CN217912440U - 便于装配的冲床刹车轮 - Google Patents

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凌华政
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Abstract

本实用新型公开了便于装配的冲床刹车轮,该刹车轮旨在解决现有技术下刹车轮无法起到快速拆装更换的作用,同时也不能起到上下调节移动安装的技术问题。该刹车轮包括刹车轮本体、安装在刹车轮本体上的刹车组件、设置于刹车组件上侧的第一装配组件;第一装配组件上侧设置有调节组装机构,调节组装机构外侧设置第二装配组件,第一装配组件上侧设置有配合调节组装机构进行使用的侧面限位组件,第一装配组件内部包括有横向的装配固定板,装配固定板下侧设置有安装外套筒,第二装配组件内部包括有整体装配板。该刹车轮通过第一装配组件可以将刹车轮本体进行快速拆装,使其便于维修更换,利用调节组装机构和第二装配组件起到上下调节移动安装的效果。

Description

便于装配的冲床刹车轮
技术领域
本实用新型属于刹车轮技术领域,具体涉及便于装配的冲床刹车轮。
背景技术
现今,市面上所使用的冲床刹车轮功能较为单一,大多为固定安装,无法根据装配需要起到上下调节移动安装的效果,从而降低了刹车轮的装配效率,同时刹车轮也无法根据维修需要起到快速拆装更换的作用,进一步减少了刹车轮的使用寿命。
目前,专利号为CN201721316652.1的实用新型专利公开了一种自动刹车轮,包括单向轮、安装支架和制动组件,所述单向轮使用时只能向前滚动、不能向后滚动;所述安装支架顶部通过可拆卸部件将所述自动刹车轮与所需要的工作平台相连接;所述安装支架用于支撑所述单向轮,并连接所述制动组件;所述制动组件用于刹车过程中防止所述单向轮继续向前滚动。本实用新型的有益效果体现在,提供一种自动刹车轮,简化了刹车轮的结构,更加方便生产,同时降低轮子生产成本。此外,本实用新型的自动刹车轮操作较为方便,提高使用时的安全性,有利于使用推广,但是该刹车轮在进行使用时,无法根据维修需要起到快速拆装更换的作用,同时刹车轮也不能根据装配需要起到上下调节移动安装的效果,进一步降低了刹车轮的装配效率。
因此,针对上述刹车轮无法起到快速拆装更换的作用,同时也不能起到上下调节移动安装的问题,亟需得到解决,以改善刹车轮的使用场景。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供便于装配的冲床刹车轮,该刹车轮旨在解决现有技术下刹车轮无法起到快速拆装更换的作用,同时也不能起到上下调节移动安装的技术问题。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样便于装配的冲床刹车轮,该刹车轮包括刹车轮本体、安装在所述刹车轮本体上的刹车组件、设置于所述刹车组件上侧的第一装配组件;所述第一装配组件上侧设置有调节组装机构,所述调节组装机构外侧设置第二装配组件,所述第一装配组件上侧设置有配合调节组装机构进行使用的侧面限位组件,所述第一装配组件内部包括有横向的装配固定板,所述装配固定板下侧设置有安装外套筒,所述第二装配组件内部包括有整体装配板。
使用本技术方案的刹车轮时,通过第一装配组件的设置,可以将刹车轮本体进行快速拆装,使其便于维修更换,而通过调节组装机构和第二装配组件的设置,可以根据装配需要起到上下调节移动安装的效果,进一步提高了刹车轮本体的装配效率。
进一步地,所述刹车组件上侧设置有转动螺纹内杆,所述安装外套筒外侧设置有密封外圈,所述安装外套筒内部开设有螺纹内槽。通过转动螺纹内杆的设置,可以和螺纹内槽相配合使用,从而起到转动拆装的作用。
进一步地,所述转动螺纹内杆外侧设置有与密封外圈配合使用的密封卡槽,所述调节组装机构内部包括有调节外柱。通过密封卡槽的设置,可以和密封外圈相契合使用,能够起到密封卡装的效果。
进一步地,所述调节外柱内部开设有调节活动空腔,所述调节外柱上侧设置有扭动圈,所述扭动圈下侧设置有转动连杆。通过调节活动空腔的设置,可以起到活动调节的作用,而通过扭动圈可以带动转动连杆进行转动,从而起到扭动调节的效果。
进一步地,所述转动连杆外侧设置有转动调节丝杆,所述转动调节丝杆外侧设置有丝杆活动块,所述丝杆活动块外侧设置有固定连接块。通过转动调节丝杆的设置,能够带动丝杆活动块进行上下移动,从而起到升降调节的效果。
