CN217859223U

CN217859223U - 一种汽车egr壳体真空钎焊机

Info

Publication number: CN217859223U
Application number: CN202221127630.1U
Authority: CN
Inventors: 徐光明
Original assignee: Yuyao Hongshun Machinery Co ltd
Current assignee: Yuyao Hongshun Machinery Co ltd
Priority date: 2022-05-12
Filing date: 2022-05-12
Publication date: 2022-11-22
Anticipated expiration: 2032-05-12

Abstract

本实用新型公开了一种汽车EGR壳体真空钎焊机，涉及钎焊加工设备技术领域，包括钎焊箱本体，所述钎焊箱本体的下表面安装有万向轮，所述万向轮上安装有刹车片，所述钎焊箱本体的上表面安装有排气装置，所述钎焊箱本体的内部固定安装有支撑板。该汽车EGR壳体真空钎焊机，通过真空吸气底座对接头进行吸附式固定，保证管件的一致性及稳定性，避免因位置偏差而影响局部焊接温度影响焊接效果。通过压缩空气高速喷射装置喷射的压缩气体从软管通入，从消音器流出，从而在真空吸气底座的空腔内持续产生向下的负压，使工件接头向正下方吸引，避免对接头进行挤压产生变形，同时可以抽取空腔内的热空气，迅速将气孔内的温度降低达到快速冷却的效果。

Description

一种汽车EGR壳体真空钎焊机

技术领域

本实用新型涉及钎焊加工设备技术领域，具体为一种汽车EGR壳体真空钎焊机。

背景技术

钎焊是指低于焊件熔点的钎料和焊件同时加热到钎料熔化温度后，利用液态钎料填充固态工件的缝隙使金属连接的焊接方法，钎焊具有变形小、接头光滑美观的特点，适合于焊接精密、复杂和由不同材料组成的构件，如蜂窝结构板、透平叶片、硬质合金刀具和印刷电路板等，而真空钎焊是将工件加热在真空室内进行的方式，主要用于要求质量高的产品和易氧化材料的焊接。

高频焊接是利用高频电流所产生的集肤效应和相邻效应，将钢板和其它金属材料对接起来的新型焊接工艺，但过度的挤压容易导致工件发生变形。

因此，提出一种汽车EGR壳体真空钎焊机来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车EGR壳体真空钎焊机，以解决上述背景技术中提出的现有的真空钎焊机过度的挤压容易导致工件发生变形的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车EGR壳体真空钎焊机，包括钎焊箱本体，所述钎焊箱本体的下表面安装有万向轮，所述万向轮上安装有刹车片，所述钎焊箱本体的上表面安装有排气装置，所述钎焊箱本体的内部固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面安装有高频钎焊机，所述高频钎焊机的外壁固定连接有感应线圈，所述高频钎焊机的外壁固定连接有相机，所述钎焊箱本体的内部固定安装有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有固定夹板，所述固定夹板的内部安装有弹簧，所述钎焊箱内部的底面安装有气缸，所述气缸的活塞端固定连接真空吸气底座，所述真空吸气底座的上表面固定连接有定位槽，所述真空吸气底座的外壁安装有消音器，所述真空吸气底座远离消音器的一端连接有软管，所述软管远离真空吸气底座的一端连接有压缩空气高速喷射装置。

优选的，所述万向轮呈矩形阵列分布四个。

优选的，所述相机的探头朝向感应线圈。

优选的，所述定位槽的中心位置向下开设有与真空吸气底座空腔相连通的气孔，所述每个气孔的下端水平设置有一组与空腔相连通的软管和消音器。

优选的，所述软管与压缩空气高速喷射装置的出气端连接。

优选的，所述高频钎焊机内置有连接电源并将电源输入的低频交流电转变成高频交流电的电路。

优选的，所述固定夹板、感应线圈和定位槽在工作时在一个竖直方向上。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车EGR壳体真空钎焊机，具备以下有益效果：

1、该汽车EGR壳体真空钎焊机，通过真空吸气底座对接头进行吸附式固定，保证管件的一致性及稳定性，避免因位置偏差而影响局部焊接温度影响焊接效果。

2、该汽车EGR壳体真空钎焊机，通过压缩空气高速喷射装置喷射的压缩气体从软管通入，从消音器流出，从而在真空吸气底座的空腔内持续产生向下的负压，使工件接头向正下方吸引，避免对接头进行挤压产生变形，同时能够保证管件加工的一致性及稳定性，避免因位置偏差而影响局部焊接温度影响焊接效果，同时可以抽取空腔内的热空气，迅速将气孔内的温度降低达到快速冷却的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体示意图；

