CN217869736U - 一种吊轨和吊挂座 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种吊轨和吊挂座。吊挂座包括用于连接待施工巷道顶的吊挂底座和用于与链条的链环扣挂相接的链条安装座；吊挂底座和链条安装座绕垂向轴转动配合且沿垂向在预设范围内止动配合。该吊挂座可应用于单轨吊机车等吊装机械中。该吊挂座基于吊挂底座和链条安装座的装配关系改善了链条的吊装性能，使得该吊挂座与链条的连接部位可以适用于链条的安装需求灵活调整，例如，在吊挂底座已经定位于待施工巷道的前提下，调整吊挂底座和链条安装座此二者绕垂向轴的转动角度和沿垂向轴的移动范围，令链条安装座可以在不同位置以多种角度为链条提供安装基础，通过提高链条的施工质量来保障单轨吊机车在运行过程中的安全性和稳定性。

Description

一种吊轨和吊挂座

技术领域

本申请涉及轨道交通领域，尤其涉及一种吊挂座。还涉及一种吊轨，包括前述吊挂座。

背景技术

单轨吊机车是一种应用于矿用运输领域的新型设备。

单轨吊机车依靠防爆柴油机或蓄电池提供动力，能够沿悬挂在巷道或矿井上方的轨道移动。

单轨吊轨道的安装质量直接决定了机车在运行过程中的安全性和稳定性；其中，机车沿单轨吊轨道运行时的安全性主要体现于单轨吊轨道的承重能力大于机车的极限重量，防止机车从单轨吊轨道掉落而损伤设备和伤及作业人员；机车沿单轨吊轨道运行时的稳定性主要体现于机车沿单轨吊轨道运行时高度起伏处于合理范围内，避免机车出现振动、晃动等现象。

在实际作业中，单轨吊轨道与巷道顶板的连接点的施工质量是影响单轨吊轨道的安装质量的一个重要因素。通常，单轨吊轨道采用链条和吊挂座安装于巷道顶板，受巷道顶板的质量影响，为了满足单轨吊轨道的平直安装要求，链条在巷道顶板和单轨吊轨道之间的实际安装长度并不必然等于链条的设计长度，例如，链条的实际安装长度比链条的设计长度可能多一节链环，也可能少一节链环，甚至可能多(或少)不足一节链环。此外，即使链条的设计长度恰好满足链条的实际安装要求，受链条的链环的形状和安装方式限制，有时链条需要扭转一定角度才能将其链环分别连接于巷道顶板和单轨吊轨道，这就导致位于巷道顶板和单轨吊轨道之间的链条无法保障自然下垂状态，进而干扰单轨吊轨道的安装和使用。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种吊挂座，可以改善由链条所连接的设备的吊装性能。本申请的另一目的是提供一种吊轨，包括前述吊挂座。

为实现上述目的，本申请提供一种吊挂座，包括用于连接待施工巷道顶的吊挂底座和用于与链条的链环扣挂相接的链条安装座；吊挂底座和链条安装座二者绕垂向轴转动配合且沿垂向在预设范围内止动配合。

在一些实施例中，吊挂底座设有第一螺纹；链条安装座设有与第一螺纹旋合的第二螺纹；第一螺纹和第二螺纹二者的中心轴均垂向分布。

在一些实施例中，吊挂底座包括连接杆和用于固定连接待施工巷道顶的吊挂底板；连接杆的上部固定连接于吊挂底板；第一螺纹具体为设于连接杆的下部的外螺纹，链条安装座设有套设且旋拧外螺纹的螺纹孔。

在一些实施例中，吊挂底板设有垂向贯通的安装孔；连接杆的顶端设有第一帽盖；连接杆的杆身穿设安装孔，第一帽盖卡止于安装孔的上方。

在一些实施例中，吊挂底板还设有紧邻安装孔的限位面；第一帽盖具体为六角帽；限位面与六角帽的至少两个侧面贴紧。

在一些实施例中，六角帽与连接杆一体成型。

在一些实施例中，连接杆的底端设有第二帽盖，螺纹孔卡止于第二帽盖的上方。

在一些实施例中，链条安装座包括轴套件和链条连接杆；轴套件的中部设有螺纹孔，轴套件的两侧设有间隔相对的连接耳板；链条连接杆的杆体两端分别穿设且锁紧于两个连接耳板；轴套件具体为铸造轴套件；吊挂底板具体为冲压底板。

