CN217891692U - 一种汽车零件注塑模具 - Google Patents

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白水超
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件注塑模具,包括模具主体,模具主体上安装有上模具,模具主体上设有下模具,模具主体上开设有传动腔,传动腔内安装有电动气缸,电动气缸的动作输出端安装有水平滑动块,水平滑动块上布置有两个第一传动齿条,通过设有的电动气缸、水平滑动块、转动轴和升降柱的相互配合,从而可在需要更换下模具时,通过电动气缸推动水平滑动块滑动,进而通过第一传动齿条与第二传动齿条的相互配合,从而带动两个转动轴分别沿着四个支撑板进行转动,从而可通过第三传动齿条与第四传动齿条的相互配合,进而带动四个升降柱垂直升起,通过四个升降柱推动下模具远离模具主体,进而方便将下模具与模具主体进行分离并更换。

Description

一种汽车零件注塑模具
技术领域
本实用新型涉及注塑模具设备技术领域,尤其涉及一种汽车零件注塑模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号。
然而,在对汽车零件进行注塑生产时,经常需要生产不同尺寸型号的汽车零件,因此需要对模具进行更换,而现有的模具大多都是通过装置将下模具从模具主体中吊起并进行更换,过程较为繁琐,导致生产效率较低,因此需要一种汽车零件注塑模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件注塑模具,以解决上述背景技术中提出的现有的注塑模具不方便对注塑模具进行更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件注塑模具,包括模具主体,所述模具主体上安装有上模具,所述模具主体上设有下模具,所述模具主体上开设有传动腔,传动腔内安装有电动气缸,电动气缸的动作输出端安装有水平滑动块,水平滑动块上布置有两个第一传动齿条,所述传动腔内安装有四个支撑板,两个相互对应的支撑板之间转动安装有转动轴,转动轴的中间部位沿圆周方向均匀布置有第二传动齿条,第二传动齿条与第一传动齿条相互啮合;
所述传动腔内开设有四个滑动槽,滑动槽内滑动安装有升降柱,升降柱上开设有第三传动齿条,四个升降柱均与下模具的底面相接触,两个所述转动轴的两端均开设有第四传动齿条,第四传动齿条与第三传动齿条相互啮合。
优选的,所述传动腔的顶部内壁四行开设有滑槽,升降柱与滑槽相适配,升降柱滑动安装在滑槽内。
优选的,所述支撑板上开设有转动孔,转动孔与转动轴相适配,转动轴转动安装在转动孔内。
优选的,所述下模具与上模具之间形成有成型腔。
优选的,所述上模具上开设有导向槽,导向槽内滑动安装有导向杆,导向杆安装在模具主体上。
优选的,所述传动腔的底部内壁上安装有两个相互对称的T形滑条,水平滑动块上开设有两个相互对称的T形滑槽,T形滑条滑动安装在T形滑槽内。
优选的,所述模具主体上开设有放置槽,下模具与放置槽相适配,下模具滑动安装在放置槽内。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设有的电动气缸、水平滑动块、转动轴和升降柱的相互配合,从而可在需要更换下模具时,通过电动气缸推动水平滑动块滑动,进而通过第一传动齿条与第二传动齿条的相互配合,从而带动两个转动轴分别沿着四个支撑板进行转动,从而可通过第三传动齿条与第四传动齿条的相互配合,进而带动四个升降柱垂直升起,通过四个升降柱推动下模具远离模具主体,进而方便将下模具与模具主体进行分离并更换。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件注塑模具的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零件注塑模具的转动板的导向杆的剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车零件注塑模具的模具主体的剖面结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车零件注塑模具的图2中A处结构放大示意图;
图5为本实用新型提出的一种汽车零件注塑模具的水平滑动块的剖面结构示意图。
图中:1、模具主体;2、上模具;3、导向杆;4、导向槽;5、传动腔; 6、滑动槽;7、升降柱;8、T形滑条;9、下模具;10、成型腔;11、电动气缸;12、水平滑动块;13、第一传动齿条;14、转动轴;15、第二传动齿条; 16、支撑板;17、转动孔;18、滑槽;19、第三传动齿条;20、T形滑槽;21、第四传动齿条;22、放置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种汽车零件注塑模具,包括模具主体1,其特征在于:模具主体1上安装有上模具2,模具主体1上设有下模具9,模具主体1上开设有传动腔5,传动腔5内安装有电动气缸11,电动气缸11的动作输出端安装有水平滑动块12,水平滑动块12上布置有两个第一传动齿条13,传动腔5 内安装有四个支撑板16,两个相互对应的支撑板16之间转动安装有转动轴 14,转动轴14的中间部位沿圆周方向均匀布置有第二传动齿条15,第二传动齿条15与第一传动齿条13相互啮合;
