CN217076568U

CN217076568U - 一种市政路桥施工用布线装置

Info

Publication number: CN217076568U
Application number: CN202220522780.6U
Authority: CN
Inventors: 高�浩
Original assignee: Jingbian County Construction Project Quality And Safety Supervision Station
Current assignee: Jingbian County Construction Project Quality And Safety Supervision Station
Priority date: 2022-03-11
Filing date: 2022-03-11
Publication date: 2022-07-29
Anticipated expiration: 2032-03-11

Abstract

本实用新型属于道路施工技术领域，尤其为一种市政路桥施工用布线装置，包括装置主体，所述装置主体内部安装有卷线辊，所述装置主体两侧安装有警示灯，所述装置主体右侧设置有放线口，所述装置主体顶部安装有水平仪和控制钮，所述装置主体底部安装有支撑柱，所述支撑柱底端设置有连接座，所述连接座底部设置有固定座；本实用新型的市政路桥施工用布线装置，利用固定座能直接与放线点位固定后再依次安装装置主体的设计能有效降低布线时所需的施工人数的同时还提高了工作效率，布线结束后也能直降将连接座与固定座拆卸进行回收的同时还能利用驱动电机自动将施工线收回，利用警示灯能在放线过程中为周围的其它施工人员提供警示效果。

Description

一种市政路桥施工用布线装置

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体涉及一种市政路桥施工用布线装置。

背景技术

随着我国交通的发展，路桥施工技术不断提升，对施工要求也更为严格，路桥布线是道路施工的基本前提，影响着道路宽度是否偏差，道路歪斜的后果，是道路施工质量的根本。

原有的布线方式通常为勘测定点后在放线点位上由施工人员一端拉线再由另一端的人进行定位来进行放线和固定，这种放线方式需要多个施工人员配合进行，效率较低的同时也提高了人力成本，而且在布线结束后也不便于对线进行回收，另外布好线之后若不在周围布置警示牌也容易被别的施工人员不经意破坏，影响施工的正常进行。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种市政路桥施工用布线装置，具有使用方便、操作简单和实用性强的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政路桥施工用布线装置，包括装置主体，所述装置主体内部安装有连接转轴，所述连接转轴底部安装有卷线辊，所述卷线辊内部设置有施工线，所述卷线辊底部安装有驱动电机，所述装置主体两侧安装有警示灯，所述装置主体右侧设置有放线口，所述放线口内部安装有出线辊，所述放线口外侧设置有拉环，所述装置主体左侧安装有连接柱，所述连接柱顶端设置有固定扣，所述装置主体顶部安装有水平仪和控制钮，所述装置主体底部安装有支撑柱，所述支撑柱侧面设置有电池盒，所述支撑柱底端设置有连接座，所述连接座内部设置有螺孔，所述连接座底部设置有固定座，所述固定座底部设置有插杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接转轴安装在所述装置主体内部顶面，且所述连接转轴能配合所述驱动电机驱动所述卷线辊旋转并将所述施工线收回。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述施工线外侧顶端与所述拉环连接固定，施工人员能利用所述拉环配合所述出线辊将所述施工线通过所述放线口从所述装置主体内部拉出，且所述拉环能扣入所述连接柱内并利用所述固定扣卡紧固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水平仪安装在所述装置主体顶面，且所述水平仪能辅助施工人员将所述装置主体调整至水平。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电池盒安装在所述支撑柱中间内部，所述电池盒内部设置有蓄电池，且所述电池盒能利用内部的蓄电池为所述装置主体供电。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接座安装在所述装置主体底部，所述螺孔设置在所述连接座左右两侧，且所述连接座能利用所述螺孔与所述固定座螺栓固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插杆设置在所述固定座底部中间，所述插杆顶部为锥形，且所述插杆能插入地下使所述固定座固定在放线点位的地面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的市政路桥施工用布线装置，利用固定座能直接与放线点位固定后再依次安装装置主体的设计能有效降低布线时所需的施工人数的同时还提高了工作效率，减少了人力成本，保证了装置的实用性，布线结束后也能直降将连接座与固定座拆卸进行回收的同时还能利用驱动电机自动将施工线收回，方便了施工人员对装置的回收，保证了装置的回收效率，利用警示灯能在放线过程中为周围的其它施工人员提供警示效果，防止其它施工人员无意中对施工线造成破坏，保证了布线工作的正常进行。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的轴侧结构示意图；

图3为本实用新型中的顶部结构示意图；

图4为本实用新型中的内部结构示意图；

图中：1、装置主体；2、连接转轴；3、卷线辊；4、施工线；5、驱动电机；6、警示灯；7、放线口；8、出线辊；9、拉环；10、连接柱；11、固定扣；12、水平仪；13、控制钮；14、支撑柱；15、电池盒；16、连接座；17、螺孔；18、固定座；19、插杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种市政路桥施工用布线装置，包括装置主体1，装置主体1内部安装有连接转轴2，连接转轴2底部安装有卷线辊3，卷线辊3内部设置有施工线4，卷线辊3底部安装有驱动电机5，装置主体1两侧安装有警示灯6，装置主体1右侧设置有放线口7，放线口7内部安装有出线辊8，放线口7外侧设置有拉环9，装置主体1左侧安装有连接柱10，连接柱10顶端设置有固定扣11，装置主体1顶部安装有水平仪12和控制钮13，装置主体1底部安装有支撑柱14，支撑柱14侧面设置有电池盒15，支撑柱14底端设置有连接座16，连接座16内部设置有螺孔17，连接座16底部设置有固定座18，固定座18底部设置有插杆19，在使用时，先将固定座18利用插杆19分别固定在放线点位地面上方，然后将连接座16利用螺孔17依次与固定座18螺栓固定并利用水平仪12将装置主体1调整至水平，之后利用拉环9将施工线4从放线口7拉出至下一点位，再将拉环9与到达点位的装置主体1左侧的连接柱10扣紧并利用固定扣11固定即可，十分方便，利用驱动电机5能在布线工作结束后自动驱动卷线辊3旋转并将施工线4收回，方便了施工结束后对施工线4的回收，保证了装置的回收效率，利用警示灯6能有效为周围的施工人员提供警示，防止其它施工人员无意中对施工线4造成破坏，保证了装置的警示效果，固定座18能先与放线点位固定之后再将装置主体2安装的设计能有效提高布线工作的工作效率的同时还降低了施工人员的需求，保证了装置的实用性。

