CN217867469U - 一种倒筒车的卷绕装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种倒筒车的卷绕装置，涉及纺织机械技术领域，包括机体，所述机体的底部内壁固定设置有退绕筒和导纱环，所述机体的一侧内壁固定设置有张紧轮和张力调节轮，所述机体一侧内壁一端处固定连接有第一安装板，所述机体一侧内壁另一端处固定连接有第二安装板，所述第一安装板的一端固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴固定连接有第二转轴，所述第一安装板与第二安装板之间设置有绕卷筒，所述第二安装板的一端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁通过螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的一端固定连接有连接板。本实用新型其优点在于便于对绕卷筒进行安装和拆卸。

Description

一种倒筒车的卷绕装置

技术领域

本实用新型涉及纺织机械技术领域，尤其涉及一种倒筒车的卷绕装置。

背景技术

倒筒是丝织准备工序之一。将定形后的捻丝筒子卷绕成下道工序所需要的筒子。以均匀张力、消除定形后丝线之间丝胶黏结，并可加大卷装尺寸。在络丝机上进行。

目前，现有的倒筒车的卷绕装置，其通常包括机体、退绕筒、导纱环、张紧轮、张力调节轮和绕卷筒，将退绕筒上的丝线头依次贯穿导纱环、张紧轮和张力调节轮缠绕在卷绕筒上，进行绕卷。

但是，类似于上述的倒筒车的卷绕装置，其绕卷筒与机体之间通常为固定连接，在需要将缠绕好丝线的卷绕筒取下时，操作较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种倒筒车的卷绕装置。其优点在于便于对绕卷筒进行安装和拆卸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种倒筒车的卷绕装置，包括机体，所述机体的底部内壁固定设置有退绕筒和导纱环，所述机体的一侧内壁固定设置有张紧轮和张力调节轮，所述机体一侧内壁一端处固定连接有第一安装板，所述机体一侧内壁另一端处固定连接有第二安装板，所述第一安装板的一端固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴固定连接有第二转轴，所述第一安装板与第二安装板之间设置有绕卷筒，所述第二安装板的一端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁通过螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的一端固定连接有连接板，所述连接板靠近绕卷筒的一端转动连接有第一转轴，所述绕卷筒的两端均开有与第一转轴和第二转轴相适配的连接槽，所述连接板的一端顶部和底部均固定连接有限位杆，所述第二安装板的一端顶部和底部均开有限位孔，所述限位杆穿过限位孔，所述第一转轴、第二转轴和连接槽的剖面均呈“十”字状。

通过以上技术方案：当需要对绕卷筒进行拆卸时，转动螺纹杆，在限位杆的限位作用下，配合螺纹带动螺纹套筒延螺纹杆方向移动，进而带动连接板和第一转轴脱离连接槽，此时，即可将绕卷筒取出，安装时，同理，先将第二转轴插入连接槽内，随后反向转动螺纹杆，使第一转轴进入连接槽内即可，操作简单，达到便于对绕卷筒进行安装和拆卸的目的。

本实用新型进一步设置为，所述限位杆的一端固定连接有限位板。

通过以上技术方案：利用限位板，对螺纹套筒移动的距离进行限位，防止螺纹套筒脱离螺纹杆。

本实用新型进一步设置为，所述第二安装板远离绕卷筒的一端转动连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第一齿轮与螺纹杆之间通过转轴固定连接。

