CN214558042U

CN214558042U - 一种海洋工程管道用感应钎焊装置

Info

Publication number: CN214558042U
Application number: CN202120768464.2U
Authority: CN
Inventors: 王建民
Original assignee: Tianjin Tuoyuan Offshore Engineering Co ltd
Current assignee: Tianjin Tuoyuan Offshore Engineering Co ltd
Priority date: 2021-04-15
Filing date: 2021-04-15
Publication date: 2021-11-02
Anticipated expiration: 2031-04-15

Abstract

本实用新型公开了一种海洋工程管道用感应钎焊装置，包括底座，所述底座的内壁固定连接有固定块，所述固定块的一侧转动连接有第一电动推杆，所述固定块的另一侧转动连接有第二电动推杆，所述第一电动推杆的一端转动连接有第二连接块，所述第二电动推杆的一端转动连接有第一连接块，所述第一连接块和第二连接块的上表面均设置有支撑架，所述支撑架的数量为两组，两组所述支撑架的一侧均设置有限位罩，所述限位罩的数量为两组，一组所述限位罩的一侧设置有固定螺栓，一组所述限位罩通过固定螺栓和一组所述支撑架活动连接在一起。本实用新型中，不需要重复进行定位，可以对不同型号的管道进行感应钎焊，适用范围广。

Description

一种海洋工程管道用感应钎焊装置

技术领域

本实用新型涉及感应钎焊领域，尤其涉及一种海洋工程管道用感应钎焊装置。

背景技术

感应钎焊是利用高频、中频或工频感应电流作为热源的焊接方法。高频加热适合于焊接薄壁管件，采用同轴电缆和分合式感应圈可在远离电源的现场进行钎焊，其焊接时将需要焊接的金属工件放在感应线圈内，通高频交流电，产生感应电磁场，在工件表面耦合产生感应电动势，在金属表面形成感应涡流，依靠在金属表面产生的涡流发热，在焊接部位一般会涂上焊粉，待到工件达到钎料熔化温度时焊接即可，感应钎焊是世界上最清洁环保的加热焊接方式。

现在的感应钎焊装置，其上的夹具尺寸大都是固定的，这也就意味着一种夹具只能对一种管道进行感应钎焊，这样就降低了钎焊装置的适用范围，另外现在的感应钎焊装置，完成一次焊接再进行下一次焊接时，需要对管道进行重复性的定位，这样的频繁性的定位，就会降低焊接的效率，最后，在焊接时，感应线圈位置处的管道，若是受到晃动，就会影响到焊接的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种海洋工程管道用感应钎焊装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种海洋工程管道用感应钎焊装置，包括底座，所述底座的内壁固定连接有固定块，所述固定块的一侧转动连接有第一电动推杆，所述固定块的另一侧转动连接有第二电动推杆，所述第一电动推杆的一端转动连接有第二连接块，所述第二电动推杆的一端转动连接有第一连接块，所述第一连接块和第二连接块的上表面均设置有支撑架，所述支撑架的数量为两组，两组所述支撑架的一侧均设置有限位罩，所述限位罩的数量为两组，一组所述限位罩的一侧设置有固定螺栓，一组所述限位罩通过固定螺栓和一组所述支撑架活动连接在一起；

所述支撑架的上表面设置有调节杆，所述支撑架的一侧设置有限位孔，所述调节杆贯穿支撑架固定连接有限位环，所述限位孔的内壁设置有防护板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的上表面设置有滑槽，所述支撑架和滑槽滑动连接在一起。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的上表面固定连接有机箱，所述机箱的正面设置有连接管，所述连接管的一端设置有感应线圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的上表面固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的数量为两组，且两组所述支撑板位于感应线圈的两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位孔的内壁固定连接有支撑块，所述支撑块和防护板固定连接在一起。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机箱的正面设置有控制开关，所述机箱的反面设置有接线孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位环和防护板的截面形状均为半圆环，且所述限位环和防护板的材料为橡胶。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一电动推杆和第二电动推杆关于固定块呈轴对称分布，两组所述支撑架关于底座呈轴对称分布。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过调节杆带动限位环进行升降移动，可以改变限位孔的空间大小，从而使限位孔可以对不同型号的管道进行感应钎焊，提高了装置的适用范围。

2、本实用新型中，可拆卸的限位罩，在钎焊完成后，便于将钎焊好的管道取下，并对待钎焊的管道进行放置，如此就不需要对管道进行重新定位，提高了钎焊的效率。

3、本实用新型中，在感应线圈的两侧安装半圆环结构的支撑板，可以对感应线圈处的管道进行支撑，避免钎焊过程中，管道发生晃动，从而影响到钎焊的效果。

4、本实用新型中，通过电动推杆带动支撑架沿着底座上表面的滑槽进行滑动，可以对支撑架内部的管道进行位置的改变，以实现两段管道的接触，从而便于对管道进行感应钎焊。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种海洋工程管道用感应钎焊装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种海洋工程管道用感应钎焊装置的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种海洋工程管道用感应钎焊装置的支撑架的侧视图；

图4为本实用新型提出的一种海洋工程管道用感应钎焊装置的立体图。

图例说明：

1、底座；2、第一电动推杆；3、固定块；4、第二电动推杆；5、第一连接块；6、第三电动推杆；7、支撑板；8、感应线圈；9、机箱；10、调节杆；11、支撑架；12、限位环；13、限位罩；14、限位孔；15、防护板；16、支撑块；17、滑槽；18、第二连接块；19、连接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种海洋工程管道用感应钎焊装置，包括底座1，底座1的内壁固定连接有固定块3，固定块3的一侧转动连接有第一电动推杆2，固定块3的另一侧转动连接有第二电动推杆4，第一电动推杆2和第二电动推杆4关于固定块3呈轴对称分布，第一电动推杆2的一端转动连接有第二连接块18，第二电动推杆4的一端转动连接有第一连接块5，第一连接块5和第二连接块18的上表面均设置有支撑架11，底座1的上表面设置有滑槽17，支撑架11和滑槽17滑动连接在一起。

