CN217889980U

CN217889980U - 一种方便定位的汽车零部件焊接设备

Info

Publication number: CN217889980U
Application number: CN202221311162.3U
Authority: CN
Inventors: 宫建
Original assignee: Hebei Changfeng Auto Parts Co ltd
Current assignee: Hebei Changfeng Auto Parts Co ltd
Priority date: 2022-05-30
Filing date: 2022-05-30
Publication date: 2022-11-25
Anticipated expiration: 2032-05-30

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种方便定位的汽车零部件焊接设备，包括底座和固定在底座上表面后侧的焊接机器人，所述底座上表面前侧固定连接有第一支撑台，所述第一支撑台上表面固定连接有气动滑台，所述气动滑台上表面固定连接有放置台。该方便定位的汽车零部件焊接设备，通过抵压板、滑动块、夹板、第二支撑台和下压板配合使用，使得抵压板与夹板配合对汽车零部件的前后两侧进行夹紧固定，第二支撑台与下压板配合对汽车零部件的上下两侧进行夹紧固定，从而实现了对汽车零部件的多角度固定，进一步提高了该装置对零部件的固定效果，降低了零部件在加工过程中出现滑动的概率。

Description

一种方便定位的汽车零部件焊接设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种方便定位的汽车零部件焊接设备。

背景技术

汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式，不同零部件需采用不同焊接方式；一般的汽车零部件焊接设备在工作时是将零部件放置在焊接台上，然后通过两组夹板对零部件进行限位；现有的汽车零部件焊接设备通常在对汽车零部件进行焊接时对汽车零部件的定位效果较差，对汽车零部件仅存在单方向的固定，汽车零部件在焊接的过程中容易滑动而影响焊接效果。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便定位的汽车零部件焊接设备，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便定位的汽车零部件焊接设备，包括底座和固定在底座上表面后侧的焊接机器人，所述底座上表面前侧固定连接有第一支撑台，所述第一支撑台上表面固定连接有气动滑台，所述气动滑台上表面固定连接有放置台，所述放置台上表面前侧固定连接有抵压板，所述放置台上表面的左右两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块上表面后侧固定连接有固定板，所述固定板正面可滑动的插装有两组滑动销，所述滑动销前端固定连接有夹板且后端固定连接有限位板，所述滑动销外表面套接有弹簧，所述放置台背面固定连接有两组U形板，所述U形板内壁固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端与滑动块固定连接，所述底座上表面的左右两侧均滑动连接有第二支撑台，所述第二支撑台的上表面与放置台的上表面齐平，所述第二支撑台外侧面固定连接有连接块，所述连接块正面和背面均转动连接有转动板，所述转动板内侧面固定连接有翻折块，所述翻折块下表面固定连接有下压板，所述第二支撑台外侧面固定连接有两组滑动杆，所述滑动杆外表面可滑动的套装有移动台，所述移动台上表面固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出端固定连接有升降板，所述翻折块外表面底部转动连接有两组与升降板固定连接的铰接板，所述滑动杆外端固定连接有挡板，所述底座上表面的左右两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板与第二支撑台之间固定连接有第三气缸，所述底座上表面的左后侧固定连接有气泵。

优选的，所述滑动块左侧面和右侧面均固定连接有两组矩形滑条，滑动槽内壁开设有与矩形滑条相适配的矩形滑槽。

优选的，所述滑动销外表面可滑动的套装有稳定套环，稳定套环的前端与固定板的背面固定连接。

优选的，所述挡板下表面固定连接有两组倾斜支杆，倾斜支杆的内端与第二支撑台的外侧面固定连接。

优选的，所述第二支撑台下表面固定连接有两组工字形滑条，底座上表面开设有与工字形滑条相适配的工字形滑槽。

优选的，所述滑动杆外表面设置有润滑脂层，滑动杆外表面润滑脂层的厚度为零点一毫米。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便定位的汽车零部件焊接设备，具备以下有益效果：