通过以上技术方案：转动螺纹杆时，可先转动第二齿轮，通过第二齿轮带动第一齿轮旋转，进而带动螺纹杆旋转。

本实用新型进一步设置为，所述第一齿轮的齿数小于第二齿轮的齿数。

通过以上技术方案：由于第一齿轮的齿数小于第二齿轮的齿数，从而使第二齿轮带动第一齿轮加速旋转，进而增加第一转轴的移动速度。

本实用新型进一步设置为，所述第二齿轮的一端中部固定连接有旋钮。

通过以上技术方案：利用旋钮，便于转动第二齿轮。

本实用新型进一步设置为，所述旋钮的圆周外壁开有多个防滑槽。

通过以上技术方案：利用防滑槽，防止转动旋钮时发生滑动。

本实用新型进一步设置为，所述第二安装板靠近绕卷筒的一端转动连接有棘轮和棘爪，所述棘轮与第二齿轮之间通过连接轴固定连接，所述棘轮与棘爪相适配。

通过以上技术方案：利用棘轮和棘爪，防止装置在使用过程中螺纹套筒移动而造成安全隐患。

本实用新型的有益效果为：

该倒筒车的卷绕装置，通过设置有螺纹套筒、螺纹杆、限位杆、第一转轴和第二转轴，当需要对绕卷筒进行拆卸时，转动螺纹杆，在限位杆的限位作用下，配合螺纹带动螺纹套筒延螺纹杆方向移动，进而带动连接板和第一转轴脱离连接槽，此时，即可将绕卷筒取出，安装时，同理，先将第二转轴插入连接槽内，随后反向转动螺纹杆，使第一转轴进入连接槽内即可，操作简单，达到便于对绕卷筒进行安装和拆卸的目的。

该倒筒车的卷绕装置，通过设置有第一齿轮和第二齿轮，在转动螺纹杆时，可先转动第二齿轮，通过第二齿轮带动第一齿轮旋转，进而带动螺纹杆旋转，由于第一齿轮的齿数小于第二齿轮的齿数，从而使第二齿轮带动第一齿轮加速旋转，进而增加第一转轴的移动速度。

该倒筒车的卷绕装置，通过设置有棘轮和棘爪，利用棘轮和棘爪，防止装置在使用过程中螺纹套筒移动而造成安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种倒筒车的卷绕装置整体的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种倒筒车的卷绕装置第一转轴和第二转轴的立体结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种倒筒车的卷绕装置螺纹套筒和螺纹杆的局部侧面剖视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种倒筒车的卷绕装置棘轮和棘爪的局部侧面剖视结构示意图。

图中：1、机体；2、退绕筒；3、导纱环；4、张紧轮；5、张力调节轮；6、绕卷筒；7、转动电机；8、第一安装板；9、第二安装板；10、第一转轴；11、第一齿轮；12、限位杆；13、第二齿轮；14、旋钮；15、防滑槽；16、限位孔；17、限位板；18、第二转轴；19、连接槽；20、螺纹套筒；21、螺纹杆；22、连接板；23、棘轮；24、棘爪。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-5，一种倒筒车的卷绕装置，包括机体1，机体1的底部内壁固定设置有退绕筒2和导纱环3，机体1的一侧内壁固定设置有张紧轮4和张力调节轮5，机体1一侧内壁一端处通过螺栓连接有第一安装板8，机体1一侧内壁另一端处通过螺栓连接有第二安装板9，第一安装板8的一端通过螺栓连接有转动电机7，转动电机7的输出轴通过螺栓连接有第二转轴18，第一安装板8与第二安装板9之间设置有绕卷筒6，第二安装板9的一端转动连接有螺纹杆21，螺纹杆21的外壁通过螺纹连接有螺纹套筒20，螺纹套筒20的一端通过螺栓连接有连接板22，连接板22靠近绕卷筒6的一端转动连接有第一转轴10，绕卷筒6的两端均开有与第一转轴10和第二转轴18相适配的连接槽19，连接板22的一端顶部和底部均通过螺栓连接有限位杆12，第二安装板9的一端顶部和底部均开有限位孔16，限位杆12穿过限位孔16，第一转轴10、第二转轴18和连接槽19的剖面均呈“十”字状。

具体的，限位杆12的一端通过螺栓连接有限位板17，利用限位板17，对螺纹套筒20移动的距离进行限位，防止螺纹套筒20脱离螺纹杆21。

具体的，第二安装板9远离绕卷筒6的一端转动连接有第一齿轮11和第二齿轮13，第一齿轮11与第二齿轮13相啮合，第一齿轮11与螺纹杆21之间通过转轴固定连接，转动螺纹杆21时，可先转动第二齿轮13，通过第二齿轮13带动第一齿轮11旋转，进而带动螺纹杆21旋转。