在一些实施例中，链条连接杆的杆体两端通过螺母锁紧固定；任一连接耳板呈圆筒状，连接耳板的最大直径不大于螺母的最大径向尺寸的2倍。

本申请还提供一种吊轨，包括链条、轨道和上述吊挂座，链条的其中一个链环与链条安装座扣挂相接，链条的另外一个链环与轨道的吊环扣挂相接。

相对于上述背景技术，本申请所提供的吊挂座包括：

用于连接待施工巷道顶的吊挂底座；

用于与链条的链环扣挂相接的链条安装座。

在本申请所提供的吊挂座中，吊挂底座和链条安装座此二者绕垂向轴转动配合且沿垂向在预设范围内止动配合。其中，前述预设范围可以为0，也可以为大于0的其他有限值。

当上述预设范围为0时，则意味着该吊挂座的吊挂底座和链条安装座绕垂向轴转动配合且沿垂向相对静止；当上述预设范围为大于0的其他有限值时，则意味着该吊挂座的吊挂底座和链条安装座绕垂向轴转动配合且沿垂向轴相对滑动，当然，吊挂底座和链条安装座此二者沿垂向轴的滑动范围有限，以确保该吊挂座可以满足链条等装置的吊装要求。

本申请所提供的上述吊挂座可应用于单轨吊机车等吊装机械。

使用上述吊挂座安装链条、单轨吊机车的轨道等装置时，上文所记载的吊挂底座和链条安装座的装配关系可改善链条的吊装性能，例如，在吊挂底座已经定位于待施工巷道的前提下，调整吊挂底座和链条安装座此二者绕垂向轴的转动角度和沿垂向轴的移动范围，可以令链条安装座以不同角度分布，也可以令链条安装座以不同对地高度分布，换言之，即使出现链条的设计长度与链条的实际安装长度不等、链条的链环需要扭转才能扣挂链条安装座等现象，该吊挂座的链条安装座可以在不同位置以多种角度为链条提供安装基础，确保链条可以快速、轻松、合理安装，提高链条的施工质量，进而提高单轨吊机车在运行过程中的安全性和稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术中一种吊挂座的结构示意图；

图2为现有技术的吊挂座与链条、轨道的装配示意图；

图3为本申请实施例所提供的吊挂座在第一方向上的结构示意图；

图4为本申请实施例所提供的吊挂座在第二方向上的结构示意图。

其中，01-链条、02-轨道、021-吊环、03-方形耳板、1-连接杆、11-第一帽盖、2-吊挂底板、22-限位面、3-链条安装座、31-轴套件、32-链条连接杆、4-螺母。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。

请参考图1至图4，图1为现有技术中一种吊挂座的结构示意图；

图2为现有技术的吊挂座与链条、轨道的装配示意图；图3为本申请实施例所提供的吊挂座在第一方向上的结构示意图；图4为本申请实施例所提供的吊挂座在第二方向上的结构示意图。

可参考图2至图4，本申请提供一种吊挂座，包括吊挂底座和链条安装座3；前述吊挂底座用于连接待施工巷道顶，前述链条安装座3用于连接链条01，例如，链条安装座3可与链条01的链环扣挂相接。在该吊挂座中，吊挂底座和链条安装座3此二者绕垂向轴转动配合，与此同时，吊挂底座和链条安装座3此二者沿垂向在预设范围内止动配合。

吊挂底座和链条安装座3的转动配合时，前述二者可以绕垂向轴自由旋转，也可以绕垂向轴按照特定轨迹旋转，还可以在相对转动至某特定角度时实现锁定。其中，由于吊挂底座用于连接待施工巷道顶，因此，吊挂底座往往与待施工巷道顶相对固定，因此，吊挂底座和链条安装座3相对转动通常指的是吊挂底座静止而链条安装座3绕吊挂底座转动。

针对吊挂底座和链条安装座3绕垂向轴自由旋转，举例来说，吊挂底座和链条安装座3二者之一设有光孔，另一者设有穿设于前述光孔内的转轴，前述光孔和转轴均垂向分布，因此，基于光孔和转轴的转动配合关系，吊挂底座和链条安装座3可以实现绕转轴的相对转动。

针对吊挂底座和链条安装座3绕垂向轴按照特定轨迹旋转，举例来说，吊挂底座和链条安装座3二者之一可设置螺旋轨道，另一者设有装配于前述螺旋轨道、用于沿螺旋轨道滑动的配合部。前述螺旋轨道的轴线垂向分布，基于螺旋轨道和配合部的运动配合关系，吊挂底座和链条安装座3此二者可产生螺旋运动，这一螺旋运动可分解为沿螺旋轨道的轴线的平移和绕螺旋轨道的轴线的旋转，由此实现吊挂底座和链条安装座3绕垂向轴的相对转动。