1、该方便定位的汽车零部件焊接设备，通过抵压板、滑动块、夹板、第二支撑台和下压板配合使用，使得抵压板与夹板配合对汽车零部件的前后两侧进行夹紧固定，第二支撑台与下压板配合对汽车零部件的上下两侧进行夹紧固定，从而实现了对汽车零部件的多角度固定，进一步提高了该装置对零部件的固定效果，降低了零部件在加工过程中出现滑动的概率。

2、该方便定位的汽车零部件焊接设备，通过第三气缸、第二支撑台、第一气缸和滑动块配合使用，使得工作人员可以第三气缸调节第二支撑台的左右位置，并通过第一气缸调节夹板的夹装宽度，从而使得该装置可以对不同大小的汽车零部件进行夹装固定，进一步提高了该装置的适用性。

3、该方便定位的汽车零部件焊接设备，通过设置滑动销、夹板和弹簧，使得夹板在夹装汽车零部件的过程中，弹簧压缩，弹簧对夹板进行缓冲，从而降低了夹板因移动速度过快而将汽车零部件碰坏的概率，通过设置气动滑台和放置台，使得使用者可以先将汽车零部件放置在放置台上，通过夹板对汽车零部件进行预固定，然后再通过气动滑台带动放置台和汽车零部件向后移动，汽车零部件与第二支撑台对齐，从而进一步方便了汽车零部件的上料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型放置台结构示意图；

图3为本实用新型第二支撑台结构示意图。

图中：1、底座；2、焊接机器人；3、第一支撑台；4、气动滑台；5、放置台；501、滑动槽；6、抵压板；7、滑动块；8、固定板；9、滑动销；10、夹板；11、限位板；12、弹簧；13、U形板；14、第一气缸；15、第二支撑台；16、连接块；17、转动板；18、翻折块；19、下压板；20、滑动杆；21、移动台；22、第二气缸；23、升降板；24、铰接板；25、挡板；26、支撑板；27、第三气缸；28、气泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便定位的汽车零部件焊接设备，包括底座1和固定在底座1上表面后侧的焊接机器人2，底座1上表面前侧固定连接有第一支撑台3，第一支撑台3上表面固定连接有气动滑台4，气动滑台4上表面固定连接有放置台5，放置台5上表面前侧固定连接有抵压板6，放置台5上表面的左右两侧均开设有滑动槽501，滑动槽501内壁滑动连接有滑动块7，滑动块7上表面后侧固定连接有固定板8，固定板8正面可滑动的插装有两组滑动销9，滑动销9前端固定连接有夹板10且后端固定连接有限位板11，滑动销9外表面套接有弹簧12，放置台5背面固定连接有两组U形板13，U形板13内壁固定连接有第一气缸14，第一气缸14的输出端与滑动块7固定连接，底座1上表面的左右两侧均滑动连接有第二支撑台15，第二支撑台15的上表面与放置台5的上表面齐平，第二支撑台15外侧面固定连接有连接块16，连接块16正面和背面均转动连接有转动板17，转动板17内侧面固定连接有翻折块18，翻折块18下表面固定连接有下压板19，第二支撑台15外侧面固定连接有两组滑动杆20，滑动杆20外表面可滑动的套装有移动台21，移动台21上表面固定连接有第二气缸22，第二气缸22输出端固定连接有升降板23，翻折块18外表面底部转动连接有两组与升降板23固定连接的铰接板24，滑动杆20外端固定连接有挡板25，底座1上表面的左右两侧均固定连接有支撑板26，支撑板26与第二支撑台15之间固定连接有第三气缸27，底座1上表面的左后侧固定连接有气泵28，通过抵压板6、滑动块7、夹板10、第二支撑台15和下压板19配合使用，使得抵压板6与夹板10配合对汽车零部件的前后两侧进行夹紧固定，第二支撑台15与下压板19配合对汽车零部件的上下两侧进行夹紧固定，从而实现了对汽车零部件的多角度固定，进一步提高了该装置对零部件的固定效果，降低了零部件在加工过程中出现滑动的概率，通过第三气缸27、第二支撑台15、第一气缸14和滑动块7配合使用，使得工作人员可以第三气缸27调节第二支撑台15的左右位置，并通过第一气缸14调节夹板10的夹装宽度，从而使得该装置可以对不同大小的汽车零部件进行夹装固定，进一步提高了该装置的适用性，通过设置滑动销9、夹板10和弹簧12，使得夹板10在夹装汽车零部件的过程中，弹簧12压缩，弹簧12对夹板10进行缓冲，从而降低了夹板10因移动速度过快而将汽车零部件碰坏的概率，通过设置气动滑台4和放置台5，使得使用者可以先将汽车零部件放置在放置台5上，通过夹板10对汽车零部件进行预固定，然后再通过气动滑台4带动放置台5和汽车零部件向后移动，汽车零部件与第二支撑台15对齐，从而进一步方便了汽车零部件的上料。

