CN217880449U - 一种伸缩式路侧停车位监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种伸缩式路侧停车位监测装置，包括安装座，安装座的顶部设置有支撑管，支撑管内设置有抬升管，支撑管的内壁两侧设置有滑块，抬升管的两侧设有滑槽且滑块插入滑槽内，安装座内设置有电机，电机的转子轴穿至支撑管内并连接有旋杆，旋杆的顶部连接有丝杆且丝杆螺接在抬升管内，抬升管的顶部设置有顶柱，顶柱的顶部通过角度调节装置连接有连接杆，连接杆的顶部设置有监控摄像机。通过丝杆与抬升管螺纹配合，抬升管上移，将监控摄像机升至需要的高度，当信号灯横杆位置不适合安装监控摄像机时，通过该伸缩式路侧停车位监测装置，不仅能够将监控摄像机升至需要的高度，而且安装更加方便。

Description

一种伸缩式路侧停车位监测装置

技术领域

本实用新型属于路侧停车位管理技术领域，具体涉及一种伸缩式路侧停车位监测装置。

背景技术

路侧停车位收费系统中，需要通过摄像机捕捉车位上车辆牌照信息，从而将这一信息录入计算系统中进行停车费计算，而常见的方式是将摄像机安装在信号灯横杆上，以保障摄像机高度距离地面3至4米的高度，安装时，需要调整摄像机摄像角度，使得摄像机能够对准路侧停车位处，存在的不足之处是：受到原有信号灯布置位置的影响，一些区域的信号灯横杆上并不适合安装摄像机，并且安装时，需要搭乘云梯至接近信号灯横杆位置，并需要对横杆进行钻孔，最后将螺栓穿入钻孔和摄像机法兰底座的安装孔，用螺母锁紧，整个安装过程也不便，因此有必要设计一种可安装在路侧的停车位监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伸缩式路侧停车位监测装置，以解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伸缩式路侧停车位监测装置，包括安装座，所述安装座的顶部设置有支撑管，所述支撑管内设置有抬升管，所述支撑管的内壁两侧设置有滑块，所述抬升管的两侧设有滑槽且滑块插入滑槽内，所述安装座内设置有电机，所述电机的转子轴穿至支撑管内并连接有旋杆，所述旋杆的顶部连接有丝杆且丝杆螺接在抬升管内，所述抬升管的顶部设置有顶柱，所述顶柱的顶部通过角度调节装置连接有第二连接杆，所述第二连接杆的顶部设置有监控摄像机。

优选的，所述安装座的边侧设有安装孔，所述安装孔内插设有膨胀螺栓，所述膨胀螺栓的膨胀部打入地下，所述膨胀螺栓的螺杆部锁紧螺母部。

优选的，所述安装座内设置有内环，所述安装座内螺接有抵压盖，所述抵压盖的顶部设置有软质环且软质环压紧在内环的底部。

优选的，所述支撑管的顶部上套设有套盖，所述套盖的顶部设置有贴附环且贴附环的内壁贴紧抬升管的外壁。

优选的，所述角度调节装置包括设置在顶柱顶部的连接盘，所述连接盘和顶柱内设有轴承槽，所述轴承槽内设置有轴承，所述连接盘上套设有顶盖，所述顶盖内中心位置连接有第一连接杆且第一连接杆插设在轴承的内圈，所述顶盖的一侧设有销孔，所述销孔内穿插有插销，所述连接盘上环向均匀设有定位槽且插销插入定位槽，所述插销上套设有弹簧且弹簧的两端分别连接在顶盖和插销的头部，所述顶盖的顶部中心位置连接第二连接杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该伸缩式路侧停车位监测装置，通过控制电机转子轴顺转，实现带动旋杆和丝杆顺转，通过丝杆与抬升管螺纹配合，抬升管上移，将监控摄像机升至需要的高度，最后通过膨胀螺栓将安装座安装在路侧地面上，因此当信号灯横杆位置不适合安装监控摄像机时，通过该伸缩式路侧停车位监测装置，不仅能够将监控摄像机升至需要的高度，而且安装更加方便；

该伸缩式路侧停车位监测装置，通过改变插销插入的定位槽，改变监控摄像机横向拍摄角度，调节方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为图1的局部剖切示意图；