支撑架11的数量为两组，两组支撑架11关于底座1呈轴对称分布，两组支撑架11的一侧均设置有限位罩13，限位罩13的数量为两组，一组限位罩13的一侧设置有固定螺栓，一组限位罩13通过固定螺栓和一组支撑架11活动连接在一起，可拆卸的限位罩13，方便在焊接完成后，直接将管道取出，并放置另一组需焊接的管道，避免了重复进行定位焊接，提高了焊接的效率。

支撑架11的上表面设置有调节杆10，支撑架11的一侧设置有限位孔14，调节杆10贯穿支撑架11固定连接有限位环12，限位环12可以改变限位孔14的空间大小，从而实现对不同型号管道的焊接，提高了装置的适用范围，限位孔14的内壁设置有防护板15，限位孔14的内壁固定连接有支撑块16，支撑块16和防护板15固定连接在一起，限位环12和防护板15的截面形状均为半圆环，且限位环12和防护板15的材料为橡胶。

底座1的上表面固定连接有机箱9，机箱9的正面设置有控制开关，机箱9的反面设置有接线孔，机箱9的正面设置有连接管19，连接管19的一端设置有感应线圈8，底座1的上表面固定连接有第三电动推杆6，第三电动推杆6的上端固定连接有支撑板7，支撑板7的数量为两组，且两组支撑板7位于感应线圈8的两侧，支撑板7位于感应线圈8的两侧，可以对焊接位置的管道进行支撑，避免焊接的过程中，管道发生晃动，影响到焊接的效果。

工作原理：首先，转动调节杆10使其带动限位环12上移，随后将管道放置在限位孔14的内部，使管道的一端和限位罩13紧密地贴合，然后再转动调节杆10使其带动限位环12下移，以实现对管道的锁紧，当管道锁紧完成后，运行第一电动推杆2和第二电动推杆4，使其带动支撑架11进行水平移动，以改变两根管道之间的距离，当限位孔14内部的管道一端移动到感应线圈8的内部并紧密贴合时，运行第三电动推杆6使其带动支撑板7进行上移，从而对管道进行支撑，接着，对两根管道的接口处，挥洒焊粉，焊粉添加完成后，通过机箱9上的控制开关，使感应线圈8通电，以实现对管道的感应钎焊，最后，当管道完成感应钎焊后，转动限位罩13上的固定螺栓，将限位罩13从支撑架11上取下，随后反向转动调节杆10使限位环12和管道分离，分离后，将管道从限位孔14内部取出，之后直接放入下一组管道，并对限位罩13进行固定，即可直接进行感应钎焊。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种海洋工程管道用感应钎焊装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内壁固定连接有固定块（3），所述固定块（3）的一侧转动连接有第一电动推杆（2），所述固定块（3）的另一侧转动连接有第二电动推杆（4），所述第一电动推杆（2）的一端转动连接有第二连接块（18），所述第二电动推杆（4）的一端转动连接有第一连接块（5），所述第一连接块（5）和第二连接块（18）的上表面均设置有支撑架（11），所述支撑架（11）的数量为两组，两组所述支撑架（11）的一侧均设置有限位罩（13），所述限位罩（13）的数量为两组，一组所述限位罩（13）的一侧设置有固定螺栓，一组所述限位罩（13）通过固定螺栓和一组所述支撑架（11）活动连接在一起；

所述支撑架（11）的上表面设置有调节杆（10），所述支撑架（11）的一侧设置有限位孔（14），所述调节杆（10）贯穿支撑架（11）固定连接有限位环（12），所述限位孔（14）的内壁设置有防护板（15）。

2.根据权利要求1所述的一种海洋工程管道用感应钎焊装置，其特征在于：所述底座（1）的上表面设置有滑槽（17），所述支撑架（11）和滑槽（17）滑动连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种海洋工程管道用感应钎焊装置，其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有机箱（9），所述机箱（9）的正面设置有连接管（19），所述连接管（19）的一端设置有感应线圈（8）。

4.根据权利要求1所述的一种海洋工程管道用感应钎焊装置，其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有第三电动推杆（6），所述第三电动推杆（6）的上端固定连接有支撑板（7），所述支撑板（7）的数量为两组，且两组所述支撑板（7）位于感应线圈（8）的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种海洋工程管道用感应钎焊装置，其特征在于：所述限位孔（14）的内壁固定连接有支撑块（16），所述支撑块（16）和防护板（15）固定连接在一起。

6.根据权利要求3所述的一种海洋工程管道用感应钎焊装置，其特征在于：所述机箱（9）的正面设置有控制开关，所述机箱（9）的反面设置有接线孔。

7.根据权利要求1所述的一种海洋工程管道用感应钎焊装置，其特征在于：所述限位环（12）和防护板（15）的截面形状均为半圆环，且所述限位环（12）和防护板（15）的材料为橡胶。

8.根据权利要求1所述的一种海洋工程管道用感应钎焊装置，其特征在于：所述第一电动推杆（2）和第二电动推杆（4）关于固定块（3）呈轴对称分布，两组所述支撑架（11）关于底座（1）呈轴对称分布。