CN217898750U - 一种换挡机构 - Google Patents
一种换挡机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217898750U CN217898750U CN202221190779.4U CN202221190779U CN217898750U CN 217898750 U CN217898750 U CN 217898750U CN 202221190779 U CN202221190779 U CN 202221190779U CN 217898750 U CN217898750 U CN 217898750U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- shifting
- swing arm
- gear shifting
- length direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种换挡机构,其使得换挡摆臂进行摆动带动换挡拨叉轴前后移动,且使得角位移传感的组装快捷方便,确保了对应挡位的可靠监控。其包括:直线驱动机构,其包括驱动电机、滚珠丝杆、拨块;换挡摆臂;换挡拨叉轴;换挡拨叉;以及角位移传感器;所述换挡摆臂的长度方向一端设置有驱动头、长度方向另一端固设有转动齿轮的转动轴,所述转动轴仅能转动作业,所述驱动头嵌装于所述拨块的内凹槽内,所述拨块带动驱动头移动作业;所述换挡拨叉轴上固设有C型挡条,所述换挡摆臂的长度方向对应端下凸定位嵌装于所述C型挡条的长条槽内,所述长条槽的长度方向垂直于所述拨块的移动方向布置;所述角位移传感器的感应输入轴套设有输入齿部分。
Description
技术领域
本实用新型涉及换挡结构的技术领域,具体为一种换挡机构。
背景技术
现有的换挡机构均通过换挡摆臂的直线移动来驱动换挡拨叉轴前后移动,进而带动换挡拨叉前后移动进行换挡,然而在这个换挡过程中,需要通过外部的感应机构来额外感应换挡拨叉的移动距离,其直线感应相对复杂,为此,如何将角位移传感器设置到挡位感应设备上,是急需解决的技术问题。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种换挡机构,其使得换挡摆臂进行摆动带动换挡拨叉轴前后移动,且使得角位移传感的组装快捷方便,确保了对应挡位的可靠监控。
一种换挡机构,其特征在于,其包括:
直线驱动机构,其包括驱动电机、滚珠丝杆、拨块;
换挡摆臂;
换挡拨叉轴;
换挡拨叉;
以及角位移传感器;
所述换挡摆臂的长度方向一端设置有驱动头、长度方向另一端固设有转动齿轮的转动轴,所述转动轴仅能转动作业,所述驱动头嵌装于所述拨块的内凹槽内,所述拨块带动驱动头移动作业;
所述换挡拨叉轴上固设有C型挡条,所述换挡摆臂的长度方向对应端下凸定位嵌装于所述C型挡条的长条槽内,所述长条槽的长度方向垂直于所述拨块的移动方向布置;
所述角位移传感器的感应输入轴套设有输入齿部分,所述输入齿啮合连接所述转动齿轮,所述角位移传感器感应换挡摆臂的摆动角度获取挡位信息。
其进一步特征在于:
所述驱动头具体为两侧带有避让槽的结构,所述内凹槽的靠近所述换挡拨叉的一端的两侧设置有扩口边,确保驱动头在摆动状态下始终稳定嵌装于所述内凹槽内;
所述滚珠丝杆螺纹连接所述拨块的内螺纹孔,所述滚珠丝杆的长度方向两端分别设置有止挡套,所述止挡套确保拨块的移动范围稳定可靠;
所述换挡摆臂的长度方向另一端设置有定位套筒,所述转动轴插装于所述定位套筒内、并通过销轴和定位套筒固定连接。
采用本实用新型后,驱动电机带动丝杠滚动,丝杠带动拨块前后移动,换挡摆臂的度方向一端的驱动头嵌装于内凹槽内,换挡摆臂的长度方向对应位置凸起并嵌装于C型挡条的长条槽内,拨块前后移动,通过换挡摆臂的摆动带动换挡拨叉轴前后位移,变速箱通过拨叉轴带动拨叉前后移动从而进行换挡动作,同时换挡摆臂的另一端以转动轴为轴心进行转动,进而带动转动齿轮转动,进而带动输入齿啮合动作,从而使得角位移传感器的感应输入轴转动,获得角位移,通过角位移传感器精确测量拨叉位移,从而精准换挡,提高同步滑套零部件的寿命;其使得换挡摆臂进行摆动带动换挡拨叉轴前后移动,且使得角位移传感的组装快捷方便,确保了对应挡位的可靠监控。
附图说明
图1为本实用新型的具体实施例的结构示意立体图一;
图2为本实用新型的具体实施例的结构示意立体图二(去除换挡拨叉)。
具体实施方式
一种换挡机构,见图1和图2,其包括直线驱动机构10、换挡摆臂20、换挡拨叉轴30、换挡拨叉40以及角位移传感器50;
直线驱动机构10包括驱动电机60、滚珠丝杆70、拨块80;
换挡摆臂20的长度方向一端设置有驱动头90、长度方向另一端固设有转动齿轮100的转动轴110,转动轴110仅能转动作业,驱动头90嵌装于拨块 80的内凹槽81内,拨块80带动驱动头90移动作业;
换挡拨叉轴30上固设有C型挡条120,换挡摆臂20的长度方向对应端下凸21定位嵌装于C型挡条120的长条槽121内,长条槽121的长度方向垂直于拨块80的移动方向布置;
角位移传感器50的感应输入轴51套设有输入齿部分,输入齿啮合连接转动齿轮100,角位移传感器感应换挡摆臂的摆动角度获取挡位信息,具体实施时,输入齿部分为扇齿结构150,节约成本;
驱动头90具体为两侧带有避让槽91的结构,内凹槽81的靠近换挡拨叉的一端的两侧设置有扩口边82,确保驱动头90在摆动状态下始终稳定嵌装于内凹槽81内;
滚珠丝杆70螺纹连接拨块80的内螺纹孔83,滚珠丝杆70的长度方向两端分别设置有止挡套71,止挡套71确保拨块的移动范围稳定可靠;
换挡摆臂20的长度方向另一端设置有定位套筒22,转动轴110插装于定位套筒22内、并通过销轴23和定位套筒22固定连接。
具体实施时,位移传感器50的本体固设于端盖130上,转动轴110插装于变速箱壳体140的对应位置,使得整个结构的组装合理可靠。