吊挂底座和链条安装座3沿垂向的止动配合可以指前述二者沿垂向相对固定，也可以指前述二者沿垂向在一定范围内可相对运动，换言之，上文所提及的预设范围可以为0，也可以为大于0的某一有限值。当然，结合前文可知，若吊挂底座和链条安装座3此二者通过螺旋轨道和配合部的运动配合关系实现绕垂向轴的相对转动，则吊挂底座和链条安装座3在垂向上的预设范围大于0。

将本申请所提供的吊挂座应用于吊装机械中，可改善链条01的吊装性能，令已经定位安装于待施工巷道顶的吊挂座适应于链条01、与链条01连接的设备的安装状态和运动状态调节角度，避免链条01在自然下垂等状态下无法顺利连接吊挂座，换言之，避免吊挂座与链条01的连接部位出现不自然的扭转而影响链条01的安装和使用效果。

下面结合附图和实施方式，对本申请所提供的吊挂座做更进一步的说明。

在本申请所提供的一些实施例中，吊挂底座和链条安装座3此二者螺纹配合以实现绕垂向轴的转动和沿垂向轴在预设范围内的止动配合。

举例来说，吊挂底座设有第一螺纹，相应地，链条安装座3设有第二螺纹。第一螺纹和第二螺纹相互旋合，将第一螺纹视为设于吊挂底座的螺旋轨道时，第二螺纹则可视为设于链条安装座3的配合部。

利用第一螺纹和第二螺纹绕垂向轴的相对转动，操作者既可以调节吊挂座和链条01的相对角度，令吊挂座可以与链条01的链环顺利连接，改善链条01对吊挂座和待吊装设备的悬吊效果，避免连接于吊挂座和待吊装设备之间的链条01因扭转而干扰待吊装设备的正常运作。

利用第一螺纹和第二螺纹沿垂向轴的上下移动，操作者可以调节吊挂座与链条01之间的连接部位的相对高度，对于已经定位安装于待施工巷道顶的吊挂座和具有特定数量的链环的链条01而言，第一螺纹和第二螺纹沿垂向轴的上下移动可令链条01的某特定链环顺利连接于吊挂座，降低链条01的选型难度和安装难度。

上述吊挂底座可包括连接杆1和吊挂底板2。吊挂底板2用于固定连接待施工巷道顶，例如，吊挂底板2可通过螺纹连接件锁紧定位于待施工巷道顶。连接杆1的杆周设有外螺纹，此外螺纹即为上文提及的第一螺纹，显然，连接杆1垂向分布。前述连接杆1的上部固定连接于吊挂底板2，外螺纹可以设置连接杆1的中部或者下部，当然，部分外螺纹还可以分布于连接杆1的上部。与连接杆1及其外螺纹相适应地，链条安装座3设有螺纹孔，此螺纹孔可套设且旋拧于连接杆1的外螺纹，由此实现连接杆1和链条安装座3的螺纹配合。

将连接杆1和链条安装座3此二者螺纹装配时，连接杆1和链条安装座3绕垂向轴的转动角度可以为0～360°中的任一数值，当然还可以大于360°；连接杆1和链条安装座3沿垂向轴的最大移动距离一般在10mm～15mm。其中，考虑到链条01采用链环连接链条安装座3，为了令链条01的链环顺畅自然地连接链条安装座3，连接杆1和链条安装座3此二者绕垂向轴的转动角度一般为0～180°中的某一数值。

连接杆1具体可采用带帽盖的螺栓，换句话说，连接杆1包括设有外螺纹的杆身和设于杆身的端部的第一帽盖11。

当连接杆1设置为具有第一帽盖11的螺栓时，吊挂底板2可设置垂向贯通的安装孔，与此同时，螺栓的杆身的径向尺寸小于安装孔的径向尺寸，第一帽盖11的径向尺寸大于安装孔的径向尺寸。装配前述连接杆1和吊挂底板2时，连接杆1的杆身自吊挂底板2的安装孔内穿设，连接杆1的第一帽盖11卡止于安装孔的上方，结合连接杆1对链条01、待吊装设备等装置的吊装效果，连接杆1的上端与吊挂底板2沿垂向可实现相对静止。

