CN217861215U - 一种汽车窗框用工位器具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车窗框用工位器具，包括两个底架和两个顶架，两个所述底架之间和两个所述顶架设有宽度调节组件，所述底架上设有与顶架活动连接的高度调节组件，所述宽度调节组件包括滑动安装在两个所述底架内的宽度调节杆，所述宽度调节杆的表面固定安装有延伸至底架外部的调宽架，两个所述顶架的内侧滑动安装有内杆，所述内杆两端的侧壁均固定安装有延伸至顶架外部的限位卡。该汽车窗框用工位器具，用于窗框产品、物料的堆放，通过操作宽度调节组件即可宽度调节本设备的宽度，通过操作高度调节组件，即可快速调节本身的高度，从而改变整个设备的大小，提升本设备灵活性的同时还可适用于不同尺寸的产品，进而有效的提升了实用性。

Description

一种汽车窗框用工位器具

技术领域

本实用新型涉及车门窗框放置架技术领域，具体为一种汽车窗框用工位器具。

背景技术

工位器具是企业在生产现场或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置，是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的，汽车装配线常用的工位器具主要包括：工作台、零件存放架、分装台（架）、料箱、料斗、运转小车等，工位器具在生产现场管理中，其设计的是否合理、适用，在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。

因此，提高工位器具的设计水平，使工位器具在生产过程中应用更加合理、适用是十分必要的，而现有的工位器具中，零件存放架的结构设计不够合理，其宽度和高度都是固定死的，无法根据环境和使用需求进行调节，降低了现有工位器具的实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车窗框用工位器具，具备快速调节宽、高，实用性提高等优点。

为实现上述快速调节宽、高，实用性提高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车窗框用工位器具，包括两个底架和两个顶架，两个所述底架之间和两个所述顶架设有宽度调节组件，所述底架上设有与顶架活动连接的高度调节组件，所述宽度调节组件包括滑动安装在两个所述底架内的宽度调节杆，所述宽度调节杆的表面固定安装有延伸至底架外部的调宽架，两个所述顶架的内侧滑动安装有内杆，所述内杆两端的侧壁均固定安装有延伸至顶架外部的限位卡，所述高度调节组件包括活动安装在底架上的立柱，所述立柱顶部的边侧固定安装有高度限位杆，所述立柱表面活动安装有与顶架活动连接的高度调节管，所述高度调节管的表面开设有与高度限位杆适配的高度调节槽，所述高度调节管的表面均匀的开设有若干个与高度调节槽连通的定高卡槽。

进一步，所述底架包括两个套管，两个套管之间固定安装有连接架，套管底部的两侧均固定安装有支撑座，宽度调节杆位于套管内部，顶架与底架结构相同，顶架表面开设有与限位卡适配的活动槽。

进一步，所述套管的表面开设有宽度调节槽，套管的表面等间距开设有若干个与宽度调节槽连通的定宽卡槽。

进一步，所述调宽架与宽度调节槽、定宽卡槽滑动连接，调宽架为“匚”字形。

进一步，所述套管的顶部固定安装有用于安装立柱的立柱筒，立柱与立柱筒螺纹连接，立柱设有4个，4个所述立柱呈矩阵形式分布在底架顶部的四周。

进一步，所述顶架的底部固定安装有与高度调节管适配的插杆，插杆与高度调节管和高度调节管与立柱均同时满足滑动连接和转动连接。

进一步，所述高度调节槽的宽度壁比高度限位杆的宽度大0.2厘米，高度限位杆在高度调节槽内滑动，定高卡槽为“L”形槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车窗框用工位器具，具备以下有益效果：

该汽车窗框用工位器具，用于窗框产品、物料的堆放，通过操作宽度调节组件即可宽度调节本设备的宽度，通过操作高度调节组件，即可快速调节本身的高度，从而改变整个设备的大小，提升本设备灵活性的同时还可适用于不同尺寸的产品，进而有效的提升了实用性。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型底架正视图；

图3为本实用新型宽度调节杆俯视图；

图4为本实用新型底架俯视图；

图5为本实用新型高度调节管正视图。

图中：1底架、11宽度调节槽、12定宽卡槽、13立柱筒、2宽度调节杆、21调宽架、3立柱、31高度限位杆、4高度调节管、41高度调节槽、42定高卡槽、5插杆、6顶架、7内杆、71限位卡。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种汽车窗框用工位器具，包括两个底架1和两个顶架6，两个底架1之间和两个顶架6设有宽度调节组件，用以调节设备的宽度，底架1上设有与顶架6活动连接的高度调节组件，用以调节设备的高度。

其中，底架1包括两个套管，而在两个套管之间固定安装有连接架，用以防止汽车门窗框等产品，套管底部的两侧均固定安装有支撑座，支撑座底部为橡胶垫，用以降低调节底架1宽度时，支撑座在地上摩擦而产生的噪音。

请参阅图2-4，宽度调节组件包括滑动安装在两个底架1内的宽度调节杆2，两个底架1通过宽度调节杆2连接在一起，通过相向滑动两个底架1或者对两个底架2反向拖动，即可改变整个设备的宽度。

需要注意的是，宽度调节杆2具体是滑动安装在底架1中的套管内，而在套管的表面开设有宽度调节槽11，同时，在套管的表面还等间距开设有若干个与宽度调节槽11连通的定宽卡槽12。