其工作原理如下:驱动电机带动丝杠滚动,丝杠带动拨块前后移动,换挡摆臂的度方向一端的驱动头嵌装于内凹槽内,换挡摆臂的长度方向对应位置凸起并嵌装于C型挡条的长条槽内,拨块前后移动,通过换挡摆臂的摆动带动换挡拨叉轴前后位移,变速箱通过拨叉轴带动拨叉前后移动从而进行换挡动作,同时换挡摆臂的另一端以转动轴为轴心进行转动,进而带动转动齿轮转动,进而带动输入齿啮合动作,从而使得角位移传感器的感应输入轴转动,获得角位移,通过角位移传感器精确测量拨叉位移,从而精准换挡,提高同步滑套零部件的寿命;其使得换挡摆臂进行摆动带动换挡拨叉轴前后移动,且使得角位移传感的组装快捷方便,确保了对应挡位的可靠监控。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种换挡机构,其特征在于,其包括:
直线驱动机构,其包括驱动电机、滚珠丝杆、拨块;
换挡摆臂;
换挡拨叉轴;
换挡拨叉;
以及角位移传感器;
所述换挡摆臂的长度方向一端设置有驱动头、长度方向另一端固设有转动齿轮的转动轴,所述转动轴仅能转动作业,所述驱动头嵌装于所述拨块的内凹槽内,所述拨块带动驱动头移动作业;
所述换挡拨叉轴上固设有C型挡条,所述换挡摆臂的长度方向对应端下凸定位嵌装于所述C型挡条的长条槽内,所述长条槽的长度方向垂直于所述拨块的移动方向布置;
所述角位移传感器的感应输入轴套设有输入齿部分,所述输入齿啮合连接所述转动齿轮,所述角位移传感器感应换挡摆臂的摆动角度获取挡位信息。
2.如权利要求1所述的一种换挡机构,其特征在于:所述驱动头具体为两侧带有避让槽的结构,所述内凹槽的靠近所述换挡拨叉的一端的两侧设置有扩口边。
3.如权利要求1所述的一种换挡机构,其特征在于:所述滚珠丝杆螺纹连接所述拨块的内螺纹孔,所述滚珠丝杆的长度方向两端分别设置有止挡套。
4.如权利要求1所述的一种换挡机构,其特征在于:所述换挡摆臂的长度方向另一端设置有定位套筒,所述转动轴插装于所述定位套筒内、并通过销轴和定位套筒固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221190779.4U CN217898750U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 一种换挡机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221190779.4U CN217898750U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 一种换挡机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217898750U true CN217898750U (zh) | 2022-11-25 |
Family
ID=84113485
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221190779.4U Active CN217898750U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 一种换挡机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217898750U (zh) |
-
2022
- 2022-05-18 CN CN202221190779.4U patent/CN217898750U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202251919U (zh) | 电动车用两挡电控机械自动变速器换挡定位装置 | |
CN102434660A (zh) | 一种后驱自动变速器的选/换挡机构 | |
CN201836360U (zh) | Amt选换档执行机构 | |
CN202579994U (zh) | 一种amt选换挡执行机构 | |
CN203442281U (zh) | 直线驱动装置和排气再循环控制阀 | |
CN217898750U (zh) | 一种换挡机构 | |
CN109533928B (zh) | 一种间歇式送料机构 | |
CN212843876U (zh) | 一种智能高精度浮球液位计 | |
CN206564334U (zh) | 天线内部整体转动的传动机构 | |
CN205605800U (zh) | 一种电动车两档amt电驱动换挡操纵机构 | |
CN208651606U (zh) | 驻车锁止机构及汽车 | |
EP3947877A1 (en) | Automatic door operator | |
CN207131842U (zh) | 线控换挡执行器及换挡装置 | |
CN214870562U (zh) | 一种机械手 | |
CN201603402U (zh) | 舵机 | |
CN219242602U (zh) | 电动换挡减速机 | |
CN212106894U (zh) | 电动车电控换档装置 | |
CN208394304U (zh) | 热弯机及其拨叉机构 | |
CN210531592U (zh) | 选换挡机构、变速器及车辆 | |
CN209398831U (zh) | 变速器及其换挡机构 | |
CN211852771U (zh) | 一种amt变速器换挡结构 | |
CN112185777A (zh) | 一种基于齿轮齿条啮合的断路器用微型电动操作机构 | |
CN2872446Y (zh) | 管状电机电子行程控制器 | |
CN106335055A (zh) | 一种机器人舵机组件及机器人 | |
CN215928346U (zh) | 一种换挡操纵机构及电动汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |