CN217903177U - 一种锂电池组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种锂电池组件,包括:电池组,包括多个电池,且每个所述电池之间电性连接;固定件,设置在所述电池组外周,所述固定件包裹所述电池组的底部四角。本实用新型通过固定件包裹电池组的下端,作为电池组和电池壳体之间的缓冲层,在外力的冲击下,能有效的保护着电池组底部边角,避免电池组在外力冲击下易损坏,从而造成不必要的损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种锂电池组件。
背景技术
随着保护环境,节约能源需求日益增长,电动汽车已经成为汽车行业未来重要的发展方向。电池组由成百上千个单体电池通过支架固定以及电极片连接形成特定的串并联方式,为整车提供动力来源,其安全性及能量密度成为其重要的衡量标准。
锂电池大致可分为锂金属电池和锂离子电池,锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的,但是锂金属电池在其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。
但是,现有的锂电池组在搬运、存放和运输过程中不具备缓冲的功能,导致锂电池组中电芯尾部的边角易与电池外壳发生碰撞,造成损坏,从而导致不便于使用。
有鉴于此,确有必要提供一种解决上述问题的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种锂电池组件,解决上述锂电池组不具备缓冲的功能,导致锂电池组中电芯尾部的边角易与电池外壳发生碰撞从而造成损坏的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种锂电池组件,包括:
电池组,包括多个电池,且每个所述电池之间电性连接;
固定件,设置在所述电池组外周,所述固定件包裹所述电池组的底部四角。
作为本实用新型所述锂电池组件的一种改进,所述固定件包括基体和凸体,所述凸体设置有多个,多个所述凸体呈线性排列并沿所述基体内壁设置,所述凸体与所述电池组卡接配合。
作为本实用新型所述锂电池组件的一种改进,所述电池组侧壁和/或底面设置有与所述凸体相互卡接的卡接槽,所述卡接槽设置有多个,多个所述卡接槽和多个所述凸体一一对应设置。
作为本实用新型所述锂电池组件的一种改进,所述基体还包括多个限位部,所述限位部为柱状,连接在所述基体内,分别设置于所述凸体之间,所述限位部与所述电池组贴合。
作为本实用新型所述锂电池组件的一种改进,所述电池两侧均形成有卡槽,各个所述限位部分别插入与其对应的所述卡槽中。
作为本实用新型所述锂电池组件的一种改进,所述卡接槽包括第一卡接槽和第二卡接槽,所述第一卡接槽形成于所述电池的侧面,所述第二卡接槽形成于所述电池的底部,所述第一卡接槽与第二卡接槽相通。
作为本实用新型所述锂电池组件的一种改进,所述限位部上端和所述基体上端位于同一水平面上。
作为本实用新型所述锂电池组件的一种改进,所述固定件由硅胶制成。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1)本实用新型通过固定件包裹电池组的下端,作为电池组和电池壳体之间的缓冲层,在外力的冲击下,能有效的保护着电池组底部边角,避免电池组在外力冲击下易损坏,从而造成不必要的损失。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种锂电池组件的立体结构示意图。
图2为本实用新型提供的一种锂电池组件的爆炸图。
图3为本实用新型提供的一种锂电池组件固定件的立体结构示意图。
图中:1-电池组,2-固定件,201-基体,202-凸体,2001-限位部,3-卡接槽,4-卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚,下面将结合具体实施方式和说明书附图,对本实用新型及其有益效果作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
如图1-3所示,一种锂电池组件,包括电池组1和固定件2,电池组1由多个电池组成,且每个电池之间电性连接,固定件2设置在电池组1的下端,且固定件2包裹电池组1的底部四角;本实用新型通过固定件2包裹电池组1的下端,作为电池组1和电池壳体之间的缓冲层,在外力的冲击下,能有效的保护着电池组1底部边角,避免电池组1在外力冲击下易损坏,从而造成不必要的损失。
