CN217856363U - 一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,包括车体、破碎辊一和破碎辊二,所述车体底部四角处均安装有支撑架。有益效果在于:本实用新型通过设置转动电机、连接轴、主齿轮、齿轮一、齿轮二、破碎辊一和破碎辊二,能够使转动电机通过连接轴带动主齿轮进行转动,然后主齿轮分别通过齿轮一和齿轮二带动破碎辊一和破碎辊二进行转动,通过破碎辊一和破碎辊二的转动能够对瓷砖废料进行破碎,降低瓷砖废料的占用空间,提高小车的输送能力和单次输送效率,通过设置轮毂电机、支撑架和移动轮,能够使轮毂电机带动移动轮沿支撑架进行转动,进而带动车体沿外界导轨自动进行移动,无需人工推动,降低工作人员的工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及瓷砖废料运送小车技术领域,具体涉及一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车。
背景技术
瓷砖,是以耐火的金属氧化物及半金属氧化物,经由研磨、混合、压制、施釉、烧结之过程,而形成的一种耐酸碱的瓷质或石质等,建筑或装饰材料,称之为瓷砖。瓷砖生产过程中产生的废料需要使用运送小车进行输送。
现有的瓷砖废料运送小车在使用过程中,由于瓷砖废料本身体积较大,堆积在小车中容易占用较大的空间,从而导致小车的输送能力下降,降低小车的单次输送效率,此外,现有的瓷砖废料运送小车在使用过程中,通过人工推动运送小车对瓷砖废料进行输送,小车盛装瓷砖废料后重量较大,使得工作人员的工作强度增大,因此需要一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,解决了现有的瓷砖废料运送小车在使用过程中,由于瓷砖废料本身体积较大,堆积在小车中容易占用较大的空间,从而导致小车的输送能力下降,降低小车的单次输送效率,此外,现有的瓷砖废料运送小车在使用过程中,通过人工推动运送小车对瓷砖废料进行输送,小车盛装瓷砖废料后重量较大,使得工作人员的工作强度增大的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,包括车体、破碎辊一和破碎辊二,所述车体底部四角处均安装有支撑架,所述支撑架一侧安装有轮毂电机,所述轮毂电机外侧安装有移动轮,所述车体一侧壁上安装有排料门,所述车体内顶部一侧固定有导料板,所述导料板一侧上方设置有所述破碎辊一,所述导料板一侧下方设置有所述破碎辊二,所述破碎辊一和所述破碎辊二一侧均安装有轴承,所述破碎辊一一侧连接有齿轮一,所述破碎辊二一侧连接有齿轮二,齿轮一和齿轮二相互啮合,所述齿轮一和所述齿轮二一侧设置有主齿轮,主齿轮与齿轮一相互啮合,所述主齿轮一侧安装有连接轴,所述连接轴一侧设置有转动电机,所述齿轮一和所述齿轮二外侧均设置有齿轮箱。
进一步的,所述车体的内侧设有倾斜的底板,排料门设在车体上远离导料板的一侧的下部,底板从破碎辊二的下方向排料门的底端倾斜。
进一步的,所述底板的底端与车体的两侧旋转连接,底板的下方设有振动机构。
进一步的,所述振动机构包括设在底板下方的振动气缸,振动气缸的缸体端与车体的内侧旋转连接,振动气缸的导杆末端与底板旋转连接。
进一步的,所述车体靠近振动机构的一侧设有可拆卸的维护门。
进一步的,所述振动机构均匀设有3个。
通过采用上述技术方案,能够使底板上的碎砖沿倾斜的底板滑向排料门,从而增加废料运送小车的输送能力,且方便移出废料运送小车内的碎砖。
进一步的,所述破碎辊一和破碎辊二上均匀设有若干个对应的破碎槽。通过采用上述技术方案,能够使瓷砖经过破碎辊一和破碎辊二时被充分破碎。
进一步的,所述排料门与所述车体卡扣连接,所述导料板与所述车体螺栓连接。
通过采用上述技术方案,能够使所述导料板将瓷砖废料导送至所述破碎辊一和所述破碎辊二处进行破碎,然后通过所述排料门排出所述车体。
进一步的,所述支撑架的一侧设有可调止滑脚。
通过采用上述技术方案,防止瓷砖进入废料运送小车进行破碎滑行时,或者将废料运送小车内的碎砖转移至回收机构时,废料运送小车发生滑动而影响报废瓷砖的输送工序。
进一步的,所述车体的顶端设有盖板。
通过采用上述技术方案,能够防止瓷砖在废料运送小车内破碎时产生的粉尘往周围环境中大量扩散,有效改善了生产环境。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决现有的瓷砖废料运送小车在使用过程中,由于瓷砖废料本身体积较大,堆积在小车中容易占用较大的空间,从而导致小车的输送能力下降,降低小车的单次输送效率的问题,本实用新型通过设置转动电机、连接轴、主齿轮、齿轮一、齿轮二、破碎辊一和破碎辊二,能够使转动电机通过连接轴带动主齿轮进行转动,然后主齿轮分别通过齿轮一和齿轮二带动破碎辊一和破碎辊二进行转动,通过破碎辊一和破碎辊二的转动能够对瓷砖废料进行破碎,降低瓷砖废料的占用空间,提高小车的输送能力和单次输送效率;