具体的，根据附图1和附图4所示，本实施例中，连接转轴2安装在装置主体1内部顶面，且连接转轴2能配合驱动电机5驱动卷线辊3旋转并将施工线4收回，保证了装置的回收效率。

具体的，根据附图1和附图4所示，本实施例中，施工线4外侧顶端与拉环9连接固定，施工人员能利用拉环9配合出线辊8将施工线4通过放线口7从装置主体1内部拉出，且拉环9能扣入连接柱10内并利用固定扣11卡紧固定，保证了装置的布线能力。

具体的，根据附图1和附图3所示，本实施例中，水平仪12安装在装置主体1顶面，且水平仪12能辅助施工人员将装置主体1调整至水平，保证了装置的布线效果。

具体的，根据附图1和附图3所示，本实施例中，电池盒15安装在支撑柱14中间内部，电池盒15内部设置有蓄电池，且电池盒15能利用内部的蓄电池为装置主体1供电，保证了装置的正常运行。

具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，连接座16安装在装置主体1底部，螺孔17设置在连接座16左右两侧，且连接座16能利用螺孔17与固定座18螺栓固定，保证了装置的稳定性。

具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，插杆19设置在固定座18底部中间，插杆19顶部为锥形，且插杆19能插入地下使固定座18固定在放线点位的地面上，方便了对放线点位的确定。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型的市政路桥施工用布线装置，在使用时，先将固定座18利用插杆19分别固定在放线点位地面上方，然后将连接座16利用螺孔17依次与固定座18螺栓固定并利用水平仪12将装置主体1调整至水平，之后利用拉环9将施工线4从放线口7拉出至下一点位，再将拉环9与到达点位的装置主体1左侧的连接柱10扣紧并利用固定扣11固定即可，十分方便，利用驱动电机5能在布线工作结束后自动驱动卷线辊3旋转并将施工线4收回，方便了施工结束后对施工线4的回收，保证了装置的回收效率，利用警示灯6能有效为周围的施工人员提供警示，防止其它施工人员无意中对施工线4造成破坏，保证了装置的警示效果，固定座18能先与放线点位固定之后再将装置主体2安装的设计能有效提高布线工作的工作效率的同时还降低了施工人员的需求，保证了装置的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种市政路桥施工用布线装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）内部安装有连接转轴（2），所述连接转轴（2）底部安装有卷线辊（3），所述卷线辊（3）内部设置有施工线（4），所述卷线辊（3）底部安装有驱动电机（5），所述装置主体（1）两侧安装有警示灯（6），所述装置主体（1）右侧设置有放线口（7），所述放线口（7）内部安装有出线辊（8），所述放线口（7）外侧设置有拉环（9），所述装置主体（1）左侧安装有连接柱（10），所述连接柱（10）顶端设置有固定扣（11），所述装置主体（1）顶部安装有水平仪（12）和控制钮（13），所述装置主体（1）底部安装有支撑柱（14），所述支撑柱（14）侧面设置有电池盒（15），所述支撑柱（14）底端设置有连接座（16），所述连接座（16）内部设置有螺孔（17），所述连接座（16）底部设置有固定座（18），所述固定座（18）底部设置有插杆（19）。

2.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用布线装置，其特征在于：所述连接转轴（2）安装在所述装置主体（1）内部顶面，且所述连接转轴（2）能配合所述驱动电机（5）驱动所述卷线辊（3）旋转并将所述施工线（4）收回。

3.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用布线装置，其特征在于：所述施工线（4）外侧顶端与所述拉环（9）连接固定，施工人员能利用所述拉环（9）配合所述出线辊（8）将所述施工线（4）通过所述放线口（7）从所述装置主体（1）内部拉出，且所述拉环（9）能扣入所述连接柱（10）内并利用所述固定扣（11）卡紧固定。

4.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用布线装置，其特征在于：所述水平仪（12）安装在所述装置主体（1）顶面，且所述水平仪（12）能辅助施工人员将所述装置主体（1）调整至水平。

5.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用布线装置，其特征在于：所述电池盒（15）安装在所述支撑柱（14）中间内部，所述电池盒（15）内部设置有蓄电池，且所述电池盒（15）能利用内部的蓄电池为所述装置主体（1）供电。

6.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用布线装置，其特征在于：所述连接座（16）安装在所述装置主体（1）底部，所述螺孔（17）设置在所述连接座（16）左右两侧，且所述连接座（16）能利用所述螺孔（17）与所述固定座（18）螺栓固定。

7.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用布线装置，其特征在于：所述插杆（19）设置在所述固定座（18）底部中间，所述插杆（19）顶部为锥形，且所述插杆（19）能插入地下使所述固定座（18）固定在放线点位的地面上。