CN217897788U - 用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置 - Google Patents

Abstract

一种用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，组成构件包括卡盘座、滑座、液压动力钳、滑轨以及滑架，组成构件的结构的连接关系为：滑座、液压动力钳分别用螺栓固定在卡盘座的背面和正面，滑座上的尼龙衬板与滑架上的滑轨相接触，滑轨固定焊接在滑架上。本实用新型专门为船舶上施工用的潜孔钻机拆卸套管和钻杆而研发，采用本实用新型能够实现在水下炸礁工程船舶施工作业为潜孔钻机拆卸套管和钻杆机械化操作，改善了钻机手的劳动条件，提高了作业效率，避免或减少伤害事故的发生，减少套管和钻杆脱落现象的发生，起到了安全高效、省时省力的效果。

Description

用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，专门为船舶上施工作业用的潜孔钻机拆卸套管和钻杆而研发，适用于内河沿海航道疏浚、港口码头的作业中，实现在水下炸礁工程船舶施工作业为潜孔钻机拆卸套管和钻杆机械化操作。

背景技术

随着运输货物的船舶的吨位也越来越大，需要对航道进行扩宽加深，才能适应更大吨位的船舶的要求，对航道进行扩宽加深要靠炸礁工程船和挖泥船来实现。炸礁工程船是要在坚硬的礁石上钻孔，在钻孔过程中，由于岩土的差异，技术等级要求不同，钻孔深度也不同，在钻孔作业中就需要频繁拆卸套管和钻杆。目前,拆卸套管和钻杆都是借助扳手、管钳、撬棍等一些人力工具来实现的，这种靠手工拆卸套管和钻杆的操作，不仅劳动强度大，工作效率低，而且存在严重的安全隐患，伤人事件也常有发生。

为了解决以上这些问题，研究人员也进行过不少研究，中国专利CN201910260004.6 公布了一种自动装卸钻杆装置、钻杆的装卸方法及钻机，自动装卸钻杆装置用于钻机上钻杆的安装和拆卸，包括安装于钻机平台上的用于存放钻杆的钻杆库以及安装于钻机上的机械手，机械手用于将钻杆库中的钻杆取出并安装于钻机的动力头上或者将钻机的动力头上的钻杆拆除后放入钻杆库中。中国专利CN201320861623.9公布了一种可拆卸钻杆，用于矿山深孔爆破用穿孔设备。所述的可拆卸钻杆主要由钻杆头(1)、主钻杆(2)、钻杆尾(3) 构成；钻杆头(1)和钻杆尾(3)与主钻杆(2)之间通过钻杆头衔接体(4)和钻杆尾衔接体(8) 插入主钻杆(2)后焊接固定；当钻杆头(1)、钻杆尾(3)磨损严重时可以方便更换，提高主钻杆(2)的使用寿命。这些自动装卸钻杆装置不适合于安装到炸礁船上，也不适合用于炸礁船施工时拆卸套管和钻杆。

本实用新型是专门为炸礁船施工时拆卸套管和钻杆而研发的装置，使炸礁船在水下施工作业中，钻机手用机械化操作代替手工拆卸套管和钻杆的操作，改善钻机手的劳动条件，降低操作的危险度，提高工作效率，真正起到安全高效、省时省力的效果，同时减少套管和钻杆脱落丢失事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，专门为炸礁工程船施工时拆卸套管和钻杆而研发的装置，使炸礁船在水下施工作业中，钻机手用机械化操作代替手工拆卸套管和钻杆的操作，改善钻机手的劳动条件，降低操作的危险度，提高工作效率，真正起到安全高效、省时省力的效果，同时减少套管和钻杆脱落丢失事故的发生。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：提供一种用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，组成构件包括卡盘座、滑座、液压动力钳、滑轨以及滑架，所述滑座、液压动力钳分别用螺栓固定在卡盘座的背面和正面，滑座上的尼龙衬板与滑架上的滑轨相接触，滑轨固定焊接在滑架上。