2、为解决现有的瓷砖废料运送小车在使用过程中,通过人工推动运送小车对瓷砖废料进行输送,小车盛装瓷砖废料后重量较大,使得工作人员的工作强度增大的问题,本实用新型通过设置轮毂电机、支撑架和移动轮,能够使轮毂电机带动移动轮沿支撑架进行转动,进而带动车体沿外界导轨自动进行移动,无需人工推动,降低工作人员的工作强度。
3、通过振动机构对倾斜底板上的瓷砖废料进行反复振动,使瓷砖废料尽量向排料门方向滑行,充分利用小车的内部空间,进一步提高小车的输送能力和单次输送效率;同时,方便工作人员对小车内的瓷砖废料进行转移,进一步降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型所述一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车的立体结构示意图;
图2是本实用新型所述一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车的主剖视图;
图3是本实用新型所述一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车的俯剖视图;
图4是本实用新型所述一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车的仰剖视图;
图5是本实用新型所述一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车中齿轮箱的内部结构示意图。
附图标记说明如下:
1、车体;2、支撑架;3、轮毂电机;4、移动轮;5、排料门;6、导料板; 7、破碎辊一;71、破碎槽;8、破碎辊二;9、轴承;10、齿轮一;11、齿轮二; 12、主齿轮;13、连接轴;14、转动电机;15、齿轮箱;16、底板;17、振动机构;171、振动气缸;18、可调止滑脚;19、维护门;20、盖板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图5所示,本实施例中的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,包括车体1、破碎辊一7和破碎辊二8,车体1底部四角处均安装有支撑架2,支撑架2能够连接轮毂电机3和车体1,支撑架2一侧安装有轮毂电机3,轮毂电机3能够带动移动轮4沿支撑架2进行转动,轮毂电机3外侧安装有移动轮4,移动轮4可以带动车体1沿外界导轨自动进行移动,车体1一侧壁上安装有排料门5,瓷砖废料通过排料门5排出车体1,车体1内顶部一侧固定有导料板6,导料板6可以导送瓷砖废料,导料板6一侧上方设置有破碎辊一7,导料板6一侧下方设置有破碎辊二8,破碎辊一7和破碎辊二8一侧均安装有轴承9,轴承 9能够分别对破碎辊一7和破碎辊二8的一端进行支撑,破碎辊一7一侧连接有齿轮一10,齿轮一10可以带动破碎辊一7进行转动,破碎辊二8一侧连接有齿轮二11,齿轮二11可以带动破碎辊二8进行转动,齿轮一10和齿轮二11一侧均设置有主齿轮12,齿轮一10和齿轮二11相互啮合,主齿轮12与齿轮一10 相互啮合,同样的,主齿轮12也可以与齿轮二11相互啮合,来达到相同的效果。主齿轮12即可以带动齿轮一10和齿轮二11相对转动。主齿轮12一侧安装有连接轴13,连接轴13能够连接转动电机14和主齿轮12,连接轴13一侧设置有转动电机14,转动电机14通过连接轴13带动主齿轮12进行转动,齿轮一10和齿轮二11外侧均设置有齿轮箱15,齿轮箱15能够对主齿轮12、齿轮一10和齿轮二11进行保护。
如图1-图5所示,本实施例中,车体1的内侧设有倾斜的底板16,排料门 5设在车体1上远离导料板6的一侧的下部,底板16从破碎辊二8的下方向排料门5的底端倾斜。底板16的底端与车体1的两侧旋转连接,底板16的底端两侧可焊接转轴,车体1的两侧设有与转轴配合的滚动轴承。底板16的下方设有振动机构17。振动机构17包括设在底板16下方的振动气缸171,振动气缸 171的缸体端与车体1的内侧旋转连接,振动气缸171的导杆末端与底板16旋转连接。车体1靠近振动机构17的一侧设有可拆卸的维护门19,便于安装振动气缸171与维护振动机构17,同时便于清除底板16下方的瓷砖碎渣。振动机构 17均匀设有3个,3个振动气缸171气动同步连接。
随着破碎的瓷砖在底板16上方堆积,当堆积的瓷砖越来越靠近破碎辊一7 和破碎辊二8时,碎砖难以继续滑向底板16的底部,使得底板16倾斜底部的上方空间难以充分利用,而造成运送小车容量的浪费。而振动气缸171带动底板16反复围绕底部旋转,对底板16上的碎砖有振动的效果,使底板16上的碎砖尽量滑向底板16的底部,从而提高运送小车的容量。而在将运送小车内的碎砖通过排料门5转移至回收机构时,振动机构17可以代替人工转移,降低了人工的劳动强度,具有较高的实用价值。
