调节机构2,调节机构 2用于对底座204进行前后调节,调节机构2的顶端两侧均安装有固定机构3,固定机构3用于对模具307进行固定,固定机构3两侧之间安装有升降机构4,升降机构4用于对固定机构3进行升降调整;
固定机构3包括定块301、插板302、槽块303、顶杆304、连杆305、顶块 306和模具307,定块301的外壁插接有插板302,插板302用于对槽块303进行插接,插板302外壁固接有槽块303,槽块303用于对顶杆304进行限位,槽块303内部插接有顶杆304,顶杆304用于对连杆305进行固定,顶杆304的外壁固接有连杆305,连杆305用于对撑块406进行固定,顶杆304的顶端固接有顶块306,顶块306用于对模具307进行固定,顶块306的底端插接有模具307,模具307用于方便车床1进行加工。
调节机构2包括外壳201、横杆202、套管203、底座204、第一螺纹块205、螺柱206和电机207,外壳201内部顶端固接有横杆202,横杆202用于对套管 203进行套接,横杆202的外壁套接有套管203,套管203用于带动底座204进行滑动,对套管203的顶端固接有底座204,底座204用于对第一螺纹块205进行固定,底座204的底端固接有第一螺纹块205,第一螺纹块205的内部螺纹连接有螺柱206,螺柱206的背部固接有电机207,电机207用于带动螺柱206进行转动,外壳201滑动连接在车床1内部,外壳201用于带动模具307进行移动调节,外壳201的底部加工有限位板,底座204的内部顶端四角开设有凹槽。
升降机构4包括竖板401、支杆402、支块403,第二螺纹块404、螺纹杆 405和撑块406,竖板401的外壁固接有支杆402,支杆402用于对支块403进行支撑固定,支杆402之间固接有支块403,支块403用于对第一螺纹块进行固定,支块403的内部固接有第二螺纹块404,第二螺纹块404用于带动螺纹杆 405进行转动,第二螺纹块404的内部螺纹连接有螺纹杆405,螺纹杆405用于带动撑块406进行升降,螺纹杆405的顶端固接有撑块406,撑块406用于带动连杆305进行升降,撑块406与连杆305固定相连,竖板401与底座204固定相连,竖板401用于对支杆402进行固定。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
当数控车床加工用模具引导装置工作时,通过控制单元控制电机207开始工作,电机207转动带动螺柱206转动,螺柱206转动带动第一螺纹块205移动,第一螺纹块205移动带动底座204移动,调整到操作人员方便夹紧模具307 位置,调整好后操作人员将模具307放置到底座204的顶端,调整好后通过顺时针扭动第二螺纹块404,第二螺纹块404在支块403的内部转动,转动过程中带动螺纹杆405向下移动,使其螺纹杆405顶端连接的撑块406进行向下移动,撑块406向下移动带动连杆305使其进行向下移动,通过连杆305向下移动带动两侧顶杆304在槽块303的内部进行向下移动,顶杆304向下移动时可以带动顶块306向下移动使其对模具307夹紧,固定后即可控制车床1开始工作,加工结束后,将第二螺纹块404逆时针扭动带动螺纹杆405向上移动,使其撑块406向上移动,撑块406向上移动带动连杆305向下移动,使其连杆305向上移动带动两侧顶杆304向下移动,顶杆304向上移动可以带动顶块306向上移动,取消对模具307的固定工作,进行拆卸更换。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种数控车床加工用模具引导装置,包括车床(1)和调节机构(2),所述车床(1)的内部安装有调节机构(2),其特征在于,所述调节机构(2)的顶端两侧均安装有固定机构(3),所述固定机构(3)两侧之间安装有升降机构(4);
所述固定机构(3)包括定块(301)、插板(302)、槽块(303)、顶杆(304)、连杆(305)、顶块(306)和模具(307),所述定块(301)的外壁插接有插板(302),所述插板(302)外壁固接有槽块(303),所述槽块(303)内部插接有顶杆(304),所述顶杆(304)的外壁固接有连杆(305),所述顶杆(304)的顶端固接有顶块(306),所述顶块(306)的底端插接有模具(307)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于,所述调节机构(2)包括外壳(201)、横杆(202)、套管(203)、底座(204)、第一螺纹块(205)、螺柱(206)和电机(207),所述外壳(201)内部顶端固接有横杆(202),所述横杆(202)的外壁套接有套管(203),所述套管(203)的顶端固接有底座(204),所述底座(204)的底端固接有第一螺纹块(205),所述第一螺纹块(205)的内部螺纹连接有螺柱(206),所述螺柱(206)的背部固接有电机(207),所述外壳(201)滑动连接在车床(1)内部。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于,所述外壳(201)的底部加工有限位板。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于,所述底座(204)的内部顶端四角开设有凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于,所述升降机构(4)包括竖板(401)、支杆(402)、支块(403),第二螺纹块(404)、螺纹杆(405)和撑块(406),所述竖板(401)的外壁固接有支杆(402),所述支杆(402)之间固接有支块(403),所述支块(403)的内部固接有第二螺纹块(404),所述第二螺纹块(404)的内部螺纹连接有螺纹杆(405),所述螺纹杆(405)的顶端固接有撑块(406),所述撑块(406)与连杆(305)固定相连,所述竖板(401)与底座(204)固定相连。
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