本实用新型中，为了进一步增强滑动块7运动的稳定性，因此在滑动块7左侧面和右侧面均固定连接有两组矩形滑条，滑动槽501内壁开设有与矩形滑条相适配的矩形滑槽，通过矩形滑条与矩形滑槽配合，从而进一步增强了滑动块7运动的稳定性。

本实用新型中，为了进一步增强滑动销9运动的稳定性，因此在滑动销9外表面可滑动的套装有稳定套环，稳定套环的前端与固定板8的背面固定连接，使得稳定套环对滑动销9起到了稳定其运动轨迹的作用，从而进一步增强了滑动销9运动的稳定性。

本实用新型中，为了进一步增强滑动杆20支撑的稳定性，因此在挡板25下表面固定连接有两组倾斜支杆，倾斜支杆的内端与第二支撑台15的外侧面固定连接，使得倾斜支杆对挡板25的底部进行支撑，从而进一步增强了滑动杆20支撑的稳定性。

本实用新型中，为了进一步增强第二支撑台15运动的稳定性，因此在第二支撑台15下表面固定连接有两组工字形滑条，底座1上表面开设有与工字形滑条相适配的工字形滑槽，通过工字形滑条与工字形滑槽配合，从而进一步增强了第二支撑台15运动的稳定性。

本实用新型中，为了进一步增强移动台21运动的流畅性，因此在滑动杆20外表面设置有润滑脂层，滑动杆外表面润滑脂层的厚度为零点一毫米，从而降低了滑动杆20与移动台21之间的摩擦力，进一步增强了移动台21运动的流畅性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，将汽车零部件放置在放置台5上，启动第一气缸14，第一气缸14输出端带动滑动块7向前移动，滑动块7带动固定板8和夹板10向前移动，抵压板6与夹板10配合对汽车零部件的前后两侧进行夹紧固定，弹簧12对夹板10进行缓冲，启动气动滑台4，气动滑台4带动放置台5和汽车零部件向后移动，汽车零部件与第二支撑台15对齐，启动第三气缸27，第三气缸27带动第二支撑台15向内移动，调节第二支撑台15的位置，第二支撑台15移动至汽车零部件的底部，启动第二气缸22，第二气缸22输出端带动升降板23和铰接板24向上移动，转动板17和翻折块18绕连接块16向内旋转，下压板19压住汽车零部件，第二支撑台15与下压板19配合对汽车零部件的上下两侧进行夹紧固定，通过焊接机器人2对汽车零部件进行焊接。

综上所述，该方便定位的汽车零部件焊接设备，通过抵压板6、滑动块7、夹板10、第二支撑台15和下压板19配合使用，使得抵压板6与夹板10配合对汽车零部件的前后两侧进行夹紧固定，第二支撑台15与下压板19配合对汽车零部件的上下两侧进行夹紧固定，从而实现了对汽车零部件的多角度固定，进一步提高了该装置对零部件的固定效果，降低了零部件在加工过程中出现滑动的概率。