如图1-图5所示,本实施例中,排料门5与车体1卡扣连接,导料板6与车体1螺栓连接。能够使所述导料板将瓷砖废料导送至所述破碎辊一和所述破碎辊二处进行破碎,然后通过所述排料门排出所述车体。
如图1-图5所示,本实施例中,破碎辊一7和破碎辊二8上均匀设有若干个对应的破碎槽71,使瓷砖经过破碎辊一和破碎辊二时被充分破碎。
如图1-图5所示,本实施例中,支撑架2的一侧设有可调止滑脚18,避免了瓷砖下滑过程中引起的运送小车在平地上的滑动,保证了运送小车工作的稳定性。
如图1-图5所示,本实施例中,齿轮二11与破碎辊二8螺栓连接,主齿轮 12与连接轴13嵌套连接,连接轴13与转动电机14输出轴键连接。
如图1-图5所示,本实施例中,车体1的顶端设有盖板20,有效改善了生产环境,减少了粉尘污染。
本实施例的具体实施过程如下:在使用时,车体1移动至瓷砖生产线排料处,然后破碎的瓷砖通过排料装置进入到车体1内,车体1内的导料板6能够将瓷砖导送至破碎辊一7和破碎辊二8之间,然后齿轮箱15外侧的转动电机14 通过连接轴13带动主齿轮12进行转动,然后主齿轮12分别通过齿轮一10和齿轮二11带动破碎辊一7和破碎辊二8进行转动,通过破碎辊一7和破碎辊二 8的转动能够对瓷砖废料进行破碎,降低瓷砖废料的占用空间,提高小车的输送能力和单次输送效率,通过振动机构对倾斜底板上的瓷砖废料进行反复振动,使瓷砖废料沿着倾斜底板向倾斜底板的下端滑动,进一步提高了小车的输送能力和单次输送效率,破碎后的瓷砖废料堆积在车体1内,在废料达到一定数量后,轮毂电机3可以带动移动轮4沿支撑架2进行转动,进而带动车体1沿外界导轨自动进行移动,无需人工推动,降低工作人员的工作强度。通过振动机构可以使倾斜底板上的瓷砖废料自动从车体内滑出,进一步降低了工作人员的工作强度。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:包括车体(1)、破碎辊一(7)和破碎辊二(8),所述车体(1)底部四角处均安装有支撑架(2),所述支撑架(2)一侧安装有轮毂电机(3),所述轮毂电机(3)外侧安装有移动轮(4),所述车体(1)一侧壁上安装有排料门(5),所述车体(1)内顶部一侧固定有导料板(6),所述导料板(6)一侧上方设置有所述破碎辊一(7),所述导料板(6)一侧下方设置有所述破碎辊二(8),所述破碎辊一(7)和所述破碎辊二(8)一侧均安装有轴承(9),所述破碎辊一(7)一侧连接有齿轮一(10),所述破碎辊二(8)一侧连接有齿轮二(11),齿轮一(10)和齿轮二(11)相互啮合,所述齿轮一(10)和所述齿轮二(11)一侧设置有主齿轮(12),主齿轮(12)与齿轮一(10)相互啮合,所述主齿轮(12)一侧安装有连接轴(13),所述连接轴(13)一侧设置有转动电机(14),所述齿轮一(10)和所述齿轮二(11)外侧均设置有齿轮箱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述车体(1)的内侧设有倾斜的底板(16),排料门(5)设在车体(1)上远离导料板(6)的一侧的下部,底板(16)从破碎辊二(8)的下方向排料门(5)的底端倾斜。
3.根据权利要求2所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述底板(16)的底端与车体(1)的两侧旋转连接,底板(16)的下方设有振动机构(17)。
4.根据权利要求3所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述振动机构(17)包括设在底板(16)下方的振动气缸(171),振动气缸(171)的缸体端与车体(1)的内侧旋转连接,振动气缸(171)的导杆末端与底板(16)旋转连接。
5.根据权利要求3所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述车体(1)靠近振动机构(17)的一侧设有可拆卸的维护门(19)。
6.根据权利要求3所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述振动机构(17)均匀设有3个。
7.根据权利要求1所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述破碎辊一(7)和破碎辊二(8)上均匀设有若干个对应的破碎槽(71)。
8.根据权利要求1所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述排料门(5)与所述车体(1)卡扣连接,所述导料板(6)与所述车体(1)螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述支撑架(2)的一侧设有可调止滑脚(18)。
10.根据权利要求1所述的一种带有压碎装置的瓷砖废料运送小车,其特征在于:所述车体(1)的顶端设有盖板(20)。
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