传动腔5内开设有四个滑动槽6,滑动槽6内滑动安装有升降柱7,升降柱7上开设有第三传动齿条19,四个升降柱7均与下模具9的底面相接触,两个转动轴14的两端均开设有第四传动齿条21,第四传动齿条21与第三传动齿条19相互啮合。
通过设有的电动气缸11、水平滑动块12、转动轴14和升降柱7的相互配合,从而可在需要更换下模具9时,通过电动气缸11推动水平滑动块12 滑动,进而通过第一传动齿条13与第二传动齿条15的相互配合,从而带动两个转动轴14分别沿着四个支撑板16进行转动,从而可通过第三传动齿条 19与第四传动齿条21的相互配合,进而带动四个升降柱7垂直升起,通过四个升降柱7推动下模具9远离模具主体1,进而方便将下模具9与模具主体1进行分离并更换。
具体的,本实用新型中,传动腔5的顶部内壁四行开设有滑槽18,升降柱7与滑槽18相适配,升降柱7滑动安装在滑槽18内。
通过设有的升降柱7与滑槽18的相互配合,从而对升降柱7的移动方向进行导向和限制。
具体的,本实用新型中,支撑板16上开设有转动孔17,转动孔17与转动轴14相适配,转动轴14转动安装在转动孔17内。
通过设有的转动孔17与转动轴14的相互配合,从而使得转动轴14可沿着转动轴14进行转动,从而达到对转动轴14进行限位的目的,进而可使转动轴14转动的更加平稳。
具体的,本实用新型中,下模具9与上模具2之间形成有成型腔10。
通过设有的成型腔10可使物料在成型腔10中成型。
具体的,本实用新型中,上模具2上开设有导向槽4,导向槽4内滑动安装有导向杆3,导向杆3安装在模具主体1上。
通过设有的导向杆3与导向槽4的相互配合,从而可在上模具2与下模具9合紧时,每个导向杆3均插接在对应的导向槽4内,以确保上模具2与下模具9能够精准的对位合紧。
具体的,本实用新型中,传动腔5的底部内壁上安装有两个相互对称的T 形滑条8,水平滑动块12上开设有两个相互对称的T形滑槽20,T形滑条8 滑动安装在T形滑槽20内。
通过设有的T形滑槽20与T形滑条8的相互配合,从而可在水平滑动块 12沿着传动腔5滑动时,通过T形滑条8在T形滑槽20滑动,从而对水平滑动块12滑动的方向进行导向和限位。
具体的,本实用新型中,模具主体1上开设有放置槽22,下模具9与放置槽22相适配,下模具9滑动安装在放置槽22内。
通过设有的放置槽22可对下模具9的位置进行限制,从而方便将下模具 9与模具主体1进行对接。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零件注塑模具,包括模具主体(1),其特征在于:所述模具主体(1)上安装有上模具(2),所述模具主体(1)上设有下模具(9),所述模具主体(1)上开设有传动腔(5),传动腔(5)内安装有电动气缸(11),电动气缸(11)的动作输出端安装有水平滑动块(12),水平滑动块(12)上布置有两个第一传动齿条(13),所述传动腔(5)内安装有四个支撑板(16),两个相互对应的支撑板(16)之间转动安装有转动轴(14),转动轴(14)的中间部位沿圆周方向均匀布置有第二传动齿条(15),第二传动齿条(15)与第一传动齿条(13)相互啮合;
所述传动腔(5)内开设有四个滑动槽(6),滑动槽(6)内滑动安装有升降柱(7),升降柱(7)上开设有第三传动齿条(19),四个升降柱(7)均与下模具(9)的底面相接触,两个所述转动轴(14)的两端均开设有第四传动齿条(21),第四传动齿条(21)与第三传动齿条(19)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具,其特征在于:所述传动腔(5)的顶部内壁四行开设有滑槽(18),升降柱(7)与滑槽(18)相适配,升降柱(7)滑动安装在滑槽(18)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具,其特征在于:所述支撑板(16)上开设有转动孔(17),转动孔(17)与转动轴(14)相适配,转动轴(14)转动安装在转动孔(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具,其特征在于:所述下模具(9)与上模具(2)之间形成有成型腔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具,其特征在于:所述上模具(2)上开设有导向槽(4),导向槽(4)内滑动安装有导向杆(3),导向杆(3)安装在模具主体(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具,其特征在于:所述传动腔(5)的底部内壁上安装有两个相互对称的T形滑条(8),水平滑动块(12)上开设有两个相互对称的T形滑槽(20),T形滑条(8)滑动安装在T形滑槽(20)内。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具,其特征在于:所述模具主体(1)上开设有放置槽(22),下模具(9)与放置槽(22)相适配,下模具(9)滑动安装在放置槽(22)内。
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