在套管的顶部固定安装有立柱筒13，立柱筒13内壁开设有螺纹，同时，在顶架6的底部固定安装有插杆5，通过立柱筒13和插杆5来安装高度调节组件，立柱筒13和插杆5均设置有4个，且呈矩阵形式分布。

请参阅图3，在宽度调节杆2的表面固定安装有延伸至套管外部的调宽架21，调宽架21为“匚”字形，调宽架21与宽度调节槽11、定宽卡槽12滑动连接。

在两个顶架6的内侧滑动安装有内杆7，而顶架6与底架1结构相同，以此，实际上内杆7时安装在顶架6中的套管内。

其中，在内杆7两端的侧壁均固定安装有延伸至顶架6外部的限位卡71。而在顶架6表面则开设有与限位卡71适配的活动槽。

当调节底架1的宽度时，由于顶架6和底架1是通过高度调节组件连接在一起的，因此顶架6也会受到影响，随之在内杆7上滑动。

请参阅图1或图5，高度调节组件包括螺纹安装在立柱筒13内的立柱3，在立柱3表面活动安装有与顶架6活动连接的高度调节管4，而在立柱3顶部的边侧固定安装有延伸至高度调节管4外部的高度限位杆31。

其中，高度调节管4的顶端套在插杆5的表面，高度调节管4与插杆5既满足滑动连接同时还是转动连接的关系。

请参阅图5，在高度调节管4的表面开设有与高度限位杆31适配的高度调节槽41，同时，在高度调节管4的表面均匀的开设有若干个与高度调节槽41连通的定高卡槽42。

其中，高度调节槽41的宽度壁比高度限位杆31的宽度大0.2厘米，高度限位杆31可在高度调节槽41内滑动，而定高卡槽42为“L”形槽。常态下，高度限位杆31就卡在某一个定高卡槽42内部。

本实施例在使用时：

当需要调节宽度时，首先外外部扒动调宽架21，让调宽架21与宽度调节槽11对齐，即可反向拉动或相向推动两个底架1，两个底架1就会在宽度调节杆2上滑动，从而改变两个底架1的间距，两个顶架6受到底架1移动的影响同步在内杆7上滑动，即可完成对宽度的调节；

当需要调节高度时，首先将高度调节管4向上提拉一截，随后转动高度调节管4，让高度限位杆31从定高卡槽42内滑入高度调节槽42，随即可上下滑动高度调节管4，在确定高度后，再次转动高度调节管4，让高度限位杆31滑入对应的定高卡槽42中，松手后即可完成高度的调节。

文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车窗框用工位器具，包括两个底架（1）和两个顶架（6），其特征在于：两个所述底架（1）之间和两个所述顶架（6）设有宽度调节组件，所述底架（1）上设有与顶架（6）活动连接的高度调节组件；

所述宽度调节组件包括滑动安装在两个所述底架（1）内的宽度调节杆（2），所述宽度调节杆（2）的表面固定安装有延伸至底架（1）外部的调宽架（21），两个所述顶架（6）的内侧滑动安装有内杆（7），所述内杆（7）两端的侧壁均固定安装有延伸至顶架（6）外部的限位卡（71）；

所述高度调节组件包括活动安装在底架（1）上的立柱（3），所述立柱（3）顶部的边侧固定安装有高度限位杆（31），所述立柱（3）表面活动安装有与顶架（6）活动连接的高度调节管（4），所述高度调节管（4）的表面开设有与高度限位杆（31）适配的高度调节槽（41），所述高度调节管（4）的表面均匀的开设有若干个与高度调节槽（41）连通的定高卡槽（42）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车窗框用工位器具，其特征在于：所述底架（1）包括两个套管，两个套管之间固定安装有连接架，套管底部的两侧均固定安装有支撑座，宽度调节杆（2）位于套管内部，顶架（6）与底架（1）结构相同，顶架（6）表面开设有与限位卡（71）适配的活动槽。

3.根据权利要求2所述的一种汽车窗框用工位器具，其特征在于：所述套管的表面开设有宽度调节槽（11），套管的表面等间距开设有若干个与宽度调节槽（11）连通的定宽卡槽（12）。

4.根据权利要求2所述的一种汽车窗框用工位器具，其特征在于：所述调宽架（21）与宽度调节槽（11）、定宽卡槽（12）滑动连接，调宽架（21）为“匚”字形。

5.根据权利要求2所述的一种汽车窗框用工位器具，其特征在于：所述套管的顶部固定安装有用于安装立柱（3）的立柱筒（13），立柱（3）与立柱筒（13）螺纹连接，立柱（3）设有4个，4个所述立柱（3）呈矩阵形式分布在底架（1）顶部的四周。

6.根据权利要求1所述的一种汽车窗框用工位器具，其特征在于：所述顶架（6）的底部固定安装有与高度调节管（4）适配的插杆（5），插杆（5）与高度调节管（4）和高度调节管（4）与立柱（3）均同时满足滑动连接和转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车窗框用工位器具，其特征在于：所述高度调节槽（41）的宽度壁比高度限位杆（31）的宽度大0.2厘米，高度限位杆（31）在高度调节槽（41）内滑动，定高卡槽（42）为“L”形槽。

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