进一步地,所述侧面限位组件内部包括有与固定连接块相连接使用的移动调节底板,所述整体装配板内部开设有安装孔,所述移动调节底板内侧设置有弹性块,所述弹性块上侧设置有限位内板。通过移动调节底板的设置,可以起到配合移动的作用,而通过弹性块和限位内板的设置,可以起到限位装配的效果。
进一步地,所述侧面限位组件内部包括有侧面固定竖板,所述侧面固定竖板外侧设置有限位外板,所述侧面固定竖板和限位外板内部开设有稳定限位槽,所述整体装配板外侧设置有加固支撑杆,所述加固支撑杆外侧设置有限位移动内板。通过稳定限位槽的设置,可以便于加固支撑杆和限位移动内板进行配合移动,从而起到稳定限位移动的效果,进一步提高了调节安装的稳定性。
(3)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的刹车轮利用第一装配组件可以将刹车轮本体进行快速拆装,使其便于维修更换,而通过调节组装机构和第二装配组件可以根据装配需要起到上下调节移动安装的效果,进一步提高了刹车轮本体的装配效率。
附图说明
图1为本实用新型刹车轮一种具体实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型刹车轮一种具体实施方式中装配固定板的拆分结构示意图;
图3为本实用新型刹车轮一种具体实施方式中安装外套筒的结构示意图;
图4为本实用新型刹车轮一种具体实施方式中调节外柱的内部结构示意图;
图5为本实用新型刹车轮一种具体实施方式中整体装配板的结构示意图;
图6为本实用新型刹车轮一种具体实施方式中侧面固定竖板的结构示意图。
附图中的标记为:1、刹车轮本体;2、刹车组件;3、第一装配组件;4、调节组装机构;5、第二装配组件;6、侧面限位组件;7、装配固定板;8、安装外套筒;9、整体装配板;10、转动螺纹内杆;11、密封外圈;12、螺纹内槽;13、密封卡槽;14、调节外柱;15、调节活动空腔;16、扭动圈;17、转动连杆;18、转动调节丝杆;19、丝杆活动块;20、固定连接块;21、移动调节底板;22、安装孔;23、弹性块;24、限位内板;25、侧面固定竖板;26、限位外板;27、稳定限位槽;28、加固支撑杆;29、限位移动内板。
具体实施方式
本具体实施方式是便于装配的冲床刹车轮,其结构示意图如图1所示,其中装配固定板的拆分结构示意图如图2所示,该刹车轮包括刹车轮本体1、安装在刹车轮本体1上的刹车组件2、设置于刹车组件2上侧的第一装配组件3;第一装配组件3上侧设置有调节组装机构4,调节组装机构4外侧设置第二装配组件5,第一装配组件3上侧设置有配合调节组装机构4进行使用的侧面限位组件6,第一装配组件3内部包括有横向的装配固定板7,装配固定板7下侧设置有安装外套筒8,第二装配组件5内部包括有整体装配板9。
针对本具体实施方式,整体装配板9的位置和规格可以根据设计需要进行相应的调整设定。
其中,刹车组件2上侧设置有转动螺纹内杆10,安装外套筒8外侧设置有密封外圈11,安装外套筒8内部开设有螺纹内槽12,转动螺纹内杆10外侧设置有与密封外圈11配合使用的密封卡槽13,调节组装机构4内部包括有调节外柱14,调节外柱14内部开设有调节活动空腔15,调节外柱14上侧设置有扭动圈16,扭动圈16下侧设置有转动连杆17。密封外圈11和密封卡槽13的直径也可以根据实际需要进行相应的调整。
另外,转动连杆17外侧设置有转动调节丝杆18,转动调节丝杆18外侧设置有丝杆活动块19,丝杆活动块19外侧设置有固定连接块20,侧面限位组件6内部包括有与固定连接块20相连接使用的移动调节底板21,整体装配板9内部开设有安装孔22,移动调节底板21内侧设置有弹性块23,弹性块23上侧设置有限位内板24,侧面限位组件6内部包括有侧面固定竖板25,侧面固定竖板25外侧设置有限位外板26,侧面固定竖板25和限位外板26内部开设有稳定限位槽27,整体装配板9外侧设置有加固支撑杆28,加固支撑杆28外侧设置有限位移动内板29。
在此还需要特别说明的是,弹性块23的数量也可以根据实际需要进行相应的增减。
使用本技术方案的刹车轮时,首先通过转动螺纹内杆10可以和螺纹内槽12相配合使用,从而起到转动拆装的作用,然后通过密封卡槽13可以和密封外圈11相契合使用,能够起到密封卡装的效果,而通过调节活动空腔15可以起到活动调节的作用,利用扭动圈16可以带动转动连杆17进行转动,从而起到扭动调节的效果,然后通过转动调节丝杆18能够带动丝杆活动块19进行上下移动,从而起到升降调节的效果,同时利用移动调节底板21可以起到配合移动的作用,而通过弹性块23和限位内板24可以起到限位装配的效果,最后通过稳定限位槽27可以便于加固支撑杆28和限位移动内板29进行配合移动,起到稳定限位移动的效果,进一步提高了调节安装的稳定性。