其中，连接杆1的第一帽盖11具体可设置为六角帽，与此同时，吊挂底板2设有限位面22，限位面22紧邻安装孔。当连接杆1的杆身穿设安装孔且连接杆1的六角帽卡止于安装孔的上方时，吊挂底板2的限位面22与六角帽的至少两个侧面贴紧，用于阻止六角帽旋转，由此实现阻止连接杆1旋转。根据前文记载可知，连接杆1的上端与吊挂底板2沿垂向相对静止，因此，吊挂底板2通过安装孔和限位面22共同约束连接杆1，实现连接杆1与吊挂底板2的相对固定。

针对上述连接杆1，六角帽可与连接杆1一体成型，保障连接杆1可以承受更大的轴向拉力，提高该吊挂座的承重效果。

在上述实施例的基础上，连接杆1不仅设有第一帽盖11，还设有第二帽盖。第一帽盖11和第二帽盖分别设于连接杆1沿杆长方向的两端，例如，第一帽盖11设于连接杆1的顶端，用于止挡于吊挂底板2的安装孔的上方；第二帽盖设于连接杆1的底端，连接杆1的外螺纹与链条安装座3的螺纹孔装配时，第二帽盖位于前述螺纹孔的下方，可作为连接杆1和链条安装座3的安全冗余。

考虑到连接杆1与链条安装座3的安装特性，相较于固定于连接杆1的顶端的第一帽盖11而言，第二帽盖与连接杆1的杆身相互分离，可装配至连接杆1的杆身。

在本申请所提供的另外一些实施例中，链条安装座3可包括链条连接杆32，还包括设有螺纹孔和连接耳板的轴套件31。螺纹孔设于轴套件31的中部，用于与连接杆1的外螺纹实现螺纹配合；至少两个连接耳板分别设于轴套件31的两侧，位于轴套件31的两侧的连接耳板间隔相对，例如轴套件31的两侧分别设有第一连接耳板和第二连接耳板。链条连接杆32可通过轴套件31的连接耳板实现固定安装，例如，任意一个连接耳板设有耳板孔，链条连接杆32可穿设并锁紧固定于轴套件31的耳板孔，实现链条连接杆32在第一连接耳板和第二连接耳板之间的固定安装。

通常，链条连接杆32与任意一处耳板孔可通过螺母4实现锁紧固定。

可参考图3，为了进一步改善链条安装座3与链条01的装配效果，连接耳板呈圆筒状，且连接耳板的最大直径不大于螺母4的最大径向尺寸的2倍。此时，连接耳板与链条连接杆32、螺母4的形状相适应，同时连接耳板的尺寸也接近螺母4和链条连接杆32任意一者的径向尺寸，既满足了螺母4和链条连接杆32的定位安装要求，又能够避免过度干涉链条01。

装配上述链条安装座3与链条01时，链条01的链环穿设链条连接杆32，换言之，链条01利用其链环挂在链条连接杆32上，与此同时，受到连接耳板的限制，挂在链条连接杆32上的链条01无法脱离链条连接杆32。

为了提高产品结构强度，在该吊挂座中，轴套件31具体可设置为铸造轴套件31，即轴套件31采用铸造工艺一体加工成型；此外，吊挂底板2具体为冲压底板，即吊挂底板2采用冲压工艺一体加工成型。

吊挂座板可采用Q345的钢板冲压成型，当链条01所连接的待吊装设备例如机车达到极限重量时，前述吊挂座板的承重能力和安全系数均可以达到技术要求。

相较于图1和图2所示的常规技术，上述吊挂座不仅能够绕垂向轴转换方向并沿垂向轴调节高度以实现简化链条01的悬吊安装，而且不存在焊接部位。因此，在图1和图2所示的常规技术中，吊挂座对链条01的定位安装强度主要取决于结构强度较为薄弱的方形耳板03的焊接部位，而在图3和图4所示的本申请所提供的吊挂座中，吊挂座对链条01的定位安装强度主要取决于螺纹配合部位。

对上述两种吊挂座进行破坏性试验和冲击载荷试验可知，图1和图2所示的吊挂座应用于单轨吊机车时，在机车的极限重量下，方形耳板03的焊接部位为该吊挂座的易断裂位置，若以吊挂座不发生变形为标准，该吊挂座的最大安全系数仅为1.5，断裂安全系数为2.0；图3和图4所示的吊挂座应用于单轨吊机车时，在机车的极限重量下，该吊挂座的各处均不发生断裂，且该吊挂座的安全系数可达3.0。

