CN217860121U - 一种沙滩车下压码工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种沙滩车下压码工装,属于沙滩车工装技术领域。它解决了如何在避免工件发生形变的前提下对工件进行定位的问题。本沙滩车下压码工装包括呈柱状的固定台,固定台一端边缘的外侧壁上设有加工槽,加工槽内侧壁上具有定位块,本工装还包括至少一块压板,压板与加工槽位置相对应并通过紧固件与定位块可拆卸连接。本沙滩车下压码工装能够在避免工件发生形变的前提下对工件进行定位。
Description
技术领域
本实用新型属于沙滩车工装技术领域,涉及一种沙滩车下压码工装。
背景技术
下压码是现有技术中应用于沙滩车上常见配件,其一般是先通过将坯料夹紧固定在加工平台上,然后通过加工设备对其各个面进行加工,由此完成整个工件的加工流程。
但在实际加工过程中,由于下压码是异形件,使用者需要先先在坯料上加工成型一个基准面,通过基准面夹紧定位在其中一台加工平台上,然后通过各加工设备在坯料上加工出第二个基准面,然后通过第二个基准面装夹在第二台加工平台上,再通过各加工设备在坯料上加工出第三个基准面,后续依次类推,该过程往往需要重复多次,加工效率较低,且需要将产品多次进行装夹,加工误差较大,产品的生产合格率无法保证。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种沙滩车下压码工装,本实用新型所要解决的技术问题是:如何在提高产品加工效率的同时保证加工合格率。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种沙滩车下压码工装,包括呈柱状的固定台,其特征在于,所述固定台一端边缘的外侧壁上设有加工槽,所述加工槽内侧壁上具有定位块,本工装还包括至少一块压板,所述压板与所述加工槽位置相对应并通过紧固件与所述定位块可拆卸连接。
本沙滩车下压码工装包括呈柱状的固定台,且固定台能够通过转动机构实现周向转动,固定台一端边缘的外侧壁上开设有加工槽,作为具体方案,加工槽呈三边形状,其朝向固定台上端的一侧贯穿固定台上端端面,朝向固定台外侧壁的一侧贯穿固定台的外侧壁,加工槽内设置有定位块,进行使用时,操作者能够在工件上事先加工一个基准面,然后通过工件上的孔与定位块进行卡接,该状态下工件的基准面与加工槽的槽底壁相抵靠,使得工件嵌设在加工槽内进行预定位,本工装还包括压板,工件在与定位完毕后,操作者能够将压板贴合在工件外壁上,且使压板的位置与定位块的位置相对应,然后通过紧固件穿过压板并拧入定位块,使得压板向内压紧,进而使得工件被压装固定在加工槽的内壁上,该状态下工件直接通过基准面定位在固定台上,需要加工的各个面由加工槽的各个开口伸出,同时通过固定台旋转配合加工设备使得工件的各个需要加工的面能够一次性加工,由此提高加工效率,且避免多次装夹,保证加工精度。
在上述的沙滩车下压码工装中,所述固定台呈圆柱状,所述加工槽的数量至少为两个,且各所述加工槽沿所述固定台的周向外侧壁间隔设置。
固定台具体呈圆柱状,其外侧壁上沿周向间隔设置有至少两个加工槽,使得固定台上能够一次性装夹至少两个工件,从而保证工件的加工效率。
在上述的沙滩车下压码工装中,所述加工槽的内底壁自所述固定台底部至所述固定台顶部凹陷呈弧面状。
加工槽的内壁具体向内凹陷呈弧面状,与工件的基准面形状更相适配,同时相比于直面而言接触的面积更大,有效保证定位稳定。
在上述的沙滩车下压码工装中,每块所述压板朝向所述加工槽的一侧板面上沿水平方向设有相接合的仿形面一与仿形面二,所述仿形面一自接合处至压板板面一侧边缘向加工槽方向拱起呈弧面状,所述仿形面二自接合处至压板板面另一侧边缘处向加工槽方向倾斜呈斜面状。
每块压板朝向加工槽的一侧板面上沿水平方向设有仿形面一与仿形面二,且仿形面一与仿形面二相接合,此外,仿形面一自结合处至压板的板面一侧边缘向外拱起呈弧面状,仿形面二自接合处相压板的板面林一侧逐渐向外倾斜呈斜面状,压板能够通过仿形面一与仿形面二提高与工件的贴合度,从而保证压板能够压紧工件的同时避免工件受力不均发生形变。
在上述的沙滩车下压码工装中,每块所述压板均呈方板状,所述压板上开设有固定孔,所述定位块上开设有定位孔,所述压板通过紧固件穿过固定孔并拧入定位孔固定。
每块压板均呈方板状,且方板上开设有贯穿自身两侧侧面的固定孔,定位块上开设定位孔,工件在预固定后,压板能够贴合在工件外壁上并使固定孔预定位孔位置相对,然后通过紧固件(螺栓或螺钉)穿过固定孔并拧入定位孔,实现通过压板将工件压装固定在加工槽内。
在上述的沙滩车下压码工装中,所述定位块一体成型于所述加工槽内侧壁上,且所述定位块呈三角形状。