更为优选的是,固定件2包括基体201和凸体202,凸体202设置有多个,多个凸体202呈线性排列并沿基体201内壁设置,凸体202与电池组1卡接配合;基体201实现在外力冲击下,对电池组1和电池壳体之间的缓冲。
更为优选的是,电池组1侧壁和/或底面设置有与凸体202相互卡接的卡接槽3,卡接槽3设置有多个,多个卡接槽3和多个凸体202一一对应设置;凸体202插入卡接槽3中,实现对电池组1进行固定,不仅防止电池组1在搬运或者运输的过程发生摇晃,还达到了具有加固电池组1中电池之间的连接,避免电池组1在外力的冲击下发生连接不良的情况。
更为优选的是,基体201还包括多个限位部2001,限位部2001为柱状,连接在基体201内,分别设置于凸体202之间,限位部2001与电池组1贴合。
更为优选的是,电池两侧均形成有卡槽4,各个限位部2001分别插入与其对应的卡槽4中,达到了对电池组1进一步固定效果,使得电池组1更加稳固。
更为优选的是,卡接槽3包括第一卡接槽3和第二卡接槽3,第一卡接槽3形成于电池的侧面,第二卡接槽3形成于电池的底部,第一卡接槽3与第二卡接槽3相通。。
更为优选的是,限位部2001上端和基体201上端位于同一水平面上。
更为优选的是,固定件2由液态硅胶固化形成;在电池组1入壳后,向电池外壳内部灌注液态硅胶,将电池组1尾部覆盖,液态硅胶固化后,从而形成固定件2,由于液态硅胶固化后可承受-50℃~200℃的温度,且液态硅胶绝缘,使得电池组1具有优异的耐高低温性能和耐电弧电晕性能,固化后的液态硅胶机械强度好,能有效的保护电池组1,防止电池组1在外力的冲击下发生端子损坏或者密封部位裂开的情况。
下面结合具体实施例描述:本实用新型通过固定件2包裹电池组1的下端,作为电池组1和电池壳体之间的缓冲层,在外力的冲击下,能有效的保护着电池组1底部边角,避免电池组1在外力冲击下易损坏,从而造成不必要的损失;限位部2001均插入相对应的卡接槽3中且与电池贴合,达到了对电池组1进行定位的目的,使得电池组1更加稳固;凸体202插入卡接槽3中,实现对电池组1进行固定,不仅防止电池组1在搬运或者运输的过程发生摇晃,还达到了具有加固电池组1中电池之间的连接,避免电池组1在外力的冲击下发生连接不良的情况;由于固定件2由液态硅胶固化形成,使得电池组1具有优异的耐高低温性能和耐电弧电晕性能,且固化后的液态硅胶机械强度好,能有效的保护电池组1,防止电池组1在外力的冲击下发生端子损坏或者密封部位裂开的情况。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (8)
1.一种锂电池组件,其特征在于,包括:
电池组,包括多个电池,且每个所述电池之间电性连接;
固定件,设置在所述电池组外周,所述固定件包裹所述电池组的底部四角。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池组件,其特征在于,所述固定件包括基体和凸体,所述凸体设置有多个,多个所述凸体呈线性排列并沿所述基体内壁设置,所述凸体与所述电池组卡接配合。
3.根据权利要求2所述的一种锂电池组件,其特征在于,所述电池组侧壁和/或底面设置有与所述凸体相互卡接的卡接槽,所述卡接槽设置有多个,多个所述卡接槽和多个所述凸体一一对应设置。
4.根据权利要求2所述的一种锂电池组件,其特征在于,所述基体还包括多个限位部,所述限位部为柱状,连接在所述基体内,分别设置于所述凸体之间,所述限位部与所述电池组贴合。
5.根据权利要求4所述的一种锂电池组件,其特征在于,所述电池两侧均形成有卡槽,各个所述限位部分别插入与其对应的所述卡槽中。
6.根据权利要求3所述的一种锂电池组件,其特征在于,所述卡接槽包括第一卡接槽和第二卡接槽,所述第一卡接槽形成于所述电池的侧面,所述第二卡接槽形成于所述电池的底部,所述第一卡接槽与所述第二卡接槽相通。
7.根据权利要求4所述的一种锂电池组件,其特征在于,所述限位部上端和所述基体上端位于同一水平面上。
8.根据权利要求1所述的一种锂电池组件,其特征在于,所述固定件由硅胶制成。
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