在上文所提及的吊挂座的基础上，本申请还提供一种吊轨，不仅包括前述吊挂座，还包括链条01和轨道02；前述轨道02可作为单轨吊机车等车辆的导向机构。在该吊轨中，吊挂座、链条01、轨道02此三者自上而下依次分布，链条01位于吊挂座和轨道02之间，通常，链条01沿长度方向的最外侧的两个链环用于分别连接吊挂座和轨道02，也就是说，位于链条01的其中一端的链环扣挂于吊挂座，位于链条01的另外一端的链环扣挂于轨道02的吊环021，前述任意一个链环与相邻零部件实现环环相扣。

综上，本申请所提供的吊轨及其吊挂座可以优化装配性能并提高承载能力，在吊挂座固定后灵活调节吊挂座和链条01二者的吊挂点的位置和角度，从而与不同环数的链条01配合使用，方便链条01的安装和使用，有利于保证与链条01连接的轨道02安装平直、起伏较少，进而有利于提高机车沿前述轨道02的运行稳定性。此外，当吊轨及其吊挂座在某一巷道内完成运输任务时，在撤除轨道02时，可以对安装于顶板条件较好的巷道内的整个吊轨座实现回收，对安装于顶板条件一般的巷道的局部吊轨座实现回收，例如仅回收吊轨座的轴套件31。通常回收吊轨座可提高重复利用率并降低吊运成本。

以上对本申请所提供的吊轨和吊挂座进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种吊挂座，其特征在于，包括用于连接待施工巷道顶的吊挂底座和用于与链条(01)的链环扣挂相接的链条安装座(3)；所述吊挂底座和所述链条安装座(3)二者绕垂向轴转动配合且沿垂向在预设范围内止动配合。

2.根据权利要求1所述的吊挂座，其特征在于，所述吊挂底座设有第一螺纹；所述链条安装座(3)设有与所述第一螺纹旋合的第二螺纹；所述第一螺纹和所述第二螺纹二者的中心轴均垂向分布。

3.根据权利要求2所述的吊挂座，其特征在于，所述吊挂底座包括连接杆(1)和用于固定连接待施工巷道顶的吊挂底板(2)；所述连接杆(1)的上部固定连接于所述吊挂底板(2)；所述第一螺纹具体为设于所述连接杆(1)的下部的外螺纹，所述链条安装座(3)设有套设且旋拧所述外螺纹的螺纹孔。

4.根据权利要求3所述的吊挂座，其特征在于，所述吊挂底板(2)设有垂向贯通的安装孔；所述连接杆(1)的顶端设有第一帽盖(11)；所述连接杆(1)的杆身穿设所述安装孔，所述第一帽盖(11)卡止于所述安装孔的上方。

5.根据权利要求4所述的吊挂座，其特征在于，所述吊挂底板(2)还设有紧邻所述安装孔的限位面(22)；所述第一帽盖(11)具体为六角帽；所述限位面(22)与所述六角帽的至少两个侧面贴紧。

6.根据权利要求5所述的吊挂座，其特征在于，所述六角帽与所述连接杆(1)一体成型。

7.根据权利要求6所述的吊挂座，其特征在于，所述连接杆(1)的底端设有第二帽盖，所述螺纹孔卡止于所述第二帽盖的上方。

8.根据权利要求3至7任一项所述的吊挂座，其特征在于，所述链条安装座(3)包括轴套件(31)和链条连接杆(32)；所述轴套件(31)的中部设有所述螺纹孔，所述轴套件(31)的两侧设有间隔相对的连接耳板；所述链条连接杆(32)的杆体两端分别穿设且锁紧于两个所述连接耳板；所述轴套件(31)具体为铸造轴套件；所述吊挂底板(2)具体为冲压底板。

9.根据权利要求8所述的吊挂座，其特征在于，所述链条连接杆(32)的杆体两端通过螺母(4)锁紧固定；任一所述连接耳板呈圆筒状，所述连接耳板的最大直径不大于所述螺母(4)的最大径向尺寸的2倍。

10.一种吊轨，其特征在于，包括链条(01)、轨道(02)和如权利要求1至9任一项所述的吊挂座，所述链条(01)的其中一个链环与所述链条安装座(3)扣挂相接，所述链条(01)的另外一个链环与所述轨道(02)的吊环(021)扣挂相接。

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