图3为图2的a处放大结构示意图；

图4为图2的b处放大结构示意图；

图5为图2的c处放大结构示意图；

图6为图2的d处放大结构示意图。

图中：1安装座、2膨胀螺栓、3内环、4抵压盖、5软质环、8支撑管、 9抬升管、10滑块、11滑槽、12电机、13旋杆、14丝杆、15套盖、16贴附环、17顶柱、18连接盘、19轴承、20顶盖、21第一连接杆、22插销、23定位槽、24弹簧、25第二连接杆、26监控摄像机

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参阅图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供一种伸缩式路侧停车位监测装置，包括安装座1，安装座1的边侧环向均匀设有安装孔，安装孔内插设有膨胀螺栓2，膨胀螺栓2的膨胀部打入地下，膨胀螺栓2的螺杆部锁紧螺母部，通过膨胀螺栓2的固定，使得安装座1稳定安装在路侧地面上，安装座1内一体设置有内环3，安装座1内螺接有抵压盖4，抵压盖4的顶部采用树脂胶粘接软质环5且软质环5压紧在内环3的底部，软质环5为氯丁橡胶圆环，当抵压盖4锁紧在安装座1内时，抵压盖4的顶部将软质环5压紧在内环3的底部，阻止地面水通过抵压盖4与安装座1配合缝隙进入安装座1 内。

参阅图1、图2和图4，安装座1的顶部一体设置有支撑管8，支撑管8 内滑动插入抬升管9，支撑管8的内壁上部左右两侧一体设置有滑块10，抬升管9的左右两侧设有滑槽11且滑块10滑动插入滑槽11内，支撑管8的长度为2米，而抬升管9的长度为2.4米，安装座1内螺栓固定有电机12，电机12的电源线贯穿安装座1一侧设有的线孔，且穿线处采用塑钢泥密封，另外电机12的电源线与正反转控制器的接线下桩连接，正反转控制器的接线上桩通过线缆连接外设电源，因此通过操作正反转控制器，实现控制电机12的正反转，从而实现控制丝杆14的正反转，当监控摄像机26的高度调节合适时，可将连接正反转控制器的接线上桩的线缆拆下来，并塞入安装座1内，电机12的型号为CV22-400W，电机12的转子轴滑动贯穿安装座1顶部中心位置设有的穿孔并穿至支撑管8内，电机12的转子轴过盈键连接旋杆13的下端中心位置，旋杆13的顶部连接丝杆14的下端中心位置，旋杆13与丝杆14 为一体件，丝杆14螺接在抬升管9内，支撑管8的顶部上套设有套盖15，且套盖15的内壁采用树脂胶粘接在支撑管8的顶部外壁，套盖15的顶部一体设置有贴附环16且贴附环16的内壁贴紧抬升管9的外壁，套盖15与贴附环 16的材质为氯丁橡胶，贴附环16的设置，能够阻挡杂质进入支撑管8和抬升管9的配合缝隙中，抬升管9的顶部熔接有顶柱17。

参阅图1、图2、图5和图6，角度调节装置包括一体设置在顶柱17顶部的连接盘18，连接盘18和顶柱17内设有轴承槽，轴承槽为台阶圆孔，轴承槽内过盈插入轴承19，连接盘18上滑动套设有顶盖20，顶盖20为圆盖结构，顶盖20内中心位置连接有第一连接杆21，顶盖20与第一连接杆21为一体件，第一连接杆21过盈插设在轴承19的内圈，通过轴承19转动承接第一连接杆 21，使得顶盖20在连接盘18上转动稳定，顶盖20的右侧设有销孔，销孔内滑动穿插有插销22，连接盘18上环向均匀设有定位槽23且插销22滑动插入定位槽23，插销22上套设有弹簧24且弹簧24的两端分别熔接在顶盖20和插销22的头部，弹簧24为拉伸回缩型，弹簧24的初始拉伸回缩力为30牛顿，通过弹簧24的弹性支撑，限制插销22脱出定位槽23，顶盖20的中心位置熔接有第二连接杆25，第二连接杆25的顶部法兰连接监控摄像机26的法兰底座，因此通过旋转顶盖20，实现调节监控摄像机26的横向拍摄角度，而当插销22插入相应的定位槽23内时，限制顶盖20在连接盘18上旋转，通过弹簧24的弹性支撑，限制插销22脱出定位槽23。