图2为本实用新型结构的内部结构示意图；

图3为本实用新型结构的固定夹板示意图；

图4为本实用新型结构的真空吸气底座示意图。

图中：1、钎焊箱本体；2、万向轮；3、刹车片；4、排气装置；5、支撑板；6、高频钎焊机；7、感应线圈；8、相机；9、滑杆；10、固定夹板；11、弹簧；12、真空吸气底座；13、定位槽；14、消音器；15、软管；16、压缩空气高速喷射装置；17、气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种汽车EGR壳体真空钎焊机，包括钎焊箱本体1，钎焊箱本体1的下表面安装有万向轮2，万向轮2上安装有刹车片3，万向轮2呈矩形阵列分布四个，方便移动和固定，钎焊箱本体1的上表面安装有排气装置4，抽空钎焊箱本体1中的空气达到真空环境，钎焊箱本体1的内部固定安装有支撑板5，支撑板5的上表面安装有高频钎焊机6，高频钎焊机6内置有连接电源并将电源输入的低频交流电转变成高频交流电的电路，高频钎焊机6的外壁固定连接有感应线圈7，高频钎焊机6的外壁固定连接有相机8，相机8的探头朝向感应线圈7，通过相机8观察工件的焊接效果，钎焊箱本体1的内部固定安装有滑杆9，滑杆9的外表面滑动连接有固定夹板10，固定夹板10的内部安装有弹簧11，工作时弹簧11处于拉伸状态，弹簧11要恢复原来的形状给夹板一个力，达到夹板夹紧工件的效果，钎焊箱内部的底面安装有气缸17，气缸17的活塞端固定连接真空吸气底座12，通过真空吸气底座12对接头进行吸附式固定，保证管件的一致性及稳定性，避免因位置偏差而影响局部焊接温度影响焊接效果，真空吸气底座12的上表面固定连接有定位槽13，固定夹板10、感应线圈7和定位槽13在工作时在一个竖直方向上，真空吸气底座12的外壁安装有消音器14，真空吸气底座12远离消音器14的一端连接有软管15，定位槽13的中心位置向下开设有与真空吸气底座12空腔相连通的气孔，气孔的下端水平设置有一组与空腔相连通的软管15和消音器14，软管15与压缩空气高速喷射装置16的出气端连接，软管15远离真空吸气底座12的一端连接有压缩空气高速喷射装置16，通过压缩空气高速喷射装置16喷射的压缩气体从软管15通入，从消音器14流出，从而在真空吸气底座12的空腔内持续产生向下的负压，使工件接头向正下方吸引，避免对接头进行挤压产生变形，同时能够保证管件加工的一致性及稳定性，避免因位置偏差而影响局部焊接温度影响焊接效果，同时可以抽取空腔内的热空气，迅速将气孔内的温度降低达到快速冷却的效果。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：工作时先将待焊接的工件接头放置在真空吸气底座12上，通过真空吸气底座12上的定位槽13固定，同时开启压缩空气高速喷射装置16，再将待焊接的工件管体装夹在固定夹板10上，然后通过气缸17调节真空吸气底座12使接头和管体的焊接面对齐，并在焊接面上预制焊丝，开启高频钎焊机6进行焊接，通过相机8实时采集焊接区域的图像传输至图像处理系统，图像处理系统对接收到的图像进行分析处理，直到图像处理系统判断焊接完成后关闭焊接装置。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车EGR壳体真空钎焊机，包括钎焊箱本体（1），其特征在于：所述钎焊箱本体（1）的下表面安装有万向轮（2），所述万向轮（2）上安装有刹车片（3），所述钎焊箱本体（1）的上表面安装有排气装置（4），所述钎焊箱本体（1）的内部固定安装有支撑板（5），所述支撑板（5）的上表面安装有高频钎焊机（6），所述高频钎焊机（6）的外壁固定连接有感应线圈（7），所述高频钎焊机（6）的外壁固定连接有相机（8），所述钎焊箱本体（1）的内部固定安装有滑杆（9），所述滑杆（9）的外表面滑动连接有固定夹板（10），所述固定夹板（10）的内部安装有弹簧（11），所述钎焊箱内部的底面安装有气缸（17），所述气缸（17）的活塞端固定连接真空吸气底座（12），所述真空吸气底座（12）的上表面固定连接有定位槽（13），所述真空吸气底座（12）的外壁安装有消音器（14），所述真空吸气底座（12）远离消音器（14）的一端连接有软管（15），所述软管（15）远离真空吸气底座（12）的一端连接有压缩空气高速喷射装置（16）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车EGR壳体真空钎焊机，其特征在于：所述万向轮（2）呈矩形阵列分布四个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车EGR壳体真空钎焊机，其特征在于：所述相机（8）的探头朝向感应线圈（7）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车EGR壳体真空钎焊机，其特征在于：所述定位槽（13）的中心位置向下开设有与底座空腔相连通的气孔，所述每个气孔的下端水平设置有一组与空腔相连通的软管（15）和消音器（14）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车EGR壳体真空钎焊机，其特征在于：所述软管（15）与压缩空气高速喷射装置（16）的出气端连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车EGR壳体真空钎焊机，其特征在于：所述高频钎焊机（6）内置有连接电源并将电源输入的低频交流电转变成高频交流电的电路。

7.根据权利要求1所述的一种汽车EGR壳体真空钎焊机，其特征在于：所述固定夹板（10）、感应线圈（7）和定位槽（13）在工作时在一个竖直方向上。