定位块具体一体成型于加工槽的内侧壁上,且定位块的形状设置呈三角形状,由此进一步提高自身的结构稳定性。
与现有技术相比,本沙滩车下压码工装具备以下优点:
一、待加工工件能够嵌设在固定台上的加工槽内并通过基准面与加工槽的槽底壁抵靠,同时通过加工槽内的定位块以及压板使得工件整体被压紧固定在加工槽内,工件的各个面能够由加工槽的各个开口伸出,且配合固定台周向转动使得工件一次装夹便可以完成各个面的加工,保证加工效率与加工精度。
附图说明
图1是本沙滩车下压码工装的结构示意图一。
图2是本沙滩车下压码工装的结构示意图二。
图3是压板的结构示意图。
图中,1、固定台;11、加工槽;111、定位块;1111、定位孔;2、压板;21、固定孔;22、仿形面一;23、仿形面二。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-2所示,本沙滩车下压码工装包括呈圆柱状的固定台1,固定台1上端的外侧壁上沿周向间隔开设有至少两个加工槽11,且固定台1的下端一体成型有用于连接转台的连接轴,每个加工槽11形状呈三边形状,其朝向固定台1上端端面的一侧贯穿固定台1上端端面,朝向固定台1外侧壁的一侧贯穿固定台1外侧壁,且加工槽11剩余一侧侧壁自固定台1下端至固定台1上端逐渐倾斜呈弧面状,每个加工槽11的内侧壁上一体成型有一块定位块111,且每块定位块111均呈三角形状。
结合图3,本沙滩车下压码工装包括若干数量与加工槽11一一对应的压板2,每块压板2均呈方板状,且每块压板2上均开设有一个贯穿自身两侧侧面的固定孔21,且位于加工槽11中的定位块111上也开设有一个定位孔1111;此外,每块压板2朝向加工槽11的一侧板面上沿水平方向设有相接合的仿形面一22与仿形面二23,仿形面一22自接合处至压板2该侧板面的一侧边缘相加工槽11方向拱起呈弧面状,仿形面二23自接合处至压板2该侧板面的另一侧边缘相加工槽11方向逐渐倾斜呈斜面状。
使用原理,将固定台1通过连接轴与转台进行连接,然后将各工件一一对应的嵌设在加工槽11内,该过程中工件的基准面与加工槽的内底壁相抵靠,且工件上呈三角形的加工孔与定位块111进行卡接,然后再将压板2盖在工件上并使压板2上的固定孔21与定位块111上的定位孔1111相对位,此时压板2通过仿形面一22与仿形面二23与工件外壁完全抵贴,然后再通过螺栓穿过固定孔21、加工孔一并拧入定位孔1111实现工件定位。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了固定台1、加工槽11、定位块111、定位孔二1111、压板2、固定孔21、仿形面一22、仿形面二23等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种沙滩车下压码工装,包括呈柱状的固定台(1),其特征在于,所述固定台(1)一端边缘的外侧壁上设有加工槽(11),所述加工槽(11)内侧壁上具有定位块(111),本工装还包括至少一块压板(2),所述压板(2)与所述加工槽(11)位置相对应并通过紧固件与所述定位块(111)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的沙滩车下压码工装,其特征在于,所述固定台(1)呈圆柱状,所述加工槽(11)的数量至少为两个,且各所述加工槽(11)沿所述固定台(1)的周向外侧壁间隔设置。
3.根据权利要求2所述的沙滩车下压码工装,其特征在于,所述加工槽(11)的内底壁自所述固定台(1)底部至所述固定台(1)顶部凹陷呈弧面状。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的沙滩车下压码工装,其特征在于,每块所述压板(2)朝向所述加工槽(11)的一侧板面上沿水平方向设有相接合的仿形面一(22)与仿形面二(23),所述仿形面一(22)自接合处至压板(2)板面一侧边缘向加工槽(11)方向拱起呈弧面状,所述仿形面二(23)自接合处至压板(2)板面另一侧边缘处向加工槽(11)方向倾斜呈斜面状。
5.根据权利要求4所述的沙滩车下压码工装,其特征在于,每块所述压板(2)均呈方板状,所述压板(2)上开设有固定孔(21),所述定位块(111)上开设有定位孔(1111),所述压板(2)通过紧固件穿过固定孔(21)并拧入定位孔(1111)固定。
6.根据权利要求3所述的沙滩车下压码工装,其特征在于,所述定位块(111)一体成型于所述加工槽(11)的内侧壁上,且所述定位块(111)呈三角形状。
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