所述卡盘座是由升降耳板焊接在卡盘座底板上。

所述滑座由滑座底板、滑座肘板、滑座腹板、滑座面板和尼龙衬板组成。所述滑座底板与卡盘座底板用螺栓固定连接，滑座底板和滑座面板通过滑座肘板焊接固定，滑座腹板都与滑座底板、滑座肘板、滑座面板焊接固定，尼龙衬板与滑座腹板固定连接。

所述液压动力钳，由旋转主钳、夹紧背钳、前导杆总成、后导杆总成、液压马达和尾把总成组成，所述液压马达通过连接座与旋转主钳固定连接，尾把总成与夹紧背钳、后导杆总成固定连接，旋转主钳和夹紧背钳分别与前导杆总成、后导杆总成固定连接，旋转主钳和夹紧背钳之间的距离通过前导杆总成和后导杆总成来调节。

所述滑轨是型材方管，本装置是通过滑座上的尼龙衬板沿着滑轨滑动。

所述滑架是型材方管，滑轨与滑架固定焊接。

本实用新型的有益效果在于

采用本实用新型能够使钻机手在水下炸礁工程船舶施工作业拆卸套管和钻杆实现机械化操作，改善了钻机手的劳动条件，避免或减少伤害事故的发生，提高了作业效率，真正起到了安全高效、省时省力的效果，同时液压动力钳增强套管丝扣的扭力，减少套管和钻杆脱落事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型所述装置的主视图。

图2是本实用新型所述装置的俯视图。

图3是本实用新型所述装置的卡盘座主视图。

图4是本实用新型所述装置的卡盘座俯视图。

图5是本实用新型所述装置的滑座立体图。

图6是本实用新型所述装置的液压动力钳主视图。

图7是本实用新型所述装置的液压动力钳俯视图。

图中标记为：卡盘座1、升降耳板1－1、卡盘座底板1－2、滑座2、滑座底板2－1、滑座肘板2－2、滑座腹板2－3、滑座面板2－4、尼龙衬板2－5、液压动力钳3、旋转主钳3－1、夹紧背钳3－2、前导杆总成3－3、后导杆总成3－4、液压马达3－5、尾把总成 3－6、滑轨4、滑架5。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。

如图1至图7所示，本实用新型所述的用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，专门为船舶上施工作业用的潜孔钻机拆卸套管和钻杆而研发，其组成构件包括卡盘座 1、滑座2、液压动力钳3、滑轨4以及滑架5，组成构件的结构的连接关系为：滑座2、液压动力钳3分别用螺栓固定在卡盘座1的背面和正面，滑座2上的尼龙衬板2－5与滑轨4相接触，滑轨4固定焊接在滑架5上。

所述卡盘座1是由升降耳板1－1焊接在卡盘座底板1－2上，如图3、图4所示。

所述滑座2由滑座底板2－1、滑座肘板2－2、滑座腹板2－3、滑座面板2－4和尼龙衬板2－5组成。滑座底板2－1与卡盘座底板1－2用螺栓固定连接，滑座底板2－1和滑座面板2－4通过滑座肘板2－2焊接固定，滑座腹板2－3都与滑座底板2－1、滑座肘板 2－2、滑座面板2－4焊接固定，尼龙衬板2－5与滑座腹板2－3固定连接，如图5所示。

所述液压动力钳3，由旋转主钳3－1、夹紧背钳3－2、前导杆总成3－3、后导杆总成3－4、液压马达3－5和尾把总成3－6组成，液压马达3－5通过连接座与旋转主钳3 －1固定连接，旋转主钳3－1与前导杆总成3－3，前导杆总成3－3与夹紧背钳3－2连接，夹紧背钳3－2与尾把总成3－6连接，尾把总成3－6与后导杆总成3－4固定连接，后导杆总成3－4与旋转主钳3－1连接，旋转主钳3－1和夹紧背钳3－2之间的距离通过前导杆总成3－3和后导杆总成3－4来调节，如图6、图7所示。