该方便定位的汽车零部件焊接设备，通过第三气缸27、第二支撑台15、第一气缸14和滑动块7配合使用，使得工作人员可以第三气缸27调节第二支撑台15的左右位置，并通过第一气缸14调节夹板10的夹装宽度，从而使得该装置可以对不同大小的汽车零部件进行夹装固定，进一步提高了该装置的适用性。

该方便定位的汽车零部件焊接设备，通过设置滑动销9、夹板10和弹簧12，使得夹板10在夹装汽车零部件的过程中，弹簧12压缩，弹簧12对夹板10进行缓冲，从而降低了夹板10因移动速度过快而将汽车零部件碰坏的概率，通过设置气动滑台4和放置台5，使得使用者可以先将汽车零部件放置在放置台5上，通过夹板10对汽车零部件进行预固定，然后再通过气动滑台4带动放置台5和汽车零部件向后移动，汽车零部件与第二支撑台15对齐，从而进一步方便了汽车零部件的上料。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种方便定位的汽车零部件焊接设备，包括底座（1）和固定在底座（1）上表面后侧的焊接机器人（2），其特征在于：所述底座（1）上表面前侧固定连接有第一支撑台（3），所述第一支撑台（3）上表面固定连接有气动滑台（4），所述气动滑台（4）上表面固定连接有放置台（5），所述放置台（5）上表面前侧固定连接有抵压板（6），所述放置台（5）上表面的左右两侧均开设有滑动槽（501），所述滑动槽（501）内壁滑动连接有滑动块（7），所述滑动块（7）上表面后侧固定连接有固定板（8），所述固定板（8）正面可滑动的插装有两组滑动销（9），所述滑动销（9）前端固定连接有夹板（10）且后端固定连接有限位板（11），所述滑动销（9）外表面套接有弹簧（12），所述放置台（5）背面固定连接有两组U形板（13），所述U形板（13）内壁固定连接有第一气缸（14），所述第一气缸（14）的输出端与滑动块（7）固定连接，所述底座（1）上表面的左右两侧均滑动连接有第二支撑台（15），所述第二支撑台（15）的上表面与放置台（5）的上表面齐平，所述第二支撑台（15）外侧面固定连接有连接块（16），所述连接块（16）正面和背面均转动连接有转动板（17），所述转动板（17）内侧面固定连接有翻折块（18），所述翻折块（18）下表面固定连接有下压板（19），所述第二支撑台（15）外侧面固定连接有两组滑动杆（20），所述滑动杆（20）外表面可滑动的套装有移动台（21），所述移动台（21）上表面固定连接有第二气缸（22），所述第二气缸（22）输出端固定连接有升降板（23），所述翻折块（18）外表面底部转动连接有两组与升降板（23）固定连接的铰接板（24），所述滑动杆（20）外端固定连接有挡板（25），所述底座（1）上表面的左右两侧均固定连接有支撑板（26），所述支撑板（26）与第二支撑台（15）之间固定连接有第三气缸（27），所述底座（1）上表面的左后侧固定连接有气泵（28）。

2.根据权利要求1所述的一种方便定位的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述滑动块（7）左侧面和右侧面均固定连接有两组矩形滑条，滑动槽（501）内壁开设有与矩形滑条相适配的矩形滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种方便定位的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述滑动销（9）外表面可滑动的套装有稳定套环，稳定套环的前端与固定板（8）的背面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便定位的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述挡板（25）下表面固定连接有两组倾斜支杆，倾斜支杆的内端与第二支撑台（15）的外侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种方便定位的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述第二支撑台（15）下表面固定连接有两组工字形滑条，底座（1）上表面开设有与工字形滑条相适配的工字形滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种方便定位的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述滑动杆（20）外表面设置有润滑脂层，滑动杆（20）外表面润滑脂层的厚度为零点一毫米。