本实施例的工作原理如下：安装时，先平放该车位监测装置，可将监控摄像机26底部法兰与第二连接杆25法兰连接，完成后，将该车位监测装置移动至需要安装的路侧位置立方，并将正反转控制器的接线上桩连接线缆，并通过线缆连接外设电源，通过控制正反转控制器，使得电机12的转子轴顺转，带动旋杆13和丝杆14顺转，在丝杆14与抬升管9内壁螺接配合下，带动抬升管9上移，通过两侧的滑块10与滑槽11的配合，使得抬升管9向上移动时，不会在支撑管8内旋转，直接调节至需要的高度时，断开电源，将正反转控制器的接线上桩连接的线缆拆下来，并将正反转控制器以及连接正反转控制器接线下桩的线缆放入安装座1内，以安装座1的边侧环向均匀设有安装孔为定位在地面上钻孔，完成后，在钻孔内打入膨胀螺栓2的膨胀部，膨胀螺栓2的螺杆部贯穿安装座1的边侧环向均匀设有安装孔并锁紧螺母部，该停车位监测装置稳定安装在路侧地面上，因此，当附近信号灯横杆上不便于安装监控摄像头26时，采用本停车为监测装置，可根据实际需要调定监测高度，并且能够稳定安装在路侧地面上。

若后续需要调节监控摄像头26的横向拍摄方向时，通过登云梯至顶盖20 处，向外牵引插销22，弹簧24被拉伸，插销22脱出定位槽23，旋转顶盖20，直至监控摄像头26的摄像角度合适，且插销22对应相应的定位槽23，将插销22插入定位槽23内，限制顶盖20不可在连接盘18上旋转，通过弹簧24 的弹性支撑，限制插销22脱出定位槽23。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种伸缩式路侧停车位监测装置，其特征在于：包括安装座(1)，所述安装座(1)的顶部设置有支撑管(8)，所述支撑管(8)内设置有抬升管(9)，所述支撑管(8)的内壁两侧设置有滑块(10)，所述抬升管(9)的两侧设有滑槽(11)且滑块(10)插入滑槽(11)内，所述安装座(1)内设置有电机(12)，所述电机(12)的转子轴穿至支撑管(8)内并连接有旋杆(13)，所述旋杆(13)的顶部连接有丝杆(14)且丝杆(14)螺接在抬升管(9)内，所述抬升管(9)的顶部设置有顶柱(17)，所述顶柱(17)的顶部通过角度调节装置连接有第二连接杆(25)，所述第二连接杆(25)的顶部设置有监控摄像机(26)。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩式路侧停车位监测装置，其特征在于：所述安装座(1)的边侧设有安装孔，所述安装孔内插设有膨胀螺栓(2)，所述膨胀螺栓(2)的膨胀部打入地下，所述膨胀螺栓(2)的螺杆部锁紧螺母部。

3.根据权利要求1所述的一种伸缩式路侧停车位监测装置，其特征在于：所述安装座(1)内设置有内环(3)，所述安装座(1)内螺接有抵压盖(4)，所述抵压盖(4)的顶部设置有软质环(5)且软质环(5)压紧在内环(3)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种伸缩式路侧停车位监测装置，其特征在于：所述支撑管(8)的顶部上套设有套盖(15)，所述套盖(15)的顶部设置有贴附环(16)且贴附环(16)的内壁贴紧抬升管(9)的外壁。

5.根据权利要求1所述的一种伸缩式路侧停车位监测装置，其特征在于：所述角度调节装置包括设置在顶柱(17)顶部的连接盘(18)，所述连接盘(18)和顶柱(17)内设有轴承槽，所述轴承槽内设置有轴承(19)，所述连接盘(18)上套设有顶盖(20)，所述顶盖(20)内中心位置连接有第一连接杆(21)且第一连接杆(21)插设在轴承(19)的内圈，所述顶盖(20)的一侧设有销孔，所述销孔内穿插有插销(22)，所述连接盘(18)上环向均匀设有定位槽(23)且插销(22)插入定位槽(23)，所述插销(22)上套设有弹簧(24)且弹簧(24)的两端分别连接在顶盖(20)和插销(22)的头部，所述顶盖(20)的顶部中心位置连接第二连接杆(25)。

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