所述滑轨是型材方管，本装置是通过滑座上的尼龙衬板沿着滑轨滑动，如图1、图2所示。

所述滑架是型材方管，滑轨与滑架固定焊接，如图1、图2所示。

工作原理及过程：

本实用新型所述的用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置工作原理是，由本船自带的动力设备给液压动力钳3的液压马达3－5提供动力，由液压马达3－5的动力输入轴总成的齿轮带动双联齿轮总成的双联齿轮转动，双联齿轮总成的双联齿轮带动挂挡机构总成的齿轮转动，挂挡机构总成的齿轮带动介轮总成的介轮转动，介轮总成的介轮带动开口齿轮转动。经挂挡机构总成实现两级或一级减速后，产生高低两种转速，带动旋转主钳3－1的开口齿轮转动，从而带动套管或钻杆旋转。开口齿轮转动时，其中旋转主钳3 －1的腭板架在制动盘的制动作用下先不转动，使开口齿轮与腭板架之间有个相对运动，这样腭板的两个滚轮就会在坡板上爬坡，并迫使腭板上的牙坐向套管中心移动，直至牙块咬紧套管或钻杆，然后与开口齿轮一起带动套管或钻杆转动。液压马达3－5可以正传或反转，从而实现套管和钻杆的上紧或卸下。

旋转主钳3－1夹紧套管或钻杆后由液压马达3－5带动套管或钻杆正传或反转，起到上扣、卸扣套管或钻杆的作用。夹紧背钳3－2夹紧下面的套管或钻杆，是靠动力油缸推动齿条柱作直线换向运动，齿条柱塞带动双齿轮转动，从而实现鄂板架旋转爬坡，达到夹紧或松开套管或钻杆的目的。

液压动力钳3中的前导杆总成3－3、后导杆总成3－4不仅连接旋转主钳3－1和夹紧背钳3－2，还可起到调节旋转主钳3－1和夹紧背钳3－2间距的作用。

本船自带的电动葫芦通过钢丝绳与本装置卡盘座1的升降耳板1－1连接，带动本装置沿着滑轨4上下滑动，上升到合适位置时，停下来拆卸套管或钻杆，在需要钻井作业时，下放到合适位置，由夹紧背钳3－2夹紧套管或钻杆，进行钻井作业。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改。但是，利用液压动力钳用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置的功能，专门为船舶上施工作业用的潜孔钻机拆卸套管和钻杆而发明的专利，在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，其组成构件包括卡盘座、滑座、液压动力钳、滑轨以及滑架，其特征在于，所述滑座、液压动力钳分别用螺栓固定在卡盘座的背面和正面，滑座上的尼龙衬板与滑架上的滑轨相接触，滑轨固定焊接在滑架上。

2.根据权利要求1所述的用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，其特征在于，所述卡盘座是由升降耳板焊接在卡盘座底板上构成。

3.根据权利要求1所述的用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，其特征在于，所述滑座由滑座底板、滑座肘板、滑座腹板、滑座面板和尼龙衬板组成，所述滑座底板与卡盘座底板用螺栓固定连接，滑座底板和滑座面板通过滑座肘板焊接固定，滑座腹板都与滑座底板、滑座肘板、滑座面板焊接固定，尼龙衬板与滑座腹板固定连接。

4.根据权利要求1所述的用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，其特征在于，所述液压动力钳由旋转主钳、夹紧背钳、前导杆总成、后导杆总成、液压马达和尾把总成组成，所述液压马达通过连接座与旋转主钳固定连接，尾把总成与夹紧背钳、后导杆总成固定连接，旋转主钳和夹紧背钳分别与前导杆总成、后导杆总成固定连接，旋转主钳和夹紧背钳之间的间距通过前导杆总成和后导杆总成来调节。

5.根据权利要求1所述的用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，其特征在于，所述滑轨是型材方管，本装置是通过滑座上的尼龙衬板沿着滑轨滑动。

6.根据权利要求1所述的用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，其特征在于，所述滑架是型材方管，滑轨与滑架固定焊接。

7.根据权利要求1所述的用于水下炸礁船施工作业拆卸套管和钻杆的装置，其特征在于，所述滑架是型材方管，滑轨与滑架固定焊接。

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