具体的，第一齿轮11的齿数小于第二齿轮13的齿数，由于第一齿轮11的齿数小于第二齿轮13的齿数，从而使第二齿轮13带动第一齿轮11加速旋转，进而增加第一转轴10的移动速度。

具体的，第二齿轮13的一端中部通过螺栓连接有旋钮14，利用旋钮14，便于转动第二齿轮13。

具体的，旋钮14的圆周外壁开有多个防滑槽15，利用防滑槽15，防止转动旋钮14时发生滑动。

具体的，第二安装板9靠近绕卷筒6的一端转动连接有棘轮23和棘爪24，棘轮23与第二齿轮13之间通过连接轴固定连接，棘轮23与棘爪24相适配，利用棘轮23和棘爪24，防止装置在使用过程中螺纹套筒20移动而造成安全隐患。

工作原理：当需要对绕卷筒6进行拆卸时，转动螺纹杆21，在限位杆12的限位作用下，配合螺纹带动螺纹套筒20延螺纹杆21方向移动，进而带动连接板22和第一转轴10脱离连接槽19，此时，即可将绕卷筒6取出，安装时，同理，先将第二转轴18插入连接槽19内，随后反向转动螺纹杆21，使第一转轴10进入连接槽19内即可，操作简单，达到便于对绕卷筒6进行安装和拆卸的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种倒筒车的卷绕装置，包括机体(1)，所述机体(1)的底部内壁固定设置有退绕筒(2)和导纱环(3)，所述机体(1)的一侧内壁固定设置有张紧轮(4)和张力调节轮(5)，其特征在于，所述机体(1)一侧内壁一端处固定连接有第一安装板(8)，所述机体(1)一侧内壁另一端处固定连接有第二安装板(9)，所述第一安装板(8)的一端固定连接有转动电机(7)，所述转动电机(7)的输出轴固定连接有第二转轴(18)，所述第一安装板(8)与第二安装板(9)之间设置有绕卷筒(6)，所述第二安装板(9)的一端转动连接有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)的外壁通过螺纹连接有螺纹套筒(20)，所述螺纹套筒(20)的一端固定连接有连接板(22)，所述连接板(22)靠近绕卷筒(6)的一端转动连接有第一转轴(10)，所述绕卷筒(6)的两端均开有与第一转轴(10)和第二转轴(18)相适配的连接槽(19)，所述连接板(22)的一端顶部和底部均固定连接有限位杆(12)，所述第二安装板(9)的一端顶部和底部均开有限位孔(16)，所述限位杆(12)穿过限位孔(16)，所述第一转轴(10)、第二转轴(18)和连接槽(19)的剖面均呈“十”字状。

2.根据权利要求1所述的一种倒筒车的卷绕装置，其特征在于，所述限位杆(12)的一端固定连接有限位板(17)。

3.根据权利要求1所述的一种倒筒车的卷绕装置，其特征在于，所述第二安装板(9)远离绕卷筒(6)的一端转动连接有第一齿轮(11)和第二齿轮(13)，所述第一齿轮(11)与第二齿轮(13)相啮合，所述第一齿轮(11)与螺纹杆(21)之间通过转轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种倒筒车的卷绕装置，其特征在于，所述第一齿轮(11)的齿数小于第二齿轮(13)的齿数。

5.根据权利要求4所述的一种倒筒车的卷绕装置，其特征在于，所述第二齿轮(13)的一端中部固定连接有旋钮(14)。

6.根据权利要求5所述的一种倒筒车的卷绕装置，其特征在于，所述旋钮(14)的圆周外壁开有多个防滑槽(15)。

7.根据权利要求6所述的一种倒筒车的卷绕装置，其特征在于，所述第二安装板(9)靠近绕卷筒(6)的一端转动连接有棘轮(23)和棘爪(24)，所述棘轮(23)与第二齿轮(13)之间通过连接轴固定连接，所述棘轮(23)与棘爪(24)相适配。

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