Claims (7)

1.便于装配的冲床刹车轮,该刹车轮包括刹车轮本体、安装在所述刹车轮本体上的刹车组件、设置于所述刹车组件上侧的第一装配组件;其特征在于,所述第一装配组件上侧设置有调节组装机构,所述调节组装机构外侧设置第二装配组件,所述第一装配组件上侧设置有配合调节组装机构进行使用的侧面限位组件,所述第一装配组件内部包括有横向的装配固定板,所述装配固定板下侧设置有安装外套筒,所述第二装配组件内部包括有整体装配板。
2.根据权利要求1所述的便于装配的冲床刹车轮,其特征在于,所述刹车组件上侧设置有转动螺纹内杆,所述安装外套筒外侧设置有密封外圈,所述安装外套筒内部开设有螺纹内槽。
3.根据权利要求2所述的便于装配的冲床刹车轮,其特征在于,所述转动螺纹内杆外侧设置有与密封外圈配合使用的密封卡槽,所述调节组装机构内部包括有调节外柱。
4.根据权利要求3所述的便于装配的冲床刹车轮,其特征在于,所述调节外柱内部开设有调节活动空腔,所述调节外柱上侧设置有扭动圈,所述扭动圈下侧设置有转动连杆。
5.根据权利要求4所述的便于装配的冲床刹车轮,其特征在于,所述转动连杆外侧设置有转动调节丝杆,所述转动调节丝杆外侧设置有丝杆活动块,所述丝杆活动块外侧设置有固定连接块。
6.根据权利要求5所述的便于装配的冲床刹车轮,其特征在于,所述侧面限位组件内部包括有与固定连接块相连接使用的移动调节底板,所述整体装配板内部开设有安装孔,所述移动调节底板内侧设置有弹性块,所述弹性块上侧设置有限位内板。
7.根据权利要求1所述的便于装配的冲床刹车轮,其特征在于,所述侧面限位组件内部包括有侧面固定竖板,所述侧面固定竖板外侧设置有限位外板,所述侧面固定竖板和限位外板内部开设有稳定限位槽,所述整体装配板外侧设置有加固支撑杆,所述加固支撑杆外侧